-
Публикации
1 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
можно просто сразу заказать с алишки трубку нужного диаметра! от 600р ) лишнее отрезать и убрать в шкаф
-
но и стоят они - копейки! 600 руб или типа того... но качество непонятно
-
да особо то и нет, но хотелось бы все-таки заранее знать реальную точную ширину покрышки. у меня, например, эта кенда 43мм шириной еле-еле влезла в раму. это была неожиданность. рассчитывал на 38мм как на других
-
почему с реальными размерами покрышек такая фигня на одном и том же ободе? maxxis receptor 700x40c - 38мм schwalbe hurricane 700x40c - 38мм kenda piedmont 700x40c - 43мм
-
MAXXIS Receptor 700x40c это просто какая-то жопа. они все кривые (версия с метал. кордом, камерные). В Канте брал 2 штуки - кривые и не усадить. получается вертикальное биение 2-3мм. на 2 разных колеса пробовал с разными ободами - фиг. Причем ладно, если бы с одной стороны было +1.5, а с противоположенной -1.5, так нет. Там даже на одной было так, что едешь и чувствуешь: дык-дык-дык.... Вернул. Поехал в Горные вершины сразу уже со своим колесом, чтобы проверить на месте. Тоже кривые. То-то вдруг цена с 5000 до 2500 становится. Взял дешевую Kenda Piedmont. И она ровная даже без всяких танцев с бубном, мыльных растворов и т.д. Не, нафиг, с современным Максисом я связываться больше не буду. Ну есть еще небольшой шанс, что у этих Maxxis Receptor какой-то странный зацеп по ободу и надо их мыльным раствором или гелем, потом качнуть до 1500psi, чтобы уселись... но, извините, я так каждый раз буду делать, если, например, проколюсь где-то? Все другие покрышки прекрасно и ровно встают без вазелина.
-
нашел что мне нужно, хаха шао....
-
выходит отсутствие одной спицы тут же нарушает геометрию колеса? я по одной хотел это делать. в теориии спицовки я слаб, к сожалению. вот умею почти всё, кроме этого.
-
Уважаемый Максим наверное просто опять хотел показать всем свою вилку шутка
-
блин, но наверное ведь чача всякая на цепь налипает?
-
я, кстати, для подкраски рамы или деталей велосипеда использую вот такое (цветов разных там море)
-
как снять лак, который не дает крутить нипеля?
-
Здравствуйте, я наркоман и не лечусь У меня на одном из комплектов колес черные обода и спицы, но белые ниппеля, которые меня бесят. Хочу самостоятельно поменять их на черные, причем так, чтобы не испортить текущее состояние колеса. Если я буду замерять дешевым тензометром(дорогой покупать не вижу смысла для своей ситуации) натяжение каждой конкретной спицы, выкручивать старый ниппель, накручивать новый, возвращая то же самое натяжение, и так по одной - это рабочая схема? Я понимаю, что дешевые тензометры неоткалиброваны + со временем пружинка ослабевает и настройка еще дальше уезжает. Но мне это и не важно. Мне достаточно будет знать натяжение спицы в данный момент времени на этом тензометре в его условных "попугаях".
-
Не могу сказать про новые модели, но вот я ездил на новатеках 041 и 042 и собачки там не собачки а просто какие-то волки, в общем, как и вся втулка - самый неубиваемый чугуний. Правда и весят эти втулки, задняя - почти 500 гр
-
снять резиночку снизу. и в банку с ацетоном или бензом, и поболтать хорошо =) а верхний пыльник снимать опасно, можно погнуть или сломать на некоторых моделях, даже делая аккуратно
-
кстати, видел на али ретчет с 18 зубами всего под клоны dt swissa типа goldix. это выходит можно, все-таки, себе собрать колеса на ретчете без мерзкого бззззззз. пускай и с громковатой трещеткой.
