Опубликовано: 21 августа 2017 г. AlexRims сказал(а) 1 час назад: На самом деле это потому, что нет нормальной инфраструктуры для вело, а люди хотят ездить и никому не мешать, ни автолюбителям ни пешеходам, для первых и вторых все делается, а для вело ничего, потому как то так все. К сожалению это так. А те потуги в развитии этой инфраструктуры которые делаются, вызывают больше вопросов. Создается мнение что люди которые эти занимаются, очень далеки от велодвижения, и совершенно не понимают что делают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. AlexRims сказал(а) 2 часа назад: На самом деле это потому, что нет нормальной инфраструктуры для вело, а люди хотят ездить и никому не мешать, ни автолюбителям ни пешеходам, для первых и вторых все делается, а для вело ничего, потому как то так все. пока что все делается только для личного автотранспорта. Для пешеходов не только не делается "всего", но и понемножку отбирается имеющееся в пользу все того же личного автотранспорта. Собственно, вот эта самая нарисованная "велоинфраструктура" тоже отбирает пространство у пешеходов и, похоже, тоже не ради "велодвижения" и уж тем более не ради безопасности, а всего лишь чтобы убрать нас (которые на велосипедах) с ПЧ. Чтобы не мешали автотранспорту. И да, за счет пешеходов 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. Не демонизируйте, у нас хоть и явный перекос в сторону автоинфраструктуры, но из-за руля автомобиля все выглядит тоже совем не радужно. Скорее всего, перекос в сторону авто банально потому, что на ремонтах и строительстве автодорог и развязок можно побольше освоить денег, нежели чем на вело и пеше. А так тоже все делается для галочки, и абы как. Причем, начиная от проектирования дорожной сети, продолжая качеством исполнения при строительстве и ремонтах, и заканчивая управлением трафиком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. Вчера прокатились по этой "велодорожке". Хоть плачь! Причем, если часть со стороны Ленты еще более-менее для катания на роликах, то дальше сделано просто на от...вались. Можно ее вернуть на доработку? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. У нас на Карпинского забавную штуку делают И дальше на Руставели около МРЭО. Полезность для тех, кто по дороге, конечно спорная, но в стопиццот раз лучше того, тихого ужаса, что намалевали у МСЧ122. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. У Руставлелли дальше Просвета уже нарисована ВД. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. trolleybus сказал(а) 6 минут назад: Руставелли Он был не итальянец. Грузин. Шота Руставели. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. А что там на Карпинского с дренажом? Я на стройке вдоль Пискаревского, проезжая мимо - ни одной дренажной трубы не увидел, лежит только песок, бордюрный камень, щебень вроде еще был... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. (изменено) Вот так выглядит дорожка на Руставели vlad-b, разумеется, но все равно иногда делаю эту ошибку Изменено 21 августа 2017 г. пользователем trolleybus 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2017 г. vlad-b сказал(а) 3 часа назад: У нас на Карпинского забавную штуку делают Примерно такую же картину наблюдаю уже несколько недель на гражданке у метро Гражданский. Но езжу там редко и в темноте, потом не оч понятно - что это велодорожка, тротуар или трубу закапывают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2017 г. idv_ сказал(а) Mon Aug 21 2017 в 18:08: А что там на Карпинского с дренажом? Я на стройке вдоль Пискаревского, проезжая мимо - ни одной дренажной трубы не увидел, лежит только песок, бордюрный камень, щебень вроде еще был... Если брать за образец закатаный асфальт на Руставели у МРЭО, то в качестве дренажа выступает газон справа/слева. Асфальт закатан вровень с бордюрным камнем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа 2017 г. PoTaS сказал(а) 21 августа 2017 г. в 19:08: Примерно такую же картину наблюдаю уже несколько недель на гражданке у метро Гражданский. Но езжу там редко и в темноте, потом не оч понятно - что это велодорожка, тротуар или трубу закапывают. Уже бордюры вкопали. Точно велодорожка. В неметчине, кстати, велосипедисты очень не любят пешиков на своих дорожках и оббибикивают даже при пустых тротуарах рядом с дорожкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2017 г. Растафари сказал(а) 9 часов назад: Уже бордюры вкопали. Точно велодорожка. В неметчине, кстати, велосипедисты очень не любят пешиков на своих дорожках и оббибикивают даже при пустых тротуарах рядом с дорожкой. Бордюры в Москве. Аирзунд в помощь от пешиков на велодорожке. Подъезжаещь тихонько сзади и как дунул!) Шучу, конечно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2017 г. Растафари сказал(а) 10 часов назад: Уже бордюры вкопали. Точно велодорожка. Да, вчера проехал опять рядом. Но они ещё сами не придумали видимо как обыграть начало, конец и клумбы. А я не понимаю на кой там велодорожка если рядом карман пустой, 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2017 г. http://spbvoditel.ru/2017/08/22/044/ Цитата За лето подрядчики в Петербурге самовольно начали работы на 161 объекте За три летних месяца – с 1 июня по 21 августа 2017 года – ГАТИ Петербурга выявила 161 факт самовольного производства земляных и строительных работ и оштрафовала нарушителей на 11 миллионов 760 тысяч рублей. Об этом сообщает пресс-служба инспекции. Особо в ГАТИ выделают несколько адресов, где работы велись самовольно: устройство велодорожек на проспекте Луначарского от Выборгского шоссе до проспекта Культуры; прокладка электрокабеля на участке Костромского проспекта от дома 38 до дома 45; устройство велодорожек на участке Пискаревского проспекта от проспекта Металлистов до проспекта Непокоренных; при этом отмечается, что из-за этих работ были повреждены сооружения и кабель защиты на трассе газопровода; прокладка электрокабеля на Расстанной улице от Лиговского проспекта до Днепропетровской улицы. В ведомстве напоминают, что за самовольное производство работ по ст. 14 п. 1 Закона об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге полагается штраф от 300 тысяч до 1 миллиона рублей для юридических лиц и от 30 до 50 тысяч рублей для должностных лиц. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2017 г. vlad-b сказал(а) 21.08.2017 в 15:55: У нас на Карпинского забавную штуку делают И дальше на Руставели около МРЭО. Полезность для тех, кто по дороге, конечно спорная, но в стопиццот раз лучше того, тихого ужаса, что намалевали у МСЧ122. Вот это хотя бы справа от кармана и то хорошо, а то ведь на Пискарёвском сплошь и рядом между карманом и основной ПЧ. Хотя лучше бы тупо сделали полосу на кармане. Хотя непонятно, это таки пойдёт дальше по Карпинского, или же таки предполагается, что продолжение этого будет на Руставели и надобно ещё и Карпинского переходить по пешперу? Во втором случае порнуха какая-то, как ездил прямо, так и буду, во всяком случае, пока развязку Пискарёвский-Непокорённых-Шафировский до конца не открыли и она невозбранно преодолевается. Когда откроют, не исключено, что придётся таки объезжать, и тогда буду сворачивать на Карпинского Garry78 сказал(а) 29 минут назад: Особо в ГАТИ выделают несколько адресов, где работы велись самовольно: устройство велодорожек на проспекте Луначарского от Выборгского шоссе до проспекта Культуры; прокладка электрокабеля на участке Костромского проспекта от дома 38 до дома 45; устройство велодорожек на участке Пискаревского проспекта от проспекта Металлистов до проспекта Непокоренных; при этом отмечается, что из-за этих работ были повреждены сооружения и кабель защиты на трассе газопровода; Я надеюсь, что самовольное устройство этого недоразумения сделает эти дорожки неофициальными и не обяжет по оным ехать. В общем-то, там и так прекрасно ехалось, и по тротуару тоже. Какого уда срамного туда вообще сунулись, непонятно. Вот на Троицком мосту или какой-нибудь Садовой улице бы что-нибудь самовольно сделали - так нет же, лезут туда, где всё хорошо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 55 минут назад: Какого уда срамного туда вообще сунулись, непонятно Ну про Пискаревский могу выдвинуть версию. ВД вдоль Пискаревского будоражила умы активистов еще года два назад. История тут - https://vk.com/wall-26516961_36008. Включение в список веломаршрутов, проекты трассировки..... Вероятно, это некие последствия, простимулированные совершенно непонятными рядовому обывателю причинами. При этом окучивать стали уже утвержденные маршруты, но реализация совершенно бездумная. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа 2017 г. idv_ сказал(а) 1 час назад: Ну про Пискаревский могу выдвинуть версию. ВД вдоль Пискаревского будоражила умы активистов еще года два назад. История тут - https://vk.com/wall-26516961_36008. Включение в список веломаршрутов, проекты трассировки..... Вероятно, это некие последствия, простимулированные совершенно непонятными рядовому обывателю причинами. При этом окучивать стали уже утвержденные маршруты, но реализация совершенно бездумная. Вот что им по тротуарам-то не ехалось, ежели так ПЧ боятся, они ж там широкие и пешиков мало, за исключением, быть может, пары мест. А вот теперь, видимо, не тротуарить там будет противозаконно. Что характерно, из всех предлагавшихся там схем прохождения велодорожки относительно кармана выбрана самая идиотская и опасная. Правда у них там дорожки нарисованы с 2-х сторон и с переездами на перекрёстках, но копают-то с одной стороны, во всяком случае, пока. И переезды далеко не факт, что будут законными, а ежели и будут, то не факт, что безопасными. К тому же у водятлов пена изо рта идёт при виде переезжающего велосипедиста, некоторые даже стоят перед стоп-линией и внезапно громко заводят мотор (видимо, так бесятся), но потом таки глушат (смекая, что в случае чего им будет фигово). Подозреваю, что даже ежели там будут официальные велопереезды, тупые водятлы, ни фига не знающие ҟанонов Священного Дорожного Писания, сочтут переезжающих зеброездунами-нарушителями, а особо чудилистые ещё и будут умышленно давить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2017 г. У нас на славе несколько лет назад так же инициативно сделали незаконную велодорожку вдоль парка международников. Тут можно поискать репортажи некого пааладина с впечатлениями о ней. Потом выясняли чья она и кто должен за ней следить и т.д. Одно время она захиревала, но сейчас разметку снова обновили, так что видимо разобрались чья она. Ессно по ней пруться все, кому не лень. В принципе она не мешает, т.к. знак велодорожки, если ехать по славе, стоит на заезде в карман, идущий параллельно, и с пч "не виден". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2017 г. Alex HiNT сказал(а) 2 часа назад: В принципе она не мешает, т.к. знак велодорожки, если ехать по славе, стоит на заезде в карман, идущий параллельно, и с пч "не виден". Как ни странно да, ни разу претензий не слышал в том месте, когда ехал по ПЧ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 23.08.2017 в 13:44: Вот это хотя бы справа от кармана и то хорошо, а то ведь на Пискарёвском сплошь и рядом между карманом и основной ПЧ. Хотя лучше бы тупо сделали полосу на кармане. Полоса слева от кармана специально для этого стандартами и зарезервирована, самое правильное там вести. В кармане использовалась как парковка, у тротуара будет куча мест где ты и тебя не видит водитель. Слева от кармана тебя будет хотя бы видно и ситуация аналогична проезду по дороге ещё левее. И тебя видят и ты можешь оглянутся. Не будет ситуаций когда из-за запаркованной авто мгновенно вываливается другая и встаёт поперёк. Даже безалаберные водители если попутного заранее видят, специально не таранят. добавлено 3 минуты спустя TarasB сказал(а) 10 часов назад: Как ни странно да, ни разу претензий не слышал в том месте, когда ехал по ПЧ. Я вообще ни разу не слышал. Только здесь какое-то самобичевание происходит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 августа 2017 г. vlad-b сказал(а) 21.08.2017 в 15:55: У нас на Карпинского забавную штуку делают Кстати там тротуара ведущего в Карусель нет. Соответственно куча пешеходов будут идти по велодорожке 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2017 г. (изменено) Костя сказал(а) 11 час назад: Полоса слева от кармана специально для этого стандартами и зарезервирована, самое правильное там вести. В кармане использовалась как парковка, у тротуара будет куча мест где ты и тебя не видит водитель. Слева от кармана тебя будет хотя бы видно и ситуация аналогична проезду по дороге ещё левее. И тебя видят и ты можешь оглянутся. Не будет ситуаций когда из-за запаркованной авто мгновенно вываливается другая и встаёт поперёк. Даже безалаберные водители если попутного заранее видят, специально не таранят. Ожидают ли заезжающие в карман и выезжающие из оного, что их путь будет пересекать велосипедист? Крайне сомнительно. Ежели ехать по тротуару, то потом достаточно стрёмно вываливаться в карман между паркунцами, ибо по оному вполне ездят. И, тем более, далеко не факт, что дорожка будет односторонней, встречи со встречным велосипедистом водилы тем более не ожидают. Правда там "попутность" и "встречность" условна, ибо велосипедисты будут пересекать карман под углом. Паркунцы, кстати, около некоторых пересечений вполне могут быть, а то и на самих пересечениях. Подобное расположение дорожки было бы хорошо на длинных перегонах, ежели бы она не прерывалась, но, например, от Науки до Непокорённых заезды в карман таки имеются. Паркунцов можно было бы сместить на левую сторону кармана и так стало бы безопаснее, можно было бы невозбранно провести полосу по правой части кармана или дорожку справа от него. На некоторых карманах (например, на Карпинского) паркуются с обеих сторон. Вдоль Пискарёвского - только с правой. Так почему бы не сместить их на левую? Хотя, может, появление там дорожек не так уж и страшно. Подозреваю, что можно будет невозбранно ездить по карманам и всем на это будет пофиг, а на перекрёстках таки проезжать по-старинке, ибо из кармана это делается элементарно, тогда как с дорожки... что-то сомнительно. А вот что они сделают на пересечении с Непокорённых и на углу с Руставели, а также около Свердловской набережной, таки интересно. Быть может, таки что-то сделают, что облегчит путь на север, хотя сомнительно. Кстати, от Мечникова до Бестужевской таки уже положили асфальт и я даже видел проехавшего по оному велосипедиста. И устроители по-прежнему орудуют, несмотря на то, что их действия признали самовольными. Изменено 25 августа 2017 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 16 минут назад: Ожидают ли заезжающие в карман и выезжающие из оного, что их путь будет пересекать велосипедист? Крайне сомнительно. лежачий полицейский поможет. Велосипедиста, может, и не заметят, но по крайней мере скорость у авто будет околонулевая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 августа 2017 г. (изменено) Прокатился сегодня в качестве автолюбителя по вдоль велодорожки на Пискаревском. Что могу сказать... На Пискаревке сегодня было плотненько, соответственно опаздывающие объезжали по карману и перегон Мечникова-Бестужевская, и перегон Блюхера-Металлистов. Заныривали в карман и выныривали из него достаточно бодро. Не дай бог в это время там появиться такому же бодрому велосипедисту. Найдут друг друга с вероятностью, стремящийся к ста процентам. Спасут от таких ситуаций лежачие менты на въезде и выезде из кармана. (Меня кстати несколько подбешивает стиль оформления пересечений велодорожек со второстепенными выездами. Почему занижения\завышения делаются именно у велодорожки? Почему не наоборот? Ведь сейчас получается что это дорожка/тротуар пересекают выезд, а не выезд пересекает дорожку. И в голове автоматически расставляется приоритет - выезд главнее. Не помню где, но видел я пешперы, оформленные в виде завышения проезжей части - даже гонщики безропотно оттормаживаются. Иначе полет с отрывом всех четырех колес обеспечен.) Сама же велодорожка выводит прямиком к пешперу - что для меня, например, форменная подстава. ЗЫ Внезапный вопрос - а в ПДД что-нить сказано про езду по велодорожке на авто? Изменено 29 августа 2017 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах