Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 407 сообщений в этой теме

Programmer001 сказал(а) 7 часов назад:

Совместима ли манетка Shimano Acera с задним переключателем Shimano Deore M592? Надеюсь, да. А то у переключателей задних Sram и манеток Shimano разный ход тросика за одно переключение. 

Да, если кол-во передач совпадают.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
rogus сказал(а) 4 часа назад:
Programmer001 сказал(а) 12 часа назад:

Совместима ли манетка Shimano Acera с задним переключателем Shimano Deore M592? Надеюсь, да. А то у переключателей задних Sram и манеток Shimano разный ход тросика за одно переключение. 

Да, если кол-во передач совпадают.

acera на 10 не бывает, переклюк M592 тоже не на 10, так что совместимо в любом случае 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Приветствую. Пытался тут разобрать склепанную систему для замены средней звезды, большая снялась без проблем, а вот средняя и малая похоже наглухо соединены или я что то не вижу? Клепки я все высверлил, держит похоже центральная хрень.

IMG_20200314_185903_HDR.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 4 часа назад:

Приветствую. Пытался тут разобрать склепанную систему для замены средней звезды, большая снялась без проблем, а вот средняя и малая похоже наглухо соединены или я что то не вижу? Клепки я все высверлил, держит похоже центральная хрень.

IMG_20200314_185903_HDR.jpg

подобные системы меняются целиком, звёзд на замену для них не существует

Изменено пользователем AlexCrazy
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 10 часов назад:

подобные системы меняются целиком, звёзд на замену для них не существует

Жаль, спасибо. Тогда вопрос-может есть в таком случае сменить и каретку? На окталинк или что-то другое. Вел не особо новый, вкладывать в него много денег неохота, нужен разумный баланс. Трек 4300 2007 года. 

Благодарю за ответ)

P.S. Каретка похоже родная и еще жива, был небольшой люфт, я все разобрал (неразборное тоже разбирается), промыл, смазал-работает. Пока что.

Изменено пользователем tim-84
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вдогонку еще тупой вопрос-если родная каретка 124.5, встанет ли на нее система, на которой указана применимость с каретками, скажем, 122,5 с перенастройкой переключателя? Мне кажется да.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 4 часа назад:

Жаль, спасибо. Тогда вопрос-может есть в таком случае сменить и каретку? На окталинк или что-то другое. Вел не особо новый, вкладывать в него много денег неохота, нужен разумный баланс. Трек 4300 2007 года. 

Благодарю за ответ)

P.S. Каретка похоже родная и еще жива, был небольшой люфт, я все разобрал (неразборное тоже разбирается), промыл, смазал-работает. Пока что.

У меня был такой - классный велик, вполне стоит его апгрейдить - результат будет скорее всего лучше, чем эти же деньги потратить на новый.

 

Лучше поставить систему со съемными звездами - можно будет вообще убрать передний переключатель, если захочется - на моем старом треке друг так и сделал, весьма доволен.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k102 сказал(а) 15.03.2020 в 14:54:

Лучше поставить систему со съемными звездами

А если поконкретнее? В магазинах разного добра хватает, я честно говоря не особо во всем этом разбираюсь...

Изменено пользователем tim-84
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 10 часов назад:

А если поконкретнее? В магазинах разного добра хватает, я честно говоря не особо во всем этом разбираюсь...

Прямо вот модель не возьмусь советовать - давно не покупал. Но вообще, думаю что все что уровня деор трчно разборное. Проще зайти в магазин и спросить что есть подходящего

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k102 сказал(а) 36 минут назад:

Прямо вот модель не возьмусь советовать - давно не покупал. Но вообще, думаю что все что уровня деор трчно разборное. Проще зайти в магазин и спросить что есть подходящего

Только деор под квадрат сейчас найти будет достаточно сложно ))) Эйсер - верхний уровень с квадратом и разборные. А вот считать зубья на звездах на фото не буду, поэтому для " В магазинах разного добра хватает, я честно говоря не особо во всем этом разбираюсь... " путь в мастерскую.

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 4 минуты назад:

Только деор под квадрат сейчас найти будет достаточно сложно ))) Эйсер - верхний уровень с квадратом и разборные.

 

Я потому и не стал модель советовать) хотя, раз уж менять - может ну его нафиг этот квадрат?

Kimber1 сказал(а) 4 минуты назад:

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не вижу смысла ставить систему с кареткой по цене больше всего остального велосипеда. Все должно быть по феншую, квадрат достаточно надежен, единственный недостаток - вес. Кстати вопрос ТС - всё остальное в трансмиссии заменено? При таком состоянии цепи всё, что её касалось - задние звезды (трещётка?) и ролики переключателя гарантированно на выброс. Если такое пофигистическое отношение к велу и износ цепи никто никогда не измеряет, то поставить аналогичную склепанную намертво систему, махнуть трещетку с цепью и задним переключателем и радоваться жизни с новой трансмиссией по цене одной желаемой разборной системы.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 12 часа назад:

Только деор под квадрат сейчас найти будет достаточно сложно ))) Эйсер - верхний уровень с квадратом и разборные. А вот считать зубья на звездах на фото не буду, поэтому для " В магазинах разного добра хватает, я честно говоря не особо во всем этом разбираюсь... " путь в мастерскую.

Даже если бы возникло такое желание (а оснований к этому я не вижу), то посчитать их бы не вышло-одну то звезду я отделил. Так что готовый ответ- 42s/34s/24s . Каретка 73х124.5 под соотв. квадрат. В принципе я готов ее заменить, потому что совершенно непонятно, сколько она еще проживет. С другой стороны я не готов вкладывать условно говоря 10 тыс в велик стоимостью 10 тыс.

Мне мастерская как бы не особо нужна, мне магазин нужен. А прикрутить я и сам смогу. По крайней мере на квадрат)

добавлено 3 минуты спустя
Kimber1 сказал(а) 12 часа назад:

Не вижу смысла ставить систему с кареткой по цене больше всего остального велосипеда. Все должно быть по феншую, квадрат достаточно надежен, единственный недостаток - вес. Кстати вопрос ТС - всё остальное в трансмиссии заменено? При таком состоянии цепи всё, что её касалось - задние звезды (трещётка?) и ролики переключателя гарантированно на выброс. Если такое пофигистическое отношение к велу и износ цепи никто никогда не измеряет, то поставить аналогичную склепанную намертво систему, махнуть трещетку с цепью и задним переключателем и радоваться жизни с новой трансмиссией по цене одной желаемой разборной системы.

Прочитал позже, но стирать свой коммент не буду, наши мысли совпадают. Две цепи и кассета новые практически, ролики не менял, но это копейки.

Изменено пользователем tim-84
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Короче я понимаю так, что можно брать клепаную за тыщу и менять ее часто, можно брать разборную дороже и менять реже и отдельно по звездам.

Тогда остановимся на одном -подскажите подходящий вариант разборной системы не совсем дешманской под квадрат, замена одной звезды на две замены кассеты меня вполне устроит.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 11 час назад:

Подскажите подходящий вариант разборной системы не совсем дешманской под квадрат, замена одной звезды на две замены кассеты меня вполне устроит.

У Андрея Ханнолайнена самый дешевый деор, но за ним нужно ехать самому на север СПб. Предварительно договориться, естественно. В магазинах всё на уровень ниже по той же цене.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 10 часов назад:

У Андрея Ханнолайнена самый дешевый деор, но за ним нужно ехать самому на север СПб. Предварительно договориться, естественно. В магазинах всё на уровень ниже по той же цене.

Не надо так авторитетно заявлять не зная реальной ситуации.

1. м442 это не деор, это уровень аливии.

2. в магазинах сейчас посмотрел - есть аналоги того же уровня существенно дешевле (в наличии).

3. могу предложить новую аналогичную систему, даже лучше, за 2тыр

4. система м442 и та что на фото не совместимы по переднему переключателю.

Поэтому я бы рекомендовал систему с другим набором звёзд, или менять вместе с передником.

tim-84, пишите в личку помогу.

Kimber1 сказал(а) 10 часов назад:
добавлено 2 минуты спустя
tim-84 сказал(а) 15.03.2020 в 10:41:

Вдогонку еще тупой вопрос-если родная каретка 124.5, встанет ли на нее система, на которой указана применимость с каретками, скажем, 122,5 с перенастройкой переключателя?

встанет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На фото ось заднего колеса. По центру канавка, ногтем чувствуется. Не очень понимаю механизм появления. Менять надо или рано? Может сломаться? Чем вообще грозит поломка в движении - эксцентрик ось-то удержит, но подшипники заклинит, наверно?

qqqq.jpg

Изменено пользователем AndrSlav
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вопрос по поиску быстросьемного заднего крылу с креплением к штырю. Topeak долговечные? Или без разницы что брать? Рассматриваю еще author x-flap. Хотелось бы истчо чтобы у этого куска пластике крепление на морозе не лопалось.

Изменено пользователем Due South
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 11 час назад:

Менять надо

Надо, ибо зачем эксперименты.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Proxycon сказал(а) 15 минут назад:

Надо, ибо зачем эксперименты.

У меня такое смутное чувство, что эта канавка изначально была - идет довольно ровно по окружности.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Due South сказал(а) 10 часов назад:

Вопрос по поиску быстросьемного заднего крылу с креплением к штырю. Topeak долговечные? Или без разницы что брать? Рассматриваю еще author x-flap. Хотелось бы истчо чтобы у этого куска пластике крепление на морозе не лопалось.

sks x-blade, всё остальное хрень

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Дилер шиманы в России с 18 марта повысил оптовые цены.

Примерно с середины апреля ждите повышения розничных цен.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 23 минуты назад:

Дилер шиманы в России с 18 марта повысил оптовые цены.

Примерно с середины апреля ждите повышения розничных цен.

Altus по цене XTR?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 15 минут назад:

Altus по цене XTR?

Перек-ль задний Altus, M2000, SGS, 9ск. ERDM2000SGS

ррц 2400 руб

 

Перек-ль задний XTR Di2, M9050, 11ск., SGS IRDM9050SGS

ррц 55910 руб.

     
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 20.03.2020 в 23:57:

На фото ось заднего колеса. По центру канавка, ногтем чувствуется. Не очень понимаю механизм появления. Менять надо или рано? Может сломаться?

Чем вообще грозит поломка в движении - эксцентрик ось-то удержит, но подшипники заклинит, наверно?

У нас многие думают что производители специально закладывает в детали заниженный ресурс якобы для того чтобы чаще покупали. Такшта это сделано специально, нас не проведёшь!:D

не заклинит а наоборот, ослабнут

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Кто знает в чём СУЩЕСТВЕННАЯ разница этих двух дэмпферов?

 

С чёрной крышкой - обычный Rock Shox Reba 2009-2011

С красной крышкой - BBMC Rock Shox Reba 2009-2011

 

И какие преимущества у одного перед другим? (если таки есть).

 

Reba Damper 2009.jpg

Reba Damper BBMC 2009.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 3 часа назад:

Дилер шиманы в России с 18 марта повысил оптовые цены.

Примерно с середины апреля ждите повышения розничных цен.

шимана не нужна :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 20.03.2020 в 22:57:

На фото ось заднего колеса. По центру канавка, ногтем чувствуется. Не очень понимаю механизм появления. Менять надо или рано? Может сломаться? Чем вообще грозит поломка в движении - эксцентрик ось-то удержит, но подшипники заклинит, наверно?

qqqq.jpg

Маловероятно что сломается , и ещё маловероятно что заклинит при поломке .

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 6 часов назад:

С каждым днём всё радостнее жить! (с):ph34r:

 

"жить нам стало легше, стало веселей.

Скрытый текст

стала шея тоньше - зато хрен длинней"(С)

 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 22 часа назад:

Перек-ль задний Altus, M2000, SGS, 9ск. ERDM2000SGS

ррц 2400 руб

 

Перек-ль задний XTR Di2, M9050, 11ск., SGS IRDM9050SGS

ррц 55910 руб.

     

https://www.bike24.com/p290559.html?menu=1000,2,111

И сколько по курсу...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 19 часов назад:

шимана не нужна :)

+1

Повышения не могло не быть, для чего тогда закрывали возможность покупки за рубежом?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 2 часа назад:

+1

Повышения не могло не быть, для чего тогда закрывали возможность покупки за рубежом?

Я все понимаю конечно, но половина стоимости в накрутку*)) Да, видимо, Sram будет чаще продаваться.

Изменено пользователем mind_99
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 7 минут назад:

Я все понимаю конечно, но половина стоимости в накрутку*)) Да, видимо, Sram будет чаще продаваться.

Результат обучения в MBA: делаем говно и зарабатывает на имидже марки - теряем рынок - пытаемся компенсировать потери торговой наценкой - банкротим компанию, получаем "золотой парашют" и отправляемся в уединенный домик на тихом озере.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 4 часа назад:

https://www.bike24.com/p290559.html?menu=1000,2,111

И сколько по курсу...

AndrSlav сказал(а) 20.03.2020 в 23:57:

 

какой смысл это обсуждать если

Product not shippable to Russian Federation. ?

 

добавлено 1 минуту спустя
Kimber1 сказал(а) 4 часа назад:

+1

Повышения не могло не быть, для чего тогда закрывали возможность покупки за рубежом?

Повышение не из-за этого а из-за курса рубля

а инетмагазины по шимано закрыли из-за санкций

Изменено пользователем Pauzer
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mind_99 сказал(а) 2 часа назад:

Я все понимаю конечно, но половина стоимости в накрутку*)) Да, видимо, Sram будет чаще продаваться.

Половина эта курам насмех. Дилер обычно накручивает до ррц в 2.5 раза, это около 150%.

Это общая практика по промышленным товарам. По продуктам питания ещё больше.

Продаваться будет то что доступно и приемлимо по соотношению цена/качество.

А СРАМ тоже цены повысит, куда он денется, хотя нынче он уже не конкурент шимано, у них ассортимент и объёмы продаж несопоставимы.

Изменено пользователем Pauzer
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 2 часа назад:

Результат обучения в MBA: делаем говно и зарабатывает на имидже марки - теряем рынок - пытаемся компенсировать потери торговой наценкой - банкротим компанию, получаем "золотой парашют" и отправляемся в уединенный домик на тихом озере.

не тот случай:

рынок они не потеряют ибо конкурентов нет а клиентов полно. И ты тоже будешь их клиентом когда у тебя полетит какой-нить хт-ный орех на колесе а купить его будет больше негде;)

А поддерживать имидж марки необходимо, в том числе и высокими ценами. Снизить цены и потерять имидж легко, а вот восстановить - ооочень сложно.

Так было с Сантуром - эта компания в 80-х была самой передовой по технологиям и объёмам продаж, но в 90-х обанкротилась. Одна из главных причин была как раз то что они начали торговать качественным продуктом по низким ценам.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 1 час назад:

А СРАМ тоже цены повысит, куда он денется, хотя нынче он уже не конкурент шимано, у них ассортимент и объёмы продаж несопоставимы.

Меня вот тоже всегда забавляло, когда Sram сопоставляют с Shimano. Если первый сделал пару линеек, которые вроде бы хорошие, но имеет абсолютный провал по всем другим линейкам, и полную неконкурентоспособность с последними, да, ещё был прекрасный X9 (9ск), реально прекрасное решение. Ну наверное единственное где рынок отвоевал Sram у всех остальных сегментов - вилки...

Shimano тоже конечно педики ещё те, взять хотя бы их финт ушами с защитой МЦ на тормозах, но тем не менее, за-то как работают эти тормоза их будут покупать, даже не смотря на такие выкрутасы. И даже те кто уверяют что нужно брать Hope, не совсем правы, т.к. данные изделия гораздо корректнее позиционировать как стоп-краны, а не как чувствительные тормоза с прекрасной модуляцией и комфортом управления.

Но если в целом, я как большой поклонник Shimano, признаю, что качество продукции падает с каждым годом, но на мой вкус компании Sram до текущего уровня "опущенного" Shimano ещё пилить и пилить.  ИМХО.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 2 часа назад:

Это общая практика по промышленным товарам. По продуктам питания ещё больше.

 

Pauzer сказал(а) 1 час назад:

Так было с Сантуром - эта компания в 80-х была самой передовой по технологиям и объёмам продаж,

Я достаточно давно катаюсь на велосипеде и занимаюсь оптовой торговлей, в том числе и продуктами питания. Ваши сообщения феерический бред не соответствуют реальности.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

 

Я достаточно давно катаюсь на велосипеде и занимаюсь оптовой торговлей, в том числе и продуктами питания. Ваши сообщения феерический бред не соответствуют реальности.

Видимо речь шла о драгдилерах. Ну или про 90-тые. ))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 6 часов назад:

а инетмагазины по шимано закрыли из-за санкций

бредить не надо :)) 

никакие санкции тут ни при чём, шимана просто запретила дистанционную продажу, так же как задолго до того например спеш

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

бредить не надо :)) 

никакие санкции тут ни при чём, шимана просто запретила дистанционную продажу, так же как задолго до того например спеш

Я давно заметил, что все дураки поступают одинаково ))) Россия незначительный рынок, вероятно на него ставят совсем безмозглых.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если вы купите в магазине им только лучше, магазину могут дороже продать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Due South сказал(а) 3/21/2020 в 12:38:

Вопрос по поиску быстросьемного заднего крылу с креплением к штырю. Topeak долговечные? Или без разницы что брать? Рассматриваю еще author x-flap. Хотелось бы истчо чтобы у этого куска пластике крепление на морозе не лопалось.

PDW Origami годами со мной верой и правдой. Очень удачный дизайн. На Али есть клоны.

(за мороз не скажу)

Изменено пользователем Folken
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 12 часа назад:

...а началось всё вроде с SIS...(

Чушь какая-то... с Mavic!!*))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Снимал тут систему BB30. При снятии ось вышла вместе с подшипником правой чашки. Пытался выбить ось из подшипника, в итоге подшипник развалился. Шарики высыпались, внешняя половина самоустранилась, осталась половина внутренняя, прикипевшая к оси. Ажно уплотнительные кольца подшипника вытащил, но осталось снять прикипевшую половину, желательно при этом таки ещё и сохранить уплотнительное кольцо каретки (хотя можно и забить на оное при необходимости).

Как?
IMGP4138.JPG

Останки подшипника слева на фото

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Либо аккуратно на наждаке прорезать почти полностью кольцо - и вспомнить ту букву, за попытку украсть точное значение которой и был пойман Джеймс Бонд - 2,7182818284590... Тут надо не перестараться, чтоб трещина пошла по кольцу, а чтоб всё остальное - не повредилось. Либо острым мелким зубилом постараться сдвинуть от шатуна - тут надо крутить и тоже чувство меры потребно. (До того - керосин/вд). Потом лучше всего  - "вилочный" съёмник типа такого : https://www.google.ru/search?q=съёмник+подшипников+вилочный&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjtyNm30L3oAhWDyqYKHfE-Am0Q_AUoAXoECA0QAw&biw=1073&bih=575#imgrc=p7mWeTjHSEtATM  Такие игрушки автослесари уважают. Да и я шатуны с квадрата таким снимал

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не понял о чём речь. Повозившись с похожим остатки распилил болгаркой, оставив канавку на валу. 

Если есть труба подходящего диаметра можно попробовать выбить в неё. 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас