Движение велосипеда по КАД

[TarasB]

ProteKtor сказал(а) 6 минут назад:

Особенно на развязках.

Этого говна и на ДОПах навалом

[ProteKtor]

TarasB сказал(а) 2 минуты назад:

Этого говна и на ДОПах навалом

Только скорости слепых водителей разные.

[Cujo]

ProteKtor сказал(а) 14 минуты назад:

Нет, представляет. Как и любое тихоходное тс. Особенно на развязках.

ну допустим, есть места где можно(а иногда нужно) проехать  не проезжая развязки прямо и не выезжая на ПЧ

в таком случае представляет?

Изменено 10 августа 2018 г. пользователем Cujo

[Дрон]

ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

Только скорости слепых водителей разные.

Слепота и скудоумие помноженная на скорость - да, представляет. А велосипедисты вынужденно остановишиеся в этой логической цепочке не при чём.

[Borman WG-AIM]

Дрон сказал(а) 11.08.2018 в 00:17:

Слепота и скудоумие помноженная на скорость - да, представляет. А велосипедисты вынужденно остановишиеся в этой логической цепочке не при чём.

Скудоумие как и слепота представляет опасность вне зависимости от скорости перемещения.

Хмм... То говорят, что велосипедисты такие-же участники движения как и все прочие. А тут вдруг из логической цепочки требуют себя исключить.

А логическая цепочка то простая. Участник транспортного движения -> соблюдение ПДД-> безопасность движения.

 

Наверное, если б попадание слепого и неадекватного велотела на дороге, где ему нельзя быть, под колёса не наносило ущерба и не вызывало последствий. Тогда да. Можно было б исключить его из цепочки) 

Но пока мы все сделаны из мяса.

Изменено 14 августа 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[lol_wut]

Так это. Автомобили же и так всюду ездят. У меня по Богатырскому проспекту сракеры носятся со скоростями далеко за 100км\ч. Еще бывают областные дороги с ямами и колдобинами, без освещения, по одной полосе в каждом направлении и с диким трафиком. Знака "автомагистраль" в обеих случаях не было, нет и не будет.

А вы тут про КАД все какой-то трёте.

[Hellwarrior]

mira_sobaka сказал(а) 15.06.2018 в 10:52:

"Я был молод и мне нужны были деньги". Меня туда завел навигатор и я был в недоумении.

https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.158991%2C60.065905&z=14

Может вы знаете путь, как можно с Левашовского шоссе проехать на Парашютную улицу, не бегая по траве до Легковой улицы и не проезжая 1,5 км по КАД?

 

Но это еще ладно, по траве я могу побегать.

Но вдруг кто-то знает, как проделать обратный путь?

Решил таки проверить, насколько указанный путь «туды» возможен. Поехал с Левашовскго шоссе именно таким образом, съехал в сторону, рассчитывал перебраться на Легковую улицу и, что характерно, отлично  оную улицу видел, но... между мной и этой улицей была какая-то то ли канава с водой, то ли ручей. Пришлось таки возлагать. Впрочем, опосля пути через Кронштадт это сущие мелочи, там уже указатель на Комендань виднелся чуть ли не сразу от места примыкания съезда к каду кадскому. Ежели верить ОСМ, канава эта кончается у развязки с Коменданью, где смысл её преодоления исчезает полностью, ибо всё равно на съезде можно невозбранно легализоваться. На Легковую, вроде как, можно с ЗаСаДы попасть, но для этого надобно двигать супротив движение по обочине кадского када + съезда с ЗаСаДы на кадский кад, или таки ЗаАаДы, ежели предварительно уехать на оную. Идея какая-то срамноудовая.
А тут вот видны какие-то тропы, даже мосты...

Можно прямо подумать, будто какие-то пути есть

[Ghola]

Никаких вело на КАД.. С ума сошли?!... нет и еще раз -НЕТ!

[Hellwarrior]

Ghola сказал(а) 2 часа назад:

Никаких вело на КАД.. С ума сошли?!... нет и еще раз -НЕТ!

Все едущие по кадку кадовому двухколёсные прочитали  сообщение сие и внезапно исчезли оттудова, бгг

[hassisin]

opozdanets сказал(а) 07.08.2018 в 10:45:

велопедист, выезжающий на КАД

1. Осознает, что выезжает на КАД

2. Осознает, что скорее всего ему за это ничего не будет

3. Осознает, что альтернатив либо нет, либо они, в силу разных причин, менее приемлемы, чем КАД..

Осознает ли он, что его там никто не ожидает увидеть и посему риск значительно выше чем при простой езде по шоссе?

[Hellwarrior]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

Осознает ли он, что его там никто не ожидает увидеть и посему риск значительно выше чем при простой езде по шоссе?

Некоторые водятлы не ожидают его увидеть ни на обычном шоссе, ни где бы то ни было вообще. При этом на кадище встречка отделена, то бишь вероятность столкновения с обгонцами нулевая. Примыканий почти нет, в основном только развязки, там надобно бдить, тогда как в остальных местах столкновения с выезжающими с второстепенных дорог и въезжающими на оные (в т.ч. со встречки) исключены. Ещё на кадище по факту есть велополоса, отсутствующая на многих других шоссе. Да, в часы пик и около того по полосе этой будут ездить всякие скотоложцы и там будет либо опасно, либо всё будет тупо зафлужено гузовозками и делать там будет особо нечего (хотя в это время и на многих других дорогах не лучше), но в нормальное время ничего подобного не будет. А скоростной режим всё равно, так сказать, многие не соблюдают, и даже на дороге с камерами соблюдают оный всяко лучше. Посему утверждения о том, что кадок якобы опаснее других дорог, абсолютно безосновательны. Надобно сравнивать конкретные участки кадища с конкретными участками других дорог в конкретное время, без этого вопрос сравнения опасности на кадище с каким-то абстрактным шоссе вообще не имеет никакого смысла.

Изменено 8 июня 2019 г. пользователем Hellwarrior

[ProteKtor]

На каде в час-пик много шашечников. Они то и могут сбить, даже на обочине, ибо летят 150+, постоянно перестраиваясь.

[Fenomen]

Эх, в Кронштадт бы через тоннель...

[lol_wut]

Снова-здорова. Опять тема всплыла. На колу мочало, начинай сначала.

 

Снова задам каверзный вопрос: почему по новоприозерке ехать на велосипеде не запрещено, а по КАДу (вот допустим от Горской, до Парашютной, как выше тут речь шла) - запрещено? Дороги абсолютно одинаковой конфигурации (по две полосы в каждую сторону + асфальтированная обочина). Более того, ещё и скоростной режим одинаковый (и там и тут 110км/ч официально, фактически 130 и более). Трафик, кстати, на новоприозерке даже более суровый, ещё и по обочинам ездят намного чаще, чем на КАДе. Что ж вы, господа поборники святости ПДД, не истерите и не визжите про Новоприозерку то, а?

 

Изменено 10 июня 2019 г. пользователем lol_wut

[Ботаник]

lol_wut сказал(а) 22 часа назад:

Снова задам каверзный вопрос: почему по новоприозерке ехать на велосипеде не запрещено, а по КАДу

 

Т.е., если переформулировать, то вопрос в том, почему "Сортавала" не автомагистраль?

Да, мне тоже интересно  

[Ботаник]

Апд:

гугл говорит, что участок 1-73 км трассы "Сортавала" является "дорогой для автомобилей". Это действительно так?

Речь об этом участке?

Изменено 13 июня 2019 г. пользователем Ботаник

[lol_wut]

Ботаник сказал(а) 3 часа назад:

Апд:

гугл говорит, что участок 1-73 км трассы "Сортавала" является "дорогой для автомобилей". Это действительно так?

Речь об этом участке?

Не знаю что там говорит гугл, но по факту никаких там знаков не висит, и дорога является велодоступной с точки зрения ПДД.

 

Ботаник сказал(а) 3 часа назад:

Т.е., если переформулировать, то вопрос в том, почему "Сортавала" не автомагистраль?

Вопрос был задан, чтоб ткнуть в рожу поборникам слепого и бесприкословного соблюдения алогичных подзаконных актов этим алогичным и противоречивым фактом запрета/разрешения езды на одинаковых по параметрам дорогах.

Изменено 13 июня 2019 г. пользователем lol_wut

[Ботаник]

lol_wut сказал(а) Только что:

но по факту никаких там знаков не висит

Ясно, значит не "дорога для авто"

Так косяк лишь в том, что не на всех "скоростных" (110 км/ч) автодорогах есть формальный запрет на движение вело.

В здравом уме соваться ни на КАД, ни на ЗСД, ни на Сортавалу со Скандинавей велосипедист не будет.

[ProteKtor]

Ботаник сказал(а) 1 минуту назад:

 

Так косяк лишь в том, что не на всех "скоростных" (110 км/ч) автодорогах есть формальный запрет на движение вело.

 

Нет такого запрета.

добавлено меньше минуты спустя

БЗ вообще по сортавале бреветы проводит.

[Ботаник]

ProteKtor сказал(а) Только что:

Нет такого запрета.

Перечитай, что я написал.

Перефразирую: плохо, что нет запрета для вело на дорогах типа "Сортавалы", "Скандинавии" и т.п., по крайней мере на тех участках, где скорость 110.

[lol_wut]

Так по набережным правого берега частенько тоже народ шпарит 110. Когда особого час-пика нет и там где не висят камеры. Теперь и по набережным значит ездить плохо?

[AlexRims]

lol_wut сказал(а) 7 минут назад:

Так по набережным правого берега частенько тоже народ шпарит 110. Когда особого час-пика нет и там где не висят камеры. Теперь и по набережным значит ездить плохо?

На набережных есть светофоры, не особо разгонисся, а вот выше перечисленных автодорогах запросто

[ProteKtor]

Ботаник сказал(а) 1 час назад:

Перечитай, что я написал.

Перефразирую: плохо, что нет запрета для вело на дорогах типа "Сортавалы", "Скандинавии" и т.п., по крайней мере на тех участках, где скорость 110.

Ничего плохого нет, во первый, сортавала безальтернативна, во вторых, там широкие обочины.

[Hellwarrior]

Ботаник сказал(а) 6 часов назад:

гугл говорит, что участок 1-73 км трассы "Сортавала" является "дорогой для автомобилей". Это действительно так?

Это не так

Ботаник сказал(а) 2 часа назад:

В здравом уме соваться ни на КАД, ни на ЗСД, ни на Сортавалу со Скандинавей велосипедист не будет.

В здравом уме всадник двухколёсный не будет соваться на площадь Восстания, Троицкий мост, С'адовую, Кондратьевский и прочие подобные антивелосипедные места. Сортавала - отличная дорога с по факту велополосой, где отсутствуют обгонцы по встречке в лоб, притиралы и прочие подобные скотоложцы. Скандинавия до развязки в Огоньках нынче тоже такова. Да и кадище с ЗаСаДой по факту тоже такие. Но есть некоторые нюансы: трафик, обочечники, шашечники и прочие некропедозоофилы таки вполне реальны, но, опять же, всё зависит от конкретного участка, времени суток и дня недели, а не наличия/отсутствия каких-то там знаков на въезде

lol_wut сказал(а) 35 минут назад:

Так по набережным правого берега частенько тоже народ шпарит 110. Когда особого час-пика нет и там где не висят камеры. Теперь и по набережным значит ездить плохо?

Да не только по набережным. И столбы при этом иногда сносят, в ДЦП и ТП подобных постов куча. При этом в отличие от обсуждавшихся выше дорог велополос там нет, от таких шумахеров всадника двухколёсного не отделяет ничто.

lol_wut сказал(а) 10.06.2019 в 16:45:

Трафик, кстати, на новоприозерке даже более суровый, ещё и по обочинам ездят намного чаще, чем на КАДе. Что ж вы, господа поборники святости ПДД, не истерите и не визжите про Новоприозерку то, а?

Насчёт более сурового трафика на Новоприозерке неправда. Точнее, конкретный участок обсуждать надобно и конкретное время. Там обычно в пт вечером и сб утром все прутся из города, а в вс вечером - в город, в остальное время всё норм. Чем ближе к городу - тем больше трафик. Чем больше трафик - тем больше вероятность появления скотоложцев. Нынче кадище ремонтируют, из-за чего подобный гей-парад

 

наблюдается отнюдь не только в вс вечером, хотя в вс вечером он явно простирается далеко за развязку в Скотном. Скорости у этих скотоложцев никакие, но проехать конкретно мешают, ищу пути объезда, предположительно уже нашёл. А что касается Сортавалы подальше от города, то она шикарна практически 24/7. В общем-то, в ночное время кадище и ЗаСаДа тоже были бы шикарны на всём протяжении, если бы не фашистские знаки и потенциальные встречи со всякими учителями, опричниками и охранцами (на ЗаСаДе у последних есть годные места для ловли двухколёсных охальников). Днём в южной и восточной части кадища явно сурово, хотя западная половина выглядит вполне привлекательно даже днём. Причём ремонтец во многих местах внезапно делает её ещё более привлекательной, ибо гузовозки поголовно согнаны на одну из половин.

А что касается истовых дорожных праведников, возмущающихся даже ездой по Сортавале ничего не нарушающих всадников двухколёсных - неправда, подобные кадры тут на форуме периодически всплывали, в т.ч. и в "гадской" теме, но искать их писанину как-то в ломы.

Изменено 13 июня 2019 г. пользователем Hellwarrior

[lol_wut]

AlexRims сказал(а) 31 минуту назад:

На набережных есть светофоры, не особо разгонисся, а вот выше перечисленных автодорогах запросто

От перекрестка Приморка-Яхтенная и вплоть до Площади Ленина нет никаких светофоров, а камеры стационарные висят только на пешеходнике между ЦПКО и Ушаковкой. Гуляй рванина. Разгоняйся хоть 200 (что там и вытворяют частенько по ночам).

[6puket]

Катался недавно в районе Агалатово, Юкки и что рядом

Ехать по старой приозерской трассе, которая узкая, с убитыми обочинами и летающими самосвалами это так себе удовольствие, во всяком случае когда я выехал на Новоприозерку и от Агалатово до Меги шпарил по ней, то мне было намного удобней и комфортней

[lol_wut]

Hellwarrior сказал(а) 15 минут назад:

Насчёт более сурового трафика на Новоприозерке неправда. Точнее, конкретный участок обсуждать надобно и конкретное время.

В будние дни с утра (с общечеловеческого утра, т.е. 7:00-11:00 до полудня) и в воскресенье (или окончание праздников) участок от Скотного до Меги можно вычёркивать, и даже не пытаться про него вспомнить. Причем касается всех, и вело и авто. Там полная безблагодатность творится перманентно.

[Hellwarrior]

 

lol_wut сказал(а) 2 минуты назад:

В будние дни с утра (с общечеловеческого утра, т.е. 7:00-11:00 до полудня) и в воскресенье (или окончание праздников) участок от Скотного до Меги можно вычёркивать, и даже не пытаться про него вспомнить. Причем касается всех, и вело и авто. Там полная безблагодатность творится перманентно.

В 7 ночи там не ездил, но в 9-10 до ремонта кадища там было не настолько уж и сурово, участок Энгельса после кадской развязки на порядок хуже. Гадское место только собственно кадская развязка и примыкание мегаразвязки. А вот при ремонтируемом кадище там да, суровенько. Хотя в пн гадство начиналось примерно около моста через Охту. Ретировался на Мистоловский виадук, перебравшись через отбойник и поднявшись на горочку, но в следующий раз попробую проехать от стоянки через Мендсары
 

[Litin]

Hellwarrior сказал(а) 15 часов назад:

попробую проехать от стоянки через Мендсары

Интересно, как выйдет. Сообщи результаты. Раньше-то там можно было без проблем проехать, но в прошлом или позапрошлом году прямо на грунтовой дорожке к Мендсарам стали строить коттедж. Последний раз проехал через него, но боюсь, что сейчас забор и стены уже возвели... А на другой дороге уже лет 8 как возведен коттеджный поселок с кпп на входе и выходе... Надеюсь, лазейка все же где-то осталась.

[Ильяс]

ProteKtor сказал(а) 13.06.2019 в 15:14:

Нет такого запрета.

добавлено меньше минуты спустя

БЗ вообще по сортавале бреветы проводит.

16.1. На автомагистралях запрещается:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

[ProteKtor]

Ильяс сказал(а) 8 часов назад:

16.1. На автомагистралях запрещается:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Нет там автомагистрали.

[Borman WG-AIM]

ProteKtor сказал(а) 3 часа назад:

Нет там автомагистрали.

Ога, она не магистраль, знаков нет, хотя скоростной режим 110 есть. 

[Hellwarrior]

Ильяс сказал(а) 23.06.2019 в 01:03:

16.1. На автомагистралях запрещается:

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Каким боком выделенное относится к коням двухколёсным, ежели они могут и за 60 ехать и никакие технические характеристики им скорость до 40 не ограничивают?! И каким образом подчёркнутое относится к трассе «Сортавала», въезды на которую, к счастью, никакое мужеложеское отродье не пометило фашистскими знаками 5.1 или 5.3?

Litin сказал(а) 14.06.2019 в 10:30:

Интересно, как выйдет. Сообщи результаты. Раньше-то там можно было без проблем проехать, но в прошлом или позапрошлом году прямо на грунтовой дорожке к Мендсарам стали строить коттедж. Последний раз проехал через него, но боюсь, что сейчас забор и стены уже возвели... А на другой дороге уже лет 8 как возведен коттеджный поселок с кпп на входе и выходе... Надеюсь, лазейка все же где-то осталась.

Что-то не особо вышло. Поездил там, вроде бы, везде, где можно, но почти везде тупики. На карте обозначена некая дорога, но её я не узрел, там забор. Чуть южнее от забора идёт какая-то грунтовка с песком, я, было, поехал по ней, но рабочие из-за забора сказали, что дальше дороги нет. Проверять не стал (хотя есть вероятность, что там таки можно пробраться), развернулся с зело цензурными выражениями. То же самое пришлось сделать, когда я проехал дальше на юг, свернул на грунтовку, спустился с горки, уткнулся в надпись «Фермерское хозяйство, частная территория, проход/проезд запрещён» и был облаян псом смердящим. Судя по карте, кстати, ежели пробраться через хозяйство это, можно выбраться на какую-то дорогу, но ведёт она к «Сортавале». Видать, в тех краях таки всё анально огорожено, соваться на дорогу, идущую от стоянки, никакого смысла нет. Местный люд говорил, что некогда была дорога вдоль какого-то берега охты. И там с обоих берегов дороги таки есть, с правого прямо таки даже виден асфальт. Но ведут они, очевидно, туда же, куда и дорога с другой стороны хозяйства фермерского, наличие троп до дороги на Мендсары под вопросом. Поехал таки дальше по «Сортавале», благо гей-парада обочечников и гузовозкоблудия в этот раз не наблюдалось. Небольшой гей-парад с пылью и гузовозкоблудием был к югу от Бугров. Была мысль объехать говнилище это через надземник над кадищем, но перспектива карабкаться, а потом преодолевать суздальско-придорожных трёхглазых в створе Культуры как-то не прельщала, посему преодолевал блуд дорожный всякими обочинами и грунтовыми тропинками с последующим переходом по зебре и просачиванием на культурный виадук через заправку

[Borman WG-AIM]

lol_wut сказал(а) 13.06.2019 в 14:57:

Не знаю что там говорит гугл, но по факту никаких там знаков не висит, и дорога является велодоступной с точки зрения ПДД.

 

Вопрос был задан, чтоб ткнуть в рожу поборникам слепого и бесприкословного соблюдения алогичных подзаконных актов этим алогичным и противоречивым фактом запрета/разрешения езды на одинаковых по параметрам дорогах.

Если говорить не касаясь ПДД, а опираясь на здравый смысл, то Сортавалле, на бОльшей части дороги нет боковых отбойников и случись шальной обочечник, то есть возможность уйти в сторону, а не быть размазанным об отбойник.

[n1ko]

Borman WG-AIM сказал(а) 7/2/2019 в 11:45:

Если говорить не касаясь ПДД, а опираясь на здравый смысл, то Сортавалле, на бОльшей части дороги нет боковых отбойников и случись шальной обочечник, то есть возможность уйти в сторону, а не быть размазанным об отбойник.

А можно пояснить, как можно заметить шального обочечника? Здравый смысл предполагает, что у велосипедиста глаза на затылке?

Это не говоря уже о том, что отбойник во многих местах таки присутствует.

[Hellwarrior]

n1ko сказал(а) 1 час назад:

А можно пояснить, как можно заметить шального обочечника? Здравый смысл предполагает, что у велосипедиста глаза на затылке?

А зеркало и уши на что? Понятно, конечно, что когда всадник двухколёсный фигачит по обочине, через какое-то время его внимание притупляется и поглядывать в зеркало он уже будет сильно реже, но всё же...
К тому же есть такая тема. Причём по имеющейся инфе там по обочине рядом ехало DVA всадника. Левого снёс скотоложец-обочечник, а правый остался нетронутым. Скотоложца-обочечника, конечно, на кол, но факт того, где безопасней ехать, налицо. Причём тут не шибко важно, есть отбойник или нет его. Скотоложец, ежели у него осталось хоть немного сообразительности, будет держаться подальше от кювета или отбойника, тк въезд туды ему ничего хорошего не предвещает. Хотя без отбойника всадник двухколёсный может ехать чуть правее, это да. Но вообще тут, кмк, более остро стоит вопрос наличия трафика, а не отбойников. Малый трафик - скотоложцам вообще незачем выезжать на обочину. Трафик умеренно большой - на обочинах будут появляться скотоложцы-летуны. Гузовозкоблудие - обочину зафлудят скотоложцы-ползуны. Наличие фашистских знаков 5.1/5.3 тут вообще ни на что не влияет. На многих фашистских дорогах, кстати, отбойников по краям-то и нет. На южном обходе Нижнего Новгорода их внезапно и посередине-то нет.

[n1ko]

Hellwarrior сказал(а) 3 часа назад:

А зеркало и уши на что? Понятно, конечно, что когда всадник двухколёсный фигачит по обочине, через какое-то время его внимание притупляется и поглядывать в зеркало он уже будет сильно реже, но всё же...
 

 

Да не помогут ни зеркало, ни уши. Наибольшую опасность представляет не тот, кто выехал на обочину и планомерно по ней фигачит - он вероятно педиста заметит заранее и вряд ли намеренно пойдет на таран. А шашечник, который выехал туда неожиданно и вполне вероятно из-за какой-то большой машины вслепую, рассчитывая, что там пусто. От такого не спасет ничего.

Вообще, это я писал к тому, что наличие отбойника абсолютно никак не сказывается на безопасности велосипедиста - в случае шашечника вылетающего на обочину на 100+ заметить его скорее всего не успеешь, не говоря уже о какой-то осмысленной реакции.

Изменено 5 июля 2019 г. пользователем n1ko

[hassisin]

В суботту, после 18 нас ъезде кад пулково сбили велосипедиста.

[marr]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

В суботту, после 18 нас ъезде кад пулково сбили велосипедиста.

так он по КАДу ехал, или по Пулковскому и попал при пересечении примыкания?

[Marina F]

hassisin сказал(а) 3 часа назад:

В суботту, после 18 нас ъезде кад пулково сбили велосипедиста.

а откуда инфа?

[Hellwarrior]

lol_wut сказал(а) 10.06.2019 в 16:45:

Снова задам каверзный вопрос: почему по новоприозерке ехать на велосипеде не запрещено, а по КАДу (вот допустим от Горской, до Парашютной, как выше тут речь шла) - запрещено? Дороги абсолютно одинаковой конфигурации (по две полосы в каждую сторону + асфальтированная обочина). Более того, ещё и скоростной режим одинаковый (и там и тут 110км/ч официально, фактически 130 и более). Трафик, кстати, на новоприозерке даже более суровый, ещё и по обочинам ездят намного чаще, чем на КАДе.

Вообще кстати на том участке (да и вообще в западной половине) трафик на кадище действительно меньше, чем на ближайшем к городу участке Сортавалы. В пт вечером, когда на Сортавалу около города соваться - редкостная глупость, это прямо таки люто бросается в глаза. На Приморском и Петергофском трафик тоже внезапно больше. Водилы, едущие там, говорят, что по сравнению с ездой через кадок меньше расходуется бензина, я в этом не шарю, но, вероятно, раз говорят, значит так и есть. При этом собственно Приморское и Петергофское шоссе приспособлены для перемещения всадников двухколёсных сильно хуже, чем кадище или Сортавала. А разница между кадищем и Сортавалой по сути заключается в:
1) фашистских знаках на въездах
2) зелёном цвете табличек и верстовых столбов
3) категории дороги 1А супротив 1В, хотя категория эта суть сферический конь в вакууме, по факту фигурирует только во всяких записьках дико важных документах, да и кадок реально не соответствеут нормативам для дороги категории 1А
4) Всё (!!!)

По факту оказывается, что западная часть кадища почти идеальное место для перемещения на коне двухколёсном. Только на развязках бдить надобно, но небдение на развязках и перекрёстках в принципе везде чревато. Развязок на кадище достаточно мало, что для безопасности хорошо, как и отделённость встречки и отсутствие левых поворотов. Никакой  разницы между развязками Сортавалы, развязками Приморского, Выборгского и прочих шоссе с кадищем нѣтъ, кто бы там что ни говорил. Точнее, разница может быть в трафике, но развязки западной половины кадища по этому критерию только выигрывают. Ежели бы не запрет езды, западную половину кадища, допустим, от Таллинского до Комендантского (условно, надобно изучать трафик более детально) надобно было бы строго рекомендовать как дичайше крутое место для веломаршрутов. С мирцом, в котором запрещено ездить по западной части кадища, но при этом разрешено ездить через площадь Восстания, Троицкий мост, Скандинавию к северу от Огоньков и Мурманку к востоку от Синявина (на текущий момент) явно что-то не то

Изменено 28 сентября 2019 г. пользователем Hellwarrior

[Litin]

Вот все-таки никак не понимаю, откуда и почему такая патологическая нелюбовь к Троицкому мосту. МАН или Володарского гораздо хуже - на них сложно попасть  и с них сложно съехать: правые примыкания на Володарского, откуда и куда машины в час-пик идут непрерывным потоком; заезд по туннелю на МАН, где опять же в час-пик почти всегда пробка. На Литейном тоже подстава - съезд на левый край четырехполосной дороги на правом берегу. Но ты почему-то самым ужасным мостом считаешь Троицкий. Обычный мост через Неву - без каких-то злостных антивелосипедностей. В чем тут реально собака порылась? Что-то в глубинах подсознания?

[Hellwarrior]

МАН и Володарского ничуть не хуже. Попасть на них не так уж и сложно. С правого берега около Володарского куча пешперов, проблем с попаданием нѣтъ никаких кроме весьма потенциального спешивания секунд на 15. С левого похуже, но всё в принципе решаемо, обычно, правда, с некоторыми попраниями.. Со съездом с Володарского проблем не испытывал, в случае чего там пешперы есть. С МАН на восток съезжаю постоянно, всё вполне реально, приспособиться вполне можно. Касательно тоннеля в час пик таки да, гузовозкоблудие там частенько, при своевременном обнаружении оного еду до Большеохтинского. За пару км до оного, правда, с вероятностью 666% придётся свалить на тротуар, ехать по плитке и преодолевать пару лестниц, ибо ПЧ напрочь зафлужена желающими повернуть на этот же мост гузовозками, а потом ещё преодолевать Красногвардейскую площадь с не шибко приятным трёхглазым, но это, всё же, лучше зафлуженного тоннеля. Однако ежели тоннель не зафлужен, то я еду через оный. Зафлуженный гузовозками тоннель, конечно, неприятен. Но зафлуженный гузовозкаи и пешиками Троицкий мост неприятен ещё более. Через тоннель я как-нибудь проберусь, где-то по проежке пролезу, где-то выберусь на технический проход, который, может, и уже тротуара Троицкого моста, но вероятность встретить там кого-либо стремится к нулю. К тому же длина тоннеля этого сильно меньше длины Троицкого моста. Совсем не понимаю, как можно говорить об «обычном мосте через Неву» Троицком и пугать якобы жутким тоннелем на МАН, тогда как даже в час пик тоннель этот куда менее антивелосипедный, чем Троицкий мост.
Касательно моста Литейного: да, там съезд на Арсенальную антивелосипедный. Но ежели мне надобно в ту сторону, там лесенка таки имеется. Да, придётся спешиться и спуститься, но 15 сек спускаться по лесенке с конём двухколёсным гораздо проще и приятнее, чем 5 минут протискиваться, матеря всё и всех вокруг

[Litin]

Ну, наверное, мне везло на Троицком. Если подумать и напрячь склероз, то да, так все время получается, что еду через него не в час-пик и проезжаю спокойно, без какого-либо протискивания. А езжу через него достаточно часто, примерно раз в неделю, начиная с этой весны. МАН и Володарского, наоборот, получается проехать как раз таки все время в час-пик. В общем, все относительно

[Kotofej]

Присоединюсь - по моим маршрутам (уже бывшим) - на правом берегу вверх по течению надо было, и я как гордый орёл с добычей - всегда по лесенке спускался с велом в руках.  По другому действовать - не давали воспоминания о недалёкой клинике Турнера. Не хочу ни туда, ни в подобное заведение снова - хоть немного секу в реабилитации.

Изменено 30 сентября 2019 г. пользователем Kotofej

[Hellwarrior]

Litin сказал(а) 5 часов назад:

Ну, наверное, мне везло на Троицком. Если подумать и напрячь склероз, то да, так все время получается, что еду через него не в час-пик и проезжаю спокойно, без какого-либо протискивания. А езжу через него достаточно часто, примерно раз в неделю, начиная с этой весны. МАН и Володарского, наоборот, получается проехать как раз таки все время в час-пик. В общем, все относительно

Что-то и не в час пик там на юг лють лютая. Ехал с Кронверкской наб около 13:30, думал, может в это время там таки норм, ан нѣтъ, мерзкое гузовозкоблудие на весь мост и даже дальше, мысль рискнуть проехать тут же отпала. Люд честной выкладывал видосы состояния где-то на 21:30, там гадство всё равно было, только за серединой моста. Нельзя, конечно, сказать, что гузовозкоблудие только на Троицком бывает, нѣтъ, конечно. Вопрос только в возможности преодоления блуда этого. На Литейном мосту оно тоже частенько, но благодаря вменяемой ширине полос и в гузовозкоблудие основная часть моста проезжается 25+. Плюс ко всему на Литейном мосту тротуар более-менее нормальной ширины и относительно сносно проезжается, что бывает зело актуально при движении с наб. Кутузова.
Касательно Володарского и МАН: всякое бывает. И гузовозкоблудие тоже, да. И по ПЧ оное не всегда нормально проезжается. Но там, опять же, есть тротуары более-менее вменяемой ширины, при отсутствии всяких ремонтов ехать худо-бедно можно. Ежели надобно не прямо, то можно завернуть прямо с тротуаром, ежели таки надобно именно прямо, ближе к концу моста невозбранно вклиниваемся обратно на ПЧ. В час пик удовольствия, конечно, мало, но движение худо-бедно будет, учитывая, что мосты эти не бесконечны, терпимо
А что касается Троицкого, там всё сильно хуже. Какой-то ушлепан сделал там дико узкие полосы и узкие тротуары, да ещё и куча ублюдков жмётся к краю, в результате при гузовозкоблудии по ПЧ не проехать. Приходится выбираться на тротуар, но там не сильно-то и лучше, ибо узко и толпы медлительных пешиков. Толпы эти на таком узком тротуаре и пешего меня-то дичайше напрягают, а на коне двухколёсном там тупо не развернуться. За такую организацию полос и тротуаров по-хорошему нюрнбергский процесс устраивать надобно. Исправить всё это можно только убиранием гузовозкополос, добавлением велополос и расширением тротуаров, но делать это в ближайшие лет п-десят, видимо, не собираются. Посему я тупо считаю, что нѣтъ моста в этом месте. На В-нтовом или Кронштадском мостах и то сильно лучше

[lol_wut]

На Троицком по междурядью выгоднее ехать. Так менее мерзко выходит. Я видосы скидывал вроде где-то в соседней теме.

У пуристов ПДД конечно от этого припечёт, если вдруг кого-то это волнует.

Изменено 30 сентября 2019 г. пользователем lol_wut

[k102]

lol_wut сказал(а) 9 часов назад:

На Троицком по междурядью выгоднее ехать. Так менее мерзко выходит. Я видосы скидывал вроде где-то в соседней теме.

У пуристов ПДД конечно от этого припечёт, если вдруг кого-то это волнует.

Это смотря во сколько. Несколько раз недавно ездил по нему на правый берег примерно в 9 вечера. По правому краю ехать терпимо (хоть и стремно из-за здоровенного ливневого желоба, иррационально боюсь туда провалиться колесом) а вот между рядми наоборот тяжело - не получается ехать по прямой, надо постоянно маневрировать, раздражает. Единственный плюс - удобнее ехать вперед. Но тк мне чаще всего надо после моста направо, не особо актуально.

[Hellwarrior]

lol_wut сказал(а) 13 часа назад:

На Троицком по междурядью выгоднее ехать. Так менее мерзко выходит. Я видосы скидывал вроде где-то в соседней теме.

У пуристов ПДД конечно от этого припечёт, если вдруг кого-то это волнует.

Я, пожалуй, лучше таки объеду хоть по кадищу, один мехирь попрание ҟанонов СДП

[lol_wut]

k102 сказал(а) 01.10.2019 в 10:14:

а вот между рядми наоборот тяжело - не получается ехать по прямой, надо постоянно маневрировать, раздражает. 

Это потому что руль у тебя чересчур широкий