tfarichetti
-
Публикации
818 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
К примеру, на 10ск. ХТ как раз-таки 9.5 см это максимальный размер лапки, т.е. SGS.
-
Не так давно при заказе велобарахла в немецких магазах швальба-камеры с абсолютно одинаковой размерностью были на выбор - хошь бери с автониппелем, а хочешь с престой. Были, кажись и ещё какие-то ниппели, но настолько непопулярные здесь, что о них почти никто даже и не знал. Так, действительно кто-то покупал велик с колёсами под престу, но затем немного рассверливал отверстие в ободе, продолжая ездить с автониппелем, соответственно и камеры выбирая как и раньше. Да кому вообще он нужен этот преста? А для шоссеров, у которых колёса итак тоньше прутиков, дырки в них вряд ли растопыришь без рисков прослабления ободов, и в которые автониппели ну никак не влезли бы - это ещё один привет от весодрочества ))
-
Для езды по российскому асфальту самое лучшее (и едва ли не единственно верное) это добавлять толщину (см) к баллонам ))
-
Обалдеть, тарантас какой получается, а ещё и амортов наверняка никаких нет. Да уже из-за одного такого долбежа по всему организму нужно отказываться от колёс и рам под шины-глисты, даже ездя по "зеркально гладкому", но всё также российскому "плоскачу" ))
-
Понятно, просто они выпустили куес в замен снятого с производства, но всё ещё востребованного публикой. Т.е. это куес задним числом ))
-
Покажите ссылкой на "куес 9" и "куес 10ск", а то до этого казалось, что он начинался только с 11ск.
-
Честно говоря, абсолютному большинству грэвелов действительно не хватает амо-вилки типа этой https://aliexpress.ru/item/1005005472413345.html?spm=a2g2w.favourites.mywishlist.47.55324aa6mTZFah&sku_id=12000033217659975 , но в общем и целом это выстраданная десятилетиями конструкция, сочетающая в себе массу золотых середин, так не достающих любому дорожному и даже полудорожному байку, не говоря уже о полноценных, но реально не нужных для города шоссерах. Естественно, с посадкой аля шоссер или подобной вы поедете быстрее, ну хотя бы потому, что изменится сама развесовка масс и уменьшится встречное сопротивление ветрам. Заметьте, что о более низких массах (кг) речь не ведётся, а только об их распределении.
-
Скорее грэвэл. А шоссер (на глистах), на самом деле, вообще никому из "гражданскизх" не нужен ))
-
Спицы нужны золотого цвета, т.е. покрытые нитридом титана (по типу цепей). На чёрном ободе должно смотреться просто образцово
-
Если уже и 0,25 kВт, т.е. 250W попадает под запрет, то необходимо доложить об этом производителю липовых наклеек (прямо на двигатель поверх содранной стоковой на "литровом" моторе), дабы тот сделал коррекцию с 250 на хотя бы 240, а лучше 210W, чтобы было с запасом https://www.ebay.com/itm/Pedelec-ebike-2x-motor-sticker-250w-legal-for-28-wheel-Bafang-BMC-MAC-Bosch/163020722196 ))
-
Одним важнее одно, другим другое, но и тем, и другим не плохо было бы ездить на велосипеде не хуже, чем это делает девушка на мотоциклах https://www.youtube.com/hashtag/moto/shorts )))
-
Значение слова «промысел» https://kartaslov.ru/значение-слова/промысел
-
А вы вспомните, как выглядели подшипники у старых советских великов. Там были шарики, находящиеся в открытой обойме. Но и они, справедливости ради можно сказать, тоже промы, потому что их делала промышленноссть, а не мастера кустарного домохозяйства )) Но так людям, видимо, удобнее думать, обзывать, говорить, обозначать.
-
Это жаргон такой ))
-
Но не точно такая же?