Limon4ik

Вынуть пружинку из-под крутилки на вилке.

Проверил ради интереса, у меня с усилием 5 Н*м якорь затянут. Второй сезон ничего не вылезает. Если на юге, могу поискать, где-то был открытый пакетик с пастой для карбона.

Я сильно не парюсь по этому поводу. Хотя диски/тормоза одного бестыжего производителя (седьмые бомжи). Надеюсь при проектировании считали. ГЭВ. Колодки уже левые стоят, с родными было норм.

Предполагаю, что имелся ввиду УПВП с ником Barloggg.

Попробовать выровнять калипер параллельно диску. Иногда попадается такое сочетание колодки/диск, которые визжат что ни делай. У меня на шоссере по-сухому поскрипывают, во время дождя впадают в истерику, даже машины пугаются.

Стандартная гидролиния легко режется канцелярским ножом. Чтобы забить штуцер проще воспользоваться тисками и подобными жОлтыми штуками. Оливка сама обожмётся когда будет зажата в ручке гайкой (далеко не всегда вытащенная обжатая оливка на гидролинии сидит красиво, главное, чтобы не протекала). ГЭВ. При обжатии оливки заранее (не в ручке), есть вероятность, что она не сможет съехать по гидролинии при закручивании гайки, и узел не загерметизируется, а значит тормоз будет пИсалкой.

На некоторых моделях Гармин можно поставить дополнение, например MY EDGE2, и будет бежать стрелочка.

Можно попробовать малую звезду перевернуть оффсетом в сторону большой звезды, и попробовать прокатиться. Правда может начать задевать за большую звезду при включении мелкая - мелкая. Путь колхоза тернист и не всегда предсказуем.

Это цена за 4 замочка.

https://chillengrillen.ru/market/privod/cepi/zamki-i-piny/zamok-cepi-10sk-sram-powerlink-black-4sht

Запитать от компУтерного БП. Там линии 12В без проблем потянут.

Лучше обратиться в магазин где покупали.

Велы делают разных ростовок. Под какой рост нужен байк?

Бюджет?

В ободе не может быть заводского брака?