Please log in.

Limon4ik

  • Публикации

    3 211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Limon4ik

  • День рождения 03.03.1871

Дополнительная информация

  • Имя
    Валера
  • Адрес
    Питер
  1. Речь про какой Cues? Cues U4000? Cues U6000? Cues U8000? Или Cues Di2?
  2. Только Шимановская 8 ск цепь hg (Hyper Glide) отличается от ig (Inter Glide). замок от ig не налезет на hg! Вот такой бывает нюанс даже внутри Шимано!
  3. Перебрать вилку, проблема решится. Если быстро, то можно стравить воздух из негативки. Для этого нужно выкрутить болт внизу штанины, и нажать на ниппель внутри штока.
  4. Конечно карбоний.
  5. Например эти Бывают разные по толщине.
  6. Тяжёлая. Есть 29" в размере Л меньше кило. Позавчерась перебирали товарищу двухподвес. Вышел 9350 гр. вместе с педалями, овощемером, камерами и покрышками 2,4" тоже размер Л. Если блох половить, то можно из 9 кг вывалиться, но такой задачи не стоит.
  7. Взять ESI на Озоне. Ехали почти месяц. На вид и оЧуЧения оригинал.
  8. Ищите Пинигина.
  9. Парафинщики.
  10. Хотели бренд? Берите Park Tool!!!
  11. В одной ноге воздух выполняющий роль пружины. Во второй масло, которое выполняет роль "компрессии" (снизу синяя крутилка, поворачивая которую перекрываем перепускное отверстие для масла). Картинка выше относится к ноге/штанине, с синей крутилкой снизу. Воздух убегает из воздушной "ноги" в штанину, и выбивает сальник с посадочного места. Если вилку не удаётся (в данном случае) разобрать, можно попробовать вытащить шток с поршнем из воздушной камеры, и налить немного густого масла ПОД поршень чтобы оно выполняло роль дополнительного "уплотнителя" для изношенных резинок. Но нужно делать так, чтобы масло не удрало в штанину до установки штока с воздушным поршнем. Делал так для зимней вилки, вполне рабочий вариант.
  12. У всех вилок RST F1rst которые я видел крутилка изменения скорости отскока была прикручена на мелкий винтик. (Синяя крутилка). В картридж раньше лилось вилочное масло вязкостью 7,5w. Можно залить и 5w. Всегда заливал количество масла указанное для вилки в мурзилке производителя. Количество масла в картридж можно попробовать залить по такой схеме: Т.к. воздух из воздушной камеры (вероятнее всего) уходит в штанину (из которой выбило сальник), нужно заменить уплотнительные кольца внизу ноги с воздушной камерой. Но без снятия штанов это не сделать.
  13. Воздух из воздушной камеры стравило в штанину, что вызвало выдавливмние сальника. Вероятнее всего, синяя крутилка снизу, сидит на винтике сбоку, или просто на трении. Если потянуть её вниз, возможно снимется. Напоминаю, что маслянная нога снизу F1rst откручивается в противоположную сторону.
  14. Зайти в любой веломагазин, там этих фигнюлек по углам валяется навалом.
  15. Эти зазоры не видны, смысла в ловле нет. Если верхний болт выноса на уровне или ниже верхнего среза штока, можно смело обжимать, и кататься.