Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 406 сообщений в этой теме

Gekko сказал(а) 40 минут назад:

Опять стоп слово забыл?

lvstGGtBXSU.jpg

images?q=tbn:ANd9GcQmItJAAKgarqkpOT1FY13

1491815692145231376.jpg

1551273448161088889.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

https://www.bikeradar.com/news/ceramicspeed-driven-most-aero-drivetrain/

 

Не знаю, обсуждали ли этот форсящийся привод. Почему кажется, что не полетит оно, раз они уже столько времени не могут сделать реальный образец, только макеты.

 

Может еще материалы не созданы, необходимые для реализации или еще какие принципиальные проблемы. Кто что думает?

IMG_0699-cc97357.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Можете объяснить для чего нужно крепление Aero для заднего фонаря?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

https://www.bikeradar.com/news/ceramicspeed-driven-most-aero-drivetrain/

 

Не знаю, обсуждали ли этот форсящийся привод. Почему кажется, что не полетит оно, раз они уже столько времени не могут сделать реальный образец, только макеты.

 

Может еще материалы не созданы, необходимые для реализации или еще какие принципиальные проблемы. Кто что думает?

IMG_0699-cc97357.jpg

Как концепт для сжирубесящихся - норм наверное, но практичность.. почему-то я скептичен на счет карданного привода облаченного в карбоновый задний треугольник, шило на мыло ИМХО. И зачем там такой блин на системе? кароч подробностей нет - выходит обсуждение своих фантазий на тему.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А может и просто большой бизнес не даёт, цепи/кассеты расходник - основная прибыль.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 38 минут назад:

А может и просто большой бизнес не даёт, цепи/кассеты расходник - основная прибыль.

А потери мощи на зубчатых передачах не выше? К тому же цепь саморегулирующаяся/самоочищающаяся. А тут...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bogdanter сказал(а) 6 часов назад:

https://www.bikeradar.com/news/ceramicspeed-driven-most-aero-drivetrain/

 

Не знаю, обсуждали ли этот форсящийся привод. Почему кажется, что не полетит оно, раз они уже столько времени не могут сделать реальный образец, только макеты.

 

Может еще материалы не созданы, необходимые для реализации или еще какие принципиальные проблемы. Кто что думает?

IMG_0699-cc97357.jpg

С такой комплектухой надо некоторое количество производственных мощносте переводить на производство новых деталек. У кого есть лишние ресурсы? Кто на рынке готов пожертвовать некоторым колличеством позиций для производства сомнительного экскеримента какого то сомнительного "шагоката Леонардо да Винчи"?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

КМК - там далеко не всё однозначно с переключаловым - я вот вижу, что переключайка будет работать только в одном положении заднего колеса, например. И спереди - такую сковороду чехлом сложно закрыть, а без чехла шеРстерёнки (без смазки) как то плохо будут работать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 4 минуты назад:

КМК - там далеко не всё однозначно с переключаловым - я вот вижу, что переключайка будет работать только в одном положении заднего колеса, например. И спереди - такую сковороду чехлом сложно закрыть, а без чехла шеРстерёнки (без смазки) как то плохо будут работать.

Дык не смотри - читай, там не все так просто. Этот вал телескопический - ага, еще одна подвижная деталь. Уже появились сомнения? 

добавлено 4 минуты спустя
Kotofej сказал(а) 9 минут назад:

И спереди - такую сковороду чехлом сложно закрыть, а без чехла шеРстерёнки (без смазки) как то плохо будут работать.

И таки да - а чем гарантирована "небывалая надежность", кроме как свистежом автора статьи? Нанотехнологии - не иначе.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 Да и я же о том - что там далеко не так просто, як писать с моста.  Сумления у меня есть сурьёзные - я таки по второй (и первой в трудовой) спецуёвости - слесарь МСР. Аж 2 разряду.

А надёжноть могут гарантировать только микронанодемоны Максвелла. Только кто их ловить будет в таком количестве????

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Подскажите, какие колодки подходят к тормозам Tektro HDC-300? Вообще не в теме.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 1 час назад:

 Да и я же о том

А я - еще больше "о том"! 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Fenomen сказал(а) 1 час назад:

какие колодки подходят к тормозам Tektro HDC-300?

Крайний раз брал такие

https://ru.aliexpress.com/item/32677311544.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edIFV4x7

Из описания товара Shimano M375 M395 M416 M445 M446 M485 M486 M515 M525 TEKTRO Орион auriga Pro. На HDC-300 тоже подходят.

 

Наконец-то зарегистировался, а то всё читаю и читаю

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Fenomen сказал(а) 2 часа назад:

Подскажите, какие колодки подходят к тормозам Tektro HDC-300? Вообще не в теме.

 

Подойдут от Шимано, Кларкс (SHIMANO B01S, CLARK'S VX811C) и пр. Бывают с составом: полимерные/органика или синтетика/металл.

Органика мягче, тише звук сцепления с диском, плавнее модуляция. Если частая езда в мокрых условиях с песком, быстро изнашиваются.

Металл наоборот и когда мокрые начинают скрипеть-гудеть, быстрее изнашивают диск за счет вкрапления мет.стружки. Но и останавливают активнее.

 

c160edafb9ca440265ffd1c7a744fa5f.jpg

Изменено пользователем Natt
2

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ага, понятно, спасибо.

 

romar777 сказал(а) 1 час назад:

Крайний раз брал такие

Качество устраивает?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Всех колодок, что у меня были для этих тормозов (resin), хватало примерно на 2500км (+-), включая стоковые с надписью Tektro и какие-то непонятные из оффлайн-лабаза. Потм стал брать на Али. Эти по ссылке понравились тем что пружинка согнута симметрично и соответственно колодки более параллельно встают при торможении. В остальном какой-то существенной разницы я не ощутил.

Изменено пользователем romar777
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вроде уже спрашивал, но... Никто не встречал в природе и окрестностях такой вот вынос-квилл для рулей старого образца на 26мм разрезной? Разрезной - что бы обмотку и пистолеты не снимать.

deda-murex-quill-stem-80mm-long-26mm-cla

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 1 час назад:

Вроде уже спрашивал, но... Никто не встречал в природе и окрестностях такой вот вынос-квилл для рулей старого образца на 26мм разрезной? Разрезной - что бы обмотку и пистолеты не снимать.

deda-murex-quill-stem-80mm-long-26mm-cla

 

Деда есть в Бироте. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Natt сказал(а) 23 часа назад:

 

Деда есть в Бироте. 

За 4000р Не... Я лучше по развалам поскребу - там обычно по 700-900 иногда проскакивают...

Изменено пользователем Gekko
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 1 час назад:

За 4000р Не... Я лучше по развалам поскребу - там обычно по 700-900 иногда проскакивают...

 

Там за 2.970. Как говорится, чем мог...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 28.08.2019 в 16:49:

Вроде уже спрашивал, но... Никто не встречал в природе и окрестностях такой вот вынос-квилл для рулей старого образца на 26мм разрезной? Разрезной - что бы обмотку и пистолеты не снимать.

deda-murex-quill-stem-80mm-long-26mm-cla

Вот на авито, правда с палкой https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/vynos_deda_myureks_i_rayzer_1762170913?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

И отдельно https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/vynos_deda_elementi_murex_1510626071?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Изменено пользователем ispanets
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Чтобы не плодить темы.

Снова извечный велосипедныф вопрос.

Scott Scale 950 на осях и один знакомый сказал, что это плохо.

Погуглил сей вопрос и некоторые пишут, что наоборот лучше эксцентрика.

Из минусов, что дольше ставить колесо.

Оси это плохо или хорошо?

 

Изменено пользователем Смолит
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti сказал(а) 22 минуты назад:

Ос это очень хорошо.

Немного уточню, а сквозная ось это плохо?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Что значит сквозная. Они все насквозь идут, других не видела. И тут скорее не то что плохо а более лучше. Да, эксцентрики наверное быстрее снимается одевается на какие то секунд десять. Зато с осью колесо внезапно не объявит суверинетет..... Надёжнее как то и смотрится приличные. 

2

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Единственное неудобство эксцентрика - приходится перенастраивать тормоза после каждого снятия, только из за этого можно любить ос...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я бы еще отметил, что эксцентрик проще недотянуть или затянуть так, что потом будет тяжлое откручивать. С осью таких проблем практически нет. Еще у эксцентрика есть мелкие детальки  (крышечки, пружинки), которые легко протерять. 

 

А можно доп вопрос про ось? Было ли у кого-нибудь так, что ось прохо пролазит через втулку? По спецификациям все должно проходить, но на деле приходится забивать ось. Что можно сделать, купить другую ось? Спойлер: и втулка  и вилка с осью с Али. 

Изменено пользователем Bogdanter
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Смолит сказал(а) 1 час назад:

Немного уточню, а сквозная ось это плохо?

Смотря для чего.

Ситибайк, походный, или дачный то эксцентрик возможно чуть удобней.

 

Если речь хоть о малейшем спортивном применении то только оси.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
PoTaS сказал(а) 17 минут назад:

Смотря для чего.

Ситибайк, походный, или дачный то эксцентрик возможно чуть удобней.

 

Если речь хоть о малейшем спортивном применении то только оси.

Походный вычеркнуть. А вокруг дома и на даче в сельмаг, действительно без разницы. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti сказал(а) 40 минут назад:

Походный вычеркнуть.

Почему?

Поход двух летней давности по Индии привел к мысли что найнер пока ещё несет некий  дополнительный риск.

Когда лопнул обод, в более менее городишке в магазах нашли только 26 (стальные!!) обода, т.е ни о каких осях там ещё лет хз сколько не услышат. А колесо на эксцентрике гораздо более универсально и ремонтно пригодно  в замене на детали "какие есть".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti сказал(а) 1 час назад:

Походный вычеркнуть. А вокруг дома и на даче в сельмаг, действительно без разницы. 

Около 30 лет МТБ катались на эксцентриках, и никаких проблем не было... а тут вдруг выкинуть, с чего это?)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Собственно, а что мешает поставить эксцентриковые оси, и получить все плюшки и эксцентриков, и 10мм осей?

3002.970.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 39 минут назад:

Около 30 лет МТБ катались на эксцентриках, и никаких проблем не было... а тут вдруг выкинуть, с чего это?)

Зачем, что за бред. Катайтесь как катались. Наверное в угоду маркетологам, на найтеры на 27 не бросились.  У меня один на одном, другой на другом. Но если есть выбор то он очевиден... 

добавлено меньше минуты спустя
Night-Fox сказал(а) 39 минут назад:

Около 30 лет МТБ катались на эксцентриках, и никаких проблем не было... а тут вдруг выкинуть, с чего это?)

Зачем, что за бред. Катайтесь как катались. Наверное в угоду маркетологам, на найтеры на 27 не бросились.  У меня один на одном, другой на другом. Но если есть выбор то он очевиден... 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
PoTaS сказал(а) 3 часа назад:

Почему?

Поход двух летней давности по Индии привел к мысли что найнер пока ещё несет некий  дополнительный риск.

Когда лопнул обод, в более менее городишке в магазах нашли только 26 (стальные!!) обода, т.е ни о каких осях там ещё лет хз сколько не услышат. А колесо на эксцентрике гораздо более универсально и ремонтно пригодно  в замене на детали "какие есть".

Но это же не повод.... Такими темпами и тормозам на жидкости отказать...

добавлено меньше минуты спустя
PoTaS сказал(а) 3 часа назад:

Почему?

Поход двух летней давности по Индии привел к мысли что найнер пока ещё несет некий  дополнительный риск.

Когда лопнул обод, в более менее городишке в магазах нашли только 26 (стальные!!) обода, т.е ни о каких осях там ещё лет хз сколько не услышат. А колесо на эксцентрике гораздо более универсально и ремонтно пригодно  в замене на детали "какие есть".

Но это же не повод.... Такими темпами и тормозам на жидкости отказать...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 2 часа назад:

Около 30 лет МТБ катались на эксцентриках, и никаких проблем не было...

То, что тогда называлось даунхилл, сейчас это лёгкое кросс-кантри.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 1 час назад:

То, что тогда называлось даунхилл, сейчас это лёгкое кросс-кантри.

Ну я имею ввиду обывательское использование КК велосипеда... Вот сколько катаюсь ей богу, даже и не думал что где-то там жёсткости не хватает...

Оси это прекрасно, конические штоки это прекрасно, но как мне кажется из значение очень сильно переоценено, т.е. не стоит сразу же выкидывать раму без осей и бежать покупать новую с осями и коническим стаканом. Всё это маркетинг по большей части и немного, совсем чуть-чуть эволюции форм и стандартов.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

10+ лет тому перешел на оси. Раз расстегнулась задняя ось на "стиральной доске", после этого только вставные оси )

Помнится примерно в те же времена Марзоччи по запросам катальцев провела исследование на предмет выдергивания тормозами, ослабленного колеса из вилки, и на следующий год прорезь дропаутов в вилках стала с наклоном 45гр. что опять же слегка намекает ))

Изменено пользователем Proxycon
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну и последний вопрос.

По втулкам, которые стоят на Скайле 950.

Передняя: Formula SCT-1905 / 6 Bolt / 15x110mm

Задняя: Formula DHT-148 / 6 Bolt / Boost 12x148mm / MS

Насколько хлам/ не хлам?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Смолит сказал(а) 1 час назад:

По втулкам, которые стоят на Скайле 950.

По схеме задней, вполне норм втуль. Подшипники перетряхнуть на SKF так вообще король будешь )

Формула в целом, всегда считались приемлемыми железками.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Добрый день. Подскажите что за зверь. Стоит на шоссере. Контактная обувь к ним обязательна? А тоя так пока ))), без них

IMG_20190902_103459.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Судя по шипу, что торчит из рамки сзади снизу (на фото торчит вверх) - напоминает педали под туклипсы, не хипстерско-фиксерское недоразумение , а нормальные, с пружиной впереди, ремешком и под велотуфли с шипом (там шипо одевался своим пазом на заднюю часть рамки, над "шипиком", что торчит наверх и служит для установки педали в нужное положение перед встёгиванием). Но обычно обечайки у нормальных педалей были стальные. Но паз под шип присуствует.

Резюмируя - педаль вроде как не контактная, а хрен знает какая.

КМК - на шоссике без контактов неинтересно.

p.s.  ручку заднего эксцентрика я п направил вверх назад - чтоп сдуруспьянунеподумав за то, что не надо - не зацепиться бы. А то можно и за траву на обочине зацепиться и расстегнуть эксцентрик.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

у кампы были похожие, sgr назывались, хотя это не они, но может их ранняя версия

Изменено пользователем Cujo
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вопрос юзерам станков Tacx.

29-е колесо. ставлю мотор в 3-ю прорезь на раме. ответную пластмассину ведь тоже на 3-ку ставить надо?
ни в какую. на 2 ставится. на 3 пытаюсь, никак. если попытаться вбивать кулаком, все равно на 2-ку перескакивает.
что я делаю не так?

Скрытый текст

IMG_20190902_150441.jpg

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SPb-Nordland сказал(а) 2 часа назад:

Добрый день. Подскажите что за зверь. Стоит на шоссере. Контактная обувь к ним обязательна? А тоя так пока ))), без них

 

в идеале должно стать так

shinamo-dura-ace-bicycle-pedals-1.jpg

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nemutaisama сказал(а) 02.09.2019 в 13:55:

и получить все плюшки и эксцентриков, и 10мм осей?

не все плюшки, а все минусы :))

вставные оси это несколько другое....

добавлено 2 минуты спустя
Proxycon сказал(а) 14 часа назад:

По схеме задней, вполне норм втуль. Подшипники перетряхнуть на SKF так вообще король будешь )

Формула в целом, всегда считались приемлемыми железками.

нюанс в том, что есть 2 разные формулы - итальянская и тайваньская.... что стоит на этом скейле хрен его знает...

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На прошлогоднем мировом чемпионате по быстрому съему колес победили эксцентрики. Только по телевизору не показали и призовой фонд был никакой. Хотите поучавствовать в этом году? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Gekko сказал(а) 28 минут назад:

На прошлогоднем мировом чемпионате по быстрому съему колес победили эксцентрики. Только по телевизору не показали и призовой фонд был никакой. Хотите поучавствовать в этом году? 

С перенастройкой дискового тормоза?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 1 час назад:

С перенастройкой дискового тормоза?

Были втулки шимано хт756, после снятия установки колеса, как заднего, так и переднего, ничего не чиркало. У втулок на промах с эксцентриком тоже таких проблем нет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас