Hello World!

Смолит

Чем лучше смазать цепь?

1 423 сообщения в этой теме

Smolett сказал(а) 9 часов назад:

Планетарка, но любителям дерайлеров, знание сие недоступно :)

Причем и в планетарку, раз в тыщщу км плеснешь масла практически прям снаружи, и поехал дальше. Но комуж это интересно....

На планетарке цепь статично располагается в одной плоскости, без перекоса. Ресурс у цепей гигантский, по сравнению с многоскоростными. И смазывать их можно раз в тысячелетие.

То есть тут в теме получается, одни трут про многоскоростные цепи, а другие за сингловые, так что ли?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 2 часа назад:

На планетарке цепь статично располагается в одной плоскости, без перекоса. Ресурс у цепей гигантский, по сравнению с многоскоростными. И смазывать их можно раз в тысячелетие.

То есть тут в теме получается, одни трут про многоскоростные цепи, а другие за сингловые, так что ли?

У меня обычная, не инопланетная, открытая трансмиссия, с роликами и прочей ерундой. Перед смазкой даже тряпкой не протираю, всё равно дождями смоется.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 3 часа назад:

То есть тут в теме получается, одни трут про многоскоростные цепи, а другие за сингловые, так что ли?

Так , ну как обычно .

indi сказал(а) 24 минуты назад:

У меня обычная, не инопланетная, открытая трансмиссия, с роликами и прочей ерундой. Перед смазкой даже тряпкой не протираю, всё равно дождями смоется.

И ... в чем смысл твоего поста  - ни чем мазал, ни какой ресурс цепи , ни на сколько растянулась,ни какая цепь - короче, ниапчем?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 5 минут назад:

Так , ну как обычно .

И ... в чем смысл твоего поста  - ни чем мазал, ни какой ресурс цепи , ни на сколько растянулась,ни какая цепь - короче, ниапчем?

Чем только не мазал, чем только не мыл. На ресурс цепей не влияет.

Если есть желание увеличить ресурс трансмиссии, нужно менять цепи по кругу. Ну и не гнаться за истончением.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 5 минут назад:

Чем только не мазал, чем только не мыл. На ресурс цепей не влияет.

Ну,.. если он у тебя никакой при всех твоих попытках, то , тогда , конечно, конкретизировать нет необходимости...

PS. а! ты еще и в одну цепь катаешь ...

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) Только что:

Ну,.. если он у тебя никакой при всех твоих попытках, то , тогда , конечно, конкретизировать нет необходимости...

Путем многочисленных экспериментов выяснено, что чем больше времени уделяется на обслуживание цепей, тем меньше времени остаётся на саму езду.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 8 минут назад:

Чем только не мазал, чем только не мыл. На ресурс цепей не влияет.

Если есть желание увеличить ресурс трансмиссии, нужно менять цепи по кругу. Ну и не гнаться за истончением.

тогда получается, что если тереть

-металлом по металлу и

-металл - шкурка нулевка между ними - металл

истирание будет одинаковое ?

Изменено пользователем SPb-Nordland
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 2 минуты назад:

PS. а! ты еще и в одну цепь катаешь ...

Сейчас в 6 цепей) Не помню когда начал, но износа в 50% не достиг пока.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) Только что:

Путем многочисленных экспериментов выяснено, что чем больше времени уделяется на обслуживание цепей, тем меньше времени остаётся на саму езду.

серия постов , наполненных общими словами, позволяет только сделать вывод, что ты и сам не знаешь ресурс своей цепи и тебе на него наплевать . Короче - это все не по этой теме, здесь про другое .

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
cocabonga сказал(а) 4 часа назад:

Ресурс у цепей гигантский, по сравнению с многоскоростными.

Вовсе нет. Сингловые цепи сейчас в основном делают по остаточному принципу из всякой непонятной фигни, и изнашиваются они чуть ли не быстрее, чем всякие 7-8ск цепи за 500р штука. Хорошую сингловую цепь, которая не вытягивается дико за 1000 километров ещё поди найди.

Просто легенды о гигантском ресурсе сингловых цепей проистекают из того факта, что на синглово-планетарных трансмиссиях можно ездить на дико растянутой цепи и в силу толщины звёзд их не настолько быстро съедает, как на многоскоростных трансмиссиях.

Изменено пользователем lol_wut
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SPb-Nordland сказал(а) 7 минут назад:

тогда получается, что если тереть

-металлом по металлу и

-металл - шкурка нулевка между ними - металл

истирание будет одинаковое ?

Истирание будет сильное если катать насухую.

Т.е., если прокатиться в зимнюю слякоть, или по болотам повелопоносить, то любую смазку вымоет подчистую. Когда цепь высохнет, то стоит её обильно смазать, особенно, если осадков/слякоти на следующий день нет. Иначе да, износ насухую.

Но если есть желание тратить вечера на обслуживание цепей, да пожалуйста. Занятие это развивает моторику пальцев, успокаивает нервную систему, одна польза)))

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 2 минуты назад:

Истирание будет сильное если катать насухую.

Т.е., если прокатиться в зимнюю слякоть, или по болотам повелопоносить, то любую смазку вымоет подчистую. Когда цепь высохнет, то стоит её обильно смазать, особенно, если осадков/слякоти на следующий день нет. Иначе да, износ насухую.

но пудра-песок внутри пинов без промывки все равно останутся ? 

в лучшем случае будет смесь масло - песок между кольцом и пином. ( если грязь пустит масло туда и сможет протечь )

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 11 минуту назад:

серия постов , наполненных общими словами, позволяет только сделать вывод, что ты и сам не знаешь ресурс своей цепи и тебе на него наплевать . Короче - это все не по этой теме, здесь про другое .

А здесь про то, как определить износ с точностью до прокатанных метров? Тогда ты прав, велокомпа не имею)

А как внести корелляцию, если цепи юзались зимой по городу?

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 6 минут назад:

Вовсе нет. Сингловые цепи сейчас в основном делают по остаточному принципу из всякой непонятной фигни, и изнашиваются они чуть ли не быстрее, чем всякие 7-8ск цепи за 500р штука.

Ну в общем да, с секрет в том, что мои 3% растяжения это проблема для перекидки и "немношк менее равномерно крутится" на сингле/планетарке.

Может тоже на мультицепи перейти.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SPb-Nordland сказал(а) 2 минуты назад:

но пудра-песок внутри пинов без промывки все равно останутся ? 

в лучшем случае будет смесь масло - песок между кольцом и пином. ( если грязь пустит масло туда и сможет протечь )

Бывает, что и подчистую вымывает, но чаще что-то, но остаётся. На ресурс цепей не влияет или влияет в рамках погрешности 10-15%. Когда-то тщательно замерял. Стоит добавить ещё одну цепь в пул, и в средний ресурс превысит потери на недообслуживание.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 11 минуту назад:

А здесь про то, как определить износ с точностью до прокатанных метров? Тогда ты прав, велокомпа не имею)

А как внести корелляцию, если цепи юзались зимой по городу?

А в таком случае все твои посты будут пустым флуд ом затакпотрындеть.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 7 минут назад:

А в таком случае все твои посты будут пустым флуд ом затакпотрындеть.

Что сказать-то хотел?)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 минуту назад:

Что сказать-то хотел?)))

Ну если так требуется,  повторю ещё -  не надо флудить. 

добавлено 1 минуту спустя
indi сказал(а) 5 минут назад:

Что сказать-то хотел?)))

А это ты себя спроси.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 3 минуты назад:

Ну если так требуется,  повторю ещё -  не надо флудить. 

добавлено 1 минуту спустя

А это ты себя спроси.

По теме скажи, а не про меня.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 42 минуты назад:

Ну в общем да, с секрет в том, что мои 3% растяжения это проблема для перекидки и "немношк менее равномерно крутится" на сингле/планетарке.

Может тоже на мультицепи перейти.

Ставил я как-то какую-то мульти кмс , ничем не лучше, чем за 200р. (впрочем и не хуже, так что сойдет), но стоила 350. Вообще счас работает купленная тут латвийская цепь прошла более 6 т.км и , надеюсь, еще на столько же пройдет. Вот такую же прикупил бы на будущее или даже две.

 

А смазка - да фигня это фсё. Иногда как ударит в мосх "надо цепь смазать" беру тряпочку, поливаю ее там же, что и лью во втулку, протирараю цепь. 2 раза в год у меня это точно бывает, когда резину зима-лето меняю. Ну еще может пару-тройку раз в летнем сезоне. За зиму (1200 км) не делал ни разу - все равно гругом одно г.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT сказал(а) 10 минут назад:

А смазка - да фигня это фсё. Иногда как ударит в мосх "надо цепь смазать" беру тряпочку, поливаю ее там же, что и лью во втулку, протирараю цепь. 2 раза в год у меня это точно бывает, когда резину зима-лето меняю. Ну еще может пару-тройку раз в летнем сезоне. За зиму (1200 км) не делал ни разу - все равно гругом одно г.

Вообще-то, не фигня. Когда речь идёт о призовых фондах, о сотых долях секунды, применение высокотехнологичных смазок вполне оправдано.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 23 минуты назад:

Вообще-то, не фигня. Когда речь идёт о призовых фондах, о сотых долях секунды, применение высокотехнологичных смазок вполне оправдано.

А, дык тут форум чемпионов, ну тогда конешно да.:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Не знаю какие там доли секунды и призовые фонды, но на том же сквирте, после погружения велосипеда в лужу с грязью по втулку и по выезду из неё, нет этого ужасного звука хруста мокрой цепи с песком и грязью, да и парафин как-то лучше выдерживает эти мероприятия. Ну и цепь чистая, если чистая и смазанная то ресурс у цепи будет больше, чем у смазанной но с песком и внутри. А полоскать после каждой вылазки цепь в керосине, увольте...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Night-Fox сказал(а) 8 минут назад:

Не знаю какие там доли секунды и призовые фонды, но на том же сквирте, после погружения велосипеда в лужу с грязью по втулку и по выезду из неё, нет этого ужасного звука хруста мокрой цепи с песком и грязью, да и парафин как-то лучше выдерживает эти мероприятия. Ну и цепь чистая, если чистая и смазанная то ресурс у цепи будет больше, чем у смазанной но с песком и внутри. А полоскать после каждой вылазки цепь в керосине, увольте...

Насколько больше? На 5% или 7%?

Почему сразу если не парафин, то керосин?) Что плохого в грязной цепи, коли не спать с ней и не наматывать на органы)

Имел опыт с парафином, цепь шумела жутко уже через 20-30 км, фигня какая-то) А через месяц стала колом. Ну, т.е., звенья гнулись, но с явным усилием и неравномерно. Что с этим делать -- непонятно. Впрочем, может смазка неудачная, педрос чего-то там.

Изменено пользователем indi
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 12 минуты назад:

Насколько больше? На 5% или 7%?

Почему сразу если не парафин, то керосин?) Что плохого в грязной цепи, коли не спать с ней и не наматывать на органы)

Имел опыт с парафином, цепь шумела жутко уже через 20-30 км, фигня какая-то) А через месяц стала колом. Ну, т.е., звенья гнулись, но с явным усилием и неравномерно. Что с этим делать -- непонятно. Впрочем, может смазка неудачная, педрос чего-то там.

На сколько больше не знаю, не заморачивался не замерял, руководствуюсь просто здравым смыслом и слуховыми ощущениями. Грубо говоря задача то всего одна - чтобы цепь была чистая и смазанная. Сквирт с ней справляется. 

Ну и да, твёрдые смазки очень шумные, тоже через 40 километров цепь становится слышно, но говорят, что это фича, а не баг.

Цепи на масле я менял вроде чаще. Обычно цепи хватало на сезон (XT), сейчас вот цепь второй сезон докатываю. Но это такое измерение, пальцем в небо...

На чистоте пунктик у меня)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас