Опубликовано: 8 июня 2018 г. vlad-b сказал(а) 1 час назад: А неплохо получилось на мой взгляд. И лыжероллеров сразу масса появилось, и детишек. Так для них (ну и лыжников зимой, конечно) и делалось. Эту часть парка теперь и не узнать. Еще год назад там был бурьян и черт знает что, а теперь прекрасное место для отдыха и лыжного спорта. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2018 г. vlad-b сказал(а) 40 минут назад: Это почему? Детям интересно погонять с горок. На велах, на роликах. Яжматерей нет - рельеф им не покоряется. ЗЫ Ты ведь недалеко. Сделай кружок - посмотри. Понятно, что это не альтернатива Шувалику и Лемболово/Сосново. Но проезжая мимо, свернуть и внести разнообразие в поездку - вполне... не люблю детей) а если серьезно, я там больше 5 лет не было, нада бы сгонять) но мне не по пути, я с бутлерова сразу домой попадаю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2018 г. Xiatian сказал(а) 7 минут назад: и лыжного спорта. А кто в теме - как обстоят дела с лыжедромом в Кавголово? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2018 г. Интересно, а буду я им мешать на велосипеде, на их роллердорожке, как они мне мешают на велодорожке на пр. Луначарского? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2018 г. с детьми там действительно... страшновато смотреть. Видела маму с коляской и старшим на беговеле. Видела ребятенка на велосипеде с папой и мамой, требовавшими, чтобы он катил сам вперед, не дожидаясь их. И все это у этих самых спусков с поворотами. А так да, асфальт, холмы... Но вот такое соседство пугает Шмидт сказал(а) 22 минуты назад: Интересно, а буду я им мешать на велосипеде, на их роллердорожке, как они мне мешают на велодорожке на пр. Луначарского? ну, там еще роллеры, самокатчики, доскеры и все, что только можно представить себе на колесах и колесиках По-моему, хозяева трассы скоро взвоют )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июня 2018 г. Шмидт сказал(а) 08.06.2018 в 22:48: Интересно, а буду я им мешать на велосипеде, на их роллердорожке, как они мне мешают на велодорожке на пр. Луначарского? Конечно да! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июня 2018 г. marr сказал(а) 08.06.2018 в 23:11: с детьми там действительно... страшновато смотреть. Видела маму с коляской и старшим на беговеле. Видела ребятенка на велосипеде с папой и мамой, требовавшими, чтобы он катил сам вперед, не дожидаясь их. И все это у этих самых спусков с поворотами. А так да, асфальт, холмы... Но вот такое соседство пугает ну, там еще роллеры, самокатчики, доскеры и все, что только можно представить себе на колесах и колесиках По-моему, хозяева трассы скоро взвоют )) Был там в воскресенье часиков в 6-7. Лыжероллерам там "потренироваться" было БЕЗ ШАНСОВ. И лично мне совсем непонятно, спадет ли ажиотаж со временем или наоборот народу станет больше. Повеселило то, что уже были замечены заплатки в асфальте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2018 г. (изменено) vlad-b сказал(а) 16.05.2018 в 10:58: @Денис_Сергеевич, @Ботаник 1. "лететь" в данном случае выражение скорее фигуральное, чем отражающее реальную картину. Летел бы - за три метра не остановился бы. 2. Писать не стыдно, потому что цель написания не обвинить девочку в том что "да как она вообще посмела!" а в том, чтобы еще раз обозначить, что текущая реализация велодорожки на Пискаревском со множественными пересечениями с проезжей частью - это ЗЛО, небезопасное для обеих сторон. Что мешало проложить ее по правой стороне карманов? Проще было бы всем. 3. Считаю себя очень внимательным и предупредительным в отношении мото/вело - ибо с завидной регулярностью бываю и на светлой и на темной стороне силы. 4. Смайлик не лишний. Написано стоя на красный с ногой, давящей на тормоз. Отредактировано только по приезду в офис. ЗЫ И да, кстати, не рисуйте себе картины с визгом тормозов (хрустом abs) и остановкой в миллиметре друг от друга. Всё было значительно прозаичнее - я остановился не наехав на красное, она - едва съехав на проезжую часть. В субботу меня чуть не убрали в точно такой ситуации у кармана к Фильмофонду (движение в сторону набережной). Я посмотрел назад, в первом ряду никого, ну и поехал. И тут прямо в меня летит со второго ряда. Резко вкрутил на рефлексе. В общем он меня чуть задел по резине заднего колеса, отделался нелёгким испугом. Говорил с ним потом, куда же ты летишь. Он говорит - я тебя не видел, я говорю - и я тебя не видел (точнее не ожидал что повернет). Долго он извинялся, был подавлен. Ну а я понял что тут надо быть !предельно! внимательным, смертельно опасные переезды. Думаю куда бы написать чтобы поставили лежачих полицейских и камеры на скорость на Пискаревском. Изменено 16 июля 2018 г. пользователем eugene 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2018 г. eugene сказал(а) 16.07.2018 в 16:21: В субботу меня чуть не убрали в точно такой ситуации у кармана к Фильмофонду (движение в сторону набережной). Я посмотрел назад, в первом ряду никого, ну и поехал. И тут прямо в меня летит со второго ряда. Резко вкрутил на рефлексе. В общем он меня чуть задел по резине заднего колеса, отделался нелёгким испугом. Говорил с ним потом, куда же ты летишь. Он говорит - я тебя не видел, я говорю - и я тебя не видел (точнее не ожидал что повернет). Долго он извинялся, был подавлен. Ну а я понял что тут надо быть !предельно! внимательным, смертельно опасные переезды. Думаю куда бы написать чтобы поставили лежачих полицейских и камеры на скорость на Пискаревском. Писал в ГЦУП по этой теме-пришла отписка. Объездунов микропробки там действительно вагон, хотя выигрыш практически нулевой по движению. Не далее как сегодня объездун залетал с резкого старта на светофоре и с визгом на повороте в карман прямо передо мной. С учетом крутых склонов велодорожки ставить нужно не лежачих полицейских как таковых, а оформлять само пересечение на искусственной неровности, на таком большой и широком "лежачем" с цветовой раскраской. Оно и склоны немного уменьшит и пыл гонщиков умерит. Готов вписаться в коллективное обращение есличо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 февраля 2019 г. Напротив дома 78 по Луначарского сделали автобусную остановку прямо на «велодорожке». Не обозначена ничем, кроме таблички на столбе. Шикарно, так победим. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 февраля 2019 г. hirviko сказал(а) 27.02.2019 в 14:51: Напротив дома 78 по Луначарского сделали автобусную остановку прямо на «велодорожке». Не обозначена ничем, кроме таблички на столбе. Шикарно, так победим. Вот тут ответ "Петербургскому велообществу" от ГЦУП, что это такое: http://vk.com/wall-79386108_30675 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2019 г. Ублюдки, короче, как и ожидалось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2019 г. hirviko сказал(а) 20 минут назад: Ублюдки, короче, как и ожидалось. так а в чем проблема-то? В том, что некий кусок велодорожки по ПДД вдруг стал тротуаром? И что? Разве это хоть раз помешало кому-то ездить по тротуарам?- нет. Велодорожка вдруг стала непроезжабельной? - нет. Появились какие-то новые трудности, которых раньше не было? - нет (пешеходами, думаю, никого не удивишь). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2019 г. А надо было всего-то не вешать знак конец велодорожки, а убрать все знаки начало велодорожки. По ПЧ там ехать безопаснее. Дети, любители ездить подвое, роллеры пропажи не заметят, пусть себе катаются. В ГОСТы она не вписывается, в здравый смысл тоже. 2 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2019 г. В какие параметры по ГОСТу она не вписывается? Если есть какие противоречия, укажите. А со здравым смыслом, конечно, проблема. Но у нас в СПб ни одна велодорожка в здравый смысл не вписывается. Впрочем, со здравым смыслом вообще здесь беда. Вот ваше утверждение про то, что "по ПЧ там ехать безопаснее", например. Быстрее - да, однозначно, но безопаснее? Подрезающих маршруток там разве нет? С еще одной автобусной остановкой ситуация не сильно ухудшилась. Хуже, что киоски с велодорожки до сих пор убрать не могут. Вот этого я совсем не понимаю. Полтора года решить не могут, куда перенести ларьки. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта 2019 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 2 часа назад: Появились какие-то новые трудности, которых раньше не было? Скорее да, количество мест хаотичного диффундирования пешеходов возросло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 марта 2019 г. (изменено) Litin сказал(а) 01.03.2019 в 15:16: В какие параметры по ГОСТу она не вписывается? В Муринском парке есть нарушения почти всех. Тротуар, тротуаром. Цитата Таблица 4 - Основные геометрические параметры велосипедной дорожки Нормируемый параметр Минимальные значения при новом строительстве в стесненных условиях Расчетная скорость движения, км/ч 25 15 Ширина проезжей части для движения, м, не менее: однополосного одностороннего 1,0-1,5 0,75-1,0 двухполосного одностороннего 1,75-2,5 1,50 двухполосного со встречным движением 2,50-3,6 2,00 Ширина велосипедной и пешеходной дорожки с разделением движения дорожной разметкой, м 1,5-6,0 1,5-3,25 Ширина велопешеходной дорожки, м 1,5-3,0 1,5-2,0 Ширина полосы для велосипедистов, м 1,20 0,90 Ширина обочин велосипедной дорожки, м 0,5 0,5 Наименьший радиус кривых в плане, м: при отсутствии виража 30-50 15 при устройстве виража 20 10 Наименьший радиус вертикальных кривых, м: выпуклых 500 400 вогнутых 150 100 Наибольший продольный уклон, ‰ в равнинной местности 40-60 50-70 в горной местности - 100 Поперечный уклон проезжей части, ‰ 15-20 20 Уклон виража, ‰, при радиусе: 5-10 м более 30 30 10-20 м более 20 20 20-50 м более 15 15-20 50-100 м 20 Габарит по высоте, м 2,50 2,25 Минимальное расстояние до бокового препятствия, м 0,50 0,50 Ширина пешеходной дорожки 1,5 м, велосипедной - 2,5 м. Ширина пешеходной дорожки 1,5 м, велосипедной - 1,75 м. При интенсивности движения не более 30 вел./ч и 15 пеш./ч. При интенсивности движения не более 30 вел./ч и 50 пеш./ч. 6.4 Велосипедные дорожки следует проектировать как для двустороннего движения (при интенсивности движения до 70 вел./ч), так и для одностороннего (при интенсивности движения более 70 вел./ч). Наименьшее расстояние от края велосипедной дорожки должно составлять: до кромки проезжей части дорог, деревьев - 0,75 м; до тротуаров - 0,5 м; до стоянок автомобилей и остановок общественного транспорта - 1,5 м. ... 6.6 Ширина разделительной полосы между проезжей частью автомобильной дороги и параллельной или свободно трассируемой велосипедной дорожкой должна быть не менее 2,0 м. В стесненных условиях допускается разделительная полоса шириной 1,0 м, возвышающаяся над проезжей частью не менее чем на 0,15 м, с окаймлением бордюром или установкой барьерного или парапетного ограждения. С одного края травмоопасный забор, с другого поребрик о который в аварийной ситуации можно завалиться на землю. Есть шикарная потайная "велодорожка": Но перекрёстками плоха. Изменено 3 марта 2019 г. пользователем Костя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 апреля 2019 г. Велопитерцы, а как вы реагируете на публику, невозбранно шагающую по велодорожке, даже при виде вас, едущего навстречу в своей размеченной полосе? Тормозите и пытаетесь объяснить? Сдаетесь и объезжаете по газону? Принципиально идете на соприкосновение по касательной? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. В зависимости от ситуации. Люди, как правило, уступают, если видят. Дети тоже, но у них еще плохо с ориентацией в пространстве, поэтому могут и наоборот - под колеса шагнуть. Хуже всего с едущим в твоем же направлении велосипедистом, который плохо понимает, как за руль держаться и куда направлять велосипед. Такие, так же как и дети, зигзагами едут - водит их с непривычки. Но голосовое управление работает, хоть и с некоторой задержкой 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. В пределах уверенного манёвра в сторону еду адекватно, но максимально устрашающе для публики поддерживая визуальный контакт. Миновав громко произношу "велодорожка!". Они сами должны решить для себя, ходить им там или нет, иначе можно уйти в дебри обсуждений прав и законов. Взять тот же Яхтенный мост. Ещё ни разу у пешеходов нервы не оказались крепче, однако пришлось раз тормозить максимально экстренно до мягкого упора колесом, т.к. они тупо заметались. 2 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Doooh сказал(а) 11 минуту назад: В пределах уверенного манёвра в сторону еду адекватно, но максимально устрашающе для публики поддерживая визуальный контакт. Миновав громко произношу "велодорожка!". Они сами должны решить для себя, ходить им там или нет, иначе можно уйти в дебри обсуждений прав и законов. Взять тот же Яхтенный мост. Ещё ни разу у пешеходов нервы не оказались крепче, однако пришлось раз тормозить максимально экстренно до мягкого упора колесом, т.к. они тупо заметались. По яхтенному мосту вообще не надо по велодоржке ехать, там один фиг машин нет. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Чтобы меня дебилом называли и всех велосипедистов под эту гребёнку расчесали? "- Для вас козлов подземный переход сделали! - Надо же какой вежливый, и фамилию мою знает." 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 апреля 2019 г. Непонятно нафига лезть туда где ты ближе метра к пешеходам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 апреля 2019 г. FotoKorr сказал(а) 14.04.2019 в 01:00: Велопитерцы, а как вы реагируете на публику, невозбранно шагающую по велодорожке, даже при виде вас, едущего навстречу в своей размеченной полосе? Тормозите и пытаетесь объяснить? Сдаетесь и объезжаете по газону? Принципиально идете на соприкосновение по касательной? Проезжаю сбоку с минимальным более-менее безопасным интервалом и говорю: "Тротуар СПРАВА/СЛЕВА". Нередко понимают. Один раз наблюдал ситуацию обучения одного пешехода другим) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 апреля 2019 г. (изменено) Поехал недавно за компанию с коллегой по этой недовелодорожке. "Порадовался" всему вышеперечисленному в этой теме: и опасным пересечениям с карманами, и всяким пешеходам забредшим на дорожку, и детям на самокатах, которые там вдоль и поперёк катаются. Короче, ехать там опасно и напряжно. Так самое смешное, что мы доехали по этой недодорожке до пискаревского виадука, а там недодорожка идёт по тротуару. А на тротуаре, как у нас обычно любят, напарковано автомобилей (даже на гуглопанораме - https://www.google.ru/maps/@59.9842119,30.42492,3a,75y,359.85h,84.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCpFiAIL-gUli0ND5JO03qw!2e0!7i13312!8i6656 - там видно одинокостоящий форд, а в тот раз когда мы ехали там тачки стояли сплошняком) Так вот, апафеозом этой недовелодорожечной поездки стало то, что в меня в этом месте открыли дверь. Спасибо, что хоть против шерсти, и дверь я обратно "закрыл" уфигачив по ней рукой не снимая с руля, со страшным грохотом. Короче ещё раз убедился в ущербности нашей недовелоинфраструктуры. В топку такие недодорожки. У меня за все поездки с начала года столько опасных ситуаций не было, как за эти несколько километров недодорожечных. Изменено 18 апреля 2019 г. пользователем lol_wut 2 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. lol_wut сказал(а) 15 часов назад: Короче ещё раз убедился в ущербности нашей недовелоинфраструктуры. В топку такие недодорожки. У меня за все поездки с начала года столько опасных ситуаций не было, как за эти несколько километров недодорожечных. У нас в РФ вся структура ущербная. Могут переход через дорогу разметить в удобном месте, а потом ограду поставить, чтобы обходить метров двадцать потом))) 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Опасно и напряжно везде. Отличие только в скорости передвижения. По велодорожке быстро не поедешь. Самое гадство там - подземник под виадуком Непокоренных-Шафировский. Темно, узкие пандусы - и пешеходы обычно по ним и ходят, а не по лестницам. В общем, там лично я больше всего напрягаюсь, особенно на пандусах. Каждый раз вспоминаю создателей этого подземелья не самым добрым словом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Под развязкой велодорожки нет, в переходах нет, ехать там ничто не обязывает, как и пешеходов ходить по лестнице. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. (изменено) Litin сказал(а) 1 час назад: Опасно и напряжно везде. Отличие только в скорости передвижения. По велодорожке быстро не поедешь. В корне не согласен. На ПЧ во-первых меньше заведомо опасных пересечений: при езде по недодорожкам любой выезд из двора это конкретная опасность, плюс на недодорожках и тротуарах постоянные пересечения с траекториями пешеходов; во-вторых на ПЧ движение более упорядоченное и предсказуемое, тогда как на недодорожках царит постоянный хаос: матрасники ездят шеренгой, дети на самокатах и беговелах выписывают непредсказуемые траектории, собаки с поводками резко щемятся поперек движения итд. В итоге имеем, что на 1 километр недодорожки количество потенциальных и фактических опасных ситуаций будет на порядок выше, чем за 1 км езды по ПЧ. Подтверждено практикой. Изменено 19 апреля 2019 г. пользователем lol_wut 3 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Litin сказал(а) 1 час назад: Опасно и напряжно везде. Отличие только в скорости передвижения. По велодорожке быстро не поедешь. Самое гадство там - подземник под виадуком Непокоренных-Шафировский. Темно, узкие пандусы - и пешеходы обычно по ним и ходят, а не по лестницам. В общем, там лично я больше всего напрягаюсь, особенно на пандусах. Каждый раз вспоминаю создателей этого подземелья не самым добрым словом. У меня даже мысли не возникло туда лезть - сразу поехал по верху 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Костя сказал(а) 13 минуты назад: Под развязкой велодорожки нет, в переходах нет, ехать там ничто не обязывает, как и пешеходов ходить по лестнице. Велодорожки, может и нет. Не помню, есть ли там знаки какие-то. Но велодорожка в подземник упирается. Если по велодорожке ехать от Невы, другого пути нет. Это-то и обязывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. (изменено) Litin сказал(а) 12 минуты назад: Если по велодорожке ехать от Невы, другого пути нет. Это-то и обязывает. ну можно налево по практически пустому тратуару, и перейти Непокоренных по светофору. Изменено 19 апреля 2019 г. пользователем vink 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. lol_wut сказал(а) 18 минут назад: В корне не согласен. На ПЧ во-первых меньше заведомо опасных пересечений: при езде по недодорожкам любой выезд из двора это конкретная опасность, плюс на недодорожках и тротуарах постоянные пересечения с траекториями пешеходов; во-вторых на ПЧ движение более упорядоченное и предсказуемое, тогда как на недодорожках царит постоянный хаос: матрасники ездят шеренгой, дети на самокатах и беговелах выписывают непредсказуемые траектории, собаки с поводками резко щемятся поперек движения итд. В итоге имеем, что на 1 километр недодорожки количество потенциальных и фактических опасных ситуаций будет на порядок выше, чем за 1 км езды по ПЧ. Подтверждено практикой. То есть, подрезающие маршрутки менее опасны, чем пешеходы? Возможно, это и так. Но если ехать медленно, опасность от пешеходов и собак на тротуаре меньше, чем от маршруток. Если ехать медленно, всегда есть возможность оттормозиться. Конечно, с вашей средней 28 км/ч на тротуаре опаснее, чем на ПЧ. Об этом и речь - отличия только в скорости. Мне до вашей средней далеко, но даже я, если куда-то спешу, не пользуюсь тротуарами и велодорожками. И по Пискаревскому, конечно, поеду по ПЧ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Litin сказал(а) 8 минут назад: То есть, подрезающие маршрутки менее опасны, чем пешеходы? Возможно, это и так. Но если ехать медленно, опасность от пешеходов и собак на тротуаре меньше, чем от маршруток. Если ехать медленно, всегда есть возможность оттормозиться. Конечно, с вашей средней 28 км/ч на тротуаре опаснее, чем на ПЧ. Об этом и речь - отличия только в скорости. Мне до вашей средней далеко, но даже я, если куда-то спешу, не пользуюсь тротуарами и велодорожками. И по Пискаревскому, конечно, поеду по ПЧ. А если ехать медленно - зачем вообще выбирать велосипед? Так можно и на машине поехать - еще медленнее, еще безопаснее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Но ничто не обязывает ехать по велодорожке от Невы... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. vink сказал(а) 1 час назад: ну можно налево по практически пустому тратуару, и перейти Непокоренных по светофору. Можно, но это уже будет не по велодорожке. И если не ошибаюсь, там сейчас три пешперехода со светофорами надо перейти, чтобы вернуться на велодорожку. добавлено 3 минуты спустя Костя сказал(а) 1 час назад: Но ничто не обязывает ехать по велодорожке от Невы... Ничто вообще никуда не обязывает ехать. Каждый выбирает свой путь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Litin сказал(а) 59 минут назад: И если не ошибаюсь, там сейчас три пешперехода со светофорами надо перейти, чтобы вернуться на велодорожку. да нет, со светофором только один, через Непокоренных. Другое дело, зачем на нее возвращаться, если она все равно через километр заканчивается - на Науки. Или я не понял, как оно устроено между Науки и Северным... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. А через Меньшиковский перейти два раза - туда и обратно? Насколько помню, переход, который был от Меньшиковского ближе к Пискаревскому, убрали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. (изменено) ну так там нет светофора. Сейчас на Меньшиковском также все Изменено 19 апреля 2019 г. пользователем vink 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. vink сказал(а) 18 минут назад: Другое дело, зачем на нее возвращаться, если она все равно через километр заканчивается - на Науки. Или я не понял, как оно устроено между Науки и Северным... Затем, чтобы попасть на велодорожку на Луначарского, например. Между Науки и Северным велодорожка никак не устроена. Дворами пробираться. Или по Науке, а потом по Карпинского. Или сразу повернуть на Карпинского. Ехать по ПЧ в сторону Луначарского по Пискаревскому-Руставели не очень удобно, особенно удручает развилка Пискаревский-Руставели, особенно в час-пик. И по велодорожке на Луначарского в сторону Выборгского ехать удобнее, чем по ПЧ. Почти в два раза меньше светофоров и перекрестков. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. vink сказал(а) 16 минут назад: ну так там нет светофора. Сейчас на Меньшиковском также все Ну значит, ошибся со светофорами. В любом случае, с велосипеда придется слезать. Если соблюдать, конечно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Litin сказал(а) 5 часов назад: Опасно и напряжно везде. Отличие только в скорости передвижения. По велодорожке быстро не поедешь. Самое гадство там - подземник под виадуком Непокоренных-Шафировский. Темно, узкие пандусы - и пешеходы обычно по ним и ходят, а не по лестницам. В общем, там лично я больше всего напрягаюсь, особенно на пандусах. Каждый раз вспоминаю создателей этого подземелья не самым добрым словом. Я объезжаю за Меншиковским через парк мимо кладбища - быстрее и спокойнее. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 апреля 2019 г. Litin сказал(а) 5 часов назад: Ну значит, ошибся со светофорами. В любом случае, с велосипеда придется слезать. Если соблюдать, конечно... Снова нет. Пересекать ПЧ вне разметки перехода можно не слезая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 апреля 2019 г. Ну так разметка там есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 апреля 2019 г. Интересно, а городской карты велодорожек нет в открытом доступе? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 апреля 2019 г. Глобальная карта есть. Синим пунктиром велодорожки. http://www.opencyclemap.org/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2019 г. lol_wut сказал(а) 18.04.2019 в 12:24: А на тротуаре, как у нас обычно любят, напарковано автомобилей В том году водятелы вообще не парились и ставили свои жоповозки даже не вдоль, а поперек разметки. Было дело-выбрал я самого наглого, отфоткал и накатал заяву в ГИБДД через сайт. Потом правда пришлось еще очно идти и писать заяву уже на бумаге (ну как писать-писала девушка-инспектор, я только расписался). Не знаю, настигла водителя кара или нет, но факт в том, что машины и с велодорожки, и вообще с тротуара напрочь исчезли. Потом начали по одной появляться. Сейчас уже больше. Надо просто повторить, передаю эстафету) Минимум затрат времени-это вызвать экипаж на место. добавлено 1 минуту спустя Litin сказал(а) 19.04.2019 в 09:51: Опасно и напряжно везде. Отличие только в скорости передвижения. По велодорожке быстро не поедешь. Самое гадство там - подземник под виадуком Непокоренных-Шафировский. Темно, узкие пандусы - и пешеходы обычно по ним и ходят, а не по лестницам. В общем, там лично я больше всего напрягаюсь, особенно на пандусах. Каждый раз вспоминаю создателей этого подземелья не самым добрым словом. Вообще загонять людей по землю-это крайне ущербный подход. По многим причинам. добавлено 3 минуты спустя Litin сказал(а) 19.04.2019 в 11:37: Мне до вашей средней далеко, но даже я, если куда-то спешу, не пользуюсь тротуарами и велодорожками. И по Пискаревскому, конечно, поеду по ПЧ. Это не отменит риск встречи с объездунами пробок по карманам. Есть умники, стартующие с полосы "только направо", есть залетающие на своем истребителе живого с крайней левой полосы через всю ПЧ в карман. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2019 г. tim-84 сказал(а) 14 часа назад: Потом правда пришлось еще очно идти и писать заяву уже на бумаге Часто слышу о такой практике, но за мои примерно 15 обращений ни разу такого не случалось. Возможно, потому что жалуюсь всегда на паркову на тротуаре в одном и том же месте, а явления личной явки зависит от района. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2019 г. (изменено) Litin сказал(а) 19.04.2019 в 14:26: Между Науки и Северным велодорожка никак не устроена. Дворами пробираться. Или по Науке, а потом по Карпинского. Или сразу повернуть на Карпинского. Ехать по ПЧ в сторону Луначарского по Пискаревскому-Руставели не очень удобно, особенно удручает развилка Пискаревский-Руставели, особенно в час-пик. И по велодорожке на Луначарского в сторону Выборгского ехать удобнее, чем по ПЧ. Почти в два раза меньше светофоров и перекрестков. Зачем дворы, когда есть Верности/Карпинского? И зачем кегельбан с элементами суслокросса вдоль Луначарского, когда есть Северный, где перекрёстков по сути столько же, как и на недодорожке? А так 300 м дорожки на север от развязки - единственный участок, который может пригодиться при езде в этом направлении. Ну, возможно, ещё участок непосредственно у набережной для едущих с запада, ибо пешпер ведёт именно туда ЗЫ: а северный подземник под Писькарёвским у развязки это, всё же, тема, ибо позволяет невозбранно перебраться на нужную сторону как ножками, так и на коне двухколёсном, и не сказал бы, что он особо люто напрягает. Изменено 26 апреля 2019 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2019 г. Hellwarrior сказал(а) 2 часа назад: ножками только вот ножками там вместо 100 метров надо намотать сколько? На велосипеде - это да, не так чувствуется, естественно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
