Опубликовано: 23 апреля 2019 г. В России начнут маркировать велосипеды и велосипедные рамы Минпромторг разработал документ по экспериментальной маркировке велосипедов и велосипедных рам, а правительство установило нормы и сроки эксперимента. Инициатива должна защитить интересы продавцов и покупателей. Что предлагается С 1 июля по 31 октября 2019 года начнется проверка информационной системы по маркировке и ее взаимодействия с участниками процесса и системами контролирующих органов. В эксперименте участвуют производители, импортеры велосипедов и велосипедных рам, розничные и оптовые продавцы, а также оператор информационной системы ООО «Оператор-ЦРПТ», который занимается маркировкой табака. Кто инициатор и для чего нужен эксперимент Инициаторы введения маркировки – крупные отечественные производители велосипедов: «Веломоторс», «Велобалт», «Спортмастер». Основание для разработки документа – поручение правительства Российской Федерации от 8 апреля 2019 г. № ДК-П9-2780. Цель проекта – подтверждение подлинности товаров, противодействие незаконному обороту и ввозу велосипедов и велосипедных рам, а также стандартизация учета оборота товаров. Участие в эксперименте будет добровольным, приглашаются производители, поставщики и продавцы велосипедов. Оценить результаты эксперимента участникам нужно до 31 декабря 2019 года вместе с уполномоченными органами и оператором маркировки. Предпосылки к маркировке велосипедов Вопрос маркировки велосипедов и велосипедных рам поднимался в прошлом году. Глава Национальной ассоциации развития веломотоиндустрии Павел Шмидов рассказал, что 70% товара ввозится в Россию из-за рубежа. Часть этой продукции декларируется недобросовестно или не декларируется вовсе. Шмидов уверен, что маркировка велосипедов не сделает их дороже: он оценил нанесение метки «максимум в 30 рублей». В Союзе потребителей с участниками рынка не согласны: глава объединения Петр Шелищ заявил, что средства идентификации увеличивают стоимость продукции на 10%-15%. Инициатива вылилась в документ Минпромторга и проект постановления правительства. Нормативный акт проходит стадию общественного обсуждения и антикоррупционную экспертизу. Окончательный вариант документа появится после этих процедур. https://infostart.ru/journal/news/mir-1s/v-rossii-nachnut-markirovat-velosipedy-i-velosipednye-ramy_1051850/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2019 г. стране все не хватает бабла маркировка стоит 30 рублей, а вот принять законопроект и изготовить наклейку специальную как раз добавит 10% 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2019 г. Очередной налог, и не более того. Пошли они все к той самой матери. Кстати, с каких это пор Спортмастер стал производителем велосипедов, да ещё крупнейшим? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2019 г. Stern И Nordway же. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 апреля 2019 г. Андрей Сахаров сказал(а) 2 часа назад: Очередной налог, и не более того. Не. Очередной распил бабла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. ForceMajor сказал(а) 23.04.2019 в 12:00: Инициатива должна защитить интересы продавцов и покупателей. Инициатива действительно защитит интересы продавцов, так как обязательная маркировка может служить властям формальным поводом для полного запрета ввоза в Россию велосипедов и велосипедных рам из-за рубежа, которые и так стоят там в 2-3 раза дешевле чем их продают веломагазины в России. Но если «Веломоторс», «Велобалт», «Спортмастер» получат госмонополию на торговлю маркированными велосипедами эта разница в цене для покупателей может вырасти с 2-3 до 5-10 раз! Так как у веломагазинов в такой ситуации пропадёт страх потери покупателя и им можно будет диктовать покупателю любую цену, которому деваться будет некуда. Соответственно прибыль веломагазинов от продажи велосипедов может вырасти в несколько раз. Вопрос, а в чём тогда интересы покупателей? 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. Lev G. сказал(а) 4 часа назад: Вопрос, а в чём тогда интересы покупателей? Вы как не в РФ живете.... Когда эта мелочь кого интересовала? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. Lev G. сказал(а) 14 часа назад: Инициатива действительно защитит интересы продавцов, так как обязательная маркировка может служить властям формальным поводом для полного запрета ввоза в Россию велосипедов и велосипедных рам из-за рубежа, которые и так стоят там в 2-3 раза дешевле чем их продают веломагазины в России. Но если «Веломоторс», «Велобалт», «Спортмастер» получат госмонополию на торговлю маркированными велосипедами эта разница в цене для покупателей может вырасти с 2-3 до 5-10 раз! Так как у веломагазинов в такой ситуации пропадёт страх потери покупателя и им можно будет диктовать покупателю любую цену, которому деваться будет некуда. Соответственно прибыль веломагазинов от продажи велосипедов может вырасти в несколько раз. Вопрос, а в чём тогда интересы покупателей? Пфф, отлично, буду гонять на заказ из финляндии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. Lev G. сказал(а) 17 часов назад: «Веломоторс», «Велобалт», «Спортмастер» получат госмонополию на торговлю маркированными велосипедами маркированными макетами веломипедов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. hassisin сказал(а) 5 часов назад: Пфф, отлично, буду гонять на заказ из финляндии. Размечтались. Гонять в Финляндию и из Финляндии вам теперь придётся только на маркированном велосипеде! А на немаркированном только по России и то пока не поймают) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. пошел смотреть рамы... =)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2019 г. Попытка натянуть сову ЕГАИСа на глобус продавцов. Чем закончилось в тех случаях, думаю, все знают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 апреля 2019 г. Lev G. сказал(а) 26.04.2019 в 00:00: Размечтались. Гонять в Финляндию и из Финляндии вам теперь придётся только на маркированном велосипеде! А на немаркированном только по России и то пока не поймают) не, не, не. В финляндию автобусом, оттуда на купленном немаркированном велосипеде. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2019 г. hassisin сказал(а) 27.04.2019 в 19:11: не, не, не. В финляндию автобусом, оттуда на купленном немаркированном велосипеде. Тогда готовьтесь оплатить таможенную пошлину 30% от стоимости купленного велосипеда! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2019 г. Lev G. сказал(а) Только что: Тогда готовьтесь оплатить таможенную пошлину 30% от стоимости купленного велосипеда! Модно выезжать на гастервеликах, а въезжать на новых. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 апреля 2019 г. ProteKtor сказал(а) 8 минут назад: Модно выезжать на гастервеликах, а въезжать на новых. Вот теперь таможня это безобразие и прикроет) Занесёт в базу данных маркировку вашего велосипеда на выезде из РФ и проверит на въезде в РФ на соответствие. Если не соответствует или отсутствует, значит украл/купил велосипед. А то сейчас без маркировки ничего не доказать и налоги не собрать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 апреля 2019 г. Lev G. сказал(а) 19 часов назад: Вот теперь таможня это безобразие и прикроет) Занесёт в базу данных маркировку вашего велосипеда на выезде из РФ и проверит на въезде в РФ на соответствие. Если не соответствует или отсутствует, значит украл/купил велосипед. А то сейчас без маркировки ничего не доказать и налоги не собрать. Для этого понадобится приравнять велосипед к ТС со всеми вытекающими: гос.регистрация, гос.номер, документ на право владения и управления. То есть наделить владельца специальными правами и обязанностями, аналогичными как у автовладельца. И велосипед в таком случае перестанет быть обычным имуществом и право распоряжаться таким имуществом будет ограниченным: гораздо проще включить данный налог в стоимость нового велосипеда в РФ и запретить ввоз и вывоз за пределы страны. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2019 г. Эксперимент по маркировке велосипедов начнется в России с 16 сентября: http://government.ru/docs/37860/ https://tass.ru/ekonomika/6882273 Ничего не понял, но очень интересно )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2019 г. (изменено) Сперва сосчитают, а потом налогом обложут. Государство е..ть не должно вообще ни в коей мере не касаться что там у меня за велосипед, где он куплен... Скорее всего им нужно поподробнее знать - сколько они получат, когда драть начнут с аргументом "Мы же вам недодорожки построили!". Изменено 14 сентября 2019 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2019 г. 'pd' сказал(а) 10 часов назад: Ничего не понял Достаточно посмотреть на список смотрящих. Гениальная схема отъема денежных средств, до которой Остап Ибрагимыч не додумался. У него разовые акции были, а тут бесконечная рента. Маркировку, кстати, планируется расширить на все товары (вообще ВСЕ), а в данном случае велосипеды так, под руку попались для тестирования. Подделка рам, понимашь... Могли бы быть, скажем, детские коляски или гладильные доски. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2019 г. romar777 сказал(а) 2 часа назад: велосипеды так, под руку попались для тестирования. Чую причём. Они хотели обложить "утилизационным сбором" в пользу производителей алюминия импортные рамы велосипедов, отделение импортных от своих видимо первых шаг. А в результате подорожают и те и другие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2019 г. да, "подделка рам" - это шедевр, конечно! Что они вообще этим хотели сказать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2019 г. marr сказал(а) 6 часов назад: Что они вообще этим хотели сказать? хотеть они могут только бабла. а говорят они то, что изо рта их поганого вылетает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. (изменено) МОСКВА, 13 сентября. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о проведении в стране с 16 сентября 2019 года по 31 мая 2020 года эксперимента по маркировке велосипедов. Об этом сообщает официальный сайт кабмина. Также утверждены положение о проведении эксперимента и перечень товаров, подлежащих маркировке. В этот перечень, наряду с двухколесными, вошли трехколесные велосипеды, рамы, а также велосипеды с двигателем. Оператором информационной системы для проведения эксперимента стало ООО "Оператор-ЦРПТ", которое будет работать на безвозмездной основе. "Цель эксперимента - апробация механизмов функционирования системы прослеживаемости оборота велосипедов и велосипедных рам в России, создание условий для защиты интересов производителей и потребителей такой продукции", - говорится в документе. Установлено, что участие в эксперименте будет добровольным. Провести эксперимент поручено Минпромторгу, Минцифре, ФСБ, ФНС и ФТС. Как сообщили ТАСС в ЦРПТ, оператор работает с отраслью и уже сформирована рабочая группа, в которую входят производители, дистрибьюторы, розница. Всего группа насчитывает порядка 15 компаний. Сейчас в России проходят эксперименты по маркировке товаров в нескольких отраслях. В 2019 году обязательной становится маркировка табака, духов, обуви, шин и пневматических покрышек, фотокамер и ламп-вспышек, а также пять групп изделий легкой промышленности. Для маркировки используется двухмерный код в формате Data Matrix, который наносится непосредственно на упаковку товара и содержит детальные данные о продукте: наименование, производитель, дата, время и место выпуска. Планируется, что к 2024 году в России будет создана единая национальная система маркировки и прослеживаемости товаров. ЦРПТ занимается разработкой системы сплошной цифровой маркировки и прослеживаемости товаров в России в форме государственно-частного партнерства. В новость были внесены изменения (10:41 и 12:25 мск) — дан другой источник информации, добавлены подробности. Изменено 15 сентября 2019 г. пользователем vvsar 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Потом ещё налог на продажу/покупку ввидут 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Смолит сказал(а) 5 минут назад: Потом ещё налог на продажу/покупку ввидут -- А что вы имеет в виду? -- А что имею, то и введу. (ц) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Они ещё и велопокрышки хотят маркировать с 1 декабря https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71834112/ Петрошина подорожает, нашли кого обдирать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Смолит сказал(а) 1 час назад: Потом ещё налог на продажу/покупку ввидут Или наоборот налоговый вычет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Смолит сказал(а) 4 часа назад: Потом ещё налог на продажу/покупку ввидут Для б/у маловероятно появление нового налога не для профессиональных перекупщиков. Формально конечно продав дороже чем купил НДФЛ нужно платить и сейчас. Цели простые, во-первых придавить импорт мимо налогов с целью продажи и во-вторых нахлобучить розницу которая с налогами мухлюет. Плюс возможно ещё бонусом немного усилить позиции местной сборки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Пессимист сказал(а) 14 минуты назад: Для б/у маловероятно появление нового налога не для профессиональных перекупщиков. Формально конечно продав дороже чем купил НДФЛ нужно платить и сейчас. Цели простые, во-первых придавить импорт мимо налогов с целью продажи и во-вторых нахлобучить розницу которая с налогами мухлюет. Плюс возможно ещё бонусом немного усилить позиции местной сборки. А что, из всего разнообразия импорта таможня берет взятки только за контрабанду велосипедов? И розница мухлюет с налогами только на велосипедах? 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. давно пора. Хорошая новость. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. Franco сказал(а) 51 минуту назад: А что, из всего разнообразия импорта таможня берет взятки только за контрабанду велосипедов? И розница мухлюет с налогами только на велосипедах? Вводят маркировку не только велов, но и обуви, и одежды, и т.п. Новость, вроде, зимой была. добавлено 1 минуту спустя Мастер Михалыч сказал(а) 10 минут назад: давно пора. Хорошая новость. Велосипед - не нужен!™ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. BasilM сказал(а) 19 минут назад: Вводят маркировку не только велов, но и обуви, и одежды, и т.п. Новость, вроде, зимой была. Каков механизм контроля и контроля чего именно? Пенты будут останавливать и требовать показать акцизную марку, наклеенную на ботинок??? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. (изменено) Пессимист сказал(а) 1 час назад: Цели простые, во-первых придавить импорт мимо налогов с целью продажи и во-вторых нахлобучить розницу которая с налогами мухлюет. Плюс возможно ещё бонусом немного усилить позиции местной сборки. А самое главное - для ненужных людей эти велосипеды и другие товары от всего этого отрицательно подешевеют и станут более негативно доступны А нужным людям в карман потечет копеечка. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 9 минут назад: Каков механизм контроля и контроля чего именно? Пенты будут останавливать и требовать показать акцизную марку, наклеенную на ботинок??? Нет, это они приходят в магаз, находят вел с которого маркировка отклеилась и слетела, и просят доказать, что это не контрабас. ну или заплатить штраф(с). Доказывать что кто то виновен - неудобно. А вот когда другие потеют и доказывают что они невиноватые - это другие дело. Изменено 15 сентября 2019 г. пользователем P/E. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 сентября 2019 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 29 минут назад: Каков механизм контроля и контроля чего именно? Пенты будут останавливать и требовать показать акцизную марку, наклеенную на ботинок??? Это контроль импорта и, возможно, производства. По типу алко и мясных систем учёта. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 сентября 2019 г. BasilM сказал(а) 7 часов назад: Это контроль импорта и, возможно, производства. По типу алко и мясных систем учёта. Хы-хы. Бар. Закупили партию легального коньяка (ЕГАИС, все дела). Как только бутылку открыл - спиши её в системе. Весь коньячок из бутылки продали. А потом бармен закупает "левачок", заливает его в свободную тару с марками и продаёт. Клиент, как правило, на бутылку не смотрит. Проверяющий придёт, так там всё чисто: бутылка открыта, списана, но ещё не допита. Ни от чего эти маркировки не защищают, только позволяют государству натрясти смартфон налогов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 сентября 2019 г. Вот я тут прикинул чего-как, и получается у меня, что камрад VORON прав - предполагается распил бюджета в химически чистом виде. Ибо: 1) О маркировке объявили, а куда приходить добровольно маркировать свой пепелац, не говорят. Т.е. ни хрена не готово, и куча лавэ ДЛЯ НАЧАЛА будет потрачена на подготовку. 2) Объявлено, что маркировка велосипедов - дело ДОБРОВОЛЬНОЕ и БЕСПЛАТНОЕ. А раз для добровольцев бесплатно - рупь за 100, за счёт госбюджета. А дальше будут всякие варианты. Скажем, маркировать велосипеды придут 5 альтернативно одарённых мастер-михалычей - а в отчёте напишут, что 50 или вовсе 500. И прочее в том же духе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 сентября 2019 г. (изменено) Если речь о контроле производства и импорта, то с чего бы Михалычу идти маркировать свой лисапет (и ботинки)? Изменено 16 сентября 2019 г. пользователем mike vulgaris (AKA mike) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 сентября 2019 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 3 часа назад: Если речь о контроле производства и импорта, то с чего бы Михалычу идти маркировать свой лисапет (и ботинки)? Дык начальство велело! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 сентября 2019 г. Все давно обкатано на ЕГАИС. Импортер покупает марки у кого надо, клеит, указывает в декларации, иначе не растаможится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
