Опубликовано: 28 июня 2021 г. (изменено) Atterdag сказал(а) 14 часа назад: Так Райвалы 2х10 механические. А пп соответственно тиагра 2х. FD-4700 ну и винегрет. сомневаюсь насчёт совместимости почему не поставить мтб классику с ЧЛ 47.5мм и цепной угол 63-66? кстате, про углы например, на картинке 571-й с нижней тягой Изменено 28 июня 2021 г. пользователем Batir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2021 г. Batir сказал(а) 37 минут назад: ну и винегрет. сомневаюсь насчёт совместимости Так и велосипед - винегрет: Soma Wolverine. Batir сказал(а) 37 минут назад: почему не поставить мтб классику типа с ЧЛ 47.5мм? Поздно уже. Все работает. Я таки выправил чейнлайн с помошью 115мм шимановской каретки - вот BB-UN55 была абсолютно симметрична. Ход у переклюка точный, как швейцарские котлы (я на нем уже на бабл-бабу сьездил и суммарный пробег уже где то за 200км). Ходы у передних переклюков действительно у всех одинаковые. Но вот усилие на рычаге... На кампе у меня усилие раза в два меньше. Я ей богу - спущу на переклюке один оборот пружинки, хотя все таки наверное не в ней дело, а в дебильной конструкции рычага. Batir сказал(а) 37 минут назад: Да у меня уже коллекция этих переключателей - куда мне еще один. Но вот конструкция рычажка у него правильная. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2022 г. (изменено) Велосипед уже засветился, так что вот фото того, что получилось в итоге: Ну что я могу сказать после летнего сезона... Рама при педалировании флексит меньше, чем коламбусовский SL, но гораздо мягче алюминия. Приятненько. Вилсет тяжеловат, наверное буду собирать к весне 650б c резиной потолще - для всяких дрищей и песка нуно хотя бы 50мм. После плясок с системой пришел к сочетанию: Шатуны FSA 42-30Т + переклюк GRX400 - идеально работает. Гидро-ручки форсовские брать не стал, поставил Rival мехи с TRP Spyre. Что еще сказать про него?... Пока все устраивает, но на этом сезоне я окончательно ушатал свое любимое седло. Изменено 26 января 2022 г. пользователем Atterdаg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня 2022 г. Короче... Видите длинный 80мм вынос? Ненадо так делать, если будете собирать туринг. Это не шоссер, тут нужна посадка порасслабленней. Завтра осталось доехать до Новгорода, но сейчас я лежу и охреневаю - на правой руке почти отнялись мезинец и безымянный пальцы. Терпел-терпел... а не надо было. Нужно было сразу руль на штоке ставить выше и баран чуть задрать. Но мы же спешим - куда нам! В результате к вечеру уже чуть не фигой руль держал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 1 час назад: Короче... Видите длинный 80мм вынос? Ненадо так делать, если будете собирать туринг. Это не шоссер, тут нужна посадка порасслабленней. Завтра осталось доехать до Новгорода, но сейчас я лежу и охреневаю - на правой руке почти отнялись мезинец и безымянный пальцы. Терпел-терпел... а не надо было. Нужно было сразу руль на штоке ставить выше и баран чуть задрать. Но мы же спешим - куда нам! В результате к вечеру уже чуть не фигой руль держал. у меня на шоссере тоже немеют иногда и пальцы ног еще) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2022 г. главное, чтобы фига не немела а туннельный синдром - я летом без перчаток езжу и обмотку мягкую мотаю ну и проблемы скорей всего в неправильной посадке, причем похоже, что неправильной не в ту сторону 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2022 г. Cujo сказал(а) 15 часов назад: ну и проблемы скорей всего в неправильной посадке, причем похоже, что неправильной не в ту сторону Ага - 100%. Слишком вытянутая посадка и много нагрузки на руки пришлось. Хорошо еще - шток отрезал с запасом, так что прямо на дневке приподнял вынос на три проставки и слегка подзадрал баран. Это конечно не отменило тунельку, но по крайней мере ситуация уже не развивалась в худшую сторону. Нужно совсем задранный и короткий вынос ставить. Нахрен эту аэрошоссерную красоту. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2022 г. Я уж не знаю - кому как, но лично для меня нужно руль ставить примерно вот в таком фите: То есть что бы руль был как минимум на уровне седла, если не выше. А у меня стоял, как я его на покатушках да однодневных выездах ставил. Что то вроде этого: Ясное дело - за один день катаний такое не выяснить. У меня тунелька началась только к середине второго дня и через 200км, и что-то к вечеру я уже как то за руль держаться не хотел. У Soma есть вообще такой проприетарный баран с высоким райсом - вот хочу сильно его поставить: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2022 г. Уже много сезонов на руле бабочке катаю. Хватов больше чем надо. И отдохнуть и по вкручивать. Хочу баран от гревела, но тут или пистолеты под гидравлику не бюджетные, или на механику переходить, что тоже по карману бьёт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. (изменено) Atterdаg сказал(а) 12 часа назад: Я уж не знаю - кому как, но лично для меня нужно руль ставить примерно вот в таком фите Cujo сказал(а) 13.06.2022 в 08:10: ну и проблемы скорей всего в неправильной посадке, причем похоже, что неправильной не в ту сторону +1 Чем ниже руль, тем МЕНЬШЕ нагрузка на руки. ТС, подняв руль, получит проблемы с позвоночником и тазовым кровообращением: если ранее немел мизинец, то теперь то же самое будет с писей ))) Хотя, возможно, она ТС уже без надобности, кто знает? Кисти же будут сгибаться сильнее, им станет только хуже. Отек сухожилий вызывает повышенная вибрация, но это не про ТС, у него и так чуть ли не фатбайк; неправильный режим питья - сначала мало, а потом упиться в сочетании с жаркой погодой; редкая смена хвата. Теперь, поймав эту проблему, поможет только лежак - регулярное расслабление кистей позволяет надолго отсрочить появление синдрома. Изменено 14 июня 2022 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Kimber1 сказал(а) 12 минуты назад: Хотя, возможно, она ТС уже без надобности, кто знает? До вас, доктор, никто не жаловался. Kimber1 сказал(а) 14 минуты назад: +1 Чем ниже руль, тем МЕНЬШЕ нагрузка на руки. Ну... в целом - да. Нужно во первых подсократить вынос, что бы не тянуть руки далеко вперед. Немеющий мизинец и безымянный - это защемление локтевого канала. Памятуя айкидо, есть такой термин - текатана (рука-меч). Это сильное положение руки при котором она чуть согнута в локте и кисть держиться в прямом положении. В таком положении руку наиболее сложно привести к блокировке в суставах как в одну сторону, так и в другую. Если же максимально распрямить руку что бы аж рука в другую сторону выгнулась - это приводит к блокировке локтевого сустава со всеми вытекающими: перенатяжение связок, перенапряжение мышц и т.д. Поднимать выше седла - точно не надо, но первый этап - уменьшить вынос. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. (изменено) Kimber1 сказал(а) 39 минут назад: ТС, подняв руль, получит проблемы с позвоночником и тазовым кровообращением Кстати да - заметил такой моментик: когда поднял руль - начались тенденции к натиранию жепы. Но тут точно сказать не могу, потому как это уже был третий день в седле и не совсем сухой памперс после ливня. Да и я уже безсознательно пытался назад отклониться, лишь бы от руля подальше. добавлено 1 минуту спустя ScHennOk сказал(а) 11 час назад: Хочу баран от гревела, но тут или пистолеты под гидравлику не бюджетные, или на механику переходить, что тоже по карману бьёт. Если скурпулёзно подсчитать, то переход на механику выйдет чуть ли не дороже: тут и калиперы и пистолеты нужно брать, так что... Изменено 14 июня 2022 г. пользователем Atterdаg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Cujo сказал(а) 6/13/2022 в 08:10: причем похоже, что неправильной не в ту сторону ОК, осталось выяснить - где "та" сторона. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 59 минут назад: это защемление локтевого канала. Нет. Это передавливание распухшими сухожилиями нервов в области запястья. Локтевой сустав нипричём ))) Обычное дело на бреветах, у каждого второго бывает. И у меня есть, лежак помогает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. (изменено) Kimber1 сказал(а) 1 час назад: Нет. Это передавливание распухшими сухожилиями нервов в области запястья. Локтевой сустав нипричём ))) Обычное дело на бреветах, у каждого второго бывает. И у меня есть, лежак помогает. Бляха-муха, тебе же даже на картинке нарисовано что запястный канал посещает нерв идущий в два других пальца. А у меня - мезинец и безымянный. Единственное место где он защемляется - локоть. Во правильная картинка: Изменено 14 июня 2022 г. пользователем Atterdаg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 3 часа назад: До вас, доктор, никто не жаловался. Ну... в целом - да. Нужно во первых подсократить вынос, что бы не тянуть руки далеко вперед. Немеющий мизинец и безымянный - это защемление локтевого канала. Памятуя айкидо, есть такой термин - текатана (рука-меч). Это сильное положение руки при котором она чуть согнута в локте и кисть держиться в прямом положении. В таком положении руку наиболее сложно привести к блокировке в суставах как в одну сторону, так и в другую. Если же максимально распрямить руку что бы аж рука в другую сторону выгнулась - это приводит к блокировке локтевого сустава со всеми вытекающими: перенатяжение связок, перенапряжение мышц и т.д. Поднимать выше седла - точно не надо, но первый этап - уменьшить вынос. То есть локоть у Вас может разгибаться на угол бОльше, чем180??? Это хорошо для штангенсизма, а для для барана это не очень хорошо. Вообще я давно себя приучил - даже если руки почти прямые, всё равно локти чуток присогнуты, без блокировки. И голова меньше трясётся, и если внезапно бяка под передним колесом - заметно быстрее успеваешь обработать её, чем если локти в блоке. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Kotofej сказал(а) 1 минуту назад: То есть локоть у Вас может разгибаться на угол бОльше, чем180??? Дык практически у всех. Только не так ярко выраженно... Kotofej сказал(а) 3 минуты назад: локти чуток присогнуты, без блокировки. И голова меньше трясётся, и если внезапно бяка под передним колесом - заметно быстрее успеваешь обработать её, чем если локти в блоке. Ну да, это и есть то самое положение руки о котором я ранее говорил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. (изменено) "Практически у всех" - совсем не так. Езда с прямыми локтями в шоссейной среде считается малость неприличной, детишек сразу учат этому. https://www.studmed.ru/krylatyh-yug-minakov-sm-podgotovka-yunyh-velosipedistov1982g_43651aee127.html здесь вот тоже про это пишут. Я не знаток турингов, но у них часто верх барана на уровне седла. Как я понимаю - они заточены для езды при хвате за низы, благо там модны манетки в концах руля. Но по мне - удобнее в средней позиции, хват за пистолеты. И человек привыкает ко всему , даже к верёвке - подёргается, подёргается и привыкнет. К чему это - что к барану тоже надобно привыкнуть. И особенности индивидуальные тоже не стоит забывать - вот я другу под Чеблядинск посылал тут давеча "Кубик", так думал, что ему вынос сотка 6 градусов наверх будет пока, а он сразу 120 и вниз поставил - давным давно вместе не ездили, забыл, что у него руки как "кынджал" у грузына, ниже колен опускаются.. Если есть возможность - показаться тренеру, я п даже детского предпочёл. Они посадку сразу видят. Изменено 14 июня 2022 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 3 часа назад: Бляха-муха, тебе же даже на картинке нарисовано Хочешь подгонять действительность под свои фантазии - пожалуйста. Руки твои ))) Диспут считаю завершенным. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. Послушайте, доктор, давайте хотя бы результаты осмотра невролога послушаем, а потом уже - ампутация. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. (изменено) - Сестра, а может в реанимацию?? - Прекратите заниматься самолечением!! Доктор сказал - "В морг" - значит "В морг"!!!!! "Самые точные диагнозы по всем болезням" подпись: Патанатом. Он как раз в морге и работает. ... Я правда Фонтанку 18 предпочитаю, таки спортивные врачи у меня большое уважение давным давно вызывают. Изменено 14 июня 2022 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2022 г. я езжу с ~-8 см, в основном в верхнем хвате (за начало изгиба по краям), нижний только против ветра у меня проблемы с туннельным были только на прямом руле с зимними перчатками а за баран в принципе особо держаться не надо, он сам себе вперед едет, хотя я только с задними рюкзаками езжу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. (изменено) Ну и к разговору про кисти: срамовские ривайлы очень как то угловато сидят на руле... Вот велочевские пистолеты так хорошо прилегают к барану, что место перехода совершенно не чувствуется. А у Sram Rival на месте перехода получается конкретный такой горб. Кстати у Форса и Реда я такой горбатости не видел: Прям хочется взять сантехнический силиконовый герметик и нафигачить вот на этот переход подушку под обмотку. Или порезать гелевые стельки на проставки. Сейчас руки потихонечку отходят, и становятся очень чувствительны ко всяким мелким неудобствам, и вот как берусь за эти пистолеты - вот прям сильно дискомфортно стало на убитые ладони то. Кстати как на зло нигде в городе нету гелевых накладок. Видимо придется действительно колхозить из китайских гелевых стелек. Изменено 15 июня 2022 г. пользователем Atterdаg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. напихай пластилина и замотай сверху синей изолентой Atterdаg сказал(а) 3 часа назад: срамовцы ребята с юмором. как в анекдоте "Женщина как лампа Аладина - если потереть в нужном месте, начинает творить чудеса" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. еще и кабель с внешней стороны руля выводится... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. Cujo сказал(а) 2 минуты назад: еще и кабель с внешней стороны руля выводится... Сам охренел. Вообще то руль не мой, картинка из интернета. Но вот горб на пистолете - такой же. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. (изменено) Теперь появилась еще одна проблема: после покупки внутрирамной сумки Acepack пришлось отказаться от большого китайского флягодержателя под обычные ПЭТ бутылки под 1.5-1.6 Л. Более того - теперь еще не всякая фляга влезает в стандартные флягодержалки внутри рамы. Учитывая то, что я никогда не пью через сосок, можно было бы от таких крышек совсем отказаться, но вот беда - я нигде не видел велофляг без соска. И вот пока не придумал - каким образом возить нормальный запас воды. Раньше один мой китайский багажник мог нести совершенно стандартную бутылку которую можно найти в любом ларьке и это такой нормальный запас на одного человека на вечерний ужин и утренний завтрак. Теперь же приходится возить две 600 мЛ под сумкой и одну в фидбэге. Пока думаю - как транспортировать воду. Либо два кайлер-кейджа на вилку и торочить на них две литровые бутыли, либо приспособить эту самую подрамную сумку под какой нибудь драмедари-бэг или питьевую систему. С кайлер-кейджами мне как то больше нравиться, потому как ПЭТ-бутылка стоит копейки (а иногда вообще ничего) и на кейджи можно вообще что угодно присобачить. Изменено 15 июня 2022 г. пользователем Atterdаg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. (изменено) Atterdаg сказал(а) 36 минут назад: Пока думаю - как транспортировать воду. Сколько воды нужно увезти? Изменено 15 июня 2022 г. пользователем trolleybus 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2022 г. trolleybus сказал(а) 51 минуту назад: Сколько воды нужно увезти? Под вечер что бы на стоянку встать - неплохо было бы припасти еще 2 литра воды к тем полутора, что я смогу затарить во фляжки. На мой взгляд с 17:оо до стоянки не в тягость будет проехать с двумя литровыми баклажками. Наверное все таки - кейджи. Причем самые дешевые от Кайлера. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 6 часов назад: я нигде не видел велофляг без соска. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня 2022 г. (изменено) O`K сказал(а) 4 часа назад: Wide-mouth... Флаг лгбт... Меня с такой флягой не будут однозначно воспринимать? Но в целом да - это тот тип который мне нужон. Изменено 16 июня 2022 г. пользователем Atterdаg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 9 часов назад: Под вечер что бы на стоянку встать - неплохо было бы припасти еще 2 литра воды к тем полутора, что я смогу затарить во фляжки. Может поможет мой пример: полторашка (железная фляга из декатлона или просто бутылка) на раме + 2 x 0.75 в фидбэгах + 1.5 на задней сумке. Обычно этого хватает на двоих на ужин и завтрак в местах, где нет источника воды. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня 2022 г. Две полторашки на вилку, одну в раму и флягу 0,7 в раму, чтобы пить. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня 2022 г. (изменено) Atterdаg сказал(а) 14 часа назад: И вот пока не придумал - каким образом возить нормальный запас воды. Под нижней трубой рамы отлично живёт 2 литровая бутылка. Жёстко закрепить нижнее крыло, а бутылку просто стропой с щелевкой - ни разу не улетала. Изменено 16 июня 2022 г. пользователем Bercut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июня 2022 г. (изменено) Kotofej сказал(а) 03.01.2021 в 19:03: Короче - в начале 90-х заглядываю на Б. Манетную Монентую 24 А, и в мастерской у Кости мужик там перебирает новенький Спорт - Шоссе, а Костя рядом делает "обрезание" задним треугольникам "Чемпионов"(?) - ну короче чему то либо конца 50-х, либо начала 60-х, бонки цилиндр, перпендикулярный трубам. Я - а какого года рамцы - Костя: "Да старенькие". Мужик отвлекается от Спорт-Шоссе: "Зато на них железо настоящее". В общем Костя и из треков делал шоссе, и из шоссе - МТБ. Дропы выпилить по рецепту НОЛЯ драчОвым напильником из любой железки можно, болгаркой, хоть и неспортивно - ещё быстрее. Ну а перепаять любому знакомому с вопросом несложно. Только паять надо чем-нибудь ПСР-40, чистой медяхой не стоит, слишком высокая Тпл, даже дерьмовой стали не понравится, а уж трубам заднего треугольника и тем паче. О, а я помню этого Костю. Я тогда молодой был, жил прямо напротив той мастерской. В велосипедах вообще не разбирался, поэтому постоянно таскал своего хайтенового коня к Косте по всяким мелочам - сейчас даже стыдно вспоминать, ради какой хрени отвлекал человека от дел. А он такой добродушный мужик был, с легким матерком всё правил. Потом переехал, разные жизненные обстоятельства были - а мастерская закрылась. Жив ли он еще, интересно? Там такие типажи характерные появлялись - в общем, давно ушедшие реалии прошлого века... Извините за оффтоп! Изменено 18 июня 2022 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня 2022 г. Последние данные - на пенсию вышел. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июня 2022 г. Kotofej сказал(а) 3 часа назад: Последние данные - на пенсию вышел. Спасибо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июня 2022 г. Atterdаg сказал(а) 25.01.2022 в 22:46: Велосипед уже засветился, так что вот фото того, что получилось в итоге: Ну что я могу сказать после летнего сезона... Рама при педалировании флексит меньше, чем коламбусовский SL, но гораздо мягче алюминия. Приятненько. Вилсет тяжеловат, наверное буду собирать к весне 650б c резиной потолще - для всяких дрищей и песка нуно хотя бы 50мм. После плясок с системой пришел к сочетанию: Шатуны FSA 42-30Т + переклюк GRX400 - идеально работает. Гидро-ручки форсовские брать не стал, поставил Rival мехи с TRP Spyre. Что еще сказать про него?... Пока все устраивает, но на этом сезоне я окончательно ушатал свое любимое седло. Ээээ.... на 50 мм и выше вся эта якобы поглощающая вибрации стальная рама уже будет нафиг не нужна. Одно только поглощение энергии педалирования за счёт изгибов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня 2022 г. hassisin сказал(а) 18.06.2022 в 15:21: Ээээ.... на 50 мм и выше вся эта якобы поглощающая вибрации стальная рама уже будет нафиг не нужна. Одно только поглощение энергии педалирования за счёт изгибов. Я тут потурил чуть-чуть по новгородской, и что то даже думаю, что мои Марафоны 42мм - ну не то что избыточны, но можно поставить какие нибудь на 35-37мм. И даже не Plus Tour, а просто Marathon Plus. А то у меня грунтов то было - только когда к магазинам заезжал, да под Чудово всю трассу раскопали так, что даже по обочине не проехаь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2023 г. Собираюсь смотаться куданибудь поюжнее на две-три недели. Мучает вопрос - на чем ехать? На Швабрах Тур-Плюс, которые хер пробъешь, но они весят под килограм каждая (970г.), или на ГревелКингах - на них крутится конечно же легче, весят они вдвое меньше (480г на колесо), но есть вероятность пробить их на первых же колючках. Если по статистике: то на Швабрах ПлюсТур я проехал тысячу-полторы и ни разу нигде не пробился. А с ГревелКингами был казус уже на 50м километре пробега - буквально только их напялил и тут же пробил. Правда потом километров 500 ни одной пробоины, но осадочек остался... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2023 г. Atterdаg сказал(а) 31 минуту назад: Если по статистике: то на Швабрах ПлюсТур я проехал тысячу-полторы у меня на marathon almotion пробег 20к, крутятся хорошо, легкие, по Крыму тоже ездил на них бился два раза: один когда бескамерно стояли - заделался сам, второй проводом от троса всем рекомендую 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2023 г. Cujo сказал(а) 13 минуты назад: у меня на marathon almotion пробег 20к, крутятся хорошо, легкие, по Крыму тоже ездил на них бился два раза: один когда бескамерно стояли - заделался сам, второй проводом от троса всем рекомендую Almotion... Ага... Это тот-же мондиаль, только немного с другим протектором. Я к сожалению до выезда так и не нашел Мондиаль, а то поехал бы на нем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2023 г. ну мондиаль он более грунтовый, и компаунд там другой а almotion он под асфальт заточен, особенно первое поколение 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2023 г. Поставлю пожалуй Швабру ПлюсТур... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2023 г. Сейчас отмотал за неделю небольшой тур и зародилась идея: сменить 10-скоростной Sram Rival на 8-скоростной групсет. Хотелось бы махнуть на Микрошифт, но неизбежен колхоз, потому как Микрошифтовский R8 совместим с дорожной шиманой, но сзади нужен 8 скоростной переклюк с большим объемом под максимальную звезду 36, 40 или 42 зубца. А это уже МТБшные размеры и МТБшный переключатель с другим ходом троса. Если махнуть на Claris - те же проблемы: шоссейные пистолеты не дружат с мтбшным задним переклюком, который неизбежен при большой кассете. Может есть какие то готовые сетапы? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2023 г. Atterdаg сказал(а) 12 часа назад: Сейчас отмотал за неделю небольшой тур и зародилась идея: сменить 10-скоростной Sram Rival на 8-скоростной групсет. А зачем? 👀 Для снижения расходов? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2023 г. O`K сказал(а) 4 часа назад: А зачем? 👀 Для снижения расходов? Хочет придти к фиксу, но постепенно) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2023 г. O`K сказал(а) 7 часов назад: А зачем? 👀 Для снижения расходов? Да не столько к снижению расходов, сколько к повышению ресурса. 8-скоростная трансмиссия, как мне кажется, и допуски имеет побольше, и живет она подольше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июня 2023 г. (изменено) Atterdаg сказал(а) 20 часов назад: Сейчас отмотал за неделю небольшой тур и зародилась идея: сменить 10-скоростной Sram Rival на 8-скоростной групсет. Хотелось бы махнуть на Микрошифт, но неизбежен колхоз, потому как Микрошифтовский R8 совместим с дорожной шиманой, но сзади нужен 8 скоростной переклюк с большим объемом под максимальную звезду 36, 40 или 42 зубца. А это уже МТБшные размеры и МТБшный переключатель с другим ходом троса. Если махнуть на Claris - те же проблемы: шоссейные пистолеты не дружат с мтбшным задним переклюком, который неизбежен при большой кассете. Может есть какие то готовые сетапы? Баренды под шимановские 2:1, например? Изменено 21 июня 2023 г. пользователем saito 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2023 г. saito сказал(а) 21.06.2023 в 10:51: Баренды под шимановские 2:1, например? Тогда уж нарамники. Упоры под них у меня есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
