С какой фарой сейчас модно по городу ездить?

[AS]

inu сказал(а) 30.11.2018 в 23:22:

но зная, как сейчас обстоит дело с более серьезной бытовой техникой (телевизоры, стиральные машины, т.п.), даже самых именитых и известных производителей, серьезно к этому относиться - несерьезно, простите за каламбу

У серьезных производителей - хорошо.

У меня лет 5-6 назад начал умирать BenQ G2411 (5 лет, гарантия вышла), спонтанно выключался на пару секунд.

Отдал жене, она отвезла в СЦ. Там провели диагностику, заказали новую мат. плату в сборе. Цена вопроса - 2 тыщи, вполне было по карману. Через 2-3 недели вернули исправный, работает по сей день.

К пылесосу Томас я тоже какие то мелкие запчасти через 5 лет через СЦ покупал, типа держатель ручки для распылителя, без особых проблем.

Для электроинструмента было дело, сталкивался, для макиты и боша запчасти есть, для хаммеров как повезет )))

 

Пришел фонарик, из Москвы за неделю.

Гарантийка, все дела, официальный.

Посмотрел голову - цельнолитая, под светодиоды основание фрезеровано, сам стакан цельнолитой.

Погонял в максимальном режиме (не турбо) - ощутимо нагрелся, держать почти уже некомфортно в руке.

 

 

 

 

 

[Xiatian]

AS сказал(а) 27 минут назад:

BenQ

Скрытый текст

Да, у меня был FP241Wz, купленный в 2007 году, так я его 2 года назад успешно продала за символические 500 рублей знакомому. Он до сих пор пользуется. Пылесос Thomas тоже есть, у него корпус двигателя отломился из-за ржавчины, за 1200 руб. новый купила и поставила — работает. Хотя кнопка включения там ужасная, каждые полгода приходится промывать WD-40.

 

Изменено 8 декабря 2018 г. пользователем Xiatian

[Serg1970]

inu сказал(а) 1 час назад:

Для сравнения, автомобильные диоды для фар имеют площадь 1x1мм

Пишите еще.

[beidj]

inu сказал(а) 10 часов назад:

 

Я не понимаю, откуда такое помешательство на фаре, если большую часть на велосипеде  ездишь за хлебом через парк. 

[indi]

beidj сказал(а) 4 минуты назад:

Я не понимаю, откуда такое помешательство на фаре, если большую часть на велосипеде  ездишь за хлебом через парк. 

Другие велосипед каждый месяц апгрейдят, хотя катают несколько раз в году. А кто-то марки собирает, хотя писем и вовсе не пишет.

Это называется хобби. Нравится возиться с диодами и отражателями, почему нет, что в этом непонятного?

[beidj]

indi сказал(а) 34 минуты назад:

Другие велосипед каждый месяц апгрейдят, хотя катают несколько раз в году. А кто-то марки собирает, хотя писем и вовсе не пишет.

Это называется хобби. Нравится возиться с диодами и отражателями, почему нет, что в этом непонятного?

То что хобби это понятно. Просто человек всем упорно объясняет, что мы катаемся с китайским дерьмом, а кататься нужно с трушной фарой за триста долларов. Это если я на антиукрад запилю втулки от вайт индастриас и буду всем доказывать, что их шимана срань полная, тоже будет на хобби похоже?

[indi]

beidj сказал(а) 9 минут назад:

То что хобби это понятно. Просто человек всем упорно объясняет, что мы катаемся с китайским дерьмом, а кататься нужно с трушной фарой за триста долларов. Это если я на антиукрад запилю втулки от вайт индастриас и буду всем доказывать, что их шимана срань полная, тоже будет на хобби похоже?

Ну он либо продавец, либо с комплексами. Таких тут через одного)

 

 

[Lorhen]

С комплексами, дефицитом общения и старым аистом.

Думала тут про фары

[AS]

beidj сказал(а) 1 час назад:

Просто человек всем упорно объясняет, что мы катаемся с китайским дерьмом,

Но ведь объясняет, почему оно плохо, а не просто пишет "говно".

У кого то с этого бомбит? Я вот аргументы прочитал, с частью согласен, а часть выводов по моему мнению неверна т.к. основана на предположениях.

Но на общую температуру по больнице, по моему, это не особо влияет т.к недостатки недорогих изделий никуда не пропадают.

 

 

 

 

 

[beidj]

AS сказал(а) 3 часа назад:

Но ведь объясняет, почему оно плохо, а не просто пишет "говно".

Так ни у кого и не бомбит, просто разъяснять известные истины, что дешевое как правило хуже дорого, это занудство какое то. Например, если бы я часто гонял какие нибудь трейлы по ночам в лесу и каждый раз в новых местах, конечно купил бы фару за 300 долларов, жизнь и здоровье дороже. А так, по городу да паркам, да еще и по знакомым местам, не вижу смысла.

[Михалыч Уфимский]

Я один раз ночью туристил по лесу, да на  спуске по лесу 10вт нужно. В остальных случаях 3вт за глаза...в качестве компромисса предлагаю две фары по 3вт. Для оказии когда один выйдет из строя...

Изменено 12 декабря 2018 г. пользователем Михалыч Уфимский

[mezastel]

Тут основная проблема в том, что дешевый свет принуждает вас с колхозу практически сразу же.

Вот смотрите, решили вы допустим взять SolarStorm. Ваши действия должны быть такими:

1. Заказать оригинальную фару SolarStorm (есть много клонов)
2. Заказать TIR оптику (60 градусов) и вколхозить ее в фару
3. Заказать корпус для 18650 элементов
4. Заказать оригинальные 18650 элементы

Большинству людей эти телодвижения нафиг не нужны.

[Смолит]

Рейтинги

[октябрёнок]

Смолит сказал(а) 7 часов назад:

Рейтинги

немцы проверили своё...

[Смолит]

октябрёнок сказал(а) 18 минут назад:

немцы проверили своё...

 Ixon IQ Premium вроде действительно не плохо освещает, но вот посмотритеть бы в живую, как он светит 

 

[mezastel]

октябрёнок сказал(а) 8 часов назад:

немцы проверили своё...

Рейтинги для бедных

[Vadevil]

а у какой фары есть выносная кнопка с функцией "поморгать"? именно включить на максимальную яркость, а не переключать все режимы по кругу.

есть Fenix BC-30, ищу что нить похожее.

[ProteKtor]

Vadevil сказал(а) 11 минуту назад:

а у какой фары есть выносная кнопка с функцией "поморгать"? именно включить на максимальную яркость, а не переключать все режимы по кругу.

есть Fenix BC-30, ищу что нить похожее.

Так чем феникс не нравится?

[Смолит]

mezastel сказал(а) 3 часа назад:

Рейтинги для бедных

в своё время пожалел, что не купил Fenix BT-20, но сейчас убеждён, что чем меньше проводов тем лучше.

[Vadevil]

ProteKtor сказал(а) 14 часа назад:

Так чем феникс не нравится?

всем нравится!)

но нужна еще одна фара, всегда интересно попробовать новое.

[AlexRims]

Смолит сказал(а) 13 часа назад:

в своё время пожалел, что не купил Fenix BT-20, но сейчас убеждён, что чем меньше проводов тем лучше.

 

добавлено меньше минуты спустя

mezastel сказал(а) 16 часов назад:

Рейтинги для бедных

Чем больше люменов(люмин -как правильно?) Тем ярче, круче? А красные цифры в скобках, что значат?

[29"ONLY]

AlexRims сказал(а) 3 часа назад:

 

добавлено меньше минуты спустя

Чем больше люменов(люмин -как правильно?) Тем ярче, круче? А красные цифры в скобках, что значат?

Красные цифры это если заявленное производителем является ложью.

[mezastel]

AlexRims сказал(а) 1/24/2019 в 12:33:

 

добавлено меньше минуты спустя

Чем больше люменов(люмин -как правильно?) Тем ярче, круче? А красные цифры в скобках, что значат?

Красное это когда производитель соврал.

А насчет вашего тезиса что чем ярче тем круче я не соглашусь. Сверхмощные диоды не помогают если они, как на всяких соларстормах, светят в одну точку как дальний свет. Это бесполезно и для вас как ездока и для окружающих, которым вы выжигаете.

Изменено 26 января 2019 г. пользователем mezastel

[Смолит]

Vadevil сказал(а) 23.01.2019 в 21:32:

а у какой фары есть выносная кнопка с функцией "поморгать"? именно включить на максимальную яркость, а не переключать все режимы по кругу.

есть Fenix BC-30, ищу что нить похожее.

Ravemen PR1200

[Gekko]

Сил больше нет это терпеть: Author Zoom 150 

Три дня и трех ААА нет. Верхняя крышка слетает от малейшего касания, чуть не от дуновения ветра. Приемная площадочка крепления фонаря к резиновой муфте-пристежке при несильном нажиме вырывается из резины. В общем - пошел я искать комутерский дневной блинкер.

[AS]

Gekko сказал(а) 5 часов назад:

В общем - пошел я искать комутерский дневной блинкер.

Много лет уж катаюсь с HL-EL135, на двух АА, хватает надолго.

Как габарит - отлично, если в темном лесу в одиночку и рядом нет никого с "прожектором" - тоже видно ))))

 

[beidj]

Я конечно дико извиняюсь, но мне кажется, что если речь идет о нормальном свете для велосипеда, с которым можно чувствовать себя комфортно, то разговор о батарейках, просто неуместен.

[pendolino]

Gekko сказал(а) 8 часов назад:

Сил больше нет это терпеть: Author Zoom 150 

Три дня и трех ААА нет.  

Про аккумуляторы размера ААА надо рассказывать? Бывают и такие. Купить можно в Икее...
Приличная зарядка, которая заряжает ТРИ аккумулятора - на Авито рублей 300 (Duracell CEF-21)
 

[hassisin]

inu сказал(а) 10.12.2018 в 22:21:

Значение etendue показывает, насколько параллельно друг-другу летят фотоны в пучке света.

ТО есть рассеивание.... Но тогда мне не понятно, почему для велофары плох рассеяный свет?

Да он  даст увидеть яму на дороге за 10 метров, а не за 30, но зато световое пятно более  равномерно, адаптация глаза при переходе освещённое/неосвещённое быстрее... Скорости у нас всё таки не автомобильные и действительно дальний свет не особо и нужен.

[Kimber1]

hassisin сказал(а) 4 минуты назад:

ТО есть рассеивание.... Но тогда мне не понятно, почему для велофары плох рассеяный свет?

Да он  даст увидеть яму на дороге за 10 метров, а не за 30, но зато световое пятно более  равномерно, адаптация глаза при переходе освещённое/неосвещённое быстрее... Скорости у нас всё таки не автомобильные и действительно дальний свет не особо и нужен.

У Феникса два пучка - один узкий вдаль, второй рассеянный у колеса. И у прочих нормальных фар также, нет нужды выбирать.

[Костя]

pendolino сказал(а) 32 минуты назад:

Про аккумуляторы размера ААА надо рассказывать? Бывают и такие. Купить можно в Икее...
Приличная зарядка, которая заряжает ТРИ аккумулятора - на Авито рублей 300 (Duracell CEF-21)

Это гораздо неудобнее и дороже китайского 18650 фонарика.

 

[pendolino]

Костя сказал(а) 10 часов назад:

Это гораздо неудобнее и дороже китайского 18650 фонарика.

 

Если есть желание покупать "подешефше" из Китая - пожалуйста. Хоть "Ашан-байк"
АА аккумуляторы можно и батарейками заменить если малоличё, в отличие от 18650.

 

[ProteKtor]

pendolino сказал(а) 17 минут назад:

Если есть желание покупать "подешефше" из Китая - пожалуйста. Хоть "Ашан-байк"
АА аккумуляторы можно и батарейками заменить если малоличё, в отличие от 18650.

 

Можешь выразить свою мысль по-русски?

Всё китайское новно? Или что?

[pendolino]

ProteKtor сказал(а) 48 минут назад:

Можешь выразить свою мысль по-русски?

 

Специально для непонятливых:
после покупки "подешевше", или с АлиЭкспресса, частенько раздаётся вопль: "ПАМАГИТИ!" и перечисление косяков присланного товара. Особенно меня веселит Фото.ру.  

И пункт 2: в фонарь на АА/ААА можно вставить батарейки, которые продаются в любом магазе. 

Изменено 25 мая 2020 г. пользователем pendolino

[ProteKtor]

pendolino сказал(а) 12 минуты назад:

Специально для непонятливых:
после покупки "подешевше", или с АлиЭкспресса, частенько раздаётся вопль: "ПАМАГИТИ!" и перечисление косяков присланного товара. Особенно меня веселит Фото.ру.  

И пункт 2: в фонарь на АА/ААА можно вставить батарейки, которые продаются в любом магазе. 

Пункт 1. Подешевше надо покупать с умом.

Пункт 2. Это не нужно. В походе  налобник сойдёт как аварийный фонарь.

[Puzirik]

pendolino сказал(а) 15 минут назад:

Специально для непонятливых:
после покупки "подешевше", или с АлиЭкспресса, частенько раздаётся вопль: "ПАМАГИТИ!" и перечисление косяков присланного товара. Особенно меня веселит Фото.ру.  

И пункт 2: в фонарь на АА/ААА можно вставить батарейки, которые продаются в любом магазе. 

И пункт 3: фонарь на 3*ААА будет работать в режиме фонаря(именно фонаря, а не габаритника переднего) около часа. 

[pendolino]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

 

Пункт 2. Это не нужно. В походе  налобник сойдёт как аварийный фонарь.

Бу-га-га. 
Дело даже не в том, сколько он проработает, а в том - куда будет светить, будучи закрепленным на репе.
Или, пардон, когда едете держите голову  вот так ?

 

Puzirik сказал(а) 1 час назад:

И пункт 3: фонарь на 3*ААА будет работать в режиме фонаря(именно фонаря, а не габаритника переднего) около часа. 

А тот, который на 18650, когда аккумулятор сядет - скока?
Странные люди на ВП: а засечь на сколько хватает заряда хороших (ах да, нужно ж подешевше!) аккумуляторов/батареек - не?
Ну чтоб знать - надо с собой ещё и батарейки брать и сколько

Изменено 25 мая 2020 г. пользователем pendolino

[Bercut]

pendolino сказал(а) 44 минуты назад:

А тот, который на 18650, когда аккумулятор сядет - скока?

Спустя примерно 18-20 часов ходового времени, можно поставить запасную банку 18650 или досадить из стоячного фонарика (который может работать до 40 часов). Момент только в другом, бессмысленно сравнивать несопоставимый уровень комфорта видимости сложных путей, только по формулировке вопроса уже понятно что у тебя все ещё впереди. Правда я говорю про хорошие банки, честной емкостью 2900-3000 мАч и весом 45-47 грамм. Банки весом 15-30 грамм или с надписями свыше 3400 - сразу отказать))) Время работы фонаря - простая арифметика, исходя из мощности используемого фонаря/режима. 

[Gekko]

Puzirik сказал(а) 1 час назад:

И пункт 3: фонарь на 3*ААА будет работать в режиме фонаря(именно фонаря, а не габаритника переднего) около часа. 

Я передам ему - что бы он больше не работал. 

И еще по поводу именно батареек... У нас один товарищ купил себе оборудование заряжающееся от usb супротив обычного работающего на батарейках. В общем на третий день у него кончались все его повербанки и он только "ключи подавал". В лесу знаете ли с розетками туго. Так что два условия: смотря где и смотря насколько.

Но мне всеж хочется переднюю фару на комутер, так что да - нужен с usb-зарядкой.

[Костя]

3000mAh уже нет смысла брать, стоит как NCR18650B. 

pendolino сказал(а) 1 час назад:

А тот, который на 18650, когда аккумулятор сядет - скока?
Странные люди на ВП: а засечь на сколько хватает заряда хороших (ах да, нужно ж подешевше!) аккумуляторов/батареек - не?
Ну чтоб знать - надо с собой ещё и батарейки брать и сколько

ёмкость 18650 li-ion в три раза больше чем AAA nimh. 

[Костя]

Gekko сказал(а) 19 минут назад:

Я передам ему - что бы он больше не работал. 

И еще по поводу именно батареек... У нас один товарищ купил себе оборудование заряжающееся от usb супротив обычного работающего на батарейках. В общем на третий день у него кончались все его повербанки и он только "ключи подавал". В лесу знаете ли с розетками туго. Так что два условия: смотря где и смотря насколько.

Но мне всеж хочется переднюю фару на комутер, так что да - нужен с usb-зарядкой.

А ларьки с батарейками в лесу повсюду.

5 18650 энергии выдают как 60 алкалиновых AAA, легче их в 5 раз. Стоят столько же, выгоднее в сотни раз.

[Napalm]

Кстати, продам гараж  Купил недавно без теста. Не понравился мне. 

Светит яркой маленькой точкой + блеклый широкий ореол. Если направить близко к себе - точка слепит, а ореол не помогает в ослеплении. Если направить очень далеко, чтобы точка была в дали, то вроде ореолом нормально освещает.... но точка слепит людей и встречных едущих )) Не знаю, для чего это придумано, но мне не подходит.

https://www.velodrive.ru/accessories/cateye/CAT_EYE_HL-EL510_Black.html

 

 

 

[Puzirik]

Gekko сказал(а) 8 часов назад:

Я передам ему - что бы он больше не работал. 

Ты не понял. Они больше работают, намного. Но светят слабее. Тоже намного. Если сделать фонарь на 3*ААА с теми же диодами что и нормальные фонари на 18650, то светить они будут не больше часа. Поэтому и не делают. Набрать 18650 с собой проще, ибо они легче. У меня давно лежат 2 Автора именно на 3*ААА. Ездить с ними ночью нереально. Это габаритники, а не фонари. 

[Gekko]

Puzirik сказал(а) 3 часа назад:

Но светят слабее. Тоже намного. 

Это - да. Как то там освещать себе путь в темном парке уже не получается, но по крайней мере  на ПЧ хоть как то можно обозначится.

 

['pd']

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Как то там освещать себе путь в темном парке уже не получается, но по крайней мере  на ПЧ хоть как то можно обозначится.

 

Катафоткой мона обозначится.

Попытка - не пытка ))

 

 

Вот как эту 6-вольтовую хрень за 2 рубля, запитать красиво, с креплением на бонки флягодержателя вертикальной турбы ) 

один фиг внутренняя проводка под пер-переклюк пустая. Есть готовые решения контейнеров или колхозить нуна?

[Kimber1]

pendolino сказал(а) 14 часа назад:

Бу-га-га. 
Дело даже не в том, сколько он проработает, а в том - куда будет светить, будучи закрепленным на репе.

На счёт бугага +100. Фонарь, закрепленный на репе, светит ровно туда, куда смотрят глаза, бо они тоже закреплены на репе (хотя может быть вы рак?). Это сильно выручает при спуске по серпантину, поиске развилок и т.п.

[Kimber1]

Puzirik сказал(а) 5 часов назад:

Gekko сказал(а) 13 часа назад:

Я передам ему - что бы он больше не работал. 

Ты не понял. Они больше работают, намного. Но светят слабее. Тоже намного. Если сделать фонарь на 3*ААА с теми же диодами что и нормальные фонари на 18650, то светить они будут не больше часа. Поэтому и не делают. Набрать 18650 с собой проще, ибо они легче. У меня давно лежат 2 Автора именно на 3*ААА. Ездить с ними ночью нереально. Это габаритники, а не фонари. 

Петцль ржёт над вашими спорами - в нао можно вместо штатной 18650 поставить две батарейки/аккумулятора ААА. Отличный адаптивный головной свет, жаль не подходит тем, у кого глазки на палочках.

Изменено 26 мая 2020 г. пользователем Kimber1

[Gekko]

'pd' сказал(а) 1 час назад:

Катафоткой мона обозначится.

Попытка - не пытка ))

Никогда не видели (а может и сами учавствовали) при выезде куда нибудь за пределы города, там где кончаются фонари люди останавливаются на обочине и протирают фары, потому что засраны так, что ничего н освещают. И видно это становится только когда уличное освещение пропадает. А иные, я замечал, так вообще в этих местах со сменой освещения обнаруживают, что у них вовсе был свет не включен. 

Так что я на катафоты сильно бы не надеялся. Ведь что бы они работали - нужно что бы они что то отражали. А когда гражданин сзади едет и ничего не излучает, то и отражать нечего. 

Катафоты не то что не лишние. Они - мастхев однозначно.  Но нужно и самому мельтишить. Нужны и излучающие маячки.

Изменено 26 мая 2020 г. пользователем Gekko

[pendolino]

Kimber1 сказал(а) 43 минуты назад:

На счёт бугага +100. Фонарь, закрепленный на репе, светит ровно туда, куда смотрят глаза, бо они тоже закреплены на репе (хотя может быть вы рак?). Это сильно выручает при спуске по серпантину, поиске развилок и т.п.

Зрачки, как я понимаю, у вас "на репе" закреплены неподвижно.

добавлено 2 минуты спустя

Bercut сказал(а) 14 часа назад:

Момент только в другом, бессмысленно сравнивать несопоставимый уровень комфорта видимости сложных путей, только по формулировке вопроса уже понятно что у тебя все ещё впереди.  

ПальцАми за косяки не цепляешь, когда в дверь входишь?

добавлено 3 минуты спустя

Костя сказал(а) 14 часа назад:

А ларьки с батарейками в лесу повсюду.

Я ж написал выше

добавлено 4 минуты спустя

pendolino сказал(а) 15 часов назад:

Странные люди на ВП: а засечь на сколько хватает заряда хороших (ах да, нужно ж подешевше!) аккумуляторов/батареек - не?
Ну чтоб знать - надо с собой ещё и батарейки брать и сколько

Впрочем, можете набрать с собой и запасных аккумуляторов и повербанков. Дело ваше.

Изменено 26 мая 2020 г. пользователем pendolino

[Костя]

Ничего не имею против любви в темноте менять аккумулятор лишних 10 раз у немощного пластикового фонарика. Зато всё хорошее, дорогое.