Gekko

Туринговая рама

302 сообщения в этой теме

lol_wut сказал(а) 14 минуты назад:

Так @Night-Fox сказал про езду по плоскому городу, значит подразумевалось не туринговое использование. А именно гоняние по городу. Без 30кг сумок, как я понимаю.

Я не решусь утверждать - для чего @Night-Fox берет этот велосипед, и делать из своих же предположений дальнейшие выводы. 

Но если рассматривать Вандерер как гревел, то бар-энды конечно ну совсем странное решение. Если как туринг - куда еще ни шло.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 1 час назад:

Мне для полугородской езды понДравилась Швабра Ленд Крузер

Я вот всё таки смотрю на что-то узкое от Конти...

lol_wut сказал(а) 1 час назад:

Так @Night-Fox сказал про езду по плоскому городу, значит подразумевалось не туринговое использование. А именно гоняние по городу. Без 30кг сумок, как я понимаю.

Да, из меня турист как балерина.

lol_wut сказал(а) 1 час назад:

В смысле? Доступ к тормозам в нижнем хвате есть, да ещё и тормоза более мощно срабатывают, поскольку за конец рычага палец тянет.

Нет, в случаев барэндов, то там либо тормозить либо переключаться, со светофора я когда трогаюсь то по мере разгона перехожу на 3-4 звезды а это постоянный щёлк-щёлк. Т.е. держимся нижним хватом, доступна для оперативного щёлканья эта хреновина)

добавлено 1 минуту спустя
Gekko сказал(а) 52 минуты назад:

Но если рассматривать Вандерер как гревел, то бар-энды конечно ну совсем странное решение. Если как туринг - куда еще ни шло

Я его скорее рассматриваю как дорожную рогатую скотину, на туринг он по гео совсем не похож, судя по всему это что-то между шоссейником и гревелом, но опять же, у каждого производителя свои понимания геометрии для той или иной формы целевого использования.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 4 минуты назад:

Нет, в случаев барэндов, то там либо тормозить либо переключаться

А, ну так это очередной довод против барендов, при активной езде по городу.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 1 час назад:

А, ну так это очередной довод против барендов, при активной езде по городу.

Только что видел велосипедиста на шоссере на углу Фонтанки и Белинского. Ехал он в шортах сверкая голыми коленками - наверное для максимального облегчения и максимального ускорения по городу. Но вот со стороны меня его скорость не особо впечатлила. Ну то есть далековато до ловления воздушных мешков от общественного транспорта. 

Вывод: даже такие радикальные меры не особо позволяют демонстрировать на наших широтах динамичную езду. :D

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да какая скорость в городе, о чём вы, от светофора к светофору, потом в пробку толкаться, потом на набережную с неадекватами на самокатах... В городе по моему вообще правило - тише едешь дальше будешь)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 8 минут назад:

Вывод: даже такие радикальные меры не особо позволяют демонстрировать на наших широтах динамичную езду.

Ого. Осудил эффективность баренд-шифтера = записался в радикалы?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 4 минуты назад:

Ого. Осудил эффективность баренд-шифтера = записался в радикалы?

Бар-энды отрицаешь ты, а радикален тот голоногий.

И кстати он то конкретно против бар-эндов может ничего и не имел. Он радикален по другой причине: он в шортах был! Зимой! 

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тогда я не понимаю, зачем к обсуждению эффективности барендов примешивать чей-то радикализм.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 5 минут назад:

Тогда я не понимаю, зачем к обсуждению эффективности барендов примешивать чей-то радикализм.

Идея проста: барендов достаточно, что бы ездить максимально быстро и динамично. Ибо сейчас быстрее не позволяют погодные условия. Вотъ.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 4 минуты назад:

Ибо сейчас быстрее не позволяют погодные условия

Я видимо упустил. Этот вел предполагается только зимой использовать?

добавлено меньше минуты спустя
Gekko сказал(а) 5 минут назад:

барендов достаточно, что бы ездить максимально быстро и динамично

Я ставлю этот постулат под очень большое сомнение.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мне кажется быстрота и динамичность езды зависит от функционала велосипедиста, ну там ноги, крылья, хвосты, ССС... к реализации железа эффективность имеет весьма опосредованное отношение) Удобство, да, но ко всему можно привыкнуть за 39999)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну видать я не особо функциональный велосипедист, мне важно максимально быстрое переключение при езде в городе. У меня привычка со светофора стартовать на не очень тяжелой передаче, и при разгоне переключаться 1-2 раза. Я не трековик, чтоб на одной тяжеленной передаче сразу ломить с 0км/ч и до 40-50.

Можно привыкать к барендшифтеру сколько угодно, только вот скорость переключения от этого никак не вырастет, и необходимость пальцы от тормозов убирать тоже никуда не пропадёт.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 16 минут назад:

Ну видать я не особо функциональный велосипедист, мне важно максимально быстрое переключение при езде в городе. У меня привычка со светофора стартовать на не очень тяжелой передаче, и при разгоне переключаться 1-2 раза. Я не трековик, чтоб на одной тяжеленной передаче сразу ломить с 0км/ч и до 40-50.

Можно привыкать к барендшифтеру сколько угодно, только вот скорость переключения от этого никак не вырастет, и необходимость пальцы от тормозов убирать тоже никуда не пропадёт.

Ну вот я тоже постоянно щёлкаю, подъехал к светофору переключился, встал,  тронулся снова шёлк-щёлк.

Посмотрим, нужно тестить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 1 час назад:

Бар-энды отрицаешь ты, а радикален тот голоногий.

И кстати он то конкретно против бар-эндов может ничего и не имел. Он радикален по другой причине: он в шортах был! Зимой! 

Может он последователь Порфирия Иванова?  https://ru.wikipedia.org/wiki/Иванов,_Порфирий_Корнеевич

 Или адепт Туммо??? https://ru.wikipedia.org/wiki/Туммо

Про бар-энды... не, можно порассуждать о фотах с проткнутой бар-эндами ногой, вроде есть такие, читал про то. Но, повторюсь - переключаться и одновременно держать лапы на тормозе - КМК в городе тоже весьма полезно. Кстати - проблема слабого торможения есть, на Веломании чел писал, сломался у него Микрошифт, вроде - или новомодный Сенсаш, как то он так зовётся - поставил пока Шиму.... и тормоза исчезли. То есть ход троса в шоссе не нормирован путно, та же Шима в одной и той же группе в разных годах им играется, и совместимость рекомендована односторонняя,  ручки одного года и тормоза другого, а наоборот не рекомендовано. Я долго трахался на шоссике с хреновым торможением, но вот коктейль: Микрошифт - BR 451 - трёхцветки с Али (не помню название) - работает по сравнению с тормозами Тектро и ручками Сан-Райз или Алхонга - почти Божественно.:D

Изменено пользователем Kotofej
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Получил свою вундервафлю.

 

Впечатления:

Процесс покупки, на 5, заказал на сайте, позвонили, привезли через на третий день, приехал минивен с надписями Стрида, подняли коробку, улыбнулись уехали.

 

Упакован тоже на пятёрку, всё проложено, всё обёрнуто, вопросов нет. Велик я просил не собирать, а доставить as is, дабы самолично насладиться сим процессом.

 

Собрался, без проблем, всё ровное, красивое, детских болезней не выявил.

Для спокойствия души решил его перебрать, разобрал рулевую, снял систему, снял каретку. Всё посажено на смазку, но смазка напомнает обычное жидкое масло, сомневаюсь что прикипело бы, но пересобрал всё на другой смазке.

 

Качество швов хорошее, примерно как на Дракарисе, вопросов нет. Колёса собраны тоже нормально, натяжение спиц равномерное.

 

Обвес обсуждать смысла нет, с ним и так всё понятно, но щёлкает, работает. Дисковая механика такого класса после дисковой гидравлики XT - страх, боль и слёзы.

 

Поставил вундервафлю на станок, сел. После Дракариса, да и вообще езды на кантрийниках это просто супер-лухари-люкс (на шоссе не сидел лет 15). Если на кантрийниках ты сидишь НА велосипеде, то на этом ты сидишь В велосипеде, как в танке. По росту угадал, размер L реально огромный, очень огромный. Из минусов не хватило 2 см подседельного штыря, но это не критично. Оверлапа нет, как задеть коленом барэнд я даже не знаю, к меня не вышло.

 

Осталось только понять как снять эти барэнды, потом вспомнить как мотать обмотку, намотать, ну и ждать погоды)

 

В сумме доволен, что хотел получил)

Изменено пользователем Night-Fox
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 1 минуту назад:

Поздравляю! Когда обкатывать поедешь? 

Я зимой кот, катаюсь на станке) Как снег сойдёт буду обкатывать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 2 часа назад:

Получил свою вундервафлю.

А что там со втулками, промы, оси? А то на сайте нет информации.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
beidj сказал(а) 1 минуту назад:

А что там со втулками, промы, оси? А то на сайте нет информации.

Втулки эксцентрик, на промах, надписей нет. Собраны хорошо чем то напоминают Colt Black Jack по архитектуре, смазка внутри есть.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 2 часа назад:

Качество швов хорошее, примерно как на Дракарисе, вопросов нет. Колёса собраны тоже нормально, натяжение спиц равномерное.

Да кстати - забыл: у того вандерера, что я смотрел на швы на задних дропах были не такие ужасные, как мы тут в соседней теме отмечали. Уже более аккуратные. 

Ну а так - чо... Праздравляем!

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Фоточки)

Скрытый текст

Приятно читать!)

photo_2020-12-30_00-05-20 (2).jpg

 

Собранный

photo_2020-12-30_00-05-20.jpg

 

Обмотку ясное дело запорол, за такое раньше били)

photo_2020-12-30_00-05-20 (3).jpg

 

Швы:

photo_2020-12-30_00-07-58.jpg

photo_2020-12-30_00-07-58 (2).jpg

photo_2020-12-30_00-07-58 (3).jpg

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Приятный байк, действительно на ронин похож. За такие деньги, да еще и втулки на промах, это счастье))) Поздравляю.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
beidj сказал(а) Только что:

Приятный байк, действительно на ронин похож. За такие деньги, да еще и втулки на промах, это счастье))) Поздравляю.

Спасибо!)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
михаил20 сказал(а) 2 минуты назад:

Это же максимальный размер рамы? 

 

Ночной Лис, а какой у вас рост? 

Да, размер максимальный.

Рост 194, внутренний шов 98 см.

После кантрийнка в XL размере эта рама кажется даже больше чем нужно)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас