marr

  • Публикации

    1 398
  • Сообщений в день

    0,38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О marr

  • День рождения 30.11.1961

Дополнительная информация

  • Имя
    Maryanna Nesina
  • Род деятельности
    программист
  1. На Блюхера - велопереезд. Стрелка на Пискаревском, если ехать в сторону Невы. Или там не стрелка, а просто начало движения и они идут кто прямо, кто направо? Запуталась =)
  2. просто можно прихватить Высоцк, посмотреть на Тронгзунд и бонусом дополучить недостающее =) Ну, если Вам по городу не на юг куда-нибудь, конечно
  3. естественно! И, поскольку тормозящие для поворота машины будут мешать проезду, всем захочется убрать велополосу, дабы поворачивать "из нее" Кстати, на Блюхера (переезд Блюхера по Пискаревской велодорожке) короткая велосипедная фаза загорается одновременно со стрелочкой для машин. Вот прямо под них и предлагается выкатываться. Причем, подозреваю, что с точки зрения автомобилиста это все равно будет "переезжающий верхом на велосипеде". Не уверена, что они вообще видят этот самый велосветофор
  4. то есть машина резко свернула куда-то во дворы?
  5. https://vk.com/wall34484573_1626Там вот отсюда - схема от женщины, которая шла с этой группой https://vk.com/wall34484573_1530?reply=1620&thread=1566 Вернее вот оно же отдельным постом https://vk.com/wall34484573_1626 С комментом @Demeter, судя по всему? ) А вообще кошмар, конечно.
  6. Все-таки "В связи с периодом просушки по большинству насыпных и грунтовых дорожек временно ограничены пешие прогулки, а также въезд в Парк на велосипеде." так что это на период просушки. Печально, но не фатально: https://vk.com/wall-7144809_19254 Хотя, конечно, с учетом того, что у них там машины транзитом рассекают - даже не смешно
  7. ну я там всегда старалась просто вылезти вперед, чтобы меня видели. (Понятно, что это нарушение правил, но, по-моему, так безопасней). И как раз в этом месте светофоры стоят так, что их видно и из этого "вперед". Собственно, пожалуй единственное неприятно в этом смысле место - это у Вознесенского, если ехать от Калинкина моста - там, если вылезаешь вперед, "свой" светофор уже не виден.
  8. я раньше работала на Циолковского и после Литейного моста ездила самой короткой дорогой: Литейный-->Владимирский и т.д. Потом попробовала Фонтанку (еще до всяких велополос) и да, оказалось, что, хоть и длиннее, но реально быстрее, благо светофоров много меньше. Да и приятней ) Потом с веолопосой стало еще лучше Проехала на той неделе до Лермонотовского - собственно грязь начиналась от Московского, до того было вполне ничего ) А вот велосветофор у БДТ, похоже, как это водится с велосветофорами, для велосипедистов удобства, мягко говоря, не прибавляет
  9. Посмотрела - да, мы тогда вот так катали (начинали от Назии) https://www.strava.com/activities/1141885610 и огребали уже после Путилово по дороге к шоссе на Мгу, а в Поляны не заезжали
  10. Речь идет именно об автомобильных т.е. асфальтированных (просто второстепенных) дорогах? (Кстати, этот же вопрос и Санте - не могу понять по картинке) Спрашиваю потому, что как-то покатавшись в те места с ребятами из Отрадного-Никольского вернулась в город с тормозами, стертыми "в ноль" на абразиве из песка с водой. Но это было летом и часть трека проходила почти партизанскими тропами =)
  11. Пишут, что еще будет: https://vk.com/wall-151011003_15459 (вообще, если Вы более-менее регулярно пользуетесь "вконтактом", проще всего вступить там в эту группу и включить оповещения)
  12. ПИК-овский старый (цельный, а не модульный) вариант очень хорошо сцентрован и не мешает ехать. Пенки, если рулон, естественно крепятся сверху.
  13. Так и у нас на форуме поиск по волшебным словам "нарушение бокового интервала" выдает в том числе и про смертельное ДТП на Менделеевской Или это не совсем то?
  14. То есть реально по сути автомобилистам выдано право на "отстрел" неспешившихся велосипедистов? Спасибо Кстати, еще вопрос по этому ДТП: в карточке ничего не сказано про скорость. А между тем, судя по результату, вряд ли она была 60 км/час? Фиксируется ли превышение скорости в таких карточках?
  15. вряд ли - разворачиваться налево там совершенно некуда (хотя, конечно, все возможно). Вот непосредственно там, где точка стоит на карте можно уйти направо на набережную и прямее на мост. Возможно, чтобы уйти на мост он взял чуть левее. Самое главное - мне всегда казалось, что там вся опасность не в этом месте, а непосредственно перед попаданием на мост т.к. машинам с набережной при этом горит стрелка направо. А вот поди ж ты... а откуда такое можно скачать? Меня интересуют случаи на ПП - действительно ли сейчас во всем пытаются обвинить неспешивающихся велосипедистов