Вся активность
- Сжатое
- Расширенное
- Отображение результатов
Эта лента обновляется автоматически
- Today
-
деор такой был когда-то..... не факт что сейчас выпускаетя ещё E13 сейчас такое делают.... но нв 12, и цена весёлая может со временем китайцы какие-нибудь скопируют подешевле
- Вчера
-
mike vulgaris (AKA mike) ответил(а) в теме, созданной пользователем serzh_r в форуме Иной спорт и активный отдых
Я из рассказа даже и не понял, что Дэна намотало Думал, так себе, прижало да подмыло... -
Ни разу не видел. Скинь ссылку такой на 10 скоростей. И разница очень какая есть. Я тут уже калькулятор шермана задолбал для оптимальных передачь. На гревеле мне б как раз зашло что нибудь типа 12-34 или 12-36. 34 -36 сзади это ровные грунты без говен и сыпучки. Я на Валдай ездил 30-11-46 и только на 46 зубах выгребал. Но это всё спор о стилях и мкстности где ездить. Только сейчас разглядел, что руль стоит surly cornor bar. У меня на туринге такой. Я тормоза и манетки поставил вперёд, на удлинении руля. В результате есть хват а-ля за пистолеты. И из этого хвата можно тормозить и приноровиться переключать большим пальцем и мизинцем. Скину фото, если надо.
-
У меня кассета 12-36. Собсно нет большой разницы с 11-36, коих вагон. До 60 разгоняться ? У меня счас спереди 34, т.е. самая тяжелая передача 34/12. По ровному я могу выкрутить 40 если ну очень надо и на очень недолго. С горы само едет и я больше о тормозах думаю. При этом мой личный рекорд составляет 33 км за час и 5 минут на этом велосипеде. Правда тогда у него было 38 спереди, но главное - был удачный ветер.
-
Спасибо! То что надо, вода есть и не в переизбытке.
-
Не очень понимаю смысл разводить тут флуд. Но да, работает весь диапазон. Иногда хочется 48 спереди, но я держусь, потому что 28-я малая звезда спереди на втащит туда, куда я хочу и куда лучше работает 22-я. И да, иногда быстрее идти пешком, но нагруженный вел тащить руками в такой подъем не всем нравится.
-
Чисто случайно оказался сегодня неподалёку. Сфоткал речку Черную по обе стороны от моста на шоссе между Гостилицами и Порожками. На вид сверху таки глубина реки в районе моста по грудь кажется и очень холодная, наверное ))))
-
Не согласен. Вот далеко давно уже не спортсмен. Ну вот допустим вчера ехали с Зеленогорска в сторону города. Где то с горки надо накрутить, малые звезды нужны. В толпе пешеходов неспешно крутить по дороге между московским и финлянским вокзалом нужна середина практически вся. Вообще весь диапазон в покатушке с переменным рельефом и переменным покрытием нужен. По песку по пляжу ехать еле еле хватило 32 спереди и 11-42 сзади. Всё же надо плавную кассету 11-46. Шимановскую купил. Это жесть. Какой то мегадрайв. 37 зубов и резко 46. У меня была то ли Санрайз толи Саншайн кассета 11-46. У нее до 46 были плавные передачи. И вот нет таких кассет, чтоб малая с 12 зубов начаналась, такие попадались только для шоссе и максимальная вроде 12-27 была.
-
Это другое
-
вижу частенько таких неспортсменов - в мосты через Неву пешком ходят :))
-
Не, Протектор ходил один раз летом кусочек от моста на заброшенную базу ракет ПВО. Кусочек вёрст в 7. И ходил он на рыбацкой лодке, гордо называемой ныне "пакрафт". В ней сидят на дне, разумеется жопой собирают все камни, которые нормальная лодка проходит не чиркнув. Река близка по течению и перекатам к Оредежу. Только на первых километрах от Порожков ( где они там когда были???) узкая, метров 7 и идет через кусты раза три, можно опрокинуться, если раззявить. Завалы очень редко бывают. Хорошая речка. Камнежопинг возможен в самом посёлке Коваши, а так же ржавые ножки кроватей и арматурины, а также камень в башку с моста от деток. Туда ходить не надо.
-
Мелкая она, я в августе весь зад на камнях отбил себе.
-
Реально плохой фарватер в этой речушке?
-
Сплошной камнежопинг. Хотя, сейчас вода, наверное, высокая.
-
Мнение неспроцмена: неспроцмену на велосипеде с нормальными колесами 28-29 передача больше 3 не требуется в принципе ни для чего. Т.е. для звезды передней 36 сзади достаточно минимальной звезды 12.
-
Да, я именно про барахло. На сапе я всегда все привязывал, а тут на авианосце расслабился )))
-
Приветствую тебя, главный специалист по тарану быков моста (или таки по подрыву устоев?) !
-
О! В полку мотальщиков эпоксидкой прибыло! Хорошая лодка, раз форму не потеряла и удалось дойти на ней до Вырицы. Очень хорошая лодка, раз при наматывании на бык такие маленькие поломки, обычно из драной шкуры иглами дикобраза торчат трубки. Или речка совсем хиленькая.
-
Чтоб гарантированно утонуть если перевернулся и находишься прижатым под водой? Или я недопонял идиому "пристёгиваться"? А барахло да, всё полезно привязывать, просто чтоб не уплыло.
-
Ну не знаю. В субботу ехал с 36 звездой спереди, и вполне хватало, чтобы без проблем работать в небольшой группе (правда, все нераскатанные после зимы) на плоскоте Гатчинского района ЛО. На 11 звезду кассеты ни разу не переключился, на 13 кажется минут 15 всего ехал. Скорость, правда, так себе - 9 часов на 200, несмотря на то, что ел и отдыхал минут 40 - средняя 24.5. Но на стальном туринге и 42-й резине.
-
На окраине деревни Коваши, там где шоссе 41к-137 выходит из него в сторону Лебяжьего.
-
А в каком месте антистапель?
-
На момент купания и по случаю утренней прохлады на мне было надето: - полусапожки эва с теплым вкладышем на обычные носки; - штанишки типа софтшелл, с озона за муку; - тельняшка в качестве термобелья; - флиска; - куртка водника мембранная Легор; - бескозырка бейсболка. - перчатки неопреновые 3 мм. После купания - надел неопреновые носки вместо мокрых теплых вкладышей, которые убрал. - штанишки даже не стал особо выжимать, за полчаса пока тусовался на берегу они сами стекли и типа подсохли до такой степени , что я даже не стал их менять. А к моменту прибытия в Вырицу они были уже абсолютно сухими. - вместо тельняшки и флиски надел верх от обычного термобелья и поверх него обратно куртку Легор. На тот момент погодных условий дискомфорта от такого выбора не испытывал. (с собой в сухом запасе была еще куртка для беговых лыж, ее я надел вместо легора уже к вечеру после антистапеля). Умные мысли и выводы: - аварийная фляжка коньяка 3 унции это несерьёзно; - бутеры в пакете все равно размокают, даже если они с салом - поленился убрать в герму; - надо пристегиваться. Даже в ванной. из потерь - уплыли только две пластиковых бутылки с водой. Термос, который лежал рядом с ними под сидушкой почему-то остался. Если бы уплыл герморюкзак со всем полезным, было бы грустно; - если возникают сомнения брать или не брать запасные трусишки - надо брать; - размещать аварийный набор из сухого спирта и охотничьих спичек в блистере, а также мультитул в кармане спасика это не такая уж паранойя; - неопреновые перчатки это хорошо, но 3 мм наверное многовато. По крайней мере пальцы у меня уставали от непривычного хвата весла шире обычного. Без повреждений тоже не обошлось. В момент антистапеля в пиковом напряжении переломилась одна из составляющих кильсона, которая ранее была сплющена в момент аварии.
-
В пятницу после работы стартуем с Балтийского вокзала в 17.45 Ласточкой до Старого Петергофа (18.28). В 18.47 едем на автобусе 683 до Порожков (19.16). Впрочем, трудоголики могут догнать нас самостоятельно на автобусах в 19.22, 19.37, 19.51, 21.28. Отходим по правому берегу Чёрной километра 2, чтобы шум шоссе не мешал нашему дебошу. Дорога может быть весьма хлябистая. Собираем байды, ставим палатки, пьём. На рассвете выплываем и проходим 40 км до антистапеля, там рядом и автобус.
-
Тема тельняшки так и не раскрыта. Так была ли она мокрой? Помог ли Легор и прочие обматывания шеи и пупа всяческой резиной?
