Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 511 сообщение в этой теме

blankpoint сказал(а) 5 часов назад:

Я только одного теперь не пойму. Полностью распрямленную ногу я могу и на этом ставить, если подниму седло. Так в чем проблема получается?

Есть два момента в поднятии седла: высоко выдвинутый штырь это с одной стороны хорошо - он демпфирует кочки. А с другой - если переборщить, и сильно его вытянуть, то у него не будет должной площади с подседельной трубой и штырь может ее просто напрсто выломать:

1406743400_1037559854.JPG 

Во вторых - если на черезчур маленькой раме отрегулировать штырь и выровнять посадку по ногам, то что с остальными параметрами делать? Например - для рослого велосипедиста будет слишком маленькое расстояние до руля - придется ставить длинный вынос. Длинный вынос - теряется управляемость. Да и на несоразмерной росту раме теряется баланс в целом - центр тяжести смещается вперед слишком сильно нагружая переднее колесо. Ну и одно за другое - при каком нибудь резком маневре все это может закончится потерей управления или падением. Я уж не говорю о том, что сидеть будет некомфортно. 

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 12 минуты назад:

Есть два момента в поднятии седла: высоко выдвинутый штырь это с одной стороны хорошо - он демпфирует кочки. А с другой - если переборщить, и сильно его вытянуть, то у него не будет должной площади с подседельной трубой и штырь может ее просто напрсто выломать:

1406743400_1037559854.JPG 

Во вторых - если на черезчур маленькой раме отрегулировать штырь и выровнять посадку по ногам, то что с остальными параметрами делать? Например - для рослого велосипедиста будет слишком маленькое расстояние до руля - придется ставить длинный вынос. Длинный вынос - теряется управляемость. Да и на несоразмерной росту раме теряется баланс в целом - центр тяжести смещается вперед слишком сильно нагружая переднее колесо. Ну и одно за другое - при каком нибудь резком маневре все это может закончится потерей управления или падением. Я уж не говорю о том, что сидеть будет некомфортно. 

Со штырем думаю не переборщил, там см 15 запаса. 

 

А вот по поводу маленького расстояния до руля я соглашусь что есть, именно это меня и напрягает, и все вытекающие. Если поставить длинее то получится что переднее колесо вообще будет вне поля зрения )) я как первый раз сел на него, короткая база, это было первое что я почувствовал. Ощущение что хочется чуть чуть подлинее, буквально на сантиметра 3 (то есть 55см). Со всем остальным я тоже полностью согласен, есть ощущение неуверенности, хотя на том же fuji, при такой же ростоке но длиной поперечной трубы 55 мне было оооочень комфортно, за раз мог спокойно проехать километров 20 с маленьким набором высоты правда. 

 

Попытался сфоткать посадку, камнями не бросать ))

IMG_2960.JPG

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Для этого чуда посадка нормальная. Это же не шоссейник, а синглофикс для фриков. Фрики не любят ездить жопой к небу, им продефилировать не спеша пару кварталов- и ладно. Желательно, не слишком быстро, чтобы не вспотеть. Поэтому ни аэродинамика, ни приложение не нужны. И вилка прямая туда же- по. на гашение вибраций, если больше 10 минут не ездить, и то по гладкому. 

 

Топикстартеру - решать, что делать. Если хочется ездить далеко, быстро и много, то лучше искать другой фреймсет, а этот сбагрить целевой аудитории 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
elektrolitr сказал(а) 24 минуты назад:

Для этого чуда посадка нормальная. Это же не шоссейник, а синглофикс для фриков. Фрики не любят ездить жопой к небу, им продефилировать не спеша пару кварталов- и ладно. Желательно, не слишком быстро, чтобы не вспотеть. Поэтому ни аэродинамика, ни приложение не нужны. И вилка прямая туда же- по. на гашение вибраций, если больше 10 минут не ездить, и то по гладкому. 

 

Топикстартеру - решать, что делать. Если хочется ездить далеко, быстро и много, то лучше искать другой фреймсет, а этот сбагрить целевой аудитории 

Удивлен что только сейчас кто-то упомянул хипстеров ) Скажу так, ко всяким денди себя не отношу, мне нужен быстрый, легкий и односкоростной велосипед, и желательно красивый ) как  Fuji declaration как пример бюджетный. Эта чудо-машина досталась почти бесплатно, червячка заморить ) 

 

Что бы приобрели с такими параметрами в бюджет доллар 500? Надо же с чего то начинать )

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
blankpoint сказал(а) 3 часа назад:

Фоткал телефоном, по этому угол может быть немного завален. 

Так же все замерил как знал. 

IMG_2953.JPG

IMG_2954.JPG

 

Мнэээээ.... Полуэкт  Ибн мнээээээ.... Полуэктович...... Хреновый я объясняльщик.:/  Интересно не столько сам вел - а Ваше  положение ног в этих "Часах" - то есть Вы сидите на веле и делается фото на 12 и 3 часа - тогда можно что то сказать про положение задницы относительно каретки. Какой вынос по длине? И - по снимку есть подозрение, что нос седла чрезмерно опущен ( если у Вас есть для этого личные причины - тогда я Вам завидую:)).  Но обычно  верх седла куда ближе к горизонтали.

2

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 27 минут назад:

Мнэээээ.... Полуэкт  Ибн мнээээээ.... Полуэктович...... Хреновый я объясняльщик.:/  Интересно не столько сам вел - а Ваше  положение ног в этих "Часах" - то есть Вы сидите на веле и делается фото на 12 и 3 часа - тогда можно что то сказать про положение задницы относительно каретки. Какой вынос по длине? И - по снимку есть подозрение, что нос седла чрезмерно опущен ( если у Вас есть для этого личные причины - тогда я Вам завидую:)).  Но обычно  верх седла куда ближе к горизонтали.

Весело тут у вас ))) а исходя из чего берутся эти правила? Я про сидушку и горизонталь.

 

Завтра сделаю фото. Не могу сказать что мне прям вообще неудобно, но выше описанные товарищем Gekko моменты присутствуют, хоть и не так ярко выражено как ог описал, но все же прецедентов достаточно  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

o.Oа что, я себе на всех вельчиках так сёдла наклоняю. это же удобно. ну правда сёдла не "диваны"- физик арион, гоби и мерида спорт. из-за наклона ж не начинаешь сползать вперёд =) так зачем тогда выравнивать седло по горизонту

IMG_20191031_003434.jpg

кстати, KIS сегодня начал ругаться на все страницы форума:

111.jpg

Изменено пользователем Tatt00ist
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Из-за наклона седла вперёд растёт нагрузка на руки, и натуральным образом сползать начинаешь. Особенно в длинных поездках этот эффект заметен. Руки отваливаются, жопа вперед по седлу съезжает постоянно, на мягких тканях сидеть начинаешь незаметно.

2

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 2 минуты назад:

Из-за наклона седла вперёд растёт нагрузка на руки, и натуральным образом сползать начинаешь. Особенно в длинных поездках этот эффект заметен. Руки отваливаются, жопа вперед по седлу съезжает постоянно, на мягких тканях сидеть начинаешь незаметно.

Хм, а у меня наоборот из-за великоватой ростовки и длинноватой рамы сползание назад. Поэтому стараюсь седло как на фотках выше ставить. Но руки тоже раньше побаливали, а сейчас уже и норм как-то.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Puzirik сказал(а) 21 час назад:

Crivit- собственная марка Лидла, продается в Лидле. 

А вот кстати у лидла тоже не нашел внятного раздела с велоодёжей. Обидна, ёкарный бабай! Находишь в секонде какую нибудь толковую шмоть, а у нее то размер не тот, то замызганая вся как будь то ее собакам в конуру клали... И Лидл этот еще толковых магазинов не имеет... 

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrNo сказал(а) 20 часов назад:

Тут торгует Кривитом девушка с ником Pr

Ога спасибо - поищу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 5 часов назад:

А вот кстати у лидла тоже не нашел внятного раздела с велоодёжей. Обидна, ёкарный бабай! Находишь в секонде какую нибудь толковую шмоть, а у нее то размер не тот, то замызганая вся как будь то ее собакам в конуру клали... И Лидл этот еще толковых магазинов не имеет... 

Лидл торгует велоассортиментом месяц в году. В апреле. Там где всё сезонное лежит. Сейчас там всё к Рождеству.) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
blankpoint сказал(а) 22 часа назад:

Что бы приобрели с такими параметрами в бюджет доллар 500? Надо же с чего то начинать )

Да Fuji Declaration же. На Авито полно таких в приличном состоянии до 20000Р. Где-то в Краснодаре новые за 23000. ПЭК довезет за 2000-2500. Остатки можно потратить в барбершопе 

:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 20 часов назад:

Из-за наклона седла вперёд растёт нагрузка на руки, и натуральным образом сползать начинаешь. Особенно в длинных поездках этот эффект заметен. Руки отваливаются, жопа вперед по седлу съезжает постоянно, на мягких тканях сидеть начинаешь незаметно.

подтверждаю. именно так

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я смотрю заграницей много грэвелов на колёсах 650B. Это ведь ни что иное, как обычные 27,5"? 

Кто-нибудь пробовал? Мне интересно, какую ширину покрышки можно будет впихнуть в Author Ronin.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alpa сказал(а) 3 часа назад:

Я смотрю заграницей много грэвелов на колёсах 650B. Это ведь ни что иное, как обычные 27,5"? 

Кто-нибудь пробовал? Мне интересно, какую ширину покрышки можно будет впихнуть в Author Ronin.

 

Да, 650B это 27,5" ((посадочный диаметр 584мм). В стандартном варианте у Ронина  700С/28" (посадочный диаметр 622мм) влезает 42-я. Соответственно смотрите из расчета желаемой новой резины (её ширины и высоты) / разлета нижних перьев с учетом уменьшения нового диаметра обода/ внутренней ширины нового обода.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В теории понятно. Сколько влезет на практике не понятно. И стоит ли заморачиваться. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alpa сказал(а) 21 минуту назад:

В теории понятно. Сколько влезет на практике не понятно. И стоит ли заморачиваться. 

 

Так это от определенной покрышки зависит - боковые выступы есть или нет, и совместно с налипшим снегом "съедят" при малом зазоре краску с пера. Фэт все равно не получится сделать, а на 42-х на родном ободе тоже можно прилично с комфортом ездить.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alpa сказал(а) 7 часов назад:

Я смотрю заграницей много грэвелов на колёсах 650B. Это ведь ни что иное, как обычные 27,5"? 

Кто-нибудь пробовал? Мне интересно, какую ширину покрышки можно будет впихнуть в Author Ronin.

Я бы на 2" рассчитывал, но как уже сказали реальный размер у разных производителей и моделей шин будет гулять на несколько мм.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Стоит система XT780, 3/10. Для туризма, вполне все отлично. использую весь диапазон.

Но обычные покатушки (дома), использую только среднюю звезду на 32 зуба.

Хочу поставить на систему звезду Narrow Wide 4 Bolt - 104mm и катать без переднего переключателя, т.е. сделать 1/10.

Вопрос. подойдет ли звезда к системе 780?

Изменено пользователем Vyacheslav M.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vyacheslav M. сказал(а) 14 минуты назад:

Всем привет! Стоит система XT780, 3/10. Для туризма, вполне все отлично. использую весь диапазон.

Но обычные покатушки (дома), использую только среднюю звезду на 32 зуба.

Хочу поставить на систему Race Face Single Narrow Wide Chainring - 4 Bolt - 104mm и катать без переднего переключателя, т.е. сделать 1/10.

Вопрос. подойдет ли звезда к системе 780?

Вопрос - почему возникает такой вопрос, оно ж имеет одинаковый bcd=104мм ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 2 часа назад:

Вопрос - почему возникает такой вопрос, оно ж имеет одинаковый bcd=104мм ?

 

Ну мало ли. Звезда стоит не мало. И заказывать буду из-за бугра. Не хочется ошибиться. Вдруг есть какие нюансы. Сам первый раз сталкиваюсь с разбором тройника 

добавлено 3 минуты спустя

Ну и такой еще момент. Зачем менять систему на 1/11 или 1/12. Если можно снять звезды с того же тройника и катать на 1/10...Для КК и ежедневных "покатушек" достаточно. Смысл переплачивать...А если надо в велотур или путешествие - накинул звезд, поставил переклюк с манеткой- и вперёд!

Изменено пользователем Vyacheslav M.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Подскажите, пожалуйста, есть возможность взять или manitou machete comp, или rock shox recon rl solo air. Какая из этих вилок будет более предпочтительна для езды по лесной пересечёнке в ЛО?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vyacheslav M. сказал(а) 12 часа назад:

Зачем менять систему на 1/11 или 1/12

Так ты ж и не собираешься менять ... Для вейтвинеров нужно менять, для нормальных людей - не нужно ...

Shuravi сказал(а) 10 часов назад:

manitou machete comp, или rock shox recon rl solo air

у RS, насколько я знаю , пластмассовые детальки - фактор ненадежности, да и ниже ребы не стал бы брать (у рекона тяжелые стальные ноги)..

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 1 час назад:

Так ты ж и не собираешься менять ... Для вейтвинеров нужно менять, для нормальных людей - не нужно ...

у RS, насколько я знаю , пластмассовые детальки - фактор ненадежности, да и ниже ребы не стал бы брать (у рекона тяжелые стальные ноги)..

 

Вы не поняли. Я имел ввиду, что тем же вейтвиннерам, было проще снять лишние звезды-переклюк-манетку, чем платить кучу деньгов за новые системы целиком.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Vyacheslav M. сказал(а) 3 часа назад:

проще снять

Короче - я тоже не знаю ответа. Т.к. если конструкция тройника позволяет установить его в раму и по CL и Q-фактору все устраивает, то причина менять на одинарный  может быть только, чтобы  красивше было - без видимых  незадействованных шлицев под звезды...

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 13 минуты назад:

Короче - я тоже не знаю ответа. Т.к. если конструкция тройника позволяет установить его в раму и по CL и Q-фактору все устраивает, то причина менять на одинарный  может быть только, чтобы  красивше было - без видимых  незадействованных шлицев под звезды...

 

Да. подходит! узнал у производителя звезд neutrinocomponents. У них и буду заказывать звезду. Ответили, что и бонки родные с системы, да и цепь 10-ка отлично будет работать.  Внешний вид незадействованных шлицев меня не особо волнует. Тут дело в экономии и разумной трате денег...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shuravi сказал(а) 17 часов назад:

Подскажите, пожалуйста, есть возможность взять или manitou machete comp, или rock shox recon rl solo air. Какая из этих вилок будет более предпочтительна для езды по лесной пересечёнке в ЛО?

Та, которая исправна и настроена!! РШ элементарнее в обслуживании и расходники к ней проще достать. Manitou если PRO версии(по весу и настройкам).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 02.11.2019 в 12:53:

у RS, насколько я знаю , пластмассовые детальки - фактор ненадежности, да и ниже ребы не стал бы брать (у рекона тяжелые стальные ноги)..

У маниту тоже пластиковая направляющая в ноге и куча пластиковых деталек внутри, но это норма. Рекон этот это максимум из доступных вилок, совместимых с моим велосипедом (у меня прямой шток).

mind_99 сказал(а) 02.11.2019 в 19:48:

Та, которая исправна и настроена!! РШ элементарнее в обслуживании и расходники к ней проще достать. Manitou если PRO версии(по весу и настройкам).

По итогу взял маниту, посмотрим, как себя покажет.. Всем спасибо.
Кстати, неужели таперные штоки почти полностью вытеснили обычные? Очень маленький выбор вилок под обычный шток, с оськой 15мм вообще почти нет.

Изменено пользователем Shuravi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shuravi сказал(а) 1 час назад:

.... Рекон этот это максимум из доступных вилок, совместимых с моим велосипедом (у меня прямой шток)......

Кстати, неужели таперные штоки почти полностью вытеснили обычные? Очень маленький выбор вилок под обычный шток, с оськой 15мм вообще почти нет.

Зачем себя при выборе ограничивать устаревшим прямым штоком,   если можно конический шток юзать в цилиндрическом стакане .....

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 2 часа назад:

Зачем себя при выборе ограничивать устаревшим прямым штоком,   если можно конический шток юзать в цилиндрическом стакане .....

У меня стакан 34мм, в него невозможно поставить вилку с таким штоком.

Изменено пользователем Shuravi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Нужно заспицевать одинарный (в месте отверстий под спицы) обод DT 710.

Как выбирать спицы? Округлять в большую сторону как обычно?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник сказал(а) 7 часов назад:

Округлять в большую сторону как обычно?

как обычно в меньшую , иначе в случае ошибки шайбочки подкладывать замаешься

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 13 часа назад:

как обычно в меньшую , иначе в случае ошибки шайбочки подкладывать замаешься

Спасибо.

Расчетная длина 266.9

Пойдут ли 264? :) 

 

АП: Выяснил все.

Изменено пользователем Ботаник
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

уважаемые товарищи, разъясните пожалуйста,  что за цифирки и буковки идут в обозначении размеров задних втулок dt swiss для SRAM (втулка для MTB). например 28H-142-12mm. Я не понимаю, что в старой померить чтобы новую подобратьO.o

Изменено пользователем hary05
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hary05 сказал(а) 9 минут назад:

уважаемые товарищи, разъясните пожалуйста,  что за цифирки и буковки идут в обозначении размеров задних втулок dt swiss для SRAM (вулка для MTB). например 28H-142-12mm. Я не понимаю, что в старой померить чтобы новую подобратьO.o

28 спиц 142 мм между перьями 12 мм диаметр оси

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 7 минут назад:

28 спиц 142 мм между перьями 12 мм диаметр оси

оооо, спасибо:), я так и думала, что первая цифра спицы. А "между перьями" это что значит?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hary05 сказал(а) 17 минут назад:

 А "между перьями" это что значит?

Между дропаутами. Это две пластинки с прорезями, в которые запихивается ось колеса. "Типовые" значения 130 или 135 мм и диаметр оси 10 мм.  А 142 на 12 для стопудовых прыгальщиков и гонщиков по бездорожью,

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 4 минуты назад:

Это две пластинки с прорезями, в которые запихивается ось колеса. 

Вот так мне понятнее. Спасибо ещё раз 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
serzh_r сказал(а) 13 часа назад:

А 142 на 12 для стопудовых прыгальщиков и гонщиков по бездорожью,

сейчас это уже фактически стандарт для велосипедов от среднего уровня и выше, так же как 15x100 спереди .... а у продвинутых гонцов 12х148 и 15х110 :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да какая разница, что спереди )

Было QR на 9 мм поставил 20/100 и сделал через адаптер 15/110.

 

Сзади, если хочешь по феншую, тоже можно сделать красиво до  142 ...дальше идет boost.

 

Дырочки в заднем пере какие?

Спецы в первую очередь спрашивают: открытые дропы или под 142 ось )

 

Если, судя по твоему вопросу - открытые, то понадобится адаптер 12 to 10 и колпачки втулки на 10. Втулку тоже лучше брать на 32 прямых.

 

Еще проще и дешевле купить готовый вилсет на распродаже.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
'pd' сказал(а) 2 часа назад:

Еще проще и дешевле купить готовый вилсет на распродаже.

Задачу сформулировали как покупка новой задней втулки. 
После слов про дырочки (это те куда спицы что ли вставляются?) я совсем перестала пониматьO.o

в общем всем спасибо, вопрос снимается так как сама, видимо, с покупкой нужной не разберусь даже несмотря на наличие разъяснений. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hary05 сказал(а) 19 часов назад:

Вот так мне понятнее. Спасибо ещё раз 

 

hary05 сказал(а) 9 минут назад:

вопрос снимается так как сама, видимо, с покупкой нужной не разберусь даже несмотря на наличие разъяснений. 

o.O

После покупки втулки что, по-вашему, нужно будет делать дальше?

Изменено пользователем Дрон
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дрон сказал(а) 17 минут назад:

 

o.O

После покупки втулки что, по-вашему нужно будет делать дальше?

Если мне - то отвезти в мастерскую, а механику - я не знаю

просто стоимость детали не позволяет купить ее без предварительного уточнения возможности установки именно на мой байкo.O

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hary05 сказал(а) 1 час назад:

Задачу сформулировали как покупка новой задней втулки. 
После слов про дырочки (это те куда спицы что ли вставляются?) я совсем перестала пониматьO.o

в общем всем спасибо, вопрос снимается так как сама, видимо, с покупкой нужной не разберусь даже несмотря на наличие разъяснений. 

Надо пригласить в гости того, кто разбирается в этом, он посмотрит, и скажет, что покупать.B|

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hary05 сказал(а) 3 часа назад:

Если мне - то отвезти в мастерскую, а механику - я не знаю

просто стоимость детали не позволяет купить ее без предварительного уточнения возможности установки именно на мой байкo.O

А механику придётся делать на её базе новое колесо. Переспицовывать, балансировать, крепить. Из каких-то деталей. Что тоже стоит денег. И это колесо получиться не сильно дешевле нового, но ощутимо хуже. Поэтому и предлагают брать сразу новьё и комплектом по скидке. Переплатить, но с гарантией и чувством глубокого удовлетворения. :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дрон сказал(а) 3 минуты назад:

А механику придётся делать на её базе новое колесо. Переспицовывать, балансировать, крепить. Из каких-то деталей. Что тоже стоит денег. И это колесо получиться не сильно дешевле нового, но ощутимо хуже. Поэтому и предлагают брать сразу новьё и комплектом по скидке. Переплатить, но с гарантией и чувством глубокого удовлетворения. :)

Ещё и спицы другой длины могут понадобиться.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дрон сказал(а) 4 часа назад:

А механику придётся делать на её базе новое колесо..... Переплатить, но с гарантией и чувством глубокого удовлетворения. :)

А понятно :) Ну я спрошу у них, что лучше сделать, точнее купить

добавлено 2 минуты спустя
ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

Ещё и спицы другой длины могут понадобиться.

Про спицы мне уже сказали:|

У меня оказывается родная задняя втулка на 142:o

Изменено пользователем hary05
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

сабж: хочу перекинуть трещотку на кассету.

Сейчас 14-28T, вопрос в чем разница по скоростям и закату в горку между 11-30T, 11-32T, 11-34T, что выбрать под ареал катания: 20-30км по пушкинским холмикам.

спереди: 42x34x24T.

Изменено пользователем Due South
fixes
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Разница по скоростям в большинстве случаях определяется ногами и прочими характеристиками велосипедиста, а не передаточным соотношением. Чтобы "перекинуть" трещотку на кассету нужно перекинуть еще и колесо целиком

.В текущем состоянии на 24-28, можно заехать почти на любой холмик..

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас