Folken
-
Публикации
1 451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
У тебя давно на шоссере бескамерка? Как часто разбираешь и вычищаешь остатки старого герметика? (и какой герметик?)
-
Порой достаточно пшикнуть через пыльники жиденькой аэрозольной смазки, она размягчит 10-летнюю загустевшую.
-
Калькулятор оптимизирует по минимальному сопротивлению качения. Ему пофиг на змеиные укусы. Поэтому для езды по российскому асфальту я б добавлял к рекомендованному значению как минимум пол-очка. А то и целое.
-
20гр? 20см? У кого как! У велов с нижней проводкой тросы ЗП и ПП в 2-3 раза длиннее своих рубашек. И вот на этих 50см пролётах вдоль нижней трубы тросы натянуты, а рубашки будут болтаться. Разве что кабельными стяжками их крепить. Ну колхоз же, выглядит ужасно. Вес 71 (с байком), качаю 4,5 вперед, 5 назад. 28мм. https://silca.cc/pages/pro-tire-pressure-calculator
-
Это самый варварский колхоз. У цельных рубашек одни минусы - сопротивление, вес, сжимаемость. Занахрена - непонятно.
-
Это похоже на латекс. ТПУ раздуваются ещё более пугающе, прям до прозрачного состояния. )))
-
Я вот не понимаю, там сверху, когда рубашка кончается, тросы резко изгибаются что ли? Там чуть ли не 45 градусов.
-
Динамометрический ключ можно поверить/откалибровать самостоятельно при наличии линейки и безмена достаточной точности.
-
Ну на 10 точно можно. Практически всегда цепь на +1 скорость работает норм. Использую 11-ю цепь на 10 и 9-ю цепь на 8.
-
Chain catcher, chain deflector, chain guide, etc etc. В принципе штука +/- бесполезная, как и dork disk (прозрачный диск между кассетой и спицами). При условии правильно настроенных винтиков "L" у переключателей.
-
Chain catcher
-
У меня 3 года назад лопнули. Вел 2000-х годов. Лет 15-20 должно пройти, чтоб такое вылезло. Вел висел на стене в гараже.
-
Было такое на тандеме Билтема. Тоже с клеймом N на головках. Менял все спицы.
-
Именно.
-
Оч приятно обгонять товарищей на новеньких "из магазина" карбоновых велах, когда сам на 10-летнем алюминиевом. Главное поддерживать в отл сост, чтоб вел работал как часы. Тогда вдвойне приятно.