Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 418 сообщений в этой теме

AlexCrazy сказал(а) 23.03.2020 в 21:15:

бредить не надо :)) 

никакие санкции тут ни при чём, шимана просто запретила дистанционную продажу, так же как задолго до того например спеш

AlexCrazy сказал(а) 23.03.2020 в 21:15:

 

почему тогда дистанционная продажа разрешена во все страны кроме России?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 40 минут назад:

почему тогда дистанционная продажа разрешена во все страны кроме России?

Потому что Евросоюз.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя сказал(а) 29.03.2020 в 19:06:

Не понял о чём речь. Повозившись с похожим остатки распилил болгаркой, оставив канавку на валу. 

Попробую отвезти за город и покоцать останки подшипника на станке, наверное.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Зачем на внутренней поверхности верхних перьев заднего треугольника сделаны бонки НА НИЖНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ?

 

20200406_153659.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 1 минуту назад:

Зачем на внутренней поверхности верхних перьев заднего треугольника сделаны бонки НА НИЖНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ?

 

20200406_153659.jpg

видимо для велозамка. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Нужен совет по покрышкам.

 

Есть в наличии 29-е Smart Sam Plus, X-King и Harricane. Какое сочетание перед\зад лучше поставить на весна-осень? Катать планирую максимум 30 км в день, в основном тротуары, иногда парки. У меня сейчас Кинг сзади - и вот думаю вперед Харрикейн поставить, поскольку есть опасения, что сзади он будет часто прокалываться. Но могу и ошибаться и, быть может, Кинги и Харрикейны колятся одинаково? А Смарт Сэм не хочу ставить, поскольку тяжелее немного.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Herzfrequenz сказал(а) 1 час назад:

Нужен совет по покрышкам.

 

Есть в наличии 29-е Smart Sam Plus, X-King и Harricane. Какое сочетание перед\зад лучше поставить на весна-осень? Катать планирую максимум 30 км в день, в основном тротуары, иногда парки. У меня сейчас Кинг сзади - и вот думаю вперед Харрикейн поставить, поскольку есть опасения, что сзади он будет часто прокалываться. Но могу и ошибаться и, быть может, Кинги и Харрикейны колятся одинаково? А Смарт Сэм не хочу ставить, поскольку тяжелее немного.

Да вроде Харрикейны потолще Хкинга... Обычно вперёд ставят с более развитым протектором. 

Изменено пользователем октябрёнок
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Herzfrequenz сказал(а) 2 часа назад:

максимум 30 км в день, в основном тротуары, иногда парки

для такого использования максимум что нужно это полуслики, вся выше перечисленная кантрийная резина в данном случае только ехать мешает :)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
октябрёнок сказал(а) 4 часа назад:

Да вроде Харрикейны потолще Хкинга... Обычно вперёд ставят с более развитым протектором. 

Мне сейчас не проверить, но была такая же мысля насчет толщины. Значит, наверное, Кинга вперед поставлю

 

AlexCrazy сказал(а) 3 часа назад:

для такого использования максимум что нужно это полуслики, вся выше перечисленная кантрийная резина в данном случае только ехать мешает :)

Это-то я понимаю, но решил смастерить из того, что есть в наличии =)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Herzfrequenz сказал(а) 20 часов назад:

Есть в наличии 29-е Smart Sam Plus, X-King и Harricane. Какое сочетание перед\зад лучше поставить на весна-осень? Катать планирую максимум 30 км в день, в основном тротуары, иногда парки

При таком дорожном покрытии даже полуслики не нужны.

Поэтому докатать на том, что есть (или выбросить/подарить/продать).

Потом поставить:

- Schwalbe Marathon GreenGuard, если хочется антипрокол задешево

- Continental UltraSport 2 / 3, если хочется побыстрее (!!! осторожно, максимальная ширина 32 мм, рискуете после пробы продать свой МТБ и купить шоссер:), и опять дешевле

- Schwalbe Marathon Mondial, антипрокол, быстро, но дороже

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

Цитата

 

Поэтому докатать на том, что есть (или выбросить/подарить/продать).

Потом поставить:

 

 

Спасибо за совет. Сам к этому и стремлюсь =)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Камрады, назрел вот такой вопрос. Имею рулевой стакан под 1-дюмовый шток выноса. Но вместо такого выноса стоит переходник ("граната") под стандартный вынос 25.4".

Все бы хорошо, но имеется сильный люфт переходника при максимально затянутом винте (там все стандартно, под распор). Пробовал утопить переходник максимально глубоко, но люфт не уменьшается. То есть в самом месте крепления распорки - все жестко, но между самим штоком и стенками рулевого стакана есть зазор. В итоге опасности никакой нет, но руль под нагрузкой гуляет - что неприятно.

 

Есть ли какой-нибудь разумный способ убрать этот люфт?

20190929_140847.jpg

Изменено пользователем Николай Б.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Самый простой способ - попробовать подобрать вставку туда, вроде у ляминдиевых пивных банок можно разные толщины подобрать. А так - я п померил хоть пятисоточным штангелем гранату, в двух-трёх местах по длине посадки и крест накрест в каждом месте (на эллипсность). Хорошо ежели граната - а вот если дырка в вилке сделана абы как..... Тут или заказная граната, кою делать по вилЬке - или замена штока ( на советских вилках делал Костя Белоусов - но только на стали, про ляминь не слышал, он газом варил).

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 7 часов назад:

Самый простой способ - попробовать подобрать вставку туда, вроде у ляминдиевых пивных банок можно разные толщины подобрать. А так - я п померил хоть пятисоточным штангелем гранату, в двух-трёх местах по длине посадки и крест накрест в каждом месте (на эллипсность). Хорошо ежели граната - а вот если дырка в вилке сделана абы как..... Тут или заказная граната, кою делать по вилЬке - или замена штока ( на советских вилках делал Костя Белоусов - но только на стали, про ляминь не слышал, он газом варил).

 

Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

ЧЯДНТ?

Задолбали покрышки. Задолбался ставить бескамерно.

Ни новую Шваблю, ни старую Конти ну никак не посадить. Ни просто так. Ни с мылом. Ни с защелкиванием одной стороны при помощи камеры. Ни насосом. Ни бустером. Выбесило конкретно. У Швабли свободный борт весь как волнами. У Конти он упорно стремится к середине обода. Я ее уже наизнанку вывернул, может полежит и борт не станет к середину лезть. Что за хрень такая? Конти, когда новые были, поставил гетто бустером и насосом. А тут нихрена ни в какую. Легко смог поставить только новую Максис.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Николай Б. сказал(а) 09.04.2020 в 13:16:

Есть ли какой-нибудь разумный способ убрать этот люфт?

 

Я бы проложил кусочек стеклоткани, смоченный в эпоксидке, и забил киянкой. При нужде этот узел разберётся, а люфта не будет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 23 часа назад:
Скрытый текст

 

ЧЯДНТ?

Задолбали покрышки. Задолбался ставить бескамерно.

Ни новую Шваблю, ни старую Конти ну никак не посадить. Ни просто так. Ни с мылом. Ни с защелкиванием одной стороны при помощи камеры. Ни насосом. Ни бустером. Выбесило конкретно. У Швабли свободный борт весь как волнами. У Конти он упорно стремится к середине обода. Я ее уже наизнанку вывернул, может полежит и борт не станет к середину лезть. Что за хрень такая? Конти, когда новые были, поставил гетто бустером и насосом. А тут нихрена ни в какую. Легко смог поставить только новую Максис.

 

ЧЯДНТ?

При установке бустером выкручиваете ниппель? Иногда помогает, сопротивление воздушному потоку падает. 

А с камерой встаёт без проблем? Мы особо строптивые новые покрышки ставим с камерой, чтобы резина очнулась. Через пару дней убираем камеру и ставим на герметик. Хотя есть пара покрышек/колёс, которые только с ресивером удалось поставить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Limon4ik сказал(а) 1 час назад:

При установке бустером выкручиваете ниппель?

А с камерой встаёт без проблем?

Конечно без ниппеля.

С камерой встают легко. 

Чувствую без компрессора не поставить будет...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 37 минут назад:

Конечно без ниппеля.

С камерой встают легко. 

Чувствую без компрессора не поставить будет...

В таких запущеных случаях меня всегда выручала пена для бритья. Наносишь по периметру в зазор  и вуаля! Главное делать это в ванной, иначе, когда борт  защелкнется , бызнет во все стороны. Потом водичкой обмыл и вперде. Соскальзывать из-за пены она не пытается потом :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Myha сказал(а) 46 минут назад:

В таких запущеных случаях меня всегда выручала пена для бритья. Наносишь по периметру в зазор  и вуаля! 

Ха! Миха! А я, после этих твоих слов, вспомнил, что, когда впервые ставил бескамерку, проклеивал стык покрышки и обода изолентой =))))) Надо завтра попробовать =)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус:)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 7 часов назад:

Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус:)

Ты про мерзкие камеры?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

Ты про мерзкие камеры?

Да, про их отсутствие)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Подскажите, пожалуйста: сейчас линия цепи 47,5 мм, новая система планируется Schimano FC-M361 и судя по документации у нее линия цепи 50 мм. Какую каретку UN26 надо брать: LL123 (под 50 мм) или D-NL (под 47.5 мм)?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Natt сказал(а) 3 часа назад:

 

В отношении граждан не найдете, так как в Постановлении:

"Ввести на территории Санкт-Петербурга режим повышенной готовности для органов управления и сил Санкт-Петербургской территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций."

Но у нас сми и пр. считают что РПГ в городе введен для всех без исключения. С соответствующими обязанностями и запретами.

 

Насколько я могу понять это просто канцелярски правильная формулировка, тут указана территория, на которой вводится данный режим. Федеральный закон " О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера" за №-68 ФЗ, статья 10 которого гласит: 

Правительство Российской Федерации:
а) издает на основании и во исполнение Конституции Российской Федерации, федеральных законов и нормативных актов Президента Российской Федерации постановления и распоряжения в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и обеспечивает их исполнение;
а.1) принимает решение о введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части в случае угрозы возникновения и (или) возникновения чрезвычайной ситуации федерального или межрегионального характера;
(пп. "а.1" введен Федеральным законом от 01.04.2020 N 98-ФЗ)
а.2) устанавливает обязательные для исполнения гражданами и организациями правила поведения при введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации;

 

добавлено 2 минуты спустя
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 3 часа назад:

Так пресловутая "повышенная готовность" вводилась только ОБС-телеграфом, правительство СПб ничего не выпускало?

Выше уже выложена формулировка из постановления, но так то вот оно само. 

37516_139122_image00000.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Товарищи, а вам не кажется, что ваши карантинные обсуждения к вело-техно, мягко говоря, не относятся?

Переместитесь в Курилку уже.

5

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Online сказал(а) 15 часов назад:

Подскажите, пожалуйста: сейчас линия цепи 47,5 мм, новая система планируется Schimano FC-M361 и судя по документации у нее линия цепи 50 мм. Какую каретку UN26 надо брать: LL123 (под 50 мм) или D-NL (под 47.5 мм)?

 

 

1.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А вот Kenda k1047 small block почему-то объявлена как полуслик. Это так? Она стоит своей цены? Шипы требуют больше энергии крутить? 

https://www.velodrive.ru/accessories/kenda/pokryshka-kenda-26-2-10-k1047-small-block-eight-60tpi-l3rpro-kenda-523795.html

Изменено пользователем Programmer001
ьь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Programmer001 сказал(а) 3 часа назад:

А вот Kenda k1047 small block почему-то объявлена как полуслик. Это так? Она стоит своей цены? Шипы требуют больше энергии крутить? 

https://www.velodrive.ru/accessories/kenda/pokryshka-kenda-26-2-10-k1047-small-block-eight-60tpi-l3rpro-kenda-523795.html

Насчет энергии хз, но гудит она изрядно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

катает ли кто на maxxis ikon 29*2.35 и ободах 23мм (внутренняя)? если не сложно, померяйте ширину по баллону и по кнобам. очень хочется понять насколько широка прикатанная покрышка.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Сейчас стоит двойник некий Samox TAM31-232, звезды 46/30Т. Никаких мануалов не нашел. Захотел сменить звезды на чуть меньшие. Взял алюминиевые BBB RoundAbout на 42 и 26. По отверстиям все село нормально, тоже на 9 скоростей. Но звезды на порядок толще и сделаны без выпуклости, поэтому почти прижались друг к другу и к бонкам. Вопрос - они принципиально для тройников где расстояния другие? Или я что-то недопонял? Как тогда подобрать звезды на этот двойник?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Programmer001 сказал(а) 15.04.2020 в 15:48:

А вот Kenda k1047 small block почему-то объявлена как полуслик. Это так? Она стоит своей цены? Шипы требуют больше энергии крутить? 

https://www.velodrive.ru/accessories/kenda/pokryshka-kenda-26-2-10-k1047-small-block-eight-60tpi-l3rpro-kenda-523795.html

ну была бы 2000 за пару еще ладно, а тут за каждую

26 резины навалом самой разной, а при бюджете 2000 за балон выбор практически не ограничен

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вопрос по тормозам, дисковой механике

На алишке некоторое время назад были куплены точные копии бб5 и мх2 или мх4, не помню уже

выглядят 1 в 1 как оригинал, но без опознавательных знаков авида или хаеса

колодки и конструкция идентичны, тормозят также, вопросов нет

пару лет назад на каком то форуме видел упоминание, типа китай продолжает их штамповать, но тк сняты с производства, то делают без брендирования

это реально так или нет?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

fsa comet megaexo 30t 1x boost 148

будет ли дружить с обычной рамой 

стакан 73 мм 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
KPD сказал(а) 2 часа назад:

fsa comet megaexo 30t 1x boost 148

будет ли дружить с обычной рамой 

стакан 73 мм 

Будет, если каретку правильно подберёте.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 37 минут назад:

Будет, если каретку правильно подберёте.

не каретку, а звезду

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Кто подскажет чем заменить шнур на роллерном тренажере?

Достал по слчаю карантина старый станок роллерный TACX, собрал из СШ из мелкоразобранного состояния, оно все не меньше 10 лет провалялось (заодно заменил вал каретки на квадрат + система жестяная китайская). А на станке через пару дней просто лопнул шнур пока он в углу стоял.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

шпиндель то длинный 

 

 

 

Изменено пользователем KPD
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Online сказал(а) 14.04.2020 в 00:02:

Подскажите, пожалуйста: сейчас линия цепи 47,5 мм, новая система планируется Schimano FC-M361 и судя по документации у нее линия цепи 50 мм. Какую каретку UN26 надо брать: LL123 (под 50 мм) или D-NL (под 47.5 мм)?

ни ту, ни другую.

под 47.5мм брать 118.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
FotoKorr сказал(а) 19.04.2020 в 21:12:

Вопрос - они принципиально для тройников где расстояния другие?

да

FotoKorr сказал(а) 19.04.2020 в 21:12:

Как тогда подобрать звезды на этот двойник?

искать звёзды под двойник онли.

добавлено 2 минуты спустя
6puket сказал(а) 19.04.2020 в 21:54:

пару лет назад на каком то форуме видел упоминание, типа китай продолжает их штамповать, но тк сняты с производства, то делают без брендирования

это реально так или нет?

реально так,

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Подскажите, есть ли какие-то ньюансы при установке клещевых тормозов (Tektro R539) на карбо вилку?

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Бюджетно-шоссейные 28 спиц, алюминий. Можно ли на таком при весе 60 килограмм прыгать с поребриков и делать легкие банни-хопы, или это сильно нежнее, чем МТВ?

Capture567567567567.PNG

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
redirts сказал(а) 13 минуты назад:

Бюджетно-шоссейные 28 спиц, алюминий. Можно ли на таком при весе 60 килограмм прыгать с поребриков и делать легкие банни-хопы, или это сильно нежнее, чем МТВ?

Capture567567567567.PNG

Посмотри видео road bike party на ютубе - многие сомнения в прочности шоссейных колёс отпадут...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В своё время на старт-шоссе с однотрубками и алюободами при весе 75 прыгал с поребриков. Правда заезжал без банников, переднее колесо закидывал, а заднее упирал в кромку и закатывал, встав с седла. И ничего, годами жило.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Оке, спасибо, буду знать.

Банники я не на поребриках использую... На дороге перепрыгиваю через ментов и дыры :)

На поребрики заезжаю так же. И там свой прикол: иногда заезжаешь с таких усилием, что заднее колесо вздергивается слишком высоко, а потом с силой ударяется об землю. Тоже нагрузка.
Ну и с поребриков я не всегда прыгаю - в половине случаев тоже подъезжаю, более-менее аккуратно сьезжаю передним колесом и перемещая центр тяжести тела аккуратно стаскиваю за собой заднее.

добавлено 1 минуту спустя

Тут походу раньше карбовилка укро-китайская крякнет таки, чем спицы :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну полицейских на "тренировочных" колёсах я сейчас прохожу на скорости без прыжков - встаю в седле и ослабляю хват рук.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да иногда попрыгать по настроению просто охота)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
redirts сказал(а) 14 часа назад:

Тут походу раньше карбовилка укро-китайская крякнет таки, чем спицы

скорее это будет самое слабое место рамы :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас