Чем лучше смазать цепь?

[urodlivy]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

urodlivy сказал(а) 1 час назад:

 

Хм. На сколько они провисли? На 10 сантиметров?

Зависит от разницы измеряемых температур. По моим прикидкам изменение температуры на 10 градусов должно дать увеличение провиса провода не более 3 см. Значит вряд ли причина битья током в этом.

[Night-Fox]

На радоновое озеро как-то ехали, есть участок под ЛЭП, через седло долбануло...)

[indi]

Night-Fox сказал(а) 2 минуты назад:

На радоновое озеро как-то ехали, есть участок под ЛЭП, через седло долбануло...)

Тоже через рамки?

[Night-Fox]

indi сказал(а) 11 минуту назад:

Тоже через рамки?

Не знаю через что, но по ощущениям как пьезой от зажигалки в причинное место щелкнули. Шокирует...)

[indi]

Night-Fox сказал(а) 16 минут назад:

Не знаю через что, но по ощущениям как пьезой от зажигалки в причинное место щелкнули. Шокирует...)

Оно самое)

У меня первое ощущение было, будто оса ужалила.

[Gekko]

Night-Fox сказал(а) 8 часов назад:

 через седло долбануло...)

Может йогурт просроченный был? 

[yuniki]

Hellwarrior сказал(а) 12 часа назад:

Говорят, правда, что прокапываемая цепь грязнее и ходит в DVA раза меньше, чем провариваемая

У него несколько мутные оценки удлинения , думается, что не в два , а столько же . Я , кстати, с осени до этого лета тоже использовал воско-масляно-бензиновое прокапывание - цепь, удлиняется за холодный сезон 2000км на 0,8 звена, кроме того, существенно заметным  становится тугость хода трансмиссии .

[Михалыч Уфимский]

ProteKtor сказал(а) 11 час назад:

А у меня карборуль

возьми мультиметр и  проверь, будешь приятно удивлен, что карбон тоже электричество проводит)))

[yuniki]

indi сказал(а) 11 час назад:

Тему неоднократно обсуждали, причина в статическом электричестве.

Почему   в статическом -  разве при движении рамки в элм поле в ней не возникает наведенный ток ?.. меня , кстати, тоже от руля дергало при  проезде под лэп.

[Gekko]

В Юкках есть такое место с видами, но никак не могу себя заставить там постоять-полюбоваться... 

https://www.google.com/maps/@60.1102544,30.3107626,3a,75y,145.17h,83.76t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPx1qKNWokDC-wYuIye-Qvg!2e0!7i13312!8i6656

[indi]

yuniki сказал(а) 49 минут назад:

Почему   в статическом -  разве при движении рамки в элм поле в ней не возникает наведенный ток ?.. меня , кстати, тоже от руля дергало при  проезде под лэп.

Возможно и наведённый, про меня можно сказать: "Не знаешь закона Ома -- сиди дома!")

Однозначно в сухую погоду, по сухой поверхности шарашит мощнее. Кто-то писал, что если металический трос закрепить на раме, чтобы тот волочился по земле, то можно немного защититься. Или изолировать контакт с металическими частями. Или сделать контакт на широкую поверхность тела, чтобы не возникало точечного болезненного пробоя. Те же рамки седла можно обмотать изолентой.

[Danylo]

Fenwicks для влажной погоды, мне нравится))

[Night-Fox]

indi сказал(а) 4 часа назад:

Возможно и наведённый, про меня можно сказать: "Не знаешь закона Ома -- сиди дома!")

У меня вопрос "из дома" - почему если держишься за грипсы, которые не пропускают ток, и сидишь на седле, которое тоже не пропускает ток, то есть контакта с проводниками нет, почему долбает тогда?)

[Cujo]

Night-Fox сказал(а) 5 минут назад:

У меня вопрос "из дома" - почему если держишься за грипсы, которые не пропускают ток, и сидишь на седле, которое тоже не пропускает ток, то есть контакта с проводниками нет, почему долбает тогда?)

Из цикла почему бьет фаза

[indi]

Night-Fox сказал(а) 13 минуты назад:

У меня вопрос "из дома" - почему если держишься за грипсы, которые не пропускают ток, и сидишь на седле, которое тоже не пропускает ток, то есть контакта с проводниками нет, почему долбает тогда?)

Нужно уточнение. В жару в велотрусах коротеньких сидишь?

Напряжение может достигать приличных значений при относительно малом токе (см. закон Ома). При высоком напряжении возможен пробой диэлектрика (воздуха) искрой.

Это как из байки:

Цитата

Хотел вскипятить чайник, а спичек-зажигалок не оказалось. Поймал кота, погладил хорошенько. Пальцем зажёг газ.

 

Изменено 13 июня 2019 г. пользователем indi

[Night-Fox]

indi сказал(а) 1 минуту назад:

Нужно уточнение. В жару в велотрусах коротеньких сидишь?

Да, примерно так.

Понял, спасибо)

[indi]

Night-Fox сказал(а) 5 минут назад:

Да, примерно так.

Понял, спасибо)

Моток изоленты в велоаптечке -- очень полезная вещь для изоляции рамок седла)

[Night-Fox]

indi сказал(а) 19 минут назад:

Моток изоленты в велоаптечке -- очень полезная вещь для изоляции рамок седла)

Вот я ещё велосипед синей изолентой не обматывал))))

[Karel]

indi сказал(а) 33 минуты назад:

Моток изоленты в велоаптечке -- очень полезная вещь для изоляции рамок седла)

А через шипы-педали тоже по идее может пробивать, там даже проще чем через седло. Тело потное, сопротивление сильно уменьшается, но серавно странновато. Были бы линии высокочастотные - тада было бы не так странна.

[indi]

Karel сказал(а) 4 минуты назад:

А через шипы-педали тоже по идее может пробивать, там даже проще чем через седло. Тело потное, сопротивление сильно уменьшается, но серавно странновато. Были бы линии высокочастотные - тада было бы не так странна.

Как раз, стелька хорошо изолирует. Хотя, конечно, зависит от обуви. У шимановских сандалий, например, очень жирный диэлектрик.

А пробивает ен через само седло, как правило, а через рамки в ляжки, которые туда-сюда поднимаются-опускаются, создавая микроконтакты. Кожа тонкая, белая)

[Karel]

indi сказал(а) 5 минут назад:

Как раз, стелька хорошо изолирует. Хотя, конечно, зависит от обуви. У шимановских сандалий, например, очень жирный диэлектрик.

А пробивает ен через само седло, как правило, а через рамки в ляжки, которые туда-сюда поднимаются-опускаются, создавая микроконтакты. Кожа тонкая, белая)

ну.. эээ.. кожа белая ляжки жирные - то да.. Вспомнилась тут деваха вчера в сильный ветер ехавшая по мосту Ал. Невского в такой мило развевающейся кукольной короткой юбке и ляхи такие женственно-смачные - эт похоже тот самый вариант во всей красе.

В первый раз пожалел что езжу без регистратора...

Изменено 13 июня 2019 г. пользователем Karel

[Kotofej]

yuniki сказал(а) ‎12‎.‎06‎.‎2019 в 21:09:

2 Hellwarrior >>>

Насчёт проварки воскосолидола -  ты мог не заметить,  но это чревато тем, что солидол при температуре выше 60 град разлагается  и при остывании перестает быть консистентом,  оставаясь жидкостью,  что сильно способствует собиранию грязи  . Поэтому лучше бодяжить воскосолидольную эмульсию в Галоше,  при испарении которой остаётся воскосолидольный консистент  внутри цепи.

Вы бы перед тем, как вымышленные факты постить - почитали бы что такое "температура каплепадания" - для пресс-солидола она и есть упомянутые вами 60 цельсия, для обычного - 70. Но это - для старых, ГОСТовских солидолов, что теперь в них - хрен знает.

В СССР-овской графитке когда - то варил (состав Солидол + графитовый порошок) - ничего не "развалилось", после остывания была исходная консистенция.

 

Про ЛЭП... на Вялой была тема, я спецом пытался разобраться - пришёл к выводу, что это наводка на ёмкость человека. Но в теме думали, что ЛЭП у нас постоянного тока, и что частота в микроволновке - 50 гц...на магнетроне

Читать курс электротехники - не моё. Отписался. Вот ссыль: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=244850&page=22&highlight=бьёт+током+под+ЛЭП

Изменено 14 июня 2019 г. пользователем Kotofej

[ProteKtor]

Проваривать цепь надо: 60% парафин, 30 воск, 10 масло. А потом уже в пути сквиртовать.

[Fenomen]

Kotofej сказал(а) 2 часа назад:

Про ЛЭП...

Есть у меня спортивки Demix из Спортмастера... И уже стойкий рефлекс - проезжать под ЛЭП накатом, ибо если кручу педали, то бьёт меня током в самые что ни есть..

[yuniki]

Kotofej сказал(а) 2 часа назад:

Вы бы перед тем, как вымышленные факты постить -

Такого за собой не замечал,  факты не вымышленные ,  это мой опыт ...

[6puket]

под лэпом бьет током во время и после дождя

седушка GT с железными рельсами

руль палка тоже железный, вот с таким комплитом может слегконца шандарахнуть и по жопе и по рукам

с аллю рулем проблем не было

территориально юз, от петергофского до юноны в любом месте если пересекать лэп

[ProteKtor]

6puket сказал(а) 19 минут назад:

под лэпом бьет током во время и после дождя

седушка GT с железными рельсами

руль палка тоже железный, вот с таким комплитом может слегконца шандарахнуть и по жопе и по рукам

с аллю рулем проблем не было

территориально юз, от петергофского до юноны в любом месте если пересекать лэп

Странно, меня никогда током под ЛЭП не било. Может, дело в проводимости организма?)

[indi]

6puket сказал(а) 2 часа назад:

под лэпом бьет током во время и после дождя

Сколько людей, столько мнений)

[6puket]

indi сказал(а) 24 минуты назад:

Сколько людей, столько мнений)

так это не мнение, а факты

[Twinga]

indi сказал(а) 24 минуты назад:

Сколько людей, столько мнений)

в своё время когда ходили пешкой на второй сброс в калище(середина 80-х) под проводами ЛАЭС, то круглый год волосы дыбом, и аж на сложенных удочках и шапках по зиме даже огни святого Эльма были,а так то там под проводами трещит мама не горюй, и если суетится и ручёнками махать,то разряд можно было получить в лёгкую))

[6puket]

Twinga сказал(а) 1 минуту назад:

в своё время когда ходили пешкой на второй сброс в калище(середина 80-х) под проводами ЛАЭС, то круглый год волосы дыбом, и аж на сложенных удочках и шапках по зиме даже огни святого Эльма были,а так то там под проводами трещит мама не горюй, и если суетится и ручёнками махать,то разряд можно было получить в лёгкую))

у нас от зонтов на юзе даже херачит, если во время дождя идти

[indi]

6puket сказал(а) 21 минуту назад:

у нас от зонтов на юзе даже херачит, если во время дождя идти

От зонтов в морось, само собой. Я даже пробник неоновый чуть не сжёг, подведя его к стержню.

Но физика другая, отличается от случаев в жаркую сухую погоду.

[ProteKtor]

indi сказал(а) 1 минуту назад:

От зонтов в морось, само собой. 

Но не всех)

[Kotofej]

yuniki сказал(а) 16 часов назад:

Такого за собой не замечал,  факты не вымышленные ,  это мой опыт ...

Я привёл цифры из советских Гостов - и сам тоже грел солидол, но ГОСТ - овский.  У современных, по ТУ сделанных - возможно всё

[CSS]

6puket сказал(а) 14.06.2019 в 21:06:

у нас от зонтов на юзе даже херачит, если во время дождя идти

Именно. Под лэп у Юноны меня под зонтиком и "щекотало" - "место тут проклятое" (хотя и не АвтоВАЗ в Тольятти). Ну или просто провода висят пониже.

 

[Gekko]

6puket сказал(а) 14.06.2019 в 18:19:

под лэпом бьет током во время и после дождя

седушка GT с железными рельсами

руль палка тоже железный, вот с таким комплитом может слегконца шандарахнуть и по жопе и по рукам

с аллю рулем проблем не было

территориально юз, от петергофского до юноны в любом месте если пересекать лэп

Меня не бъет.

Я - водолей.

Луна в Сатурне.

Велосипед освящен.

 

[Hellwarrior]

Кстати, касательно отмытия цепей от смазки... люд честной пишет, что невозбранно отмывает цепи от воско-парафино-масляных смесей кипятком... брехня полная, однако! В том, что даже чистый парафин остаётся на цепи после кипятка, я уже убедился, но парафин этот хотя бы в горячем (!) ацетоне растворяется. А тут я решил потестить растворимость воско-солидольной (3:1) смазки в растворителях разных. Во всех холодных как-то вообще зело неохотно растворяется (это к вопросу о том, надобно ли для отмытия кипятить цепи, ответ напрашивается сам собой). При нагревании всё растворяется в петролейном эфире, метил-трет-бутиловом эфире, хлористом метилене и этилацетате, хотя после небольшого стояния при комнатной температуре из этилацетатного раствора уже вовсю начинают выпадать какие-то компоненты смазки, то бишь, растворимость в оном явно не суперская. В ацетоне смазка даже при нагревании не особо желает растворяться, а раз так, то простейшие спирты и воду проверять вообще уже бессмысленно. Водой смазка эта должна смываться зело неохотно, что для смазки цепи на самом деле дюже хорошо, ибо под дождём из петролейного эфира как-то редко ездить приходится, обычно дигидрогена монооксидом поливает сверху, ну и снизу тоже. Да и вообще на митоле смазка сия держится вполне хорошо.

ЗЫ: таки имеется воскообразное говнище из отходов, которое на митоле липнет вульвато, вообще почти ничем не отмыть и не отодрать. Не растворяется вообще почти ни в чём, разве что в кипящем ксилоле потихоньку. Найти бы способ это говнище с солидолом мешать, думаю, была бы вульватая смазка, хотя отмывать такое, наверное, совсем печально

Изменено 4 июля 2019 г. пользователем Hellwarrior

[yuniki]

Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад:

Кстати, касательно отмытия цепей от смазки... люд честной пишет, что невозбранно отмывает цепи от воско-парафино-масляных смесей кипятком... брехня полная, однако! В том, что даже чистый парафин остаётся на цепи после кипятка, я уже убедился, но парафин этот хотя бы в горячем (!) ацетоне растворяется. А тут я решил потестить растворимость воско-солидольной (3:1) смазки в растворителях разных. Во всех холодных как-то вообще зело неохотно растворяется (это к вопросу о том, надобно ли для отмытия кипятить цепи, ответ напрашивается сам собой). При нагревании всё растворяется в петролейном эфире, метил-трет-бутиловом эфире, хлористом метилене и этилацетате, хотя после небольшого стояния при комнатной температуре из этилацетатного раствора уже вовсю начинают выпадать какие-то компоненты смазки, то бишь, растворимость в оном явно не суперская. В ацетоне смазка даже при нагревании не особо желает растворяться, а раз так, то простейшие спирты и воду проверять вообще уже бессмысленно. Водой смазка эта должна смываться зело неохотно, что для смазки цепи на самом деле дюже хорошо, ибо под дождём из петролейного эфира как-то редко ездить приходится, обычно дигидрогена монооксидом поливает сверху, ну и снизу тоже. Да и вообще на митоле смазка сия держится вполне хорошо.

ЗЫ: таки имеется воскообразное говнище из отходов, которое на митоле липнет вульвато, вообще почти ничем не отмыть и не отодрать. Не растворяется вообще почти ни в чём, разве что в кипящем ксилоле потихоньку. Найти бы способ это говнище с солидолом мешать, думаю, была бы вульватая смазка, хотя отмывать такое, наверное, совсем печально

Тыщу раз уж , наверно, ты читал , что существует растворитель один - бензин "Галоша" , но нет ведь, надо  всякие говна перепробовать , кроме правильной жижи.

Кстати, плепорцию воскосолидольной смеси в галоше на втором годе юзанья решил сменить на противоположное -  воск 1 / солидол 3 или даже 4 части

[Gekko]

Все! Пробниу Сквирта маленький у меня кончился. Хватило его ну примерно на 4-5 помазок по 200-250км каждая. Наверное попробую Ликви-Моллевский Каттенспрей, но его в продаже нигде нет. Кто нибудь его видел в магазинах?

[AndreyG]

Gekko сказал(а) 44 минуты назад:

Все! Пробниу Сквирта маленький у меня кончился. Хватило его ну примерно на 4-5 помазок по 200-250км каждая.

В каких условиях: сухо/мокро, шоссе/грунт/говны?

[Gekko]

AndreyG сказал(а) 12 минуты назад:

В каких условиях: сухо/мокро, шоссе/грунт/говны?

Что? В каких условиях израсходовался? В шоссейных и преимущественно в сухую погоду. 

Изменено 4 июля 2019 г. пользователем Gekko

[Hellwarrior]

yuniki сказал(а) 1 час назад:

Тыщу раз уж , наверно, ты читал , что существует растворитель один - бензин "Галоша" , но нет ведь, надо  всякие говна перепробовать , кроме правильной жижи.

Растворитель то сей, может, и есть, но его ещё надыбать надобно, да и не факт ещё, что в нём нет какого нелетучего остатка. По сути это тот же петролей, только технический. Смысл покупать оный, когда можно ничего не покупать и использовать растворитель, в котором точно ничего нелетучего нет? В принципе заместо петролея можно использовать что угодно, лишь бы растворяло, но петролей - самое беспалевное в моём случае.

yuniki сказал(а) 1 час назад:

Кстати, плепорцию воскосолидольной смеси в галоше на втором годе юзанья решил сменить на противоположное -  воск 1 / солидол 3 или даже 4 части

А есть ли в таком случае смысл в добавлении воска? По сути это ж получается чуток загущённый воском солидол. В принципе это что-то типа заводской смазки со всеми плюсами и минусами оной

[yuniki]

Растворитель то сей, может, и есть, но его ещё надыбать надобно, да и не факт ещё >>>

факт, факт... не надо ничего дыбать - в ближайшем автолабазе с отделом авто химии продаётся. 

 

А есть ли в таком случае смысл в добавлении воска? По сути это ж получается чуток загущённый воском солидол. В принципе это что-то типа заводской смазки со всеми плюсами и минусами оной >>>

Может,   и нет. Просто чуток меньше пачкается и собирает пыль . У заводской смазки нет минусов. 

[Twinga]

Kotofej сказал(а) 24.05.2019 в 23:59:

Эмульсолы весьма разные бывают - хорошо бы еёное название.

вот, мне прислали пхото эмульсии,цепь я как тогда смазал, так и катаю))

Изменено 7 июля 2019 г. пользователем Twinga

[Kotofej]

Благодарю, озадачу друга, чтоб он шефа напряг. Впрочем - там шеф может на масляную не возбудиться, сам к станку становится.

Ой, да это из породы обычных эмульсолов.....

Изменено 8 июля 2019 г. пользователем Kotofej

[STinger]

Fenomen сказал(а) 14.06.2019 в 16:48:

Есть у меня спортивки Demix из Спортмастера... И уже стойкий рефлекс - проезжать под ЛЭП накатом, ибо если кручу педали, то бьёт меня током в самые что ни есть..

Меня ни разу не шибало, но начитавшись тут всякого - при проезде под ЛЭП превентивно крепко прикладываю палец к облезлому винтику на тормозной ручке))

[Витя волк]

STinger сказал(а) 13 часа назад:

Меня ни разу не шибало, но начитавшись тут всякого - при проезде под ЛЭП превентивно крепко прикладываю палец к облезлому винтику на тормозной ручке))

Можете не волноваться. Даже во время дождя возможность пробоя и поражения вас электрическим током отсутствует.

[STinger]

Витя волк сказал(а) 3 часа назад:

Можете не волноваться. Даже во время дождя возможность пробоя и поражения вас электрическим током отсутствует.

От самой ЛЭП да, но бодрящий разряд статики я тоже не хочу получить)

Особенно в пятую точку, как чаще всего оно происходит, судя по местным отзывам)

Изменено 9 июля 2019 г. пользователем STinger

[yuniki]

Прошло 4 ткм на Campa record , вроде как после начавшихся дождей она стала чуток длиннее новой SRAM ... Солидол в Галоше.

[Twinga]

Godz сказал(а) 1 час назад:

Открыл для себя вот такую китайскую смазку. Проехал уже 170км, цепь начала шуметь но ездить еще можно. Грязи липнет минимум.

 

веретёнка ходит спокойно 200км без шума

Изменено 9 июля 2019 г. пользователем Twinga