jdvz

спасибо, но необходимо уточнение. есть у этого съемника какое-то название? по фото очень сложно определять в продаже вижу на 20 зубцов и 24 мм непонятно чего. хотя догадываюсь, что название может быть съемник каретки для окталинк v1, а по этому названию я уже ничего не нашел. ну ладно, поеду в магазин, сниму там шатуны и буду перебором подбирать. upd нашёл! всем спасибо. если не подойдет опять напишу

огромное спасибо. upd купил и неподходящий съемник и съемник шатунов (который мне вообще почему-то не нужен) буду искать съемник с большой дыркой

вроде бы это окталинк. как его снять?

вопрос в первую очередь из любопытства. велосипед мне достался из периода, когда винтаж превращается в раритет (читай ржавый хлам) переделанные переключатели с рамных на выносные, девятискоросная ультегра в состоянии если не переключать ничего, то еще подержится. а шины выбиваюстся

ну сто это вряд ли, ушатана она просто в ноль, профиль ближе к квадратному. просто любопытно, самое раннее ревью, найденное мной, это 2011, самый ранний коммент 2009. другой комбинации цифр на покрышке не обнаружил

hello world. волей случая оказался владельцом велосипеда в довольно неожиданной комплектации. ставлю вопрос ребром, помогите опознать, на колесах czar cst 700-25 есть маркировка 2605035870. может ли этот набор цифр содержать в себе дату, а если содержит, то не 26ая ли это неделя 2005 года? просто если так, то может стоит на замену точно такую же резину, раз она столько ходит? простите за офтоп, если неверно выбрал тему, сначала хотел в торг, но там вопрос еще неуместнее, кмк ps если что могу приложить фото

белоостровское шоссе — ад. хорошо мы выскочили как раз под перекрытие от аллегро. времянка узкая, сплошная всю дорогу. но без машин ок. на постоянку пользоваться можно только с подгонкой к расписанию, после ремонта может станет попроще, так что всем спасибо.

спасибо

это по какой стороне? я выехал со стороны разлива и пытался найти вдоль железки что-нибудь толковое, что позволило бы уехать в сестрорецк. калитку помню, не дерзнул искать за ней. цель круговой маршрут.

именно так, как нарисовано, не проехать я заезжаю за мольгино налево и вдоль берега вплоть до лисьего носа. там все достаточно очевидно в ту сторону. по лисьему носу мимо замков, за школой на первой улице направо, за жд налево и держаться главной. по тексту не очень понятно, но на месте все достаточно просто. пробовал в парк заезжать раньше, за лахта-центром, но там проезда не нашел. тротуар-недовелодорожка до мольгино норм, но имеет неприятности в местах полного исчезновения на некоторых остановках. но удобнее, чем по приморскому из-за хаоса после автобусных остановок, у гарден-сити и у отворота в ольгино. ps пользуясь случаем передаю привет подскажите, от белоострова до дибунов есть проезд кроме шоссе? лучше даже наоборот, от дибунов до белоострова, потому что обратно можно и по шоссе

у оригинала три ключа (или четыре) и на кочках не гремит. сам замок удобен только тем, что места почти не занимает, пристегнуться иногда им сложно, очень узкий

а почему выборг - хийтола, а не выборг - петербург? дизель отменен с зимы, емнип

в прошлом году не было середины колонны, как понимаю в этом году тоже не планируется

а что сказать-то надо? с швальбе я сравнить все равно не могу да и использую я ее в основном для пересеченки. а по дорогам мне триггера хватает

а ведь прямо сейчас она на литлване пишет, как злобные фиксеры попортили ей фирменное литье.