indi
-
Публикации
11 181 -
Сообщений в день
2,44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Я скорее поверю, что в сухом воздухе вирус более летуч. Плюс, пыль.
-
Я в ЭТМ покупал, на ней ещё лейбл пропечатан по всей длине.
-
Торгуемся?) Было бы только три, то продал бы?
-
Простуды в апреле? Совпадение? Я так не думаю) добавлено 1 минуту спустя Продай дачу авто, купи велосипед)
-
Изолентой лучше. Держит долго.
-
С дореволюционных времён ещё существовало лобби извозчиков)
-
Самый невелосипедный месяц -- это апрель. Самый сухой месяц, осадков крайне не хватает, чтобы прибивать пыль. В мае уже начнутся вегетация и проливные дожди с грозами, фильтры растений начнут работать. Но, в целом, по наблюдениям за последние 20 лет климат Питера уже почти что климат Амстердама. Глобальное потепление ничто не остановит. Прошедшая зима, надо отметить, может стать одной из последних зим. А так, за весь 2020 год, с 1 января по 31 декабря температура ни разу (!) не опускалась даже до смешных -10 градусов, ни разу.
-
Автобаны строить начали до Гитлера, а он удачно идею подхватил. Вдобавок он не мог упустить возможность пообещать ещё и выпустить "народный автомобиль", тут интересно почитать про историю Volkswagen. Чтобы не только богатые евреи-капиталисты могли наслаждаться быстрой ездой по автобанам, но и Гансы-Фрицы. Так и у нас сейчас кризис, изоляция, санкции. А Мурманку и Скандинавию расширяют активно, ВСД всяческие вот-вот пронзят своими скелетами город. А автозаводов сколько понастроили, жуть, свой автомобиль и придумывать не нужно.
-
Вообще-то, надо доказывать, Марина) Само понятие "нация", можно сказать, политическое. Его придумали в конце XVIII века, как вы думаете, кто и для каких целей? Я ещё понимаю особенности "духовных скреп", но даже тут нет никаких граней, "не бывает атеистов в окопах под огнём".
-
Вот и Гитлер неплохо так очки политические набирал, что вещал об уникальности арийцев не забывая хайвеи строить и производить "народный автомобиль", доступный каждому. Ну какие ещё "российские качества", Марина? Какой ещё "русский характер"? Просто сейчас сильно развито автолюбительское лобби, и в методичках пишут и про то, что у нас улицы не приспособлены, и что погоды не те, и про особенный русский характер (какой русский не любит быстрой езды).
-
Сижу такой жирный на диване, напильником подошвы шкрябаю, да в инетике пишу) Я же каждый день на лясике, в т.ч. и зимой. Тут и жижа, и реагенты, и говно на раскисших тропинках. Когда-то мне подсказали про герметизацию силиконом, теперь и я доброе дело совершаю, делюсь опытом)
-
Проверял, площадка всё ещё герметична)
-
Лучше жидкие гвозди, эпоксидка скалывается) Вот, например, силикон под шипом отлично держится, под шип ничего не затекает, но подошва уже ни к чёрту, только жидкие гвозди и спасают)
-
Так там же площадка притянута болтами к шипам, если что-то снизу и выскребется камнями и сучками, то что прижато площадкой, никуда не денется. Важнее не твёрдость, а эластичность, с ней всё в порядке, как бы подошва не изгибалась. В любом случае при, смене площадки нужно пересиликонивать. А пока площадка не меняется, только шип, вполне сохраняется герметичность самого дешевого и вонючего.
-
Продержится 100 лет и не отвалится даже в космосе? А силикон только 5 лет?) Да скорее подошва сотрётся до дыр или потрескается, чем течь через засиликоненную площадку будет. Да и самой площадки ресурс меньше)