Please log in.

Author_Kinetic

Велосвет

2 214 сообщения в этой теме

PRIZRAK сказал(а) 26.08.2016 в 00:29:

Что посоветуете для устранения клевания фары внизна каждой кочке при установке на руль. Если уже обсуждалось, то ткните носом пожалуйста.

двухсторонний скотч! и конечно же- те резинки которые крепят фару..хотя резинками крепить? фууу

Изменено пользователем пилот Дринкинс
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тут недавно обнаружил влияние 3-ваттового магазинного фонаря Аффтор на экшн-камеру. Стояли рядом и при включении в проблеск камера регулярно подвисала до необходимости передергивать батарею, сначала грешил на вибрацию, потом на перегрев (заменил термопасту). Убрал фонарь - ни одного сбоя. И писать стала лучше - меньше стало мерцания.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
пилот Дринкинс сказал(а) 10 часов назад:

двухсторонний скотч! и конечно же- те резинки которые крепят фару..хотя резинками крепить? фууу

С правильно подобранной резиночкой (это сложный процесс проб и ошибок, ведь в комплекте две(!) резинки) фара держится хорошо.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ещё могу предложить в том месте где держится фара, одеть кусок камеры соответствующего диаметра на руль.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

Ещё могу предложить в том месте где держится фара, одеть кусок камеры соответствующего диаметра на руль.

А просто полоску резины вырезать можно?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У меня например народная велофара штатным резиновым кольцом на руле (где одет кусок камеры от шоссейных) держит намертво, даже подправить приходится оттягивать, т.к. резина по резине вообще почти не скользит.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
пилот Дринкинс сказал(а) 29.08.2016 в 01:00:

двухсторонний скотч! и конечно же- те резинки которые крепят фару..хотя резинками крепить? фууу

Двусторонний скотч в своё время не помог, возможно скотч дерьмовый был.
 

 

Kimber1 сказал(а) 29.08.2016 в 11:19:

С правильно подобранной резиночкой (это сложный процесс проб и ошибок, ведь в комплекте две(!) резинки) фара держится хорошо.

С большой вообще не держала, с маленькой чуть лучше.

В итоге намотал ещё изоленты на руль (наматывал и раньше), пока держит.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
 
DrMad сказал(а) 26.08.2016 в 00:37:

синяя изолента уже не в моде? возьмите черную.

 

Evgeny сказал(а) 28.08.2016 в 21:30:

Чёрная не в тренде. Белая сверху и красная снизу рулят. Ну и синюю не забываем - посередине между белой и красной.

Да оставте вы эти гейские расцветки! Только черный с желтым!

Изменено пользователем Shkiper
уточнение
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shkiper сказал(а) 5 часов назад:
 

 

Да оставте вы эти гейские расцветки! Только черный с желтым!

Ну что за реклама билайна пошла?

Только тряпочная! Но это конечно шик, так что лейкопластырь -настоящий выбор пролетария!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

имеется ли зарядное с такими характеристиками?: 

фара SolarStorm X2,опупенная фара, только аккум жрет быстро... 

_sZbThaXeso.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Зарядное имеется.

Аккумы садятся быстро потому что китайцы делают из полной лажи.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя сказал(а) 13 минуты назад:

Зарядное имеется.

Аккумы садятся быстро потому что китайцы делают из полной лажи.

эт понятно, сколько стоит такое зарядное?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexRims сказал(а) 2 часа назад:

имеется ли зарядное с такими характеристиками?: 

фара SolarStorm X2,опупенная фара, только аккум жрет быстро... 

_sZbThaXeso.jpg

К такому счастью на всякий случай(аккум не вовремя сядет итд) присобачил еще разъем под батарейку крона, в аварийной ситуации отлично выручает на несколько часов

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

и какие нынче аккумы ААА лучше брать? (для задней мигалки если что)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 8 минут назад:

 

и какие нынче аккумы ААА лучше брать?

 

ИМХО для мигалки пофиг,

а так как обычно Энелупы или другие с низким саморазрядом

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

для мигалок лучше алкалиновые батарейки брать в ашане или икее

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

и какие нынче аккумы ААА лучше брать? (для задней мигалки если что)

икея ладда, копеешные и без саморазряда, сейчас еще и линейку обновили, емкости прибавили.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 43 минуты назад:

для мигалок лучше алкалиновые батарейки брать в ашане или икее

с точки зрения экологии лучше аккумуляторы

добавлено меньше минуты спустя
yurezz сказал(а) 9 минут назад:

икея ладда, копеешные и без саморазряда, сейчас еще и линейку обновили, емкости прибавили.

+1

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yurezz сказал(а) 2 часа назад:

икея ладда, копеешные и без саморазряда, сейчас еще и линейку обновили, емкости прибавили.

+1

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ElProfessore сказал(а) 8 часов назад:

Lezine купите на аккуме и не напрягайтесь)

мигалка уже есть и менять её не планирую :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В общем опять перестал светить фонарь UltraFire C2-T60. Не так давно поменял диод с платой, и чуть менее чем через месяц снова та же фигня...

Подозреваю, что накрылся вот этот модуль (или как он правильно называется?)

Вопрос: подойдут ли такие модули к этому фонарю?

http://www.dx.com/ru/p/cree-xm-l2-t6-600lm-3-mode-drop-in-module-for-26-5mm-flashlight-213024#.WDYB-WHWjqB

http://www.dx.com/ru/p/cree-xm-l-t6-3840lm-3-mode-drop-in-module-for-26-5mm-flashlight-silver-164727#.WDYCxmHWjqC

Они почему-то без резьбы.

Диаметр модуля 24.5 мм

IMG_2016-11-23_235317.jpg

Изменено пользователем cergei82
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя сказал(а) 9 часов назад:

Это другие.

Видимо диод перегрелся.

И что можно с этим сделать?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cergei82 сказал(а) 18 минут назад:

 

Костя сказал(а) 9 часов назад:

Это другие.

Видимо диод перегрелся.

И что можно с этим сделать?

 

 Ничего с ним не сделать, так и будет перегреваться, поменять фонарь на правильный с прямым теплоотводом на корпус, тот же М1 например и забыть про фаер как страшный сон.

Ну можно еще банки ушатаные использовать - высокий ток не дадут - диод не перегреется.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yurezz сказал(а) 45 минут назад:

 Ничего с ним не сделать, так и будет перегреваться, поменять фонарь на правильный с прямым теплоотводом на корпус, тот же М1 например и забыть про фаер как страшный сон.

Ну можно еще банки ушатаные использовать - высокий ток не дадут - диод не перегреется.

Речь о Конвое? Как у него дела с дальнобойностью?

Просто к чему спрашиваю: сейчас есть Конвой С3. Но он хорош только как ближний. Вот и нужен второй фонарь с хорошим дальним светом...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yurezz сказал(а) 1 час назад:

М1 дальнобойней чем S3, но по настоящему дальний это С8.

 ЗЫ тоже давненько уже пришел к варианту с двумя фонарями, впринципе почти те же С8 и S3 только кастомные с радикально теплым светом и удобным драйвером.

 

 

добавлено 1 минуту спустя

М1 дальнобойней чем S3, но по настоящему дальний это С8.

 ЗЫ тоже давненько уже пришел к варианту с двумя фонарями, впринципе почти те же С8 и S3 только кастомные с радикально теплым светом и удобным драйвером.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yurezz сказал(а) 1 час назад:

 

добавлено 1 минуту спустя

М1 дальнобойней чем S3, но по настоящему дальний это С8.

 ЗЫ тоже давненько уже пришел к варианту с двумя фонарями, впринципе почти те же С8 и S3 только кастомные с радикально теплым светом и удобным драйвером.

 

Тоже на конвоях, s3 как ближний, м2 как дальний. Тоже теплые, глазу приятно. С8 как по мне, так не годится как велосвет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вот есть такой вот Convoy BD02 /
Проблема на морозе - если везти его несколько часов в рюкзаке, упакованном дома, и после этого (ну или сразу после дома) вытащить на мороз ( -5 град и ниже ), то - вроде, работат еще не один час. Но если его несколько часов везти на руле и при наступлении темноты попытаться включить , то - облом, или еле видно или вообще не светит.

Вопрос :

 - это у всех фонарей так или только у Convoy или только у моего экземпляра ?

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 4 минуты назад:

Вот есть такой вот Convoy BD02 /
Проблема на морозе - если везти его несколько часов в рюкзаке, упакованном дома, и после этого (ну или сразу после дома) вытащить на мороз ( -5 град и ниже ), то - вроде, работат еще не один час. Но если его несколько часов везти на руле и при наступлении темноты попытаться включить , то - облом, или еле видно или вообще не светит.

Вопрос :

 - это у всех фонарей так или только у Convoy или только у моего экземпляра ?

Не первую зиму на конвоях, в минус 30 проблем не возникало, кроме с более быстрой разрядкой аккумов.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Тонкий слой термопасты на чистую пилюлю в местах контакта. Должен значительно усилится нагрев корпуса.

cergei82 сказал(а) 8 часов назад:

И что можно с этим сделать?

yurezz сказал(а) 7 часов назад:

 Ничего с ним не сделать, так и будет перегреваться, поменять фонарь на правильный с прямым теплоотводом на корпус, тот же М1 например

С чего вы взяли что хоть у каких-нибудь есть "прямой теплоотвод"?

http://i1101.photobucket.com/albums/g424/WorldWideDX/20150513_115931_zpsmbhi1sx3.jpg~original

 

yuniki сказал(а) 26 минут назад:

несколько часов везти на руле и при наступлении темноты попытаться включить , то - облом, или еле видно или вообще не светит.

Вопрос :

 - это у всех фонарей так или только у Convoy или только у моего экземпляра ?

Это батареи такие, отогревать в шапке или под курткой.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя сказал(а) 11 минуту назад:

С чего вы взяли что хоть у каких-нибудь есть "прямой теплоотвод"?

с того, что уже давно корпус М1 выглядит так - 

HTB1eClwGFXXXXXwXpXXq6xXFXXXa.jpgHTB1ylXBGFXXXXcHXXXXq6xXFXXXk.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя сказал(а) 1 час назад:

Это батареи такие, отогревать в шапке или под курткой.

Скажите - какие не такие ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 6 минут назад:

Скажите - какие не такие ?

Литивые аккумы.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 1 час назад:

Скажите   какие не такие ?

Лучше сказать, какие "такие". Панасок зеленые, завтра ссылку дам.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
igla2020 сказал(а) 21 минуту назад:

Литивые аккумы.

Шютк что ли ? Не литиевых в этих фонарях не бывает. У меня настоящие Sanyo 2600 стоят

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 15 минут назад:

Шютк что ли ? Не литиевых в этих фонарях не бывает. У меня настоящие Sanyo 2600 стоят

Мы знаем, что литиевые, а кто нить не знает. Я тоже настоящие использую. Морозов литий боится.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
igla2020 сказал(а) 8 минут назад:

Мы знаем, что литиевые

А - ну дак, просто частица "не"  была проигнорирована, что поменяло смысл всей фразы на противоположный  -  вопрос был :

 

yuniki сказал(а) 54 минуты назад:

Скажите - какие не такие ?

PS Но вот у товарища народная велофара в то время как у меня фонарь не работал работала отлично, хотя тоже ехала по улице долго , ну, может, на пару часов меньше моего ...

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не такие - безродный Китай. Хрено18650 даже по весу меньше хороших.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 12 минуты назад:

Не такие - безродный Китай. Хрено18650 даже по весу меньше хороших.

Опять все наоборот. Тут за элементарной логикой следит кто-нибудь ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 12 минуты назад:

Не такие - безродный Китай. Хрено18650 даже по весу меньше хороших.

Опять все наоборот. Тут за элементарной логикой следит кто-нибудь ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
igla2020 сказал(а) 1 час назад:

Мы знаем, что литиевые, а кто нить не знает. Я тоже настоящие использую. Морозов литий боится.

Шта?

Цитата

• Li-Ion аккумулятор НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ при минусовой температуре, но достаточно спокойно относится к работе на морозе с небольшой потерей емкости.

 

отсюда

или отсюда

Изменено пользователем Myha
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Литий вполне нормально заряжается при минусе, просто надо учитывать что ёмкость батареи будет ниже заявленной...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас