TarasB

У большинства вполне себе живёт 5-10 тыщ км без вмешательства

4.76 (ну то есть 3/16)

Зимой разбирал переднюю втулку, название не скажу, нонейм какой-то с насыпными шариками. Так вот при сборке я не понял, куда их обратно засыпать. Там с каждой стороны было аж две дорожки, куда эти шарики идеально ложились, одна побольше диаметром и ближе к краю, другая диаметром поменьше и как бы более "внутри". Но шариков там по количеству было только на "внешнюю" дорожку. Такое чудо на две дорожки вообще бывает, или я что-то недосмотрел?

А зачем подножка? Вроде тут нету узлов, из которых вытекает масло, когда вел кладётся набок. А ещё вел не упадёт, когда лежит.

Ничё там не закрытое, это бюджетная модель без какой-либо защиты. Думаю ещё на насколько зим хватит.

Ничё, бывает... Я вот планетарку перебирал перед зимой. До этого несколько зим ездил и внутрь не лазил

Сегодня аж два электро курьера пол-восьмого вечера пролетело по Фонтанке навстречу без фонарей. Хочу чтоб два таких столкнулись, потому что они реально представляют опасность. А конторы, которые их нанимают, принимают жалобы? Куда писать? Они ж могут отслеживать движение по встречке?

Красиво, что за город?

Стрёмное китайское ведро за два ляма, ради которого только полный псих влезет в долговую кабалу, казалось бы, машин должно становиться меньше. Но нет, вместо этого психов становится больше.

Да ну, не от этого он ржавый стал

А, там ещё нержа. Не знаю, в чём смысл, я ХВЗ не могу пятую зиму добить, прошивая солёные сугробы на пофиг. Но нержа.

За что столько денег? https://wowbikes.ru/bikes/womens/velosiped-moulton-ns-speed?yclid=13098471096217763839

Край - правый? Нет такого правила. Но на 1-полоске можно из вежливости на обочину съехать на несколько секунд, потому что у него нет пространства для манёвра.

Это 90 км/ч. Против такого ветра вообще хрен с места сдвинешься. Мне кажется, ты перепутал км/ч и м/с Я помню как у нас был ветер 8 м/с, и не порывами, а непрерывным прессом. И я на 40/26 крутил еле-еле 20 км/ч, было очень тяжёло.

Где-то видел цифры, у радиального подшипника осевая нагрузка 70% от радиальной. Это не 100, но показатель позволяет не париться что от расстегнется от случайного бокового усилия. Это не игольчатый которому действительно боковые нагрузки категорически противопоказаны https://promsnabagro.ru/articles/what-does-radial-and-axial-load-capacity-mean/