Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 407 сообщений в этой теме

Alek сказал(а) 7/12/2017 в 12:43:

кассету мне кажется менять более верным, так как если разные кассеты, то будет неравномерный износ

вот кстати да, это очень верное уточнение. 

собственно у меня именно так и произошло, на сликах кассета уже подубралась, а грязевая как новая.  выкатываю новую цепь в грязи, чо уж

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
m337thesc0ut сказал(а) 33 минуты назад:

А у меня вопрос совсем по укурке.

Вот купил я первый вел, стал ездить, mtb.

Говорили, что GT зад отобьет, но в целом мне оч неплохо. Может, я просто толстожопый.

Но есть такая проблема, сижу вот вроде с гнутой спиной, вроде так даже и надо (не зря всю жизнь маму не слушал! "опять спина колесом..."), сзади на спине выпирают два позвонка, об них при езде трется и стукается рюкзак, в результате домой после 17км в первый день пришел с круглым красным пятном на коже и ощущением набряклости.

 

Так и должно быть или мне к врачу надо? :) 

В смысле - позвоночник неправильный...

Я б начал с приобретения правильного рюкзака.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
m337thesc0ut сказал(а) 31 минуту назад:

А у меня вопрос совсем по укурке.

Вот купил я первый вел, стал ездить, mtb.

Говорили, что GT зад отобьет, но в целом мне оч неплохо. Может, я просто толстожопый.

Но есть такая проблема, сижу вот вроде с гнутой спиной, вроде так даже и надо (не зря всю жизнь маму не слушал! "опять спина колесом..."), сзади на спине выпирают два позвонка, об них при езде трется и стукается рюкзак, в результате домой после 17км в первый день пришел с круглым красным пятном на коже и ощущением набряклости.

 

Так и должно быть или мне к врачу надо? :) 

В смысле - позвоночник неправильный...

Спина должна быть прямой. В смысле не сидеть вертикально "лом проглотив", а распрямлять спину надо. Если не получается или неудобно - значит с посадкой что-то. Ну и возможно мышцы пресса и спины подкачать надо.

Рюкзак возможно не самый удачный, есть например татонка у которой система подвески и вентиляции такая что к позвоночнику не прилегает вообще ничего. 

Рюкзак опять же должен хорошо сидеть, все лямки и ремни следует подогнать. Без поясного и нагрудного ремней рюкзак будет сильно болтаться как правило.

Одежда тоже может играть роль, велоодежда более скользкая и не склонна промокать и не сохнуть - а вот мокрая хлопковая футболка может легко давать такой неприятный эффект.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 18 минут назад:

Я б начал с приобретения правильного рюкзака.

Польский, изначально продавался как "велосипедный", в целом оч хороший, много лет и живой...

Возможно там стоит натянуть рамку на тыльной стороне, чтобы профиль жесткой спинки более выгнутый был. Проверю.

 

Andrej сказал(а) 19 минут назад:

Спина должна быть прямой. В смысле не сидеть вертикально "лом проглотив", а распрямлять спину надо. Если не получается или неудобно - значит с посадкой что-то. Ну и возможно мышцы пресса и спины подкачать надо.

 

Дак... я тут на днях штудировал статьи про посадку на mtb... Прочитал, что спина должна быть в меру круглой, если будет слишком прямой - позвоночник сильнее тряску ловить будет...

 

Andrej сказал(а) 20 минут назад:

Рюкзак возможно не самый удачный, есть например татонка у которой система подвески и вентиляции такая что к позвоночнику не прилегает вообще ничего. 

 

Возможно, что в этих условиях уже не самый.

 

Andrej сказал(а) 21 минуту назад:

Рюкзак опять же должен хорошо сидеть, все лямки и ремни следует подогнать. Без поясного и нагрудного ремней рюкзак будет сильно болтаться как правило.

 

Нагрудный всегда затягиваю, боковые лямки возможно не сильно затянул, жарко с ними))

Вот поясной попробовать стоит - натертость как раз в области его происходит, а не выше. Может болтается.

 

Andrej сказал(а) 22 минуты назад:

Одежда тоже может играть роль, велоодежда более скользкая и не склонна промокать и не сохнуть - а вот мокрая хлопковая футболка может легко давать такой неприятный эффект.

Да, одежда была "гражданская"

Но там такая набряклость была под кожей, что дело не только в натертости, а и в "набитости".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
m337thesc0ut сказал(а) 7 минут назад:

Польский, изначально продавался как "велосипедный", в целом оч хороший, много лет и живой...

Возможно там стоит натянуть рамку на тыльной стороне, чтобы профиль жесткой спинки более выгнутый был. Проверю.

"польский", "велосипедный" - критерии сомнительные. в общем есть хорошие рюкзаки, есть все остальные.

m337thesc0ut сказал(а) 7 минут назад:

 

Дак... я тут на днях штудировал статьи про посадку на mtb... Прочитал, что спина должна быть в меру круглой, если будет слишком прямой - позвоночник сильнее тряску ловить будет...

Не читай, сразу отвечай, упрямься! Цитату можно про круглую спину?

Еще раз - вертикальная посадка не полезна именно т.к. нет возможности гасить удары и все они идут вдоль позвоночника. Кривая спина - никак не полезна и не нужна.  

m337thesc0ut сказал(а) 7 минут назад:

 

Возможно, что в этих условиях уже не самый.

 

Нагрудный всегда затягиваю, боковые лямки возможно не сильно затянул, жарко с ними))

Лямки на рюкзаке обычно одна пара, дополнительных боковых не встречал. 

m337thesc0ut сказал(а) 7 минут назад:

Вот поясной попробовать стоит - натертость как раз в области его происходит, а не выше. Может болтается.

 

Да, одежда была "гражданская"

Но там такая набряклость была под кожей, что дело не только в натертости, а и в "набитости".

Менять рюкзак, одежду, посадку. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Andrej сказал(а) 16 минут назад:

Не читай, сразу отвечай, упрямься! Цитату можно про круглую спину?

 

Цитата

Важный момент правильной посадки – положение седла. О нем вы можете прочесть здесь. Тело же должно выглядеть так: спина изогнута дугой, живот не провисает, плечи чуть подаются вперед, а руки немного согнуты в локтях. Шея должна быть плавным продолжением линии спины, голова не провисает.

Цитата

При правильной посадке спина будет немного прогибаться от ударов – ничего страшного, плохо если ее сильно раскачивает на неровностях. Это значит, что спина у вас выпрямилась и не амортизирует и скоро заболит поясница.

http://pokochkam.ru/poleznosti/posadka/

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
m337thesc0ut сказал(а) 24 минуты назад:

Автор статьи не способен доходчиво изложить и путает термины "прямая"-"вертикальная" и "изогнутая"-"согнутая". Если вы посмотрите на сопровождающее текст фото  - увидите велосипедиста с ПРЯМОЙ спиной, СОГНУТОЙ под 45 к ВЕРТИКАЛИ.

Фото правильное, горбиться не надо, это мешает дышать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да я вот тоже подумал. Значит постараюсь следить за посадкой в следующий раз. Посмотрю как будет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
m337thesc0ut сказал(а) 17 минут назад:

Да я вот тоже подумал. Значит постараюсь следить за посадкой в следующий раз. Посмотрю как будет

За ней не надо следить, надо правильно подобрать\настроить вел. Если вы горбитесь - очевидно что вам коротко сидеть и надо 

сдвигать седло назад

ставить вынос длиннее.

попробовать вынос с меньшим углом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

вопрос про велоодежду.

про куртки. поиском пользовался.

катает ли кто в шмотках "велоодежда"? хочется отзывов и вопросы по задавать.

 

может у кого есть куртка 

GORE Bike Wear ELEMENT WINDSTOPPER Soft Shell размера S или Pearl Izumi P.R.O. 180 Soft Shell того же размера? хотелось бы, если можно, примерить.
спасибЫ.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 3 часа назад:

вопрос про велоодежду.

про куртки. поиском пользовался.

катает ли кто в шмотках "велоодежда"? хочется отзывов и вопросы по задавать.

 

может у кого есть куртка 

GORE Bike Wear ELEMENT WINDSTOPPER Soft Shell размера S или Pearl Izumi P.R.O. 180 Soft Shell того же размера? хотелось бы, если можно, примерить.
спасибЫ.

Та которая на ваське.... Пол города катается. Все хорошо но как обычно,несколько маломерят. Все сьедобно, мне нравится, из минусов - готической серии больше нет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti сказал(а) Только что:

Та которая на ваське.... Пол города катается. Все хорошо но как обычно,несколько маломерят. Все сьедобно, мне нравится, из минусов - готической серии больше нет.

вопрос не в размере. насколько тепло в утепленной джерси + мембранной курточке, скажем так, градусов в +10?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Это зависит . Если матрасить - нормально . Если ехать - будешь мокрый . Если стоять - замёрзнешь .

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Стоять не замерзнешь, даже я не сразу. Если двигаться то этого комплекта много и будет жарко.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Shelti сказал(а) 2 минуты назад:

Стоять не замерзнешь, даже я не сразу. Если двигаться то этого комплекта много и будет жарко.

да ладно, в +10 жарко в джерси и тонкой куртейке???

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 5 минут назад:

да ладно, в +10 жарко в джерси и тонкой куртейке???

От организма зависит. Еще в начале двухтысячных, в +4 мне было нормально в футболке на улице, если не целый день конечно. Сейчас в +10 лучше перчатки одеть....  Но даже сейчас в 10 к теплой джерси максимум тонкую безрукавку в движении. Если стоять то конечно сверху еще что то не помещает.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alek сказал(а) 12.07.2017 в 09:51:

подскажите у кого есть опыт

 

есть вел гревел на котором я часто меняю резину, то шоссейную 25 мм то 42 мм для грунтов

 

в среднем раз в неделю меняю, иногда чаще иногда реже

 

мне станет проще если я заведу вторую пару колес и буду менять колеса и перекидывать кассету вместо резины?

 

или примерно то же самое по времени?

Гораздо быстрее и удобнее. Если колеса на осях - вообще отлично, если на эксцентриках - чуть труднее поставить так, чтоб не цепляло колодки ( это ещё и от тормозов зависит). Кассету менять не надо, это чушь, зачем?  Если колеса достаточно часто меняются, а не один раз в сезон - износ будет равномерным, главное - за износом цепи следить. Я себе вообще разные кассеты поставил по диапазону, все работает, переклюк не подстраиваю после переустановки.

ПС. и роторы у меня - на одном вилсете центрлок, другом - "шесть болтов"

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Только на шлемы Briko клеят сзади светоотражающие наклейки? Остальным жалко, что ли так сделать?????

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 8 часов назад:

Только на шлемы Briko клеят сзади светоотражающие наклейки? Остальным жалко, что ли так сделать?????

наклейки 100 р в ашане, цвета в ассортименте. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 8 часов назад:

Только на шлемы Briko клеят сзади светоотражающие наклейки? Остальным жалко, что ли так сделать?????

Потому что не все хотят с наклейками ездить.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

Потому что не все хотят с наклейками ездить.

ну у меня зад шлем серебристый, и наклейки светоотражающие тоже серебристые, их и не видно днем. 

причин нехотения ездить не вижу :/ разве что они контрастные будут, ярких цветов. но ведь отражайку можно любого цвета сделать вроде.

добавлено 1 минуту спустя
Andrej сказал(а) 2 часа назад:

наклейки 100 р в ашане, цвета в ассортименте. 

спасибо! надо сходить туда

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Друзья, как называется и где берется деталюшка, которую можно прикрутить с внутренней стороны к (одиночной) звезде системы, чтобы не давала цепи слетать на кочках? Наподобие рокринга, но менее мощная, на звезду 52 зуба, под пятилапку.

(С внешней стороны такая уже прикручена из коробки. Велик складной.)

Изменено пользователем mike vulgaris (AKA mike)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 8 часов назад:

Друзья, как называется и где берется деталюшка, которую можно прикрутить с внутренней стороны к (одиночной) звезде системы, чтобы не давала цепи слетать на кочках? Наподобие рокринга, но менее мощная, на звезду 52 зуба, под пятилапку.

(С внешней стороны такая уже прикручена из коробки. Велик складной.)

успокоитель цепи?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 18 минут назад:

успокоитель цепи?

Не, успок это другое... Я про совсем простую хрень, рокрингообразную.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 11 час назад:

По вашей ссылке. Защита штанов от звездочки, и цепи. Ставится снаружи.

Для удержания "одинокой" звезды, используются подобные конструкции: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/успокоители-цепи/успокоители
Лайтовый вариант, ставить только верхнюю рамку.
Других способов удержания цепи нету.
Но на 52ю звезду, найти что-то, будет проблематично.....

Изменено пользователем kaschei
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kaschei сказал(а) 6 часов назад:

По вашей ссылке. Защита штанов от звездочки, и цепи. Ставится снаружи.

Для удержания "одинокой" звезды, используются подобные конструкции: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/успокоители-цепи/успокоители
Лайтовый вариант, ставить только верхнюю рамку.
Других способов удержания цепи нету.
Но на 52ю звезду, найти что-то, будет проблематично.....

Однако ж имею другой складник, и на нем ведущая звезда ограничена подобными недо-рокрингами (пусть даже защитами штанов) из прочного пластика с двух сторон. Тоже из коробки.

То есть - в принципе такое бывает... Если мудрый производитель соображает, что складники - они короткобазные, поэтому при восьмернике сзади перекос цепи большой. Оттого цепка с хорошей вероятностью слетает, если более-менее быстро не по гладкому асфальту.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 19 часов назад:
mezastel сказал(а) 05.05.2017 в 01:37:

 

9.5 если между болтами ,то есть двух сторонний  черный, диам.окруж. 210мм

Изменено пользователем Пачтольон Стечкин
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Пачтольон Стечкин сказал(а) 22 минуты назад:

9.5 если между болтами ,то есть двух сторонний  черный, диам.окруж. 210мм

Что-то сомневаюсь насчет 9.5, померю и выйду на связь..

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Кому нибудь попадался на глаза переходник с SRAM GXP на BCD64 или двойник bcd64-104 ???

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Всем привет. Подскажите пожалуйста какую смазку использовать чтобы вставить карбоновый штырь (не с алиэкспресса, но недорогой) в алюминиевую раму? Не влезает ни в какую, сильно царапается (правда сама подседельная труба у рамы внутри с заусенцами - царапин не избежать в любом случае). Измерял микрометром оба подседела (старый алю и новый карбон), вроде одинаковый диаметр.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

никакой смазки

 

трубу в раме шкурить изнутри до тех пор, пока подседельник не станет входить относительно легко

ну хотя-бы заусенцы и выступы сточить

Изменено пользователем gusevod
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gusevod сказал(а) 33 минуты назад:

никакой смазки

 

трубу в раме шкурить изнутри до тех пор, пока подседельник не станет входить относительно легко

ну хотя-бы заусенцы и выступы сточить

 

То что шкурить надо я уже понял. Какую кстати наждачку лучше взять чтоб алюминий (6061, обычный сплав) обточить?

По поводу смазки - в "буржуйском" интернет-магазине где покупал велосипед его раму (трубу подседельную) внутри чем-то все-таки смазывали.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Под карбон мажут обычно чем-то типа абразива, чтобы не проваливался и не прокручивался.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У меня знакомый карбонщик мажет обыкновенной смазкой (чтоб не прикипела) .

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hidden_ab сказал(а) 1 час назад:

Под карбон мажут обычно чем-то типа абразива, чтобы не проваливался и не прокручивался.

лучший фиксатор - канифоль в спирте

все остальное развод для лохов

 

добавлено 1 минуту спустя
rroomm сказал(а) 3 минуты назад:

У меня знакомый карбонщик мажет обыкновенной смазкой (чтоб не прикипела) .

какое нафиг прикипело ?

если смазать этот узел, то он житья не даст, будет не езда а мученье

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Primorsky сказал(а) 5 часов назад:

Всем привет. Подскажите пожалуйста какую смазку использовать чтобы вставить карбоновый штырь (не с алиэкспресса, но недорогой) в алюминиевую раму? Не влезает ни в какую, сильно царапается (правда сама подседельная труба у рамы внутри с заусенцами - царапин не избежать в любом случае). Измерял микрометром оба подседела (старый алю и новый карбон), вроде одинаковый диаметр.

Я, если это не сделано - померял бы эллипсность трубы, в разных направлениях. Иногда результаты бывают интересные, я более полутора десяток на ляминдии намерял, потом станочными тисками рихтовал.  С обработкой изнутри шкуркой - был бы очень осторожен, там можно исказить гео, да и диаметр увеличить, проваливаться штыР будет Я п, при отсуствии станков и подобного инструмента  - взял бы деревянную круглую палку чуть меньше диаметром, чем дыра в раме, и наклеил на неё шкуру, не жОлтую рулонную, а тёмносерую листовую.  Чтоб заусранцы убрать - не более 500 по вражьей методе измерения. Клеил бы 88-м, обматывая резиной (старой камерой например). После склейки до высыхания несколько часов, лучше сутки. И убирал бы только заусранцы. Если бы не лЫзЭ - работал бы штыР.

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Подскажите, по каким критериям выбрать велошлем (для городских покатушек на работу). Диапазон цен широкий, при этом снаружи разницы особой нет...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 21 минуту назад:

Подскажите, по каким критериям выбрать велошлем (для городских покатушек на работу). Диапазон цен широкий, при этом снаружи разницы особой нет...

Должен максимально плотно прилегать к голове и не должен сильно болтаться. От цены будет зависеть вес и качество вентиляции.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 1 час назад:

Подскажите, по каким критериям выбрать велошлем (для городских покатушек на работу). Диапазон цен широкий, при этом снаружи разницы особой нет...

Всякие неочевидные мелочи вроде как решают. Например есть или нет сменный мягкий подбородник. Снимается или нет внутренние мягкие подушечки (для постирать и то и то). Есть ли сеточка хотябы на передней части изнутри, чтобы мухи/шмели не забились в волоса. Просто посмотреть внимательно в магазине где выбор есть 3-4 разных моделей и может послушать разговорчивых продавцов, не ведясь на вынуждение тут же купить че-нить.
 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 2 часа назад:

Подскажите, по каким критериям выбрать велошлем (для городских покатушек на работу). Диапазон цен широкий, при этом снаружи разницы особой нет...

И не бери чёрный, лучше светлый, яркий, с светоотражающими полосами. Так заметней.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Доброго времени сообществу. Пожалуйста, помогите найти на этом форуме аналог статьи с ХТ (ниже по ссылке).

 

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=214692

 

На ХТ говорят что именно здесь есть подробное пошаговое описание процесса, но ищу третий день, поиск прошерстил весь, ничего не нашел. Суть и принцип ясны, но статья на ХТ написана скупо и небрежно, хочется понять некоторые подробности. Заранее спасибо отозвавшимся.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 7 часов назад:

Подскажите, по каким критериям выбрать велошлем (для городских покатушек на работу). Диапазон цен широкий, при этом снаружи разницы особой нет...

 

Karel сказал(а) 6 часов назад:

Всякие неочевидные мелочи вроде как решают. Например есть или нет сменный мягкий подбородник. Снимается или нет внутренние мягкие подушечки (для постирать и то и то). Есть ли сеточка хотябы на передней части изнутри, чтобы мухи/шмели не забились в волоса. Просто посмотреть внимательно в магазине где выбор есть 3-4 разных моделей и может послушать разговорчивых продавцов, не ведясь на вынуждение тут же купить че-нить.

 

Lord_Raven сказал(а) 7 часов назад:

Должен максимально плотно прилегать к голове и не должен сильно болтаться. От цены будет зависеть вес и качество вентиляции.

 

Garry78 сказал(а) 5 часов назад:

И не бери чёрный, лучше светлый, яркий, с светоотражающими полосами. Так заметней.

Я по примерно таким соображениям купил первую понравившуюся китайщину в Декатлоне. На голове не болтается, лямка какая-то есть и держит пристойно, цвет яркий (желтый), сеточки не было, но я ее сам пришил. Изначально по-нубски думал о "крепкости", но потом понял, что от острой железяки на нешоссейной скорости любой пенопласт спасет, пусть даже и одноразовый. Плохо только, что фонарика в дешевых шлемах нет - толку от него, кмк, и так немного, но ключи найти наверно может помочь)

 

Какой-то B twin, кажется

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Заволчский сказал(а) 18 часов назад:

Доброго времени сообществу. Пожалуйста, помогите найти на этом форуме аналог статьи с ХТ (ниже по ссылке).

 

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=214692

 

На ХТ говорят что именно здесь есть подробное пошаговое описание процесса, но ищу третий день, поиск прошерстил весь, ничего не нашел. Суть и принцип ясны, но статья на ХТ написана скупо и небрежно, хочется понять некоторые подробности. Заранее спасибо отозвавшимся.

 

Цитата

 

На ХТ говорят что именно здесь есть подробное пошаговое описание процесса, но ищу третий день, поиск прошерстил весь, ничего не нашел. Суть и принцип ясны, но статья на ХТ написана скупо и небрежно, хочется понять некоторые подробности. Заранее спасибо отозвавшимся.

 Головой или помидорами ручаться не буду - но вроде на Вяломании была тема, и есть шанс, что http://forum.velomania.ru/member.php?u=138122 сможет подсказать. 

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Kotofej, спасибо, сразу нашел поиском тему на вялоснобии. Тут она как выяснилось уже удалена почему-то.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tim-84 сказал(а) 13 часа назад:

Всем спасибо. Примерно понятно.

Самое главное , чтобы подходил твоему черепу . Форма головы не круглая , как и внутренность шлема . Важно что бы не было точек повышеного давления . Иначе за некоторое время может головка бо-бо .

Ну и желательно ядовитого цвета , тогда ты будешь более заметен в потоке машин , и повышается вероятность "выжываемости" при встрече с водилой пониженой адекватности на дороге .

Изменено пользователем rroomm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

вот хз сюда или нет

месяц-два назад на али встречались аллю платформы с шипами,на промах,стоили чота совсем дешево,рублей 600-700

в избранное не добавлял,а тут полез гуглить и не смог найти,есть чота более простое за 500,но все не то

может у кого есть ссылочка на нормальные педали с али?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 1 час назад:

вот хз сюда или нет

месяц-два назад на али встречались аллю платформы с шипами,на промах,стоили чота совсем дешево,рублей 600-700

в избранное не добавлял,а тут полез гуглить и не смог найти,есть чота более простое за 500,но все не то

может у кого есть ссылочка на нормальные педали с али?

Пользую такие.

Изменено пользователем aradrug
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Заволчский сказал(а) 8 часов назад:

Kotofej, спасибо, сразу нашел поиском тему на вялоснобии. Тут она как выяснилось уже удалена почему-то.

 

Благодарю такого варианта названия не слышал:D.

Успехов в модернизации.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас