вопросница велолюбопытства

[Ботаник]

Andrej сказал(а) 2 часа назад:

Кушаешь много? 2014 это уже новодел с соответствующим качеством.

Кушаю много, да. Если вопрос про вес, то 67-69

И катаю много.

Но это много для меня, но не много для педалей XTR.

Сначала их подтянул я, люфт появился. Потом их подтянул мастер из сервиса. Тоже самое. Что делать то? (на кренки денех нет)

А что случилось с качеством у железок шимано за последнее время?

 

Andrej сказал(а) 2 часа назад:

Зачем покупать ХТЯ для катания, когда есть уйма неубиваемых втулок на промах в те же деньги - тоже вопрос интересный.

У них очень хорошая грязезащита, лучший (по сравнению с промами) накат и если следить за люфтами (даже на ХТ это надо делать не часто), то втулки вечные. А промы надо менять.

добавлено 1 минуту спустя

ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

У тебя хтр?

да

[ProteKtor]

Ботаник сказал(а) 3 минуты назад:

А что случилось с качеством у железок шимано за последнее время?

они оптимизировали его ради удешевления производства (но не цены продажи) и веса.

добавлено меньше минуты спустя

Ботаник сказал(а) 4 минуты назад:

А промы надо менять

раз в 40000? не сложно.

добавлено 1 минуту спустя

Ботаник сказал(а) 5 минут назад:

и если следить за люфтами (даже на ХТ это надо делать не часто), то втулки вечные.

ну-ну, спроси у Полуды, что он думает про последние модели шиман. 

[Andrej]

Ботаник сказал(а) 6 минут назад:

Кушаю много, да. Если вопрос про вес, то 67-69

И катаю много.

Но это много для меня, но не много для педалей XTR.

Сначала их подтянул я, люфт появился. Потом их подтянул мастер из сервиса. Тоже самое. Что делать то? (на кренки денех нет)

А что случилось с качеством у железок шимано за последнее время?

 

У них очень хорошая грязезащита, лучший (по сравнению с промами) накат и если следить за люфтами (даже на ХТ это надо делать не часто), то втулки вечные. А промы надо менять.

Проглядел что речь о педалях. Не знаю в чем соль с ХТЯ, но педали ХТ приложения рук не требуют до сих пор. Свежие 520 и 530 с умеренным пробегом - тоже. Ну и купленные в 2005 примерно 540е с пробегом 20К были проданы следующему владельцу. Что-то в общем тут не так.

 

С качеством втулок вот да, беда какая-то. Когда-то деор ходил до стирания ободов до дыр, а теперь SLX и XT  5-6 тысяч км еле выхаживают. Удешевление и упрощение конструкции видимо, компроэкономика одним словом. 

Промы надо менять, но это стоит копейки и не требует пересборки колеса. И настройки-переборки не требует, опять же. По поводу наката тоже спорно. 

[Ботаник]

ProteKtor сказал(а) 11 минуту назад:

раз в 40000? не сложно

Я на хоупе (прошлой, где 5 промов) менял из-за люфта подшипники ореха через 10000 примерно, а то и меньше.

Видимо со мной...

Andrej сказал(а) 7 минут назад:

Что-то в общем тут не так.

Надо очистить карму и перебрать педали...

 

По поводу ухудшения качества отстой конечно... Все что я выше написал, относилось к прошлому, пожалуй...

[ProteKtor]

Ботаник сказал(а) 2 минуты назад:

Я на хоупе (прошлой, где 5 промов) менял из-за люфта подшипники ореха через 10000 примерно,

у меня 30000 он отходил и всё было нормально. Но я добавляю всегда смазку во все промы, поэтому у меня и ролики переклюка на промах не клинят.

Изменено 28 июня 2017 г. пользователем ProteKtor

[Napalm]

демпферы MC у Reba бывает двух типов - под обычную блокировку(на вилке) и под выносную. в демпфере под выносную есть пружина. так вот вопрос: в демпфере "под блокировку на вилке" - есть ли пазы под эту пружину или нет?

[Partum]

Ребята, доброго дня вам, есть вопросик. Есть велик с 3х8(аливио, мда :)) и на днях задний переключатель помахал ручкой и новых на 8 собственно я нашел только асеру и атлус :С Стоял Shimano Alivio M410 и вот думаю на замену взять Shimano Alivio M4000, но у него лапка длиннее и будет ли он работать с системой на 8 звезд? Нужно ли будет еще ручку переключателя для него покупать на 9 скоростей, или текущая подойдет? Заранее спасибо

[nebeleben]

Napalm сказал(а) 18 минут назад:

демпферы MC у Reba бывает двух типов - под обычную блокировку(на вилке) и под выносную. в демпфере под выносную есть пружина. так вот вопрос: в демпфере "под блокировку на вилке" - есть ли пазы под эту пружину или нет?

есть большие сомнения насчет того, что ты сможешь эту пружину туда засунуть.

у меня была задача наоборот, откорячить эту пружину, чтобы сделать без манетки, но мне так и не удалось.

[Napalm]

nebeleben сказал(а) 1 час назад:

есть большие сомнения насчет того, что ты сможешь эту пружину туда засунуть.

у меня была задача наоборот, откорячить эту пружину, чтобы сделать без манетки, но мне так и не удалось.

демпфер не литой. Я тоже так думал.. Там вроде с одной стороны защелка а с другой резьба(было было). Я сам разбирал. Вроде и пружина снималась

[nebeleben]

Napalm сказал(а) 59 минут назад:

демпфер не литой. Я тоже так думал.. Там вроде с одной стороны защелка а с другой резьба(было было). Я сам разбирал. Вроде и пружина снималась

у меня он железный был и там было все заклепано...((

а если разборный, то это тогда другое дело))

[KILOwatt]

Partum сказал(а) 2 часа назад:

Ребята, доброго дня вам, есть вопросик. Есть велик с 3х8(аливио, мда :)) и на днях задний переключатель помахал ручкой и новых на 8 собственно я нашел только асеру и атлус :С Стоял Shimano Alivio M410 и вот думаю на замену взять Shimano Alivio M4000, но у него лапка длиннее и будет ли он работать с системой на 8 звезд? Нужно ли будет еще ручку переключателя для него покупать на 9 скоростей, или текущая подойдет? Заранее спасибо

Деор на 9 ставьте и не парьтесь. Все будет работать с 8-ск. манеткой.

[Karel]

Partum сказал(а) 3 часа назад:

Ребята, доброго дня вам, есть вопросик. Есть велик с 3х8(аливио, мда :)) и на днях задний переключатель помахал ручкой и новых на 8 собственно я нашел только асеру и атлус :С Стоял Shimano Alivio M410 и вот думаю на замену взять Shimano Alivio M4000, но у него лапка длиннее и будет ли он работать с системой на 8 звезд? Нужно ли будет еще ручку переключателя для него покупать на 9 скоростей, или текущая подойдет? Заранее спасибо

Будет. Текущ.сойдёт.
 

[bank]

Модель педалей какая?

PD-M540, они в хорошем состоянии, но хочу поменять оси на более легкие

Изменено 28 июня 2017 г. пользователем bank

[hassisin]

KILOwatt сказал(а) 14 часа назад:

Деор на 9 ставьте и не парьтесь. Все будет работать с 8-ск. манеткой.

Поддерживаю. Чёткость переключения значительно улучшится. Аливо( по крайней мере прежняя)  - говно требующее частой подстройки.

[ProteKtor]

bank сказал(а) 10 часов назад:

PD-M540, они в хорошем состоянии, но хочу поменять оси на более легкие

зачем?

[kulongu]

чет захотелось покататься по умеренно разбитым дорогам/грунтам/лесочкам (без коряк, грязи и каши конечно). Горного нет, есть шосс. Так вот если поменять полуслики на что шипастое и толстое будет ли это нормально катить и есть ли смысл в этом действии?. При этом 28с это максимум что влезет и надо учесть еще протектор.

Большая часть ЦК резины идет 30+,35+ как я понял особо не разгуляться).

Есть Что-то типо такой резины ,но она что-то среднее.

[Karel]

kulongu сказал(а) 57 минут назад:

чет захотелось покататься по умеренно разбитым дорогам/грунтам/лесочкам (без коряк, грязи и каши конечно). Горного нет, есть шосс. Так вот если поменять полуслики на что шипастое и толстое будет ли это нормально катить и есть ли смысл в этом действии?. При этом 28с это максимум что влезет и надо учесть еще протектор.

Большая часть ЦК резины идет 30+,35+ как я понял особо не разгуляться).

Есть Что-то типо такой резины ,но она что-то среднее.

Проблема с шоссейником не в НЕгребучести резины, а в том, что если зазоры минимальные - они на грунтах, особенно в лесу забиваются травой-иголками-палочками и далее на это все добавляется песок-земля и ты уже с трудом едешь.

Вероятно тут ряд нюансов - рама на тонких трубах (сталь) или толстых алю/карбон и к покрышкам липнет грунт или нет.. но у меня с карбо рамой и 2-3 разными покрыхами результат плачевноватый. За год-полтора плавно перешёл от условно толстых 30мм покрых к текущим фактически 25мм Витториям Рубинам с которыми зазоры не так забиваются в лесу и проблемы по сути только если в крутую грунтовую горку лезть или в песке и говнах.. ну и потрясывает да, но если качать около 5атм - жить можно.
 

[Alek]

kulongu сказал(а) 1 час назад:

чет захотелось покататься по умеренно разбитым дорогам/грунтам/лесочкам (без коряк, грязи и каши конечно). Горного нет, есть шосс. Так вот если поменять полуслики на что шипастое и толстое будет ли это нормально катить и есть ли смысл в этом действии?. При этом 28с это максимум что влезет и надо учесть еще протектор.

Большая часть ЦК резины идет 30+,35+ как я понял особо не разгуляться).

Есть Что-то типо такой резины ,но она что-то среднее.

 

я на такой 28 мм http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-continental-touring-plus/rp-prod30218?utm_source=google&utm_term=DSA&utm_campaign=RU_DSA&utm_medium=cpc&utm_content=mkwid|smp8QJBUe_dc|pcrid|193551341993|pkw||pmt|b|prd| катал по плотной грунтовке, норм, на песочке сразу стоп

 

но у меня еще зазор очень большой оставался, так как у меня гревел и можно поставить и 42 мм

Изменено 29 июня 2017 г. пользователем Alek

[kulongu]

Alek сказал(а) 16 минут назад:

 так как у меня гревел и можно поставить и 42 мм

вот тут то и загвоздка. у меня 28 влезут максимум)

Karel сказал(а) 23 минуты назад:

Проблема с шоссейником не в НЕгребучести резины, а в том, что если зазоры минимальные - они на грунтах, особенно в лесу забиваются травой-иголками-палочками и далее на это все добавляется песок-земля и ты уже с трудом едешь.

Вероятно тут ряд нюансов - рама на тонких трубах (сталь) или толстых алю/карбон и к покрышкам липнет грунт или нет.. но у меня с карбо рамой и 2-3 разными покрыхами результат плачевноватый. За год-полтора плавно перешёл от условно толстых 30мм покрых к текущим фактически 25мм Витториям Рубинам с которыми зазоры не так забиваются в лесу и проблемы по сути только если в крутую грунтовую горку лезть или в песке и говнах.. ну и потрясывает да, но если качать около 5атм - жить можно.
 

в общем заморачиваться не стоит и гемора будет больше чем удовольствия?)

[Karel]

kulongu сказал(а) 50 минут назад:

вот тут то и загвоздка. у меня 28 влезут максимум)

в общем заморачиваться не стоит и гемора будет больше чем удовольствия?)

Да в общем заморачиваться на какие-то особенные покрыхи точно не стоит, а взять чисто для попробовать что-нить дешёвое на 28мм в пределах 1,5руб. за пару - почему нет, будет свой опыт.
 

[Andrej]

kulongu сказал(а) 2 часа назад:

вот тут то и загвоздка. у меня 28 влезут максимум)

в общем заморачиваться не стоит и гемора будет больше чем удовольствия?)

Народ вполне катается и без замены покрышек, но это нецелевое использование техники, так что понадобятся безумные умения чтобы не падать регулярно, и немало удачи, чтобы не ловить постоянные проколы. Ну и здравый смысл не забыть, чтобы не лезть на откровенно непригодные для шоссера участки.

[Jackson]

Что за модель вилки на CRC http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-xc-30-tk-solo-air-9мм-qr-2016/rp-prod160460 ?

Реально у нее такой вес? Не могу сопоставить с инфой на оф.сайте

 

[Horazzio]

Больше похоже вот на это
 

[Jackson]

Только вес указан для coil, но не для solo air, насколько я понимаю. Значит ли это, что на CRC указан корректный вес для воздушки?

[bank]

Что за модель вилки на CRC http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-xc-30-tk-solo-air-9мм-qr-2016/rp-prod160460 ?
Реально у нее такой вес? Не могу сопоставить с инфой на оф.сайте

Возможно crc скопировал вес из описании 30 Gold TK на сайте sram
(вилки чем то похожи, но вес xc 30 tk solo air должен быть выше чем у gold) Изменено 1 июля 2017 г. пользователем bank

[Jackson]

bank сказал(а) 28 минут назад:

Возможно crc скопировал вес из описании 30 Gold TK на сайте sram
(вилки чем то похожи, но вес xc 30 tk solo air должен быть выше чем у gold)

 

Написал им в поддержку, но раньше понедельника не ответят. Хотелось бы знать правдуматку =)

[bank]

вот ещё для сравнения XC 32 TK Solo Air вес 2352 :

http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/rockshox-xc-32-tk-solo-air-forks-9mmqr-2015/rp-prod109687

вряд ли 30мм и 32мм модели на пол кило отличаются :)

[nebeleben]

Jackson сказал(а) 2 часа назад:

Только вес указан для coil, но не для solo air, насколько я понимаю. Значит ли это, что на CRC указан корректный вес для воздушки?

похоже да.

если это точно

Features:

• Material: Aluminium (upper), Magnesium (lowers), Forged 6061 T-6 Aluminium (crown)
• если ноги люминь, то вес верный и это тк голд. силвер со стальными ногами даже соло эйр меньше 2кг весить не может.

[Jackson]

bank сказал(а) 24 минуты назад:

вот ещё для сравнения XC 32 TK Solo Air вес 2352 :

вряд ли 30мм и 32мм модели на пол кило отличаются

Зачем далеко ходить: вот та же модель, только coil http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-xc-30-tk-coil-9мм-qr-2016/rp-prod160459

2.3кг

 

nebeleben сказал(а) 5 минут назад:

 

• если ноги люминь, то вес верный и это тк голд. силвер со стальными ногами даже соло эйр меньше 2кг весить не может.

Это точно не голд ))

 

Насколько воздух мб легче?

 

[nebeleben]

Jackson сказал(а) 1 минуту назад:

Зачем далеко ходить: вот та же модель, только coil http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-xc-30-tk-coil-9мм-qr-2016/rp-prod160459

2.3кг

 

Это точно не голд ))

 

Насколько воздух мб легче?

 

ну просто описание соответсвует весу, но да, не соотв-ет картинке.

воздух в стальных ногах не намного легче пружины, тк там стоит дополнительно трубчатая камера. на мой взгляд шрамм 100, не больше пружина накидывает.

[Артём К.]

Приветствую. Такой вопрос - есть обод AUTHOR ARGON CROSS 622х18, хочу заказать покрышки слики 25с (сейчас стоит 32с Vittoria). Не будет ли диаметр обода "широковат" под такую резину?

[masimo]

Артём К. сказал(а) 15 минут назад:

Приветствую. Такой вопрос - есть обод AUTHOR ARGON CROSS 622х18, хочу заказать покрышки слики 25с (сейчас стоит 32с Vittoria). Не будет ли диаметр обода "широковат" под такую резину?

 

Вполне нормальная ширина обода, никаких проблем не будет 

[Артём К.]

masimo сказал(а) Только что:

 

Вполне нормальная ширина обода, никаких проблем не будет 

Благодарю, буду заказывать

[Karel]

masimo сказал(а) 22 часа назад:

Вполне нормальная ширина обода, никаких проблем не будет

Никаких это слегка опрометчиво. Многие обода нормируются до какого макс. давления они предназанчены. Если в тонкие покрыхи качать как в шоссейные по максимуму для них - возможен сурприз с ободами. Но если качать порядка 6 и обода ещё не сильно сточенные колодками, то скорее всего будет ок.

Вообще я бы докопался хотябы мейлом до Авторовской поддержки на счет их допустимой прочности. Кросс как бы намекает, что ободам нет нужды держать более 4 ну может 5 атм.  @Артём К. @Артём К.
 

Изменено 3 июля 2017 г. пользователем Karel

[Jackson]

Jackson сказал(а) 01.07.2017 в 22:31:

 

Написал им в поддержку, но раньше понедельника не ответят. Хотелось бы знать правдуматку =)

 

Получил ответ:

[FreeMan911]

Доброго времени суток.

На новой вилке (пробег 130 км) RockShox Recon Silver заметил, что при ярком дневном свете (справа на фото) видны полосы на ногах.

Протирал и прокапывал маслом пыльники после каждой покатушки.

Выглядит как-то стремновато. Польцем конечно не чувствуется.

Это нормально?

[Horazzio]

Снимите штаны(открутите 2 болта снизу) и проверьте поверхность под сальником и башинг. Так же проверьте наличие масла в штанах. Полосы появляются от попадания инородных тел под сальник или от сухих башингов. Масло должно быть 15wt по 5-10 мл в каждую штанину(лучше уточнить в мануале). 

[Артём К.]

Karel сказал(а) 19 часов назад:

Никаких это слегка опрометчиво. Многие обода нормируются до какого макс. давления они предназанчены. Если в тонкие покрыхи качать как в шоссейные по максимуму для них - возможен сурприз с ободами. Но если качать порядка 6 и обода ещё не сильно сточенные колодками, то скорее всего будет ок.

Вообще я бы докопался хотябы мейлом до Авторовской поддержки на счет их допустимой прочности. Кросс как бы намекает, что ободам нет нужды держать более 4 ну может 5 атм.  @Артём К. @Артём К.
 

Заказал 28с, до дури качать не планирую). Нынешнюю 32с качаю по 4-4.5 атмосферы. Тормоза гидравлика, дисковые - обода не сточены. Посмотрю как оно будет ))

[AlexCrazy]

Jackson сказал(а) 01.07.2017 в 20:48:

Только вес указан для coil, но не для solo air, насколько я понимаю. Значит ли это, что на CRC указан корректный вес для воздушки?

1800 реба весит, эта сильно тяжелее однозначно

[AlexCrazy]

кто имел дело с новым из магазина задним переклюком Sram GX? что-то рамка вообще не двигается, он залочен как-то что ли? что надо сделать перед установкой?

как-то раньше с таким не сталкивался.....

[Garry78]

AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

кто имел дело с новым из магазина задним переклюком Sram GX? что-то рамка вообще не двигается, он залочен как-то что ли? что надо сделать перед установкой?

как-то раньше с таким не сталкивался.....

Там на корпусе должна быть кнопка блокировки, она стопорит лапу, чтобы цепь легче одевать было.

[Jackson]

AlexCrazy сказал(а) 3 часа назад:

1800 реба весит, эта сильно тяжелее однозначно

 

[AlexCrazy]

Garry78 сказал(а) 22 минуты назад:

Там на корпусе должна быть кнопка блокировки, она стопорит лапу, чтобы цепь легче одевать было.

не то, до этой кнопки как раз лапу вообще не разогнуть

[Garry78]

AlexCrazy сказал(а) 23 минуты назад:

не то, до этой кнопки как раз лапу вообще не разогнуть

Дядька в обзоре с щелчком и усилием сдвигает лапу, после анбоксинга. https://www.youtube.com/watch?v=EEJ-o_2_Blw

[AlexCrazy]

Garry78 сказал(а) 3 часа назад:

Дядька в обзоре с щелчком и усилием сдвигает лапу, после анбоксинга. https://www.youtube.com/watch?v=EEJ-o_2_Blw

да, с усилием побольше получилось  сначала как-то стрёмно было посильнее нажать....

[Horazzio]

Jackson сказал(а) 5 часов назад:

 

Как получите вилку - отпишитесь, даже интересно стало. Не шибко верю, что там реальные 1820 грамм. 

[Jackson]

Horazzio сказал(а) 25 минут назад:

Как получите вилку - отпишитесь, даже интересно стало. Не шибко верю, что там реальные 1820 грамм. 

Да я вот тоже не шибко верю 

Потому пока в раздумьях. Тем более, что не себе брать буду.

[n1ko]

AlexCrazy сказал(а) 9 часов назад:

кто имел дело с новым из магазина задним переклюком Sram GX? что-то рамка вообще не двигается, он залочен как-то что ли? что надо сделать перед установкой?

как-то раньше с таким не сталкивался.....

Насколько я понял, это демпфер лапки так работает. Не только на gx так.

[hary05]

Господа, снова нужна помощь коллективного разума Забрала байк из мастерской (там сразу кучу всего нужно было делать).   Возвращая сказали, что не работает механизм холостого хода (мастера, который ремонтировал не было), действительно педали прокручиваются на холостом ходу.  Одновременно появился стук в районе правого шатуна (при езде),  сопровождается вибрацией (цепляется что-то или проскальзывает - не в шатуне, в самом месте его крепления к раме - не знаю как эта штука называется, прошу прощения за техническую безграмотность). Мастеру говорила, что почему-то начал стучать. Сейчас нет времени его снова сдавать, улетаю в воскресенье. Потом конечно отдам его кому-нибудь вменяемому, просто хотелось бы покататься перед отпуском. Назрело 3 вопроса: 

1. Связан ли стук с поломкой этого "механизма холостого хода" (пока ищу в интернете чертеж хоть его)?

2.  Можно ли с этим прокатить километров 80-100? 

3. Мог ли "механизм" выйти из строя из-за того, что мы 4 часа ехали под дождем (глупо спрашивать конечно, но уж раз я все равно задаю вопросы)?

Изменено 7 июля 2017 г. пользователем hary05
Опечатки

[vlad-b]

А до того,  как вел попал в цепкие лапки веломехаников,  "механизм холостого хода" работал? А таинственный "стук шатуна" был?