вопросница велолюбопытства

[Puzirik]

chesha сказал(а) 12 минуты назад:

термоусадка и паракорд, имхо. надежнее

Или стальной трос и зажим дуплекс, вообще навек!) У меня аналог с Чайника отходил пять лет, пока не растворило его пОтом. Прикуплю несколько штук, нигде похожих не видел. 

Изменено 5 августа 2019 г. пользователем Puzirik

[rogus]

Появился надрыв у края ниппеля. Ниппель преста, обода широкие, излишне низким давлением не баловался. Что делать, чтобы не повторялось?

[Natt]

Gekko сказал(а) 12 часа назад:

Уже не к чему...

Самое обидное, что в том магазине, где я их брал уже нет такой модели. Я тут же по окончании заезда полетел к ним - а у них какие то другие модели остались. Померил их - вообще не то, не так сидят. Поеду на Кузнецовскую да в Техноавиа заеду - может там чего приличное есть...

 

Эта модель в "Майти" есть.

[chesha]

Puzirik сказал(а) 2 часа назад:

Или стальной трос и зажим дуплекс

Неудобно

[mind_99]

rogus сказал(а) 1 час назад:

Появился надрыв у края ниппеля. Ниппель преста, обода широкие, излишне низким давлением не баловался. Что делать, чтобы не повторялось?

Отказаться от камеры? Нет?

[rogus]

mind_99 сказал(а) 9 часов назад:

Отказаться от камеры? Нет?

Нет. Желания менять герметик, иметь ощутимые проблемы при замене резины и т.д. еще и на веле, который в гонках не участвует - ну его в пень.

[ProteKtor]

rogus сказал(а) 13 минуты назад:

иметь ощутимые проблемы при замене резины 

А можно поподробнее?

Конечно, оперативно (по погоде/цели поездки) не перекинешь, но никаких проблем с установкой не испытывал.

[Ericine]

nameless950 сказал(а) 30.07.2019 в 09:56:

О, математика сложилась Значит конус один единственный. Спасибо

Есть 1&1/8"-1&1/4"

[rogus]

ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

А можно поподробнее?

Конечно, оперативно (по погоде/цели поездки) не перекинешь, но никаких проблем с установкой не испытывал.

Вот именно невозможность оперативной замены и необходимость каждый раз расходовать герметик. 

[mind_99]

rogus сказал(а) 2 часа назад:

Нет. Желания менять герметик, иметь ощутимые проблемы при замене резины и т.д. еще и на веле, который в гонках не участвует - ну его в пень.

Тогда набраться терпения!! Граждане тальком сыпят, клеят, усиливают..и пр. и пр. Мне кажится ниппель и отрывается от частой смены покрышек*)) За "удобство" надо расплачиваться.

[ProteKtor]

rogus сказал(а) 1 час назад:

Вот именно невозможность оперативной замены и необходимость каждый раз расходовать герметик. 

А зачем оперативно менять? Два комплекта колёс!

[elektrolitr]

ProteKtor сказал(а) 18 минут назад:

А зачем оперативно менять? Два комплекта колёс!

 

Надо три комплекта колёс- МТБ, шоссейные и городские. 

 

Каждый комплект на своём велосипеде. 

[Дрон]

elektrolitr сказал(а) 40 минут назад:

 

Надо три комплекта колёс- МТБ, шоссейные и городские. 

 

Каждый комплект на своём велосипеде. 

И три квартиры...

Изменено 6 августа 2019 г. пользователем Дрон

[yuniki]

ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

А можно поподробнее?

Конечно, оперативно (по погоде/цели поездки) не перекинешь, но никаких проблем с установкой не испытывал.

Вообще оперативная (  скажем по погоде покрытию ) замена резины на бескамерке -   это существенная проблема. 

[Limon4ik]

yuniki сказал(а) 8 часов назад:

Вообще оперативная (  скажем по погоде покрытию ) замена резины на бескамерке -   это существенная проблема. 

Сильно зависит от дружбы покрышка/обод. На нормальном ободе ставится бустером за минуту. Сначала ставим, герметос потом подливаем или можно сразу залить.

Изменено 6 августа 2019 г. пользователем Limon4ik

[elektrolitr]

Я бы сказал, что бустером за минуту ставится, если пара покрышка- обод галимые. Если нормальные, то ставится напольным насосом без всяких бустеров (в том числе матерных)

[yuniki]

Limon4ik сказал(а) 1 час назад:

Сильно зависит от дружбы покрышка/обод. На нормальном ободе ставится бустером за минуту. Сначала ставим, герметос потом подливаем или можно сразу залить.

Не надо про минуту заливать. Но я не про минуту говорил и не про час, а про то , что - хлопот не порядок больше, чем с камерными покрышками, И это один из основных недостатков бескамерки, и  про полевые условия пока промолчим.

 

 

Изменено 6 августа 2019 г. пользователем yuniki

[Night-Fox]

А расскажите в чём магическое преимущество бескамерки? Знаю, что можно ехать на более низком давлении и устойчивость к проколам, еще есть плюсы?

[yuniki]

Night-Fox сказал(а) 20 минут назад:

А расскажите в чём магическое преимущество бескамерки? Знаю, что можно ехать на более низком давлении и устойчивость к проколам, еще есть плюсы?

Не просто "на более низком" , а на более низком она лучше едет , чем камерная. Ну еще , как правило, вес колеса меньше получается, даже  с герметиком . Больше нет.

[Night-Fox]

yuniki сказал(а) 33 минуты назад:

Не просто "на более низком" , а на более низком она лучше едет , чем камерная. Ну еще , как правило, вес колеса меньше получается, даже  с герметиком . Больше нет.

Ну и добавляются танцы с бубном... Спасибо. 

[Limon4ik]

yuniki сказал(а) 3 часа назад:

Не надо про минуту заливать. Но я не про минуту говорил и не про час, а про то , что - хлопот не порядок больше, чем с камерными покрышками, И это один из основных недостатков бескамерки, и  про полевые условия пока промолчим.

Натягиваем покрышку, качаем бустер, открываем клапан, всё, покрышка сидит на месте! Герметик можно долить как до, так и после через ниппель. Если внимательно прочитать, то я акцентировал про дружбу обода/ покрышки. На кресты и арчЕх как РоРо так и РаРа серии эволюшен встают на раз, даже с обычным насосом, а с бустером вообще легкотня, дольше давление в него набивать.. 

Конечно хлопот немного больше, снимая старую покрышку приходится возиться с остатками герметика. В полевых условиях, в случае не заделываемого прокола, проще камеру поставить, и возиться с безкамеркой дома.

АПД. У меня на ровалы покрышки натягиваются только с помощью монтажек и не литературных слов, и это происходит дольше, чем потом накачка камеры или бескамерки.

АПД2. До этого писал про установку, а теперь про... У жены на велике недели четыре назад безкамерно ставили новые покрышки, так купленная года 3 назад покрышка встала и почти не писалась, купленная в прошлом году до сих пор теряет давление, открываются всё новые дырочки. Купленная тогда же (3 года назад), покрышка, которую ставил на своё колесо, не смотря на лайтскин вообще нигде не писнула, и до сих пор держит давление как и было накачано, отношусь с недоверием к  этому факту, и жду от неё подлянку. 

АПД3. Покрышка уже покатавшаяся, в которой заделались все дырки, приносит меньше геморра при эксплуатации.

Изменено 6 августа 2019 г. пользователем Limon4ik

[Night-Fox]

Ну нафиг, я свой камерные подкачал в апреле на открытие сезона, так и езжу...))) А если еще течи в колесе искать...)))

[Bogdanter]

Night-Fox сказал(а) 10 часов назад:

Ну и добавляются танцы с бубном... Спасибо. 

В качестве плюсов еще указывают экономию на камерах, актуально для тех, кто колется часто. 

Изменено 7 августа 2019 г. пользователем Bogdanter

[Shelti]

Night-Fox сказал(а) 13 часа назад:

А расскажите в чём магическое преимущество бескамерки? Знаю, что можно ехать на более низком давлении и устойчивость к проколам, еще есть плюсы?

Не в чем. Это иллюзии некоторых. Разницы никакой но пороки больше. 

добавлено меньше минуты спустя

 

Изменено 7 августа 2019 г. пользователем Shelti
Глюк

[yuniki]

Night-Fox сказал(а) 4 часа назад:

Ну нафиг, я свой камерные подкачал в апреле на открытие сезона, так и езжу...))) А если еще течи в колесе искать...)))

Ну,  на мой взгляд ,  вышеперечисленные плюсы(  лучшая катимость,  облегчение борьбы с проколами и меньший вес) имеют существенное значение,  чтобы использовать бескамерку, надо только минимизировать её недостатки. Я пока только 15ткм на бескамерке, и зимой в т.ч.,  и пока на камеру обратно не собираюсь,   хотя и имею не самый лучший вариант в плане хлопот -  колес всего две пары,  а менять резину,  как я уже сказал,   это самое большое неудобство бескамерки. Одно колесо у меня вообще старое без полочек с плавными не подходящими для бескамерки сливами ,   все равно стоит без проблем. Лайтовая резина вот -  да ,   не хороша для бескамерки,  разве что для спортсменов на одну гонку.... 

[октябрёнок]

в некоторых местностях без герметика мучение, а не катание:)

[Andrej]

Limon4ik сказал(а) 8/7/2019 в 01:27:

Натягиваем покрышку, качаем бустер, открываем клапан, всё, покрышка сидит на месте! Герметик можно долить как до, так и после через ниппель. Если внимательно прочитать, то я акцентировал про дружбу обода/ покрышки. На кресты и арчЕх как РоРо так и РаРа серии эволюшен встают на раз, даже с обычным насосом, а с бустером вообще легкотня, дольше давление в него набивать.. 

Конечно хлопот немного больше, снимая старую покрышку приходится возиться с остатками герметика. В полевых условиях, в случае не заделываемого прокола, проще камеру поставить, и возиться с безкамеркой дома.

АПД. У меня на ровалы покрышки натягиваются только с помощью монтажек и не литературных слов, и это происходит дольше, чем потом накачка камеры или бескамерки.

АПД2. До этого писал про установку, а теперь про... У жены на велике недели четыре назад безкамерно ставили новые покрышки, так купленная года 3 назад покрышка встала и почти не писалась, купленная в прошлом году до сих пор теряет давление, открываются всё новые дырочки. Купленная тогда же (3 года назад), покрышка, которую ставил на своё колесо, не смотря на лайтскин вообще нигде не писнула, и до сих пор держит давление как и было накачано, отношусь с недоверием к  этому факту, и жду от неё подлянку. 

АПД3. Покрышка уже покатавшаяся, в которой заделались все дырки, приносит меньше геморра при эксплуатации.

На WTB Frequency Team РаРа и РоРо лайтскин садятся только с предварительным усаживанием камерой и никак иначе. И да, не реже раза в неделю пробой боковины, который герметик не залепляет. Просто так, при езде по пригородным и городским дорогам. С UST максисом проблем никаких при этом. Садится даже без герметика, ни одной проблемы с боковинами за 2 года.

[mind_99]

Andrej сказал(а) 1 час назад:

На WTB Frequency Team РаРа и РоРо лайтскин садятся только с предварительным усаживанием камерой и никак иначе. И да, не реже раза в неделю пробой боковины, который герметик не залепляет. Просто так, при езде по пригородным и городским дорогам. С UST максисом проблем никаких при этом. Садится даже без герметика, ни одной проблемы с боковинами за 2 года.

Выбор Liteskin боковины на страх и риск ездока( швальба об этом и предупреждает)!! Как можно раз в неделю её пробивать для меня загадка. В чем секрет? 

[Andrej]

mind_99 сказал(а) 3 часа назад:

Выбор Liteskin боковины на страх и риск ездока( швальба об этом и предупреждает)!! Как можно раз в неделю её пробивать для меня загадка. В чем секрет? 

В том что швабля такая швабля, к сожалению. Изначально вообще не планировал их бескамерно использовать, с камерами кое-как жило, хотя проколы случались.

[mind_99]

Andrej сказал(а) 20 часов назад:

В том что швабля такая швабля, к сожалению.

Ответ ясен*))

Вот на бланках (удилищах из карбона) есть предупреждение, что ловить в грозу или под ЛЭП не рекомендуется. А почему таких предупреждений нет на рулях и подсиделах из того же карбона?

[Kimber1]

mind_99 сказал(а) 2 часа назад:

Вот на бланках (удилищах из карбона) есть предупреждение, что ловить в грозу или под ЛЭП не рекомендуется. А почему таких предупреждений нет на рулях и подсиделах из того же карбона?

Наверное потому, что ты будешь первый, кто догадается закинуть привязанную к рулю или подседелу мокрую леску на ЛЭП или поставить в грозу друг на друга столько таких изделий, чтобы разницы в сопротивлении воздуха у земли и на конце твоей пирамиды хватило для пробоя именно в пирамиду.

Изменено 9 августа 2019 г. пользователем Kimber1

[ProteKtor]

mind_99 сказал(а) 3 часа назад:

 подсиделах 

Кого подсиживать собрался?

[Gekko]

ProteKtor сказал(а) 10 минут назад:

Кого подсиживать собрался?

Очевидно - подшибники.

[TarasB]

Gekko сказал(а) 6 минут назад:

Очевидно - подшибники.

Правильно - поотшибники. Деталь, предназначенная для поотшибания.

[rroomm]

mind_99 сказал(а) 4 часа назад:

Ответ ясен*))

Вот на бланках (удилищах из карбона) есть предупреждение, что ловить в грозу или под ЛЭП не рекомендуется. А почему таких предупреждений нет на рулях и подсиделах из того же карбона?

Причина банальная , из-за карбоновых удилищ уже далеко не один сгорел , а за карбоновые "палки" - раньше настаивали на замене через несколоко лет  , теперь уже не встретишь такого предупреждения .

Изменено 9 августа 2019 г. пользователем rroomm

[Kotofej]

rroomm сказал(а) 56 минут назад:

Причина банальная , из-за карбоновых удилищ уже далеко не один сгорел , а за карбоновые "палки" - раньше настаивали на замене через несколоко лет  , теперь уже не встретишь такого предупреждения .

Говорят - и пИсать с высоты моста через рельсы на контактный провод - тоже небезопасно....

[mike vulgaris (AKA mike)]

Kotofej сказал(а) 2 часа назад:

Говорят - и пИсать с высоты моста через рельсы на контактный провод - тоже небезопасно....

Боюсь даже спрашивать, какая именно деталь здесь карбоновая...

[Kimber1]

Kotofej сказал(а) 3 часа назад:

Говорят - и пИсать с высоты моста через рельсы на контактный провод - тоже небезопасно....

Разрушители мифов проверяли - очень сложно писать сплошной струей, надо карбоновую писю с каналом в пару сантиметров диаметром.

[rroomm]

Kotofej сказал(а) 5 часов назад:

Говорят - и пИсать с высоты моста через рельсы на контактный провод - тоже небезопасно....

Так жеж специально щиты ставят напротив проводов . Берегут генофонд .Невзирая на его качество . Попирая самого Дарвина .

[Gekko]

Kotofej сказал(а) 18 часов назад:

Говорят - и пИсать с высоты моста через рельсы на контактный провод - тоже небезопасно....

Занятно...

 

 

Изменено 10 августа 2019 г. пользователем Gekko

[Дрон]

На представленном постере перепад высот небольшой, струя не успевает распасться. 

[AlexCrazy]

Kotofej сказал(а) 18 часов назад:

через рельсы на контактный провод

может всё же наоборот? :))

[Gekko]

Титановая кассета Рекорд снится мне. Говорят - вечная. Но я спеки читаю: две звездочки титановые, а остальные - сталь. Ну в велоче все стальные. Но стоит она 2500 против 12000 рекорда. И все это за две реально вечные звезды. А остальные то когда сносятся - мне же все равно придется кассету менять. Была бы она вся титановая - другой калинкор, а так - толку то? 

[mike vulgaris (AKA mike)]

Gekko сказал(а) 7 минут назад:

Титановая кассета Рекорд снится мне. Говорят - вечная. Но я спеки читаю: две звездочки титановые, а остальные - сталь. Ну в велоче все стальные. Но стоит она 2500 против 12000 рекорда. И все это за две реально вечные звезды. А остальные то когда сносятся - мне же все равно придется кассету менять. Была бы она вся титановая - другой калинкор, а так - толку то? 

А что за легенды-то о вечном титане? Только если кассету гробить в агрессивных средах. Твёрдость у титана куда меньше, чем у приличной стали.

[Kotofej]

AlexCrazy сказал(а) ‎10‎.‎08‎.‎2019 в 11:58:

может всё же наоборот? :))

Ох... Мост через рельсы....... это одно понятиебыло.

[Kotofej]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 1 час назад:

А что за легенды-то о вечном титане? Только если кассету гробить в агрессивных средах. Твёрдость у титана куда меньше, чем у приличной стали.

Есть довольно прочные сплавы, предел прочности на уровне 65Г. Но почему то предел прочности в инете не нашёл, да и в книжках только один раз попался , в книге для молодых работников. Оттуда и помню.

[mike vulgaris (AKA mike)]

Kotofej сказал(а) 13 минуты назад:

Есть довольно прочные сплавы, предел прочности на уровне 65Г.

Не твёрдости же...

[Gekko]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 28 минут назад:

Не твёрдости же...

Да, кстати... Где то я слышал, что титановые быстрее точатся. Получается - все это ради облегчайзинга? Лучше уж тогда велочи взять - она вся стальная.

[mike vulgaris (AKA mike)]

Gekko сказал(а) 38 минут назад:

Да, кстати... Где то я слышал, что титановые быстрее точатся. Получается - все это ради облегчайзинга? Лучше уж тогда велочи взять - она вся стальная.

Ясен пень.

И в звездях дырочек насверлить, чтоб не завидно было, глядя на титан

[Hellwarrior]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 2 часа назад:

А что за легенды-то о вечном титане? Только если кассету гробить в агрессивных средах. Твёрдость у титана куда меньше, чем у приличной стали.

Дык нынче кассеты, равно как и звёзды сисьтемы, принято же из пластилиналюминия делать. Само собой, по сравнению с люминевыми титановые звёзды для бояр покажутся вечными. Вот только со стальными их никто сравнивать не будет, типа за каким иксом какой-то чугуний ставить?

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Лучше уж тогда велочи взять - она вся стальная.

Люд честной говорит, что и цепи велоче дольше рекорда ходят. Правда велоче только под 10 ск видел