Hello World!

Смолит

Чем лучше смазать цепь?

1 423 сообщения в этой теме

Снова вот риторический вопрос.

Хочу купить Finish Line Ceramic Wet или Шимано для сухой погоды.

Изменено пользователем Смолит
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Motul chain lube

LM Bike Kettenspray 

или ссаниной сквиртом 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цитата

Чем лучше смазать цепь?

Жиром!

"Самый лучший, самый нежный жир в мире. Жир сливок.":)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Смолит сказал(а) 32 минуты назад:

Снова вот риторический вопрос.

Хочу купить Finish Line Ceramic Wet или Шимано для сухой погоды.

Первая- самая плохая смазка из всех что у меня были. Полностью исчезала через 30 км по сухой погоде. При этом она ещё и жидкая как вода и при смазывании её льется значительно больше чем надо. 

Изменено пользователем Puzirik
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Из масла очень нравится rolhoff, еще у muc-off неплохие есть. Ну или какой-нить парафиновый smoove если не хочется масла.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 31 минуту назад:

Motul chain lube

LM Bike Kettenspray 

 

Грязь не сильно липнет?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 45 минут назад:

или ссаниной сквиртом 

А если нет девушки?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Имхо они самые живучие. Грязь не липнет. 

Два минуса: не любят жару - начинают мазаться и запарно менять смазку те снимать отработавшую.

Километров 400 с дождем ходит. Без дождя тыщу запросто. 

Баллона 400гр мне хватило сезона на 4 и тыщ наверное 30 в сумме на всех велах.

Сейчас шоссер на ссанину перевожу. На двух других оставлю.

Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В парафине варить надобно, будет чистая цепь без налипших на оную соплей. Люд честной, правда, пишет, что лучше работает не парафин, а смесь.

Цитата

Состав смеси: 1 часть косметического парафина из аптеки, 1 часть пчелиного воска из магазина, 0.2 части масла, я моторное залил. Плавим смесь на водяной бане" баня обязательна" иначе пожар может быть. Кладем чистую от жиров цепь. Варим мин. 15 в жидкой смеси, перемешаем цепь пока не перестанут выходить пузырьки воздуха. Вытягиваем и подвешиваем цепь, можно обтереть газетой. Я ставлю цепь на вел пока цепь еще теплая, так удобнее. После варки на первой поездке может цепь по проскакивать, особенно зимой, но это пройдет как выдавит лишний парафин. Чистка цепи перед следующей варкой, я просто обливаю цепь кипятком и кидаю в расплав. Все. Замок перед застегиванием немного кручу, чтобы лишка вылезла.


Дополнение от Витязя Адскаго: необходимость дико чистого парафина из аптеки сомнительна, ибо в смеси он всё равно станет совсем не чистым. Полагаю, что технический парафин вполне сойдёт, но тк в техническом невесть какие примеси, а всё это дело надобно будет греть, ковыряться в оной, да и всякую утварь кухонную использовать, лучше таки брать пищевой, благо и такой парафин стоит копейки. Баня не обязательна, от поджога свечей же пожары не случаются, ежели не ставить их бухим куда ни попадя, конечно. Просто нужен минимальный огонь на плите, который надобно выключить после завершения плавления, и нахождение поблизости. Выковыривание цепи из застывшей смеси по идее должно обеспечивать более глубокое смазывание цепи оной, хотя это и более муторно. Адскій Витязь зело желает опробовать описанную смесь, но остатки старой трансмиссии он пока докатывает на остатках старого парафина, а новый ещё закупить надобно (воск уже имеется). Плюс ещё зело интересно наполнение подобной смесью бутыльков из-под смазки. Смесь всяко должна быть более низкоплавкая, чем парафин/воск, в домашних/рабочих условиях расплавить оную можно прямо в бутыльке. В походно-покатушных условиях с этим, правда, сложнее, особенно в не самое тёплое время года, но тестировать надобно. Можно ещё чуток растворителя в смесь добавить.

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Михалыч Уфимский сказал(а) 1 час назад:

индустриальное масло с вязкостью 40, хватает в среднем на 100-200км пробега...

И грязь всю собирает. Нафиг.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

IMG_20190403_071702.jpgIMG_20190403_073001.jpg

 

Я сварил в свечках ;-). Косметический ещё найти надо. В дороге собираюсь пользовать тульский аналог сквирта - SMG lube

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Извращенцы :)

Как-то проехал 300 км по дождливой голландской зиме под скрип несмазанной цепи. Что не помешало успешно стартовать и финишировать. Понял, что, наверное, лучше цепь хоть чем-то смазывать :) Хоть иногда :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 14 часа назад:

В парафине варить надобно, будет чистая цепь без налипших на оную соплей. Люд честной, правда, пишет, что лучше работает не парафин, а смесь.


Дополнение от Витязя Адскаго: необходимость дико чистого парафина из аптеки сомнительна, ибо в смеси он всё равно станет совсем не чистым. Полагаю, что технический парафин вполне сойдёт, но тк в техническом невесть какие примеси, а всё это дело надобно будет греть, ковыряться в оной, да и всякую утварь кухонную использовать, лучше таки брать пищевой, благо и такой парафин стоит копейки. Баня не обязательна, от поджога свечей же пожары не случаются, ежели не ставить их бухим куда ни попадя, конечно. Просто нужен минимальный огонь на плите, который надобно выключить после завершения плавления, и нахождение поблизости. Выковыривание цепи из застывшей смеси по идее должно обеспечивать более глубокое смазывание цепи оной, хотя это и более муторно. Адскій Витязь зело желает опробовать описанную смесь, но остатки старой трансмиссии он пока докатывает на остатках старого парафина, а новый ещё закупить надобно (воск уже имеется). Плюс ещё зело интересно наполнение подобной смесью бутыльков из-под смазки. Смесь всяко должна быть более низкоплавкая, чем парафин/воск, в домашних/рабочих условиях расплавить оную можно прямо в бутыльке. В походно-покатушных условиях с этим, правда, сложнее, особенно в не самое тёплое время года, но тестировать надобно. Можно ещё чуток растворителя в смесь добавить.

Адский витязь ничего не понимает в парафинах, к сожалению.

Парафин топят на водяной бане: в емкость с кипятком ставят меньшую емкость с парафином. В аптеке обычный парафин, его не едят (поэтому пищевой парафин такая же лажа, как и пищевой бензин), из него компрессы делают. В аптеках ещё озокерит продается, он ближе к смазкам по составу.

Смысл варить всю цепь в парафине такой же, как и смазывать подшипники каретки, набивая смазку внутрь рамы. Сквирт и аналоги нормально проникают в трущиеся узлы и смазывают то, что нужно, а не весь мир. Но надо дать им высохнуть хотя бы час.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

. Но надо дать им высохнуть хотя бы час.

На бреветах это может быть непросто.

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

Адский витязь ничего не понимает в парафинах, к сожалению.

Парафин топят на водяной бане: в емкость с кипятком ставят меньшую емкость с парафином. В аптеке обычный парафин, его не едят (поэтому пищевой парафин такая же лажа, как и пищевой бензин), из него компрессы делают. В аптеках ещё озокерит продается, он ближе к смазкам по составу.

Смысл варить всю цепь в парафине такой же, как и смазывать подшипники каретки, набивая смазку внутрь рамы. Сквирт и аналоги нормально проникают в трущиеся узлы и смазывают то, что нужно, а не весь мир. Но надо дать им высохнуть хотя бы час.

сквирт не дешево. а свечку не намазать. приходится варить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

В аптеке обычный парафин, его не едят (поэтому пищевой парафин такая же лажа, как и пищевой бензин), из него компрессы делают. В аптеках ещё озокерит продается, он ближе к смазкам по составу.

Технический парафин используют, в частности, для герметизации всякой тары. Тут вопрос не в том, какой парафин можно (и можно ли) трапезничать, а в том, что в нём могут содержаться невесть какие примеси не особо высокой полезности, которые таки будут пахнуть при нагревании смеси и которые будут контактировать с руками всадника двухколёсного в момент совершения оным всяких процедур по приготовлению смеси и смазыванию цепи. Правда ежели туда добавлять ещё и масло, не факт, что отсутствие таких примесей в парафине вообще имеет какое-то значение. Насчёт использования озокерита вместа парафина, идея, кмк, вполне годная. Быть может, получится обойтись и без масла (ну или с меньшим количеством оного), надобно бы подумать

Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

Смысл варить всю цепь в парафине такой же, как и смазывать подшипники каретки, набивая смазку внутрь рамы. Сквирт и аналоги нормально проникают в трущиеся узлы и смазывают то, что нужно, а не весь мир. Но надо дать им высохнуть хотя бы час.

Полностью проваренная цепь по-любому будет смазана лучше, чем прокапанная, тем паче ежели позволить парафину/парафиновой смеси остыть и затвердеть. Это таки не обычная смазка, которая собирает грязь, посему избыток смазки ресурс цепи никак не уменьшит. К тому же избыток смазки всё равно отвалится на первых же сотнях метров. Насчёт сквирта - почему-то 100 мл парафиновой суспензии стоят в десятки (а ежели пересчитать на количество собственно парафина, то, возможно, и в сотни) раз дороже даже воска, не говоря уже о парафине. При капитализьме, конечно, большие дяди имеют право получать какой угодно гешефт любыми методами, не сильно противоречащими действующему законодательству, но Витязю Адскому как-то дюже не по нраву, когда подобным образом зарабатывают на нём. И ведь использованию собирающих грязь смазок и драгоценного сквирта заморского есть достойная альтернатива! Надобно, правда, отработать методику нанесения парафиновой смеси на уже поставленную цепь. Естественно, проваривать лучше, но в пути как-то не до этого, разве что можно достать сменную проваренную цепь. Хотя в сухую погоду проваренная в парафине цепь километров 300 ходит. Проваренная в смеси, возможно, пройдёт и чуток поболее, так что особо часто смазывать цепь/менять оную прямо в пути едва ли придётся. Дожди, правда, бывают... но в принципе в случае необходимости такую цепь можно и обычной смазкой смазать, я такое не раз практиковал, но надобно стараться максимально переходить на чистую цепь

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
billybonse сказал(а) 1 час назад:

сквирт не дешево

830 рублей в местных магазинах. Свечка конечно дешевле. Но этой бутылки хватит на два года использования, а может и больше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 17 часов назад:

В парафине варить надобно, будет чистая цепь без налипших на оную соплей. Люд честной, правда, пишет, что лучше работает не парафин, а смесь.

Скрытый текст


Дополнение от Витязя Адскаго: необходимость дико чистого парафина из аптеки сомнительна, ибо в смеси он всё равно станет совсем не чистым. Полагаю, что технический парафин вполне сойдёт, но тк в техническом невесть какие примеси, а всё это дело надобно будет греть, ковыряться в оной, да и всякую утварь кухонную использовать, лучше таки брать пищевой, благо и такой парафин стоит копейки. Баня не обязательна, от поджога свечей же пожары не случаются, ежели не ставить их бухим куда ни попадя, конечно. Просто нужен минимальный огонь на плите, который надобно выключить после завершения плавления, и нахождение поблизости. Выковыривание цепи из застывшей смеси по идее должно обеспечивать более глубокое смазывание цепи оной, хотя это и более муторно. Адскій Витязь зело желает опробовать описанную смесь, но остатки старой трансмиссии он пока докатывает на остатках старого парафина, а новый ещё закупить надобно (воск уже имеется). Плюс ещё зело интересно наполнение подобной смесью бутыльков из-под смазки. Смесь всяко должна быть более низкоплавкая, чем парафин/воск, в домашних/рабочих условиях расплавить оную можно прямо в бутыльке. В походно-покатушных условиях с этим, правда, сложнее, особенно в не самое тёплое время года, но тестировать надобно. Можно ещё чуток растворителя в смесь добавить.

 

Это уже не модно - лучшие результаты показывает воск +масло или смазка 5:1(и более) Сложность, как пишут ( у меня ещё старый коктейль, жаба не даёт выбростиь) - температура 110-120 желательна. Тут или дешёвую мультиварку, или сидеть и бздеть бдеть рядом, медитируюя на Дерьмометр ( на Уделке в ряду, что ближе всего к Ж/Д - есть химпосуда итд, там есть Дерьмометры). ( для Смолит ) Но даже на парафиновоскомасляных коктейлях - износ в разы меньше, цепь руки - ноги-штаны не пачкает. И мыть не в пример легЩе, кипятком окатил - уже хорошо. А если в нагретом в гор. воде бензине керосине - то и вовсе идеально ( две бадьи надо, в первой основная кака, в второй - уже немного металлических продуктов из"носа. Я их отстаиваю на магните и несколько раз пользую.)

Времени календарного может и больше - но рабочего точно меньше.... если в баньке варить, конечно - если на огне, то тут смотреть надо, и лучше - внимательно. Может - индукционная печь проканает - они ж с контролем температуры - но не пробовал.

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Смолит сказал(а) 19 минут назад:

Просветите чем парафиновая смазка лучше масленной!?

Иди на веломанию, там тысяча страниц обсуждения.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас