вопросница велолюбопытства

[urodlivy]

401 сказал(а) 8 часов назад:

Такой вопрос: обод с внутренней шириной  24 мм — пишут, что он для резины 2,3" и выше. Если ставить 2,1" и соблюдать ограничения по давлению (не качать больше трёх атмосфер), могут быть какие-то нежелательные эффекты? А ещё более узкие, типа 1,9 или 1,75?

 

Катаю на Ральфе 2.0 и Айс Спайкере 2,1. Не крутит и не срывает. Давление качаю 2,5-3,5 бара.

[Hamfist]

Ничего не будет. На круизёры иногда на обод 67мм ставят резину 2.0. Становится в стретч, ехать удобно, сам пробовал.

[AS]

401 сказал(а) 15.12.2020 в 14:45:

Такой вопрос: обод с внутренней шириной  24 мм — пишут, что он для резины 2,3" и выше. Если ставить 2,1" и соблюдать ограничения по давлению (не качать больше трёх атмосфер), могут быть какие-то нежелательные эффекты? А ещё более узкие, типа 1,9 или 1,75?

 

маркетологи прочно гадят в уши ))) для обычной езды все пойдет.

Давление не превышать и все будет нормально.

Сам ставил 622-37 мм на wtb speddisk am (21 обод), и ставил мобстверы 26x2.7 на xm321 (21 мм обод) и ничего. Хотя вторые явно за гранью, на низком давлении подломились бы.

 

1.75 - это 44,45 мм - вполне сядут, куда им деваться. Давления им только может немного не хватать.

 

[rogus]

401 сказал(а) 15.12.2020 в 14:45:

Такой вопрос: обод с внутренней шириной  24 мм — пишут, что он для резины 2,3" и выше. Если ставить 2,1" и соблюдать ограничения по давлению (не качать больше трёх атмосфер), могут быть какие-то нежелательные эффекты? А ещё более узкие, типа 1,9 или 1,75?

 

у меня fun works am ride 25 с внутренней шириной 25 мм. Зимняя покра шириной 1.9 с ними уже 3 год юзается, все норм. Теоретически, должно уменьшиться пятно контакта, но я эффекта от этого не заметил.

[yuniki]

AS сказал(а) 5 часов назад:

Давление не превышать и все будет нормально.

Дак , кроме прочего ... желание поставить более узкую покрышку на более широкий обод обычно обнаруживает, что покрышка требует для нормальной работы давление превышающее допустимое для обода .

КАК ДОЛГО проживут обода  в таких условиях ?!!

Изменено 16 декабря 2020 г. пользователем yuniki

[DrNo]

401 сказал(а) 15.12.2020 в 14:45:

Такой вопрос: обод с внутренней шириной  24 мм — пишут, что он для резины 2,3" и выше. Если ставить 2,1" и соблюдать ограничения по давлению (не качать больше трёх атмосфер), могут быть какие-то нежелательные эффекты? А ещё более узкие, типа 1,9 или 1,75?

 

Jamis на Renegade с ободами 22 мм внутренней ширины ставил Клементы 40 мм. Так что норм

 

[401]

Спасибо отписавшимся.

[Kimber1]

yuniki сказал(а) 14 часа назад:

КАК ДОЛГО проживут обода  в таких условиях ?!!

Столько же, сколько с широкими покрышками. Сила, действующая на боковины обода, пропорциональна произведению давления на площадь покрышки.

[yuniki]

Kimber1 сказал(а) 2 часа назад:

Столько же, сколько с широкими покрышками. Сила, действующая на боковины обода, пропорциональна произведению давления на площадь покрышки.

Че-т ты про другое - я выше сказал, что превышение допустимого давления для обода происходит , если его таблицу допустимых давлений экстраполировать на узкую покрышку

[Batir]

401 сказал(а) 15.12.2020 в 14:45:

Такой вопрос: обод с внутренней шириной  24 мм — пишут, что он для резины 2,3" и выше. Если ставить 2,1" и соблюдать ограничения по давлению (не качать больше трёх атмосфер), могут быть какие-то нежелательные эффекты? А ещё более узкие, типа 1,9 или 1,75?

ну, Мавик пишет для обода 25мм резина от 2.1", значит, для 24мм можно и меньше.

у меня на ободе 24мм стоит резина 1.9; думаю, если поставить и 1.75 то ничего страшного тоже не будет.

Ограничения по давлению надо смотреть по надписям на покрышке, от ширины обода, как правильно указал Кимбер, они не меняются.

Изменено 17 декабря 2020 г. пользователем Batir

[redirts]

Есть ли смысл искать мастерскую, где пустят за бабки поремонтироваться самому, если основная цель "ремонта" - это долгая нудная чистка вела и трансмиссии?

Дома не могу чиститься. Обстоятельства

Короче цель найти место, где на время позволят развести свинарник

 

Или проще найти какой-то гараж? скока там аренда нынче стоит

Интересно можно ли снять посуточно гараж без регистрации и смс 

Изменено 17 декабря 2020 г. пользователем redirts

[Kotofej]

Сейчас до хрена авторемонтов для любителей "самолюбия и самообладания" самообслуживания - я п при заданных Вами начальных и граничных условиях попробовал бы сунуться тудой. Им не один ли хрен, кто платить будет? (Мне кажется - что один... совсем совсем один хрен)

 Я даже знаю такой ремонт, где на стене висит живой то ли Спутник, то ли что то подобное.

Изменено 17 декабря 2020 г. пользователем Kotofej

[MayDay]

401 сказал(а) 15.12.2020 в 14:45:

Такой вопрос: обод с внутренней шириной  24 мм — пишут, что он для резины 2,3" и выше. Если ставить 2,1" и соблюдать ограничения по давлению (не качать больше трёх атмосфер), могут быть какие-то нежелательные эффекты? А ещё более узкие, типа 1,9 или 1,75?

 

У меня есть обода 21 мм с резиной 23С, подкачиваю раз в недельку 120 PSI. Может быть мне самому это не очень нравится,а ободам ничего не делается) 

Качайте в рамках рекомендаций на самих покрышках, и не парьтесь 😌

Такие покрышки не держат давление, опасное для обода

 

Изменено 18 декабря 2020 г. пользователем MayDay

[yuniki]

MayDay сказал(а) 8 часов назад:

,а ободам ничего не делается) 

Качайте в рамках рекомендаций на самих покрышках, и не парьтесь 😌

Такие покрышки не держат давление, опасное для обода

 

Что за 21 обода и сколько ткм проехали с 120 пси (может, всего ничего ), откуда вообще такое мнение , что рекомендации по давлению для ободов не важны ?!

[Due South]

Цитата

 подкачиваю раз в недельку 120 PSI. Может быть мне самому это не очень нравится

upd. а это жи щоссер. 

Изменено 18 декабря 2020 г. пользователем Due South

[urodlivy]

urodlivy сказал(а) 15.12.2020 в 23:10:

Катаю на Ральфе 2.0 и Айс Спайкере 2,1. Не крутит и не срывает. Давление качаю 2,5-3,5 бара.

[AlexCrazy]

redirts сказал(а) 12 часа назад:

Есть ли смысл искать мастерскую, где пустят за бабки поремонтироваться самому, если основная цель "ремонта" - это долгая нудная чистка вела и трансмиссии?

Дома не могу чиститься. Обстоятельства

Короче цель найти место, где на время позволят развести свинарник

автомойка самообслуживания

добавлено 4 минуты спустя

yuniki сказал(а) 1 час назад:

откуда вообще такое мнение , что рекомендации по давлению для ободов не важны ?!

если обода не гоночный лайт типа крестов, верхних мавиков или карбона, то превысить давление так чтобы это было критично для обода просто не выйдет, да и нет для подавляющего большинства обычных ободов никаких рекомендаций по максимальному давлению

[Night-Fox]

AlexCrazy сказал(а) 45 минут назад:

типа крестов, верхних мавиков

кресты кстати держат 100 psi на покрышке 1.25 (Tacx) =)

[MayDay]

yuniki сказал(а) 2 часа назад:

Что за 21 обода и сколько ткм проехали с 120 пси (может, всего ничего ), откуда вообще такое мнение , что рекомендации по давлению для ободов не важны ?!

Обода стоковые,от какого-то Ашана. Есть с боку маркировка DRX20, больше ифы ни какой. Мне их просто отдали, использую на рабочем велосипеде. Примерно 6-7 тысяч пока. 

Потому что давление в 40-60 PSI , характерное для указанных МТБшных покрышек, должны держать любые обода по умолчанию. А в моем случае, это спущенные колеса,когда накачены как теплое🙃

Изменено 18 декабря 2020 г. пользователем MayDay

[MayDay]

Есть у меня обода 14 мм, с покрыхой 32 С. Вот где беда,яйцо такое😄

Качаю 85 PSI. Но в поворотах я чувствую как её заламывает, ух)) 

Зиму откатаю и ладно. 

23С хватает в другое время, даже в лесок съехать с дороги, а где не хватает там пронесу, потом наверстаю) 

А как 23 С встает на 14 мм, мне нравится больше, по мне то что надо. 

[yuniki]

MayDay сказал(а) 2 часа назад:

Примерно 6-7 тысяч пока

Это мало , когда трескаться начнут при 120 пси , напишешь ...

AlexCrazy сказал(а) 3 часа назад:

если обода не гоночный лайт типа крестов, верхних мавиков или карбона, то превысить давление так чтобы это было критично для обода просто не выйдет, да и нет для подавляющего большинства обычных ободов никаких рекомендаций по максимальному давлению

ну , видимо, "обычные" для всех разное понятие,  имхо - обода надо юзать такие, где такие рекомендации указаны, как ZTR , например https://www.notubes.com/arch-ex-rims  И вот как на эти Arch EX ставить 32C покрышки (  1.23" ) , у которых требуется для норм работы 100Psi  -  стремно как-т ?!!...

[MayDay]

yuniki сказал(а) 9 минут назад:

Это мало , когда трескаться начнут при 120 пси , напишешь ...

 

Это вряд ли, они же сильно Б/У. Весной на шоссер возьму что нибудь новенькое, а с него перейдут на крокодила. На них тормозные дорожки того, скоро выкину. 

[AlexCrazy]

yuniki сказал(а) 2 часа назад:

И вот как на эти Arch EX ставить 32C покрышки (  1.23" )

А на фэт обода нет желания шоссейные слики воткнуть? :)) нормальные люди вещи по назначению используют, а не гвозди микроскопом забивают

[lol_wut]

AlexCrazy сказал(а) 7 минут назад:

А на фэт обода нет желания шоссейные слики воткнуть?

Угарная идея кстати. Насверлить дырок под 4 ниппеля и как раз параллельно на сотый фэтовый обод 4 шоссейных покрыхи налезут.

[yuniki]

AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

А на фэт обода нет желания шоссейные слики воткнуть? :)) нормальные люди вещи по назначению используют, а не гвозди микроскопом забивают

У тебя нет желания быть последовательнее ? Ты предыдущим своим постом вклинился в разговор, который шел о том , можно ли ставить узкие покрышки на широкие обода , который не я начал, я лишь выразил сомнение, что этому помешает ободное ограничение по давлению, и теперь задаешь мне такие вопросы . не я - народ на предыдущей странице ставит такие покрышки на 21 обода, а ты же еще и плюсовал этим нормальным людям , что ободные ограничения по давлению в этом не помеха .

Изменено 18 декабря 2020 г. пользователем yuniki

[Kimber1]

AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

А на фэт обода нет желания шоссейные слики воткнуть? :)) нормальные люди вещи по назначению используют, а не гвозди микроскопом забивают

Я ради эксперимента натянул 2,2. Выглядело страшно. Ездить не пробовал )))

[AlexCrazy]

yuniki сказал(а) 48 минут назад:

а ты же еще и плюсовал этим нормальным людям , что ободные ограничения по давлению в этом не помеха .

я писал о том, что для большинства ободов никаких ограничений просто нет, производители их не заявляют

Изменено 18 декабря 2020 г. пользователем AlexCrazy

[redirts]

AlexCrazy сказал(а) 9 часов назад:

автомойка самообслуживания

Ты типа пошутить решил?

Ну давай отвечу типа серьезно.

На автомойке самообслуживания есть стол и станок, куда я могу воткнуть вел, снять с него шатуны, колеса, трансмиссию: цепь, кассету, переключатель, разобрать переключатель, бросить цепь и разобранный переключатель с кассетой в керосин, простучать раму (не треснула ли где), помыть ее со шланга, протереть насухо, помазать WD слегка для блеска, вытереть, вынуть переключатель с кассетой из керосина, протереть зубной щеткой, стирая старое масло, так чтобы всё блестело, смазать тросики, смазать переключатель там, где это необходимо, оставить цепь с роликами на ночь в керосине, уйти домой, придти утром, достать цепь, протереть зубной щеткой, чтобы блестела, помыть еще раз в керосине, потому что это же масло, мы ж не на парафине, не эстеты мы, снова щеткой протереть, теперь точно блестеть будет, отлепить пластилин от роликов, щеткой потереть, собрать все вместе, поставить на место, вставить в раму, настроить, убедиться, что все четко работает, на память сфотографировать.

 

Так вот смогу я это всё сделать на автомойке?

[yuniki]

redirts сказал(а) 46 минут назад:

не эстеты мы

вы не эстеты - вы просто фетишисты

[redirts]

yuniki сказал(а) 1 час назад:

вы не эстеты - вы просто фетишисты

Велосипед, как и сапоги - это ваше лицо!

[Kotofej]

redirts сказал(а) 2 часа назад:

Ты типа пошутить решил?

Ну давай отвечу типа серьезно.

На автомойке самообслуживания есть стол и станок, куда я могу воткнуть вел, снять с него шатуны, колеса, трансмиссию: цепь, кассету, переключатель, разобрать переключатель, бросить цепь и разобранный переключатель с кассетой в керосин, простучать раму (не треснула ли где), помыть ее со шланга, протереть насухо, помазать WD слегка для блеска, вытереть, вынуть переключатель с кассетой из керосина, протереть зубной щеткой, стирая старое масло, так чтобы всё блестело, смазать тросики, смазать переключатель там, где это необходимо, оставить цепь с роликами на ночь в керосине, уйти домой, придти утром, достать цепь, протереть зубной щеткой, чтобы блестела, помыть еще раз в керосине, потому что это же масло, мы ж не на парафине, не эстеты мы, снова щеткой протереть, теперь точно блестеть будет, отлепить пластилин от роликов, щеткой потереть, собрать все вместе, поставить на место, вставить в раму, настроить, убедиться, что все четко работает, на память сфотографировать.

 

Так вот смогу я это всё сделать на автомойке?

Моё писание про авторемонты самолюбием и самообладанием самообслуживанием не прочитал?

[MayDay]

yuniki сказал(а) 4 часа назад:

У тебя нет желания быть последовательнее ? Ты предыдущим своим постом вклинился в разговор, который шел о том , можно ли ставить узкие покрышки на широкие обода , который не я начал, я лишь выразил сомнение, что этому помешает ободное ограничение по давлению, и теперь задаешь мне такие вопросы . не я - народ на предыдущей странице ставит такие покрышки на 21 обода, а ты же еще и плюсовал этим нормальным людям , что ободные ограничения по давлению в этом не помеха .

На предыдущей странице было совершено не так. Если прочитать внимательно, я порекомендовал человеку придерживаться давления указанных на покрышках.Потому что покрышки 1,9 и 1,75 дюйма, прекрасно вписываются на обода 24 мм. 

А свой личный опыт я не оценил положительно, заметив что мне лично это не нравится. 

А Вы просто поговорили сами с собой, приписан мне то что я не утверждал, а потом ещё это оспорив 😉

[MayDay]

Есть таблицы соответствия размеров покрых и ободов,которых придерживается производитель. Давление маркируют на самой покрышке а не на ободе. Так принято.

Не надо ничего выдумывать, все уже придумали. 

1,9 дюйма 48мм и 1,75 дюйма 44 мм, на 24 ободе как тут и было.

Можно конечно списать давление с покрых на обод, если кому то это дает Вау эффект, но это ничего не изменит 😊

Изменено 19 декабря 2020 г. пользователем MayDay

[Kimber1]

redirts сказал(а) 13 часа назад:

Ты типа пошутить решил?

Ну давай отвечу типа серьезно.

На автомойке самообслуживания есть стол и станок, куда я могу воткнуть вел, снять с него шатуны, колеса, трансмиссию: цепь, кассету, переключатель, разобрать переключатель, бросить цепь и разобранный переключатель с кассетой в керосин, простучать раму (не треснула ли где), помыть ее со шланга, протереть насухо, помазать WD слегка для блеска, вытереть, вынуть переключатель с кассетой из керосина, протереть зубной щеткой, стирая старое масло, так чтобы всё блестело, смазать тросики, смазать переключатель там, где это необходимо, оставить цепь с роликами на ночь в керосине, уйти домой, придти утром, достать цепь, протереть зубной щеткой, чтобы блестела, помыть еще раз в керосине, потому что это же масло, мы ж не на парафине, не эстеты мы, снова щеткой протереть, теперь точно блестеть будет, отлепить пластилин от роликов, щеткой потереть, собрать все вместе, поставить на место, вставить в раму, настроить, убедиться, что все четко работает, на память сфотографировать.

 

Так вот смогу я это всё сделать на автомойке?

Это вообще не нужно делать )))

[AlexCrazy]

MayDay сказал(а) 11 час назад:

Давление маркируют на самой покрышке а не на ободе. Так принято.

ещё раз - на лайтовых гоночных ободах вполне есть маркировка максимального давления

и превышать его не стоит, что бы не было так:

 

[yuniki]

Давайте договоримся на том, что ограничение по давлению для ободов всегда есть, а вот какое именно - это отдельный вопрос, и вот так просто взять и поставить любые зауженные покрышки на обод и набивать их по тому , что на них написано, не беспокоясь,  что обод не треснет раньше положенного срока, НЕЛЬЗЯ .

[mike vulgaris (AKA mike)]

yuniki сказал(а) 1 час назад:

Давайте договоримся на том, что ограничение по давлению для ободов всегда есть, а вот какое именно - это отдельный вопрос, и вот так просто взять и поставить любые зауженные покрышки на обод и набивать их по тому , что на них написано, не беспокоясь,  что обод не треснет раньше положенного срока, НЕЛЬЗЯ .

Если считать, что паспортный предел давления для покрышки обратно пропорционален её ширине (а это плюс-минус так), то вполне можно.

[redirts]

Kimber1 сказал(а) 4 часа назад:

Это вообще не нужно делать )))

Я ждал, когда это будет сказано. Конечно. Трусы не надо стирать, не надо бриться, а также чистить сапоги. Если ты турист, то нужно - путешествовать!

Так же и с велосипедом.

Сарказм.

добавлено 1 минуту спустя

Kotofej сказал(а) 16 часов назад:

Моё писание про авторемонты самолюбием и самообладанием самообслуживанием не прочитал?

Ага, спасибо, то ли страница коряво обновилась, то ли я коряво её прочитал.

Изменено 19 декабря 2020 г. пользователем redirts

[MayDay]

AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

ещё раз - на лайтовых гоночных ободах вполне есть маркировка максимального давления

и превышать его не стоит, что бы не было так:

 

А на сотнях других ободах,Вы такой маркировки не увидите. На командных шоссейниках бывают и рамы которые прожимаются пальцами,но это исключительный случай. 

Что бы не было так, не надо давать тянуть спицы криворукому мастеру, если это действительно не очень старое колесо с огромным пробегом, или брак от дядюшка Ляо. 

То что у Вас на снимке, было на ободе у человека через сто километров, после того как ему подтянул спицы какой-то мастер из Велодрайва. Ни какого избыточного давления, руки из попы, как говорят) 

Изменено 19 декабря 2020 г. пользователем MayDay

[yuniki]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 1 час назад:

Если считать, что паспортный предел давления для покрышки обратно пропорционален её ширине (а это плюс-минус так), то вполне можно.

А если включить логику, то становится понятно, что эта величина для покрышки никак не связана с прочностью обода, предельные значения которой декларированы в его паспорте

[MayDay]

yuniki сказал(а) 5 часов назад:

Давайте договоримся на том, что ограничение по давлению для ободов всегда есть, а вот какое именно - это отдельный вопрос, и вот так просто взять и поставить любые зауженные покрышки на обод и набивать их по тому , что на них написано, не беспокоясь,  что обод не треснет раньше положенного срока, НЕЛЬЗЯ .

Я сел на велосипед относительно не давно,и мог бы наверное предположить что обода с одними посадочными размерами для покрышек, могут иметь разную прочность и ресурс, в целях облегчения  для спорта. И несомненно к этому бы пришёл, если бы выбирал их для соревнований. 

Но пока в этом просто не было нужды. 

У меня велосипед для прогулок а другой для работы. Для рабочего я собирал просто крепкие дешевые колеса, на 36 хороших спицах, и втулквтулках МТБ( под раму) . На обод нет характеристик по давлению, но я могу поставить на него любую камерную покрышеку, которая подойдет ему по размеру и качать, в рамках рекомендаций для неё. И я думаю с ним ничего не случится, даже если вся вселенная, превратится в одну большую черную дыру) А вот Ваш обод, очень легко, может остатся без покрышки если так " узко заточен". По этому я и не взял его.

Давайте Вы просто приведете пример, какую покрышку я не смогу на него поставить, от 20С до 25,хотелось просто бы узнать, что то новое

 

Изменено 19 декабря 2020 г. пользователем MayDay

[mike vulgaris (AKA mike)]

yuniki сказал(а) 5 часов назад:

А если включить логику, то становится понятно, что эта величина для покрышки никак не связана с прочностью обода, предельные значения которой декларированы в его паспорте

Иногда для обода указывают несколько пар значений "ширина покрыхи / допустимое давление". Если указывают только давление, то я бы предпочёл считать, что оно - для максимальной из совместимых покрышек.

[yuniki]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 11 час назад:

Иногда для обода указывают несколько пар значений "ширина покрыхи / допустимое давление". 

И что ж с того ? Эти указанные давления никак не связаны с давлениями, написанными на покрышках .

[mind_99]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 12 часа назад:

Иногда для обода указывают несколько пар значений "ширина покрыхи / допустимое давление". Если указывают только давление, то я бы предпочёл считать, что оно - для максимальной из совместимых покрышек.

Простите не понял: 110 пси в покрышке 2,4" чем-то отличаются от 110 пси в покрышке 25мм?

[Batir]

MayDay сказал(а) 16 часов назад:

Давайте Вы просто приведете пример, какую покрышку я не смогу на него поставить, от 20С до 25,хотелось просто бы узнать, что то новое

ну если в качестве узнать что-то новое, то могу рассказать, - был у меня похожий обод от алексримса, модель точно не помню (20 лет назад было), когда поставил гоночную покрышку с высоким давлением он лопнул в нескольких местах (трещины между ниппельными дыркаме). Возможно, это был брак.

добавлено 2 минуты спустя

mind_99 сказал(а) 19 минут назад:

Простите не понял: 110 пси в покрышке 2,4" чем-то отличаются от 110 пси в покрышке 25мм?

Ещё как.

физика за 9 класс. Почитай внимательно - несколько раз объясняли

Изменено 20 декабря 2020 г. пользователем Batir

[mike vulgaris (AKA mike)]

yuniki сказал(а) 1 час назад:

И что ж с того ? Эти указанные давления никак не связаны с давлениями, написанными на покрышках .

Соответственно, руководствуемся теми, которые меньше, делов-то.

[AlexCrazy]

mind_99 сказал(а) 46 минут назад:

Простите не понял: 110 пси в покрышке 2,4" чем-то отличаются от 110 пси в покрышке 25мм?

естественно  удельное давление разное получается

[mind_99]

Batir сказал(а) 34 минуты назад:

Ещё как.

физика за 9 класс. Почитай внимательно - несколько раз объясняли

9 класс пропустил - часто болел. Про разность давления 110 от 110 не понял, просветите! Если натягиваете частный случай закона Клаперона-Менделеева, а именно закон Бойля-Мариотта, то это некорректно к поставленному вопросу. 

[mind_99]

AlexCrazy сказал(а) 39 минут назад:

естественно  удельное давление разное получается

🙊. Ну разговор не про удельное же, так? П.С. pV=const  я понимаю и соглашусь, что для 2.4" качать 3 бар может много, а для 25×700с мало. Но говорить, что 110пси в 2.4" - не теже 110 пси в покрышке 25мм, абсурд? П.П.С. есть обода, где указано только мах допустимое давление, без учета размера покрышки.🤯

[yuniki]

mind_99 сказал(а) 1 час назад:

🙊. Ну разговор не про удельное же, так? П.С. pV=const  я понимаю и соглашусь, что для 2.4" качать 3 бар может много, а для 25×700с мало. Но говорить, что 110пси в 2.4" - не теже 110 пси в покрышке 25мм, абсурд? П.П.С. есть обода, где указано только мах допустимое давление, без учета размера покрышки.🤯

Удельное давление - это понятие, выдуманное AlexCrazy /

абсурд? нет, не абсурд, великий и могучий это позволяет. Обод рвет не давление , а сила воздействия на борта обода. И это вовсе не 9-й класс, ибо , чтобы ее рассчитать надо взять поверхностный интеграл по бублику, причем усеченному, а это , как минимум 2-й , 3-й семестр матана в вузе ... Просто , по загрубленным прикидкам можно считать , что сила воздействия на обод со стороны покрышки равна примерно площади поверхности покрышки , помноженной на давление в ней , и поэтому производитель дает оценки по давлению для своего обода не просто так, а с указанием размера покрышки, а если размер покрышки не указан, то надо смотреть таблицы раземров покрышек, которые он дает для использования со своим ободом, а если он ничего не дает, то он мудак.