Опубликовано: 13 октября 2020 г. (изменено) mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 1 час назад: Ну, ясен красин, что не о подошвенной толкуем. Вопрос оттого, что на седлах обычно кожзам с полмиллиметра, а под ним какая-то пенка дрисливая. И если на эту пенку зачать полуторамиллиметровую кожу внатяг клеить, то, сдаётся мне, пенку кожей в пучок соберет или порвет, если сразу по всему периметру натянутую кожу не зафиксировать за жесткий каркас. А как её сразу-то всюду зажмёшшш? Я не так много современных сёдел перетягивал - но на двух последних, они тоже с пенкой - никаких проблем с оной не было. Вот когда то давно мне притаранили седло - дерьмантин с типа поролоном тонким приклееным, потом какая то пенка, под ней силикон, на сиськи не прошедший контроль (наверно маленький для сисек оказался), потом ещё пенка... я ажно употел, пока эту хрень снял - и оказалось, что под ней ещё бугор есть на самом пластике. Ну что - обклеил пенкой с протезного, что на Бестужевской, она примерно 5 мм и ОЧЕНЬ жёсткая, выровнял верх сапожным ножом - и "задача свелась к классической". Тут такой вопрос - я всегда на почти жёстких сёдлах ездил на пластике 4-5 мм пенки, а вот как мягкие обтягивать - наверно на каждый надо делать кучу матриц-пуансонов и формовать. Не знаю, не делал. Тут у обувщиков надо делать - мне рассказывала подруга, которая .бальными танцами увлеклась, як для них обувь делают - " первый раз абы на чём, а если ещё раз приду - сделают шаблоны моих ног и будут они следующего моего визита ждать". Гадом буду - есть форумы по работе с кожей, я просто не искал, поскольку мне пока не надо. Наверно полезно б и разные типы выделки различать, впрочем лучшая кожа для седла, что у меня была - была какой то стрёмной выделки, чуть резиновая. Думаю что на обуви б расползлась бы быренько - а вот на седле не одно седло пережила, и до сих пор в ящике памятью молодости лежит. Изменено 13 октября 2020 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2020 г. (изменено) (Del) Изменено 15 октября 2020 г. пользователем Bulawka (ошибся разделом) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 2020 г. ищу съёмнег на винтаж 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 2 часа назад: ищу съёмнег на винтаж возьми подходящу выколотку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. это несерьёзно. даже не обсуждается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. (изменено) Pauzer сказал(а) 29 минут назад: это несерьёзно. даже не обсуждается. Тогда возьми металлическую планку, два винта с гайками, дрель и напильник и сделай. С серьёзным видом. Изменено 19 октября 2020 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. так нужно трещотку разобрать или всё-таки скрутить трещотку с колеса? Если второе, то сарказм некоторых тут не уочень уместен 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. elektrolitr сказал(а) 26 минут назад: так нужно трещотку разобрать или всё-таки скрутить трещотку с колеса? Если второе, то сарказм некоторых тут не уочень уместен Уочень. Эта трещётка одевается на шлицы, что легко увидеть при наличии глазок. Чем она фиксируется могут ответить лишь белые маги в седьмом колене, способные по фотографии восстановить внешний вид не изображенных на ней деталей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. Kimber1 сказал(а) 9 минут назад: Уочень. Эта трещётка одевается на шлицы, что легко увидеть при наличии глазок. Чем она фиксируется могут ответить лишь белые маги в седьмом колене, способные по фотографии восстановить внешний вид не изображенных на ней деталей. Сдается мне что всеже она шлицевым съемником откручивается. Таким скорее всего: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. (изменено) Сдаётся мне, что ув. Kimber последний раз видел трещотку очень давно. Накручивается она на втулку, а за шлицы скручивается (или не скручивается, или сьёмник скручивается- в зависимости от обстоятельств) Парктул вещает, что нужен сьёмник класса FR-4 по их системе П.С. для разового снятия можно разобрать трещотку (две выемки, гвоздь- молоток, учитывать левую резьбу) и газовым ключом зацепиться. Газовый ключ обычно нужен с ручками 70+см, и покрытый матом этажа в 4.Метод деструктивный! Изменено 19 октября 2020 г. пользователем elektrolitr 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. elektrolitr сказал(а) 1 час назад: П.С. для разового снятия можно разобрать трещотку (две выемки, гвоздь- молоток, учитывать левую резьбу) и газовым ключом зацепиться. Газовый ключ обычно нужен с ручками 70+см, и покрытый матом этажа в 4.Метод деструктивный! Это правда, трещотку видел очень давно. Выкидываю колеса с трещетками целиком, не глядя ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. Два года прошло, как разбирал такое последний раз. Где то на антресолях наверное еще валяется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2020 г. Lord_Raven сказал(а) 3 часа назад: Сдается мне что всеже она шлицевым съемником откручивается. Таким скорее всего: Есть шанс, что такой, по крайней мере зубов столько, сколько надо. А такой есть живьём? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2020 г. (изменено) elektrolitr сказал(а) 19.10.2020 в 12:46: так нужно трещотку разобрать или всё-таки скрутить трещотку с колеса? скрутить с колеса канешно. я ведь написал что нужен СЪЁМНИК. куплю или хотя бы отдолжить ненадолго. фото утянул с просторов инета Изменено 21 октября 2020 г. пользователем Pauzer 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2020 г. elektrolitr сказал(а) 19.10.2020 в 13:53: Парктул вещает, что нужен сьёмник класса FR-4 по их системе П.С. для разового снятия можно разобрать трещотку (две выемки, гвоздь- молоток, учитывать левую резьбу) и газовым ключом зацепиться. Газовый ключ обычно нужен с ручками 70+см, и покрытый матом этажа в 4.Метод деструктивный! какой нужен съёмнег я знаю дык где ж его купить без пересылки из-за океана газовым ключом не хочу ибо надо снять бережно! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 1 час назад: скрутить с колеса канешно. я ведь написал что нужен СЪЁМНИК. куплю или хотя бы отдолжить ненадолго. фото утянул с просторов инета Могу предложить колхоз . Если есть возможность раскрутить и вытянуть ось , а потом подточить пластину или напильник и вставить-открутить . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2020 г. (изменено) ось снять можно, но: трещётка живёт на колесе больше 40 лет - вряд ли она адекватно отреагирует на пластину или напильнег, да и уродовать её неохота, да и наждака у меня нетъ. Изменено 21 октября 2020 г. пользователем Pauzer 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 18.10.2020 в 13:10: ищу съёмнег на винтаж В веломастерских разве нет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 2 часа назад: ось снять можно, но: трещётка живёт на колесе больше 40 лет - вряд ли она адекватно отреагирует на пластину или напильнег, да и уродовать её неохота, да и наждака у меня нетъ. Думаю, тогда если и отделится от втулки, то резьбу с собой унесет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 11 час назад: скрутить с колеса канешно. я ведь написал что нужен СЪЁМНИК. куплю или хотя бы отдолжить ненадолго. фото утянул с просторов инета https://www.google.com/search?q=parktool+fr-4+site%3Aru&rlz=1C1GCEB_enLV921LV921&oq=parktool+fr-4+site%3Aru&aqs=chrome..69i57.5852j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 2020 г. elektrolitr сказал(а) 6 часов назад: https://www.google.com/search?q=parktool+fr-4+site%3Aru&rlz=1C1GCEB_enLV921LV921&oq=parktool+fr-4+site%3Aru&aqs=chrome..69i57.5852j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 по всем этим ссылкам "нет в наличии", кроме ебеев и кстате такой съёмник должен быть не только у парктула но кто ещё его делал пока не выяснил PoTaS сказал(а) 13 часа назад: В веломастерских разве нет? там где я спрашивал - нет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 3 часа назад: по всем этим ссылкам "нет в наличии", кроме ебеев и кстате такой съёмник должен быть не только у парктула но кто ещё его делал пока не выяснил там где я спрашивал - нет И Гонзо нет? Тут пишут что есть в наличии, но не факт. https://starbike.ru/catalog/instrumenty_dlya_kasset_i_treshchоtok/Semnik_treshchotki_Park_Tool_dlya_AtomRegina_i_dr.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 2020 г. Pauzer сказал(а) 21 час назад: ось снять можно, но: трещётка живёт на колесе больше 40 лет - вряд ли она адекватно отреагирует на пластину или напильнег, да и уродовать её неохота, да и наждака у меня нетъ. пластина или напильник не помогут . Неоднократно снимал шимано и сантур газовым ключом без повреждений , пара отметин от губок и всё . Заминается китайский пластилин . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. Стал обладателем вилсета от Mavic, c легендарной пластиковой втулкой скольжения в барабане, которая нежнее ног гейлатовой гоночной вилки и от любой грязи приходит в негодность... Собственно разобрал я это дело, посмотрел, выявил что пыльник со стороны втулки весьма хорошо герметизирует барабан и решил налить в барабан не 5 капель масла как рекомендует МавикЪ, а раза в 4 больше, преследуя цель, чтобы собачки и в частности эта грешная втулка скольжения просто купались в масле и прекрасно себя чувствовали до следующего вскрытия. МавикЪ говорит что нужно лить их фирменное минеральное масло для фрихаба, народ в интернете льёт минеральной масло Shimano от тормозов, я же налил вилочной синтетики Мотюль 10W. Прошло несколько дней, масло не вытекло, не выдавилось, всё хорошо... За минусом совершенно пропал звук собачек, он конечно есть, но нужно вслушиваться... собачки работают, проскоков нет... Собственно вопрос, в силу того что из меня механик как балерина, не накосячил ли я этим действом/концептом, в чём отличие принципиальное минерального масла от синтетического вилочного, и не загубит ли это синтетическое вилочное масло резиновые пыльники в барабане?))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. Если не путаю - в принципе есть Кит для замены скользухи на шарики. У меня валяется втуль - вроде Мавик, но не уверен, она под 20 вроде кевларовых спиц - к той точно есть. Ну или выточить штука трЫ запасных из кОпролона.... решив задачу "прямым физическим методом - с помощью грубой силы". В моей - да, хорошее торцевое уплотнение. Насчёт чуть больше масла - я думаю, это может чуть снизить КПД...... на разделке ТДФ.. Сам люблю в шимаорех напхать ЦИАТИМа 201 поболе - тоже орех становится безшумным практически. В - 10 не подводил, меньше вроде не ездил. Но 201 вроде до - 60. Если есть сомнения - при медленном прокручивании в домашних условиях можно услышать, все ли флажки работают. Периодически проверять это, чтоб не получить приключений. Я на Старте так периодически делал - там и пружинки могли снашиваться... штатные. Мои, самопальные, ослабленные - на год уж точно мне с запасом хватало, но таки раз встал, со штатными ещё, недалеко от дома - с тех пор проверял. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. Kotofej сказал(а) 30 минут назад: Если не путаю - в принципе есть Кит для замены скользухи на шарики. Уже нет ((( Ничего плохого от масла втулкам скольжения не будет. Теоретически, если налить дофига масла, оно разбодяжит консистентную смазку собачек и всё вместе может когда-нибудь вытечь. Теоретически. Орать втулка начнёт чуть позже, слегка износившись. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. Твёрдой смазки на собачках там нет, мало того собачек всего две, собачки находятся в том же объёме, что и эта пластиковая втулка скольжения, т.е. моё жидкое вилочное масло (как я думаю), смазывает и собачки и сам храповик и пластиковую хреновину. Изначально я конечно шёл другим путём, намазал втулку скольжения TF2 grease, а на собачки капнул несколько капель жидкого масла, но после поездки и вскрытия выявилось, что действительно жидкое масло смешалось с консистентной смазкой, везде сопли непонятные, ну и пришёл к тому что нужно просто лить жидкое масло, если уж оно не вытекает пока пыльник целый. Т.е. в сумме выходит если система не залипает, вязкость масла позволяет нормально работать собачкам, свободный ход не уменьшился ничего не тормозит, то я достиг желаемого и вероятно продлил жизнь этому барабану. Это хорошо. Да, есть кит, хабдоктор, который весьма кустарным методом заменяет эту подставку на пром, но по мне проще следить за барабаном, ну и в случае чего его заменить, не дожидаясь истирания ответной скользящей поверхности на самой втулке... Спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. "Лучшее - враг хорошего" (С) 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. Kotofej сказал(а) 22 минуты назад: "Лучшее - враг хорошего" (С) я бы иначе сказал - понаделают говна...) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2020 г. Говно ли это - я не знаю, сам не пробовал. Но профики ездили - они, правда - мало ездят накатом. А вообще хорошо спроэктированная и сделаная скользуха - очень методная вещь. Так что вопрос по сути - а сколько эта штука у Вас проработает. Есть реальный шанс - что ресурс может Вас и устроить. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2020 г. Граждане, у меня встал колом подшипник в левой чашке каретки RaceFace X-Type. Сейчас конструкция лежит в керосине, но чую, что придётся менять подшипник. Как правильно это сделать? P.S. Если я правильно вижу, то сепаратор в подшипнике пластиковый. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. аккуратно делай и всё у тебя обязательно получится! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. urodlivy сказал(а) 12 часа назад: Граждане, у меня встал колом подшипник в левой чашке каретки RaceFace X-Type. Сейчас конструкция лежит в керосине, но чую, что придётся менять подшипник. Как правильно это сделать? P.S. Если я правильно вижу, то сепаратор в подшипнике пластиковый. А чего новую не купить? Я бы ничего хорошего не ждал от каретки в которой заклинил левый подшипник. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. Gekko сказал(а) 6 часов назад: А чего новую не купить? Я бы ничего хорошего не ждал от каретки в которой заклинил левый подшипник. Есть такое произведение и фильм "Семнадцать левых сапог". А у меня будет семнадцать правых кареточных чашек. Обидно, понимаешь! За год смазка от производителя в правой чашке жива-здорова, а в левой - шиш. P.S. Почему-то у меня создалось такое впечатление, что там подшипники с грязезащитой только с одной стороны, хотя маркировка намекает на двустороннюю защиту (6805LLU+1 PW). P.P.S. Внутреннюю обойму всё-таки удалось стронуть после 5 минут колебаний. Шарики не стали кубиками и даже блестят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. (изменено) та же шимано сточила подшипники по толщине, чтобы не ставили качественные дешёвые с рынка. точнее срезали с одной стороны защиту от воды грязи и именно этой стороной поставили наружу. если подшипники перевернуть - резко увеличится срок службы. Всё равно первым дохнет левый, но если поставить между чашкой и шатуном пластиковый колпачек от какого-нибудь флакона - первым будет умирать уже подшипник со стороны звёзд, так как звезды тоже маломальски защищают от летящего гоана и воды. правые и левые подшипники можно ставить на другую сторону для докатки... маркеровки у шимано тоже помнят, что защита была изначально с обоих сторон подшипника... по факту с одной. Изменено 30 октября 2020 г. пользователем Bercut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. urodlivy сказал(а) 3 часа назад: За год смазка от производителя в правой чашке жива-здорова, а в левой - шиш. Сколько ткм и в каких условиях ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. yuniki сказал(а) 8 минут назад: Сколько ткм и в каких условиях ? Немного. Чуть меньше 2,5. 70% грунтов, в основном без жести. Велосипед между ТО не мою. После установки новой каретки до сегодняшнего момента туда не лазал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2020 г. urodlivy сказал(а) 20 минут назад: Немного. Чуть меньше 2,5. 70% грунтов, в основном без жести. Велосипед между ТО не мою. После установки новой каретки до сегодняшнего момента туда не лазал. Так 2,5 это вообще ни о чём. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. А удобно, оказывается! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. Bercut сказал(а) 14 часа назад: та же шимано сточила подшипники по толщине, чтобы не ставили качественные дешёвые с рынка. точнее срезали с одной стороны защиту от воды грязи и именно этой стороной поставили наружу. если подшипники перевернуть - резко увеличится срок службы. Всё равно первым дохнет левый, но если поставить между чашкой и шатуном пластиковый колпачек от какого-нибудь флакона - первым будет умирать уже подшипник со стороны звёзд, так как звезды тоже маломальски защищают от летящего гоана и воды. правые и левые подшипники можно ставить на другую сторону для докатки... маркеровки у шимано тоже помнят, что защита была изначально с обоих сторон подшипника... по факту с одной. Я последний раз в Деоровскую каретку лазил лет пять назад, когда систему с рук покупал - рюзюме было такое : помолчу, поскольку адекватных такой конструкции матюжных слов не знаю. Потом вроде улучшили. А у меня какой то кЕтай из "двух колёс" стоит... может залезть перебрать настала пора?? добавлено 1 минуту спустя ProteKtor сказал(а) 58 минут назад: А удобно, оказывается! Дык это ж хорошо - седло, которому радуется задница - прелесть! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. ProteKtor сказал(а) 1 час назад: А удобно, оказывается! А, это жалкое подобие ХВЗшного дермантина... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. Не, это не те сёдла, что на Спутнике -Туристе стояли, с дерьмантином и пружинами вдоль седла - это аналог того, что на Стартоне и Спорте стояло. Седло хорошее было, но когда после ахила и реабилитации сел - стало неидеально. Посоветовали поставить ХВЗ-шный пластик - он задницей был воспринят "на ура" даже без обтяжки, а уж с обтяжкой и вовсе. Тот ХВЗ-шный пластик много кому нравился. Но мы все разные. И зёппы у всех тоже разные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. (изменено) Kotofej сказал(а) 3 часа назад: Я последний раз в Деоровскую каретку лазил лет пять назад, когда систему с рук покупал - рюзюме было такое : помолчу, поскольку адекватных такой конструкции матюжных слов не знаю. Потом вроде улучшили ты имеешь ввиду то что старая SLX/XT теперь называется Deor? Со старым ценником XT? Но и в ней подшипники защитой вовнутрь, а снаружи точно также сточены до отсутствия защиты. Да, у SLX/XT дополнительные пыльники лучше, чем Deor и в отличие от него легко снимать-ставить (если забыть пункт инструкции "чашки нельзя разбирать"). Новые SLX/XT просто уменьшили внешний диаметр чашки, от чего требуется иной съемник. Говорят, такой же как новый центр-лок. Ибо старый центр-лок роторов отличается от новых. Новые каретки XT не пробовал разобрать, ощущение что подумали подставу. Да и зачем покупать новые ХТ, если Deor стал как XT и дешевле нет? Сами подшипники в Deor и SLX/XT - одинаковые были всегда, когда их разбирал новыми для переворота подшипников. Изменено 31 октября 2020 г. пользователем Bercut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. (изменено) Не, я так далеко не лазал, нужды не было. Посмотрел тогдашний диорей, попытался матерно такое решение хоть как то охарактеризовать, понял, что не могу*. Купил какой то кЕтай, он уже пять лет работает - я последние годы немного ездию, чем боле велосипедов - тем менее суммарный наезд. Те кОретки у народа клина давали, по форуму, за 500-800 км, потом читал, что как то улучшили - но после того Диорея мне, наверно - практически невозможно будет купить систему Шимы с наружными чашками. Насколько хороши каретки квадрат/окталинг, настолько дерьмовы с наружными. А говорю балаболю чисто с чужих слов, своего опыта с такими ШимакОретками нет и надеюсь не будет.... ну если уж совсем припрёт - буду впендюривать куски автосальника, на Веломании один мужик делал так. * Безпокоить приятеля, когда то лучшего матерщщщиннника Биофака ( общеуниверовское состязание, к сожалению - не проводилось) посчитал излишним. Изменено 31 октября 2020 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2020 г. Вопрос куда сдать на сезонное хранение велосипед? У меня два варианта Мото актив на Просвете и Велодрайв в соседних Озерках. Кто-то пользовался их услугами первых? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2020 г. Kotofej сказал(а) 23 часа назад: Дык это ж хорошо - седло, которому радуется задница - прелесть! Я раньше покупал разные на пробу, встречались обманчивые мнения, если на каком нить втб усталость жопы накапливалась, то были удобные сидушки на которых вроде до 30-50км все отлично, а потом резко болеть начинало 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2020 г. Да вопрос то непростой, индивидуальный и важный. Я вот пока искал нашёл себе Фунн Соларис - мне как минимум на 4++. А что то похожее, но чисто с плоским профилем - какое то Вело (приличное), Селле Италия - после 50 + чуть чуть некомфортным становилось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2020 г. если возникает желание Смолит сказал(а) 16 часов назад: сдать на сезонное хранение велосипед то велосипед тебе вообще не нужен 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2020 г. AlexCrazy сказал(а) 29 минут назад: если возникает желание то велосипед тебе вообще не нужен Учебник русского языка нужен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2020 г. И логики заодно. Зимой, даже из тех, кто ездит отнюдь не вокруг клумбы - таки ездииит небольшой процент ( уважуха им). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
