Опубликовано: 12 января 2021 г. (изменено) Valensia49 сказал(а) 1/6/2021 в 16:36: А та что под ось, она же со слайдерами. Можно любое колесо поставить, наверняка они отдельно продаются ну или тут на заказ сделать. Похоже, все таки, что - да, у Сомы продаются отдельно слайдеры под 12мм ось и вроде как они как то меняют OLD до 142мм. Изменено 12 января 2021 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 января 2021 г. (изменено) Если верить "..Крокодилу.." - то в одной фляжке жидкая жрачка, в другой - кофе с коньяком. Не тем бурдозамесом, вестимо, что у нас в большинстве лабазов продаётся. Изменено 12 января 2021 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2021 г. (изменено) Ericine сказал(а) 1/10/2021 в 11:24: По трансмиссии - последняя правая гидравлическая ручка срам форс на чайнике лежит за 16,5к плюс там же за 12к левая 2-ск - вот и весь выбор. Кстати - это она? Там написано "передний тормоз под правую руку". Это для левшей что ли? Ну и к тому же удлиннить гидролинию как мне кажется не так уж и сложно. Или я ошибаюсь? Изменено 14 января 2021 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Это для англичан, у них всё наоборот 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. elektrolitr сказал(а) 33 минуты назад: Это для англичан, у них всё наоборот Я как то посадил товарища на свой правый руль. Говорю - Давай, трогай! Он с выражением крайней сосредоточенности на литсе врубает с хрустом заднюю. Я спрашиваю: - Зачем? - Ну этож праворулька! Я думал у нее и коробка зеркально повернута! - Ага, б..ть, повернута... Однако сцепление ты все-таки выжал левой ногой. Я сперва подумал, что для левшей, но однако переклюки все так же оперируются задний с правого а передний с левого шифтера. Я чего то никак не пойму - как лево/право-сторонность движения определяет расположение тормозов в продольной проекции? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Никак не определяет. А вот особое положение некоторых островов в мировой истории определяет Мой друг несколько лет работал в Evans Cycles механиком, тоже жаловался, что не имеет права поставить тормоза "правильно", даже если вел отправляется за пределы Альбиона А ещё он очень прикалывался, когда на 10кЕ разделочную машину приходилось ставить катафотики (спереди, сзади, и оранжевые на Зипп 808/диск) Правила, ничего не поделаешь. Велосипед без катафотов продавать низя ... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. (изменено) elektrolitr сказал(а) 22 минуты назад: Правила, ничего не поделаешь. Велосипед без катафотов продавать низя ... Ну тогда уж и звонок на лежак. . В общем я опять впадаю в прокрастинацию: взять-не взять. Только если калиперы задний с передним одинаковые и можно без проблем поставить его назад удлиннив гидролинию. Изменено 15 января 2021 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. elektrolitr сказал(а) 33 минуты назад: А ещё он очень прикалывался, когда на 10кЕ разделочную машину приходилось ставить катафотики (спереди, сзади, и оранжевые на Зипп 808/диск) Правила, ничего не поделаешь. Велосипед без катафотов продавать низя ... Мне даже трековая мерида, обклеенная предупреждениями "не использовать на улице", приехала с катафотами на колёса, седло и руль elektrolitr сказал(а) 1 час назад: Это для англичан, у них всё наоборот А ещё итальянцев и французов, они тоже так требуют. Несмотря на левый руль. В России никто не мешает ездить с передним тормозом на правом пистолете, ПДД не регулируют у нас это. А привычка быстро исправится в нужную сторону (всё равно к сраму привыкать после человеческих пистолетов тоже займёт время)). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Ytsejamm3r сказал(а) 54 минуты назад: (всё равно к сраму привыкать после человеческих пистолетов тоже займёт время)). У меня нечеловеческие пистолеты, у меня кампньёла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Gekko сказал(а) 1 час назад: У меня нечеловеческие пистолеты, у меня кампньёла. Это же прекрасно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Gekko сказал(а) 3 часа назад: Только если калиперы задний с передним одинаковые и можно без проблем поставить его назад удлиннив гидролинию. Поменять местами гидролинии у пистолетов конечно же не вариант ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. (изменено) Kimber1 сказал(а) 12 минуты назад: Поменять местами гидролинии у пистолетов конечно же не вариант ))) У каких "пистолетов"? Тему не читай - на вентилятор бросай? Купить левый короткий и правый короткий а потом поменять у них гидролинии местами? Изменено 15 января 2021 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Ytsejamm3r сказал(а) 4 часа назад: В России никто не мешает ездить с передним тормозом на правом пистолете, ПДД не регулируют у нас это. Я вот и ездию так, случайно когда то поставил - понравилось. Мне так удобнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. (изменено) Gekko сказал(а) 21 час назад: Кстати - это она? Там написано "передний тормоз под правую руку". Это для левшей что ли? Ну и к тому же удлиннить гидролинию как мне кажется не так уж и сложно. Или я ошибаюсь? Ну с тандемом, например, и нет других вариантов - я удлинял. Так что не обязательно новые поводки покупать. Гидролиния, 2 пары оливок, 2 обжимных гайки и самодельная втулка - и норм. Даже пхото могу сделать через пару дней. Изменено 15 января 2021 г. пользователем Ericine 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 января 2021 г. Gekko сказал(а) 21 час назад: Там написано "передний тормоз под правую руку". Это для левшей что ли? Например, для мотоциклистов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2021 г. Ericine сказал(а) 16 часов назад: Ну с тандемом, например, и нет других вариантов - я удлинял. Так что не обязательно новые поводки покупать. Гидролиния, 2 пары оливок, 2 обжимных гайки и самодельная втулка - и норм. Даже пхото могу сделать через пару дней. Да блин - это Кимбер весь базар увел куда то не в ту степь. Что гидролинию можно хоть двухметровую поставить - это я в курсе. Я другое спрашивал - калиперы задний с передним сильно отличаются? Передний с креплением пост-маунт на заднюю вилку встанет без проблем? Может они вообще одинаковые? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2021 г. Gekko сказал(а) 1 минуту назад: Может они вообще одинаковые? они вообще одинаковые. исключения бывают в ам-кк и подобных. когда спереди ставят 4 поршневой калипер. а сзади двух, но это редкость и можно не рассматривать в контексте темы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2021 г. Colorgrey сказал(а) 1 час назад: они вообще одинаковые. Это прекрасные новости. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. Тормоза Sram - это конечно хорошо, но... Я тут посмотрел ролик по их прокачке. И буквально на днях прокачал аварийно свои старые Шимано br-m486. Разница наличествует. Для прокачки моих шиман мне потребовалась маленькая бутылочка, 20 см капельницы, отвертка-крест и ключ на 7мм. Тупо льешь сверху в ванночку минералку и качаешь, пока снизу в бутылку не польется чистая жижа. Со Sram все несколько сложнее: Два каких то изуверских шприца с особыми ввинчивающимися нипилями, с зажимами на трубках. Сперва нужно др...ть один шприц, потом - второй... Ну по времени то оно может и не долго, да и процедура не шибко сложная. Чего там - один раз сделал и запомнил. Но инструмента специфического уже добавляется. На коленке в поле такое уже не сделаешь. На новых Шиманах, с блид-портом вместо ванночки, примерно такая же копотня, только там слава богу на калипере не блид-порт с внутренней резьбой, а человеческий штуцер. Но вот на рычаге - все равно нужно шаманить какую то воронку с резьбой. Это конечно не супер-аргумент в пользу того или другого, но простота обслуживания у старых шиман выше чем у современных гидр. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. Gekko сказал(а) 1 час назад: Это конечно не супер-аргумент в пользу того или другого, но простота обслуживания у старых шиман выше чем у современных гидр. Проектировщики в Европе и США, а в этих локациях успело вырасти поколение, не представляющее себе жизни без развитой сферы услуг, ибо ничего другого у них уже не производится. Отсюда и решения - никому и в голову не придет, что кто-то сам обслуживает свой велосипед, автомобиль или кухонную плиту. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. Kimber1 сказал(а) Только что: Проектировщики в Европе и США, а в этих локациях успело вырасти поколение, не представляющее себе жизни без развитой сферы услуг, ибо ничего другого у них уже не производится. Отсюда и решения - никому и в голову не придет, что кто-то сам обслуживает свой велосипед, автомобиль или кухонную плиту. Да уж... У нас эту сферу иногда город не влезает. А "у них" посмотришь какой нибудь видос с обвешанным по самый руль баулами экспедиционным велосипедом и думаеш - "О щас посмотрим как они там выживают на трассе!". А через пол часа понимаеш - у него все ночевки в спеиально отведенных кемпингах и 90% всего маршрута по дорожкам с освещением. Реально дико катают единицы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. Gekko сказал(а) 4 часа назад: Со Sram все несколько сложнее: Два каких то изуверских шприца с особыми ввинчивающимися нипилями, с зажимами на трубках. Сперва нужно др...ть один шприц, потом - второй... Ну по времени то оно может и не долго, да и процедура не шибко сложная. Чего там - один раз сделал и запомнил. Но инструмента специфического уже добавляется. На коленке в поле такое уже не сделаешь. Если прокачать этими как вы выразились "изуверскими шприцами", то потом про прокачку в поле, да и вообще про прокачку можно забыть от слова. Тормоза не потребует прокачки даже спустя 5-10 лет, проверено на личном опыте. Инструмент этот на али можно купить недорого, менее 1000р и хватит вам его на всю жизнь ещё и правнукам останется оный) По сути инструмент этот будет нужен только при покупке новых тормозов Avid/Sram и укорачивании гидролинии на них, а так будет лежать без дела. Однако если вам больше по вкусу постоянно перепрокачивать тормоза в поле на коленке, тогда Шимано и их аналоги это ваш выбор. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. (изменено) Сирано ссу. Видимо нужно некоторое врмя, что бы свыкнуться с таким положением дел. Такой вот я ретроград и говноед. Изменено 18 января 2021 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. Lev G. сказал(а) 2 часа назад: Однако если вам больше по вкусу постоянно перепрокачивать тормоза в поле на коленке, тогда Шимано и их аналоги это ваш выбор. Надо заметить, что сделать это очень просто - прокачивал в походе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. Lev G. сказал(а) 5 часов назад: Тормоза не потребует прокачки даже спустя 5-10 лет только вот дот не то что 10, даже года 3 в нормальном состоянии не проживёт 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 25 минут назад: олько вот дот не то что 10, даже года 3 в нормальном состоянии не проживёт Не знаю какой у вас дот, я ощутимых изменений даже после 5 лет катания (порядка 20-25 тыс км) не замечал, после этого перепрокачивал просто для профилактики, а не по нужде, ну и чтоб навык не потерять) ProteKtor сказал(а) 3 часа назад: Надо заметить, что сделать это очень просто - прокачивал в походе. Не сомневаюсь, только зачем нужно прокачивать тормоза именно в походе? Я вот в поход даже если это будет 10 дней автонома уж точно ни дот ни инструмент для прокачки не потащу, зачем брать заведомо ненужные вещи? Если допустить даже самый невероятный случай порвать гидролинию, то и в этом случае прокачка уже никак не поможет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2021 г. (изменено) Да уж... Хотел бы я посмотреть - что там у вас в гидролинии плещется? Спустя 10 лет то. Ладно, не суть... Основной мотив я понял - при должном оказанном внимании перед выездом в течении путешествия проблем с гидравлическими тормозами вылезти не должно. Особенно со Sram Force. Изменено 18 января 2021 г. пользователем Gekko 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 января 2021 г. (изменено) Как раз эти шприцы позволяют изъять практически весь воздух из дота. Ничего сложного в прокачке нет, как сказали выше, наборы на али до 1к - нормальные. У меня гидра срамовская (одна ред, две форс и одна ривал) на 4 велосипедах, на одном из них - уже 3 года, и никаких проблем с тормозами нет. Изменено 19 января 2021 г. пользователем Ericine 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 января 2021 г. Lev G. сказал(а) 10 часов назад: Не сомневаюсь, только зачем нужно прокачивать тормоза именно в походе? Не зачем а потому что. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 января 2021 г. Lev G. сказал(а) 10 часов назад: Не сомневаюсь, только зачем нужно прокачивать тормоза именно в походе? Я вот в поход даже если это будет 10 дней автонома уж точно ни дот ни инструмент для прокачки не потащу, зачем брать заведомо ненужные вещи? Если допустить даже самый невероятный случай порвать гидролинию, то и в этом случае прокачка уже никак не поможет. Затем, что если всё же тормоз перестанет работать, придётся прервать поход. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 января 2021 г. ProteKtor сказал(а) 22 минуты назад: Затем, что если всё же тормоз перестанет работать, придётся прервать поход. Тормоз может перестать работать в двух случаях: разгерметизация закрытой гидросистемы и наличия пузырьков воздуха в системе. Первый случай приводит к полному выходу из стоя тормоза и лечиться лишь заменой тормоза или его части. Второй случай полностью позволяет исключить правильная прокачка шприцами, которыми можно выгнать весь воздух из системы в отличии от других более простых методов прокачки. Если тормоз вдруг перестал работать в походе скорее всего это второй случай неправильная прокачка и воздух в системе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2021 г. Night-Fox сказал(а) 12/29/2020 в 11:01: 1. Какая общепризнанная народная резина для таких лисапедов с учётом что больше по шоссе? 2. Какие крылья поставить, чтобы вот прямо было чисто? 1. Плюсую за schwalbe marathon mondial. По личной статистике колятся 1 раз на 5-7 т. км. 2. На колеса 700x42 отлично подходят полноразмерные крылья 26" ширино 6". Типа таких и таких (при установке потребуется 1 раз согнуть усы). Из под заднего колеса ничего никогда не летит. Из под переднего колеса только на скорости 25+ начинает на ботинки брызгать и чуть выше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта 2021 г. (изменено) Есть пара вопросов по совместимости. 1) Хочется поставить систему на две звезды что то вроде 38-28 или 36-26 на холотек - наверное тут подойдет только мтб двойник Deore или 11и скоростной XTR. 2) Вопрос совместимости передних переключателей шиманы с шоссейными ручками Sram. Сейчас стоят дуалы Sram Rival 10x2, но я не уверен - будет ли левая ручка работать с шимановским передним переклюком? Почему именно с шимановским? Потому что я пока не нашел переклюка от Sram с креплением "хомутом в обхват трубы". По крайней мере - мтб-шных не нашел. Шоссейные есть, а мтбшные только на каком то директ-чегото-там крепеже. Ну да ладно - может какой Х5-Х9 подойдет... В общем будет ли работать срамовская ручка с шимановским переклюком, и если нет, то будет ли работать срамовский переклюк с Деоровской системой? Изменено 29 марта 2021 г. пользователем Atterdag 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта 2021 г. У меня сразу только это нашлось: https://bb30.ru/blogs/velo_choice/standarty-sovmestimost-mezhdu-manetkami-i-pereklyuchatelyami-shimano-i-sram При близости ходов троса - некоторые меняют точку присобачення троса. Метода "в сборе обработать напильником". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта 2021 г. Так это же про задние. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта 2021 г. передние вроде все со всеми совместимы, не слышал о другом.... а так вот например срам с хомутом, правда на тройник.... https://www.bike24.com/p219165.html?menu=1000,2,113 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 марта 2021 г. Atterdag сказал(а) 5 часов назад: Так это же про задние. Так оно и про передние есть . У шимы вроде шосце и МТБ несовместимы без танцев с бубном, а вот с ПП Срам я дела не имел, посему не знаю. Но таких табличек много. Можно поискать и по такой теме: "Руль-баран на МТБ" Тем не то, чтоб до хрена - но есть, вроде и здесь были, и на Веломании тоже. Вот там же тема есть - может там и ответ есть, ну или вопрос задать: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=149378&page=170 Вообще на левом пистолете обычно есть подстоечные щелчки, чтоб на краях не тёрло, так что небольшую разницу в ходе троса иногда возможно ими выбрать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта 2021 г. Тогда у меня совсем прямой вопрос: ни у кого не завалялся передний переклюк Sram с крепежом на 28.6 мм? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта 2021 г. Охохо, я с осени искал 28.6 перпер или хомут, вот на днях только забрал у товарища завалявшийся хомут. Непопулярный нынче размер трубы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 марта 2021 г. (изменено) Ytsejamm3r сказал(а) 16 часов назад: Охохо, я с осени искал 28.6 перпер или хомут, вот на днях только забрал у товарища завалявшийся хомут. Непопулярный нынче размер трубы. Нашел старый Rival на 28.6 по объявлению. Просто не хотелось колхозить брейз-он на каком нибудь проблем-солвере. PS Нет, не нашел. Мало того, что сам переклюк оказался braze-on c хомутом переходником, так еще и хомут на 31.8мм. Изменено 31 марта 2021 г. пользователем Atterdag 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 апреля 2021 г. Ytsejamm3r сказал(а) 3/30/2021 в 16:14: Охохо, я с осени искал 28.6 перпер или хомут, вот на днях только забрал у товарища завалявшийся хомут. Непопулярный нынче размер трубы. Кстати: почему не использовали такие вот прокладки? Или переходник от ProblemSolvers? В таких решениях есть какие то негативные стороны? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 апреля 2021 г. Atterdag сказал(а) 13 часа назад: Кстати: почему не использовали такие вот прокладки? Или переходник от ProblemSolvers? В таких решениях есть какие то негативные стороны? В первую очередь я переходник и искал, т.к. у меня был braze-on переклюк. Переходников под braze-on, в т.ч. от Problem Solvers, на 28.6 не было нигде. Вообще нигде. Ни на б24, ни на али, ни у нас в магазинах. Где-то числятся, а после заказа "в наличии нет". Заказал на ибее переходник от OMNI с доставкой дороже, чем он сам, где-то потерялся в почте (опа! сейчас проверил, 1 апреля посылка зашевелилась в Москве после месяца тишины, я уже перестал было следить за ней). В итоге нашёл у знакомого случайно завалявшийся Problem Solvers, пока его поставил. С прокладками проблем нет, на другом велике у меня вообще кусок камеры под хомутом, и всё нормально работает, но тут хотелось сделать красиво. Переходник от PS - не самое элегантное решение, громоздкий он, но лучше, чем проставки, имо. Скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 апреля 2021 г. если вдруг кому надо, у меня через неделю-две вот такой освободится https://www.amazon.in/Bicycle-Front-Derailleur-High-Clamp-Compact/dp/B00U18RBI0 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 4/2/2021 в 14:53: если вдруг кому надо, у меня через неделю-две вот такой освободится https://www.amazon.in/Bicycle-Front-Derailleur-High-Clamp-Compact/dp/B00U18RBI0 Не совсем понял в чем разница между high-clamp и low-clamp. И еще один момент: подача троса сверху? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2021 г. Ytsejamm3r сказал(а) 4/2/2021 в 10:13: Заказал на ибее переходник от OMNI с доставкой дороже, чем он сам, где-то потерялся в почте (опа! сейчас проверил, 1 апреля посылка зашевелилась в Москве после месяца тишины, я уже перестал было следить за ней). Ничто не пропадет зазря. Если не планируете ставить второй переклюк на 28.6, то можете запродать этот OMNI мне. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2021 г. (изменено) Atterdag сказал(а) 4 часа назад: Не совсем понял в чем разница между high-clamp и low-clamp. верхний и нижний хомут Atterdag сказал(а) 4 часа назад: И еще один момент: подача троса сверху? снизу Изменено 13 апреля 2021 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2021 г. AlexCrazy сказал(а) 4/13/2021 в 16:25: верхний и нижний хомут снизу В продолжение темы: Мтб переклюки исключаются. И линейка срамовских Х и шимановские МТБ. Из-за особенностей конструкции - слишком далеко выступают за подседельную трубу. Поставил шоссейный Тиагру, но с ним тоже как то не все гладко. Ну он как бы работает, но первоначальное страгивание у него какое-то тугое. Слишком острый угол под которым трос приходит: Вот что бы под таким углом его стронуть первоначальное усилие на пистолете какое то пугающе тугое. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2021 г. Atterdag сказал(а) 11 час назад: Вот что бы под таким углом его стронуть первоначальное усилие на пистолете какое то пугающе тугое. Это потому, что в исходном положении практически отсутствует рычаг, т.к. его лапка направлена вверх и словно не имеет никакой длины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2021 г. номера пистолетов и переклюка в студию. если ты, конечно, хочешь каментов по делу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2021 г. Batir сказал(а) 1 час назад: номера пистолетов и переклюка в студию. если ты, конечно, хочешь каментов по делу Так Райвалы 2х10 механические. А пп соответственно тиагра 2х. FD-4700 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах