Опубликовано: 8 июня 2017 г. Если уж мотать, то тканевый лейкопластырь или ленту для бескамерки. Изолента ползет со временем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. скотч тогда уж, но это все колхоз и нищебродство натягивай ленту обратно, я вообще не могу понять в чем проблема, если конечно речь не о запущенной анорексии, тогда извини 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. может феном ее нагреть?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. (изменено) bank сказал(а) 15 часов назад: Не могу натянуть пластиковую шимановскую ленту на обод, с которого её снял до переспицовки, очень туго идет, что с ней можно сделать? В горячую воду положить на несколько минут? Да, вот феном тож вариант если не перегреть Изменено 8 июня 2017 г. пользователем Karel 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. а вот скажите и мне, что за такие попарные пластинки стоят и зачем? похоже как-будто гроверы, есть у каждой дырки как бы лепесток, но материал настолько мягкий и тонкий, что не похоже, что он может что-то удерживать. впервые такое вижу, вел заводской сборки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. (изменено) nebeleben сказал(а) 38 минут назад: а вот скажите и мне, что за такие попарные пластинки стоят и зачем? похоже как-будто гроверы, есть у каждой дырки как бы лепесток, но материал настолько мягкий и тонкий, что не похоже, что он может что-то удерживать. впервые такое вижу, вел заводской сборки. Это а ля гроверы, шайбы которые препятствуют окручиванию болтов. Сделаны прорези и один уголок вверх загнут аккурат под шляпку. Изменено 8 июня 2017 г. пользователем Garry78 Продолжил мысль. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. Garry78 сказал(а) 52 минуты назад: Это а ля гроверы, шайбы которые препятствуют окручиванию болтов. Сделаны прорези и один уголок вверх загнут аккурат под шляпку. ага. другое дело, что они такие мягкие, интересно, помогают ли... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. nebeleben сказал(а) Только что: ага. другое дело, что они такие мягкие, интересно, помогают ли... Ну когда закручиваешь/откручиваешь на такие щелки хорошо чувствуются. Но имхо это дикая перестраховка. Как и шимановская проволока в болтах крепления калиперов. Эти гроверы тоже вроде шимановское изобретение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. "Изобретению" этому сто лет в обед, и на тракторах гайки так стопорят, и на трамвае на колёсных парах - но там просто два уголка приваривают, чтоб гайка не раскрутилась. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июня 2017 г. понятно. я с такого рода гроверами впервые сталкиваюсь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2017 г. Товарищи, подскажите Alexender сказал(а) 01.06.2017 в 11:02: 1. Тормоза и оси. Непонятная ситуация с передним колесом - при торможении колесо перекособенивает в вилке, конец оси с противоположной стороны от диска вырывает из дропаута. Даже при сильной затяжке эксцентрика. В результате на внутренней поверхности дропаута протерлась колея, позже она была выровнена с помощью напильника - снят миллиметр металла. Два вопроса по этому пункту: почему происходит такая ситуация с колесом и безопасно ли ездить с такой покалеченной вилкой? И появился новый вопрос. Есть обод HJC DA-250 26", на сайте производителя такой не нашел, но похож на вот этот http://en.hjccn.cn/products_detail/productId=116.html, его можно использовать с v-brake тормозом? Смущает что поверхность обода ребристая, не будет ли она колодки стирать как терка? И может быть кто нибудь знает толщину стенки этого обода и внутренний диаметр? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июня 2017 г. Alexender сказал(а) 4 часа назад: Товарищи, подскажите И появился новый вопрос. Есть обод HJC DA-250 26", на сайте производителя такой не нашел, но похож на вот этот http://en.hjccn.cn/products_detail/productId=116.html, его можно использовать с v-brake тормозом? Смущает что поверхность обода ребристая, не будет ли она колодки стирать как терка? И может быть кто нибудь знает толщину стенки этого обода и внутренний диаметр? http://lmgtfy.com/?q=HJC+DA-250 дает кучу результатов, в частности https://www.yoycart.com/Product/3927313731/ в общем это ок, ничего стираться не будет, обода под вибрейки так вполне делают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня 2017 г. Здравствуйте! Хотел бы услышать ваше мнение относительно компрессионных чулок Endura: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/чулки-компрессионные-endura-сдвоенная-упаковка-ss17/rp-prod80222 Насколько они долговечны? (В смысле как скоро утратят компрессионные свойства.) Как за ними ухаживать? Имеет ли смысл брать именно их при варикозе? (У меня на левой ноге нехилый такой варикоз. Года три назад уже вырезали вены - сейчас снова набухают. Разумеется, прописали специальные чулки. Я такие купил аж за 7000 руб. в 2014 г. Стягивали прекрасно, но, во-первых, надевать их было сущее мучение, а во-вторых, буквально через полгода они растянулись. Винить некого, ибо в инструкции производитель об этом честно предупреждал.) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2017 г. контрольный вопрос сюда... втулка NEXUS8, показалось мне что, ослабла затяжка подшипников.. т.к. на ходу колесо немного болтается на оси - "болтается - это громко сказано" но, есть ощущения что конуса недотянуты... приехал, снял переклюк, пыльники, ещё всей этой хрени которая на оси под переклюком.. вроде ничего ключом не откручивал... тут позвали ужинать, я всё это обратно за один минут собрал(решил что, потом всё переберу), колесо в дропауты вставил, тросик присоединил, цепь накинул и... получил "фиксер", т.е. теперь шатуны вращаются вместе с колесом .. на выкате...а если шатунам, не давать вращаться вместе с задним колесом то, ощутимо притормаживает... вот что это? я подозреваю что, таки я, собирая всю конструкцию обратно затянул какую то неведомую гайку которая и поджимает подшипники... т.е. теперь колесо не болтается на оси ..но почему возник эффект "фиксера"? и, как это лечится? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 июня 2017 г. kaschei, отверткой натянул, спасибо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2017 г. А вот подскажите. Есть система-двойник SLX и на ней одна звезда NW (вместо большой). Нужно немного сместить чейнлайн к раме. Можно ли взять более длинные болты крепления звезды , а между системой и звездой проложить шайбы ( не будет ли ослабляться узел при эксплуатации ? И если да, то какие взять ? Если смысл поставить вот такие или гровер, или обойтись обычными ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2017 г. Matrosskin сказал(а) 3 минуты назад: А вот подскажите. Есть система-двойник SLX и на ней одна звезда NW (вместо большой). Нужно немного сместить чейнлайн к раме. Можно ли взять более длинные болты крепления звезды , а между системой и звездой проложить шайбы ( не будет ли ослабляться узел при эксплуатации ? И если да, то какие взять ? Если смысл поставить вот такие или гровер, или обойтись обычными ? у меня такая схема нормально работает - шайбы взял обычные гладкие из строительного магаза наверное такие как ты показал будет надежнее, как мне кажется 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2017 г. (изменено) Matrosskin сказал(а) 1 час назад: А вот подскажите. Есть система-двойник SLX и на ней одна звезда NW (вместо большой). Нужно немного сместить чейнлайн к раме. Можно ли взять более длинные болты крепления звезды , а между системой и звездой проложить шайбы ( не будет ли ослабляться узел при эксплуатации ? И если да, то какие взять ? Если смысл поставить вот такие или гровер, или обойтись обычными ? Nord Lock - это система предотвращения самораскручивания резьбовых соединений. К работе соединения на срез не имеет никакого отношения. Лучше взять одну цельную шайбу: меньше поверхностей контакта - меньше подвижность. Кстати, будучи зажатым между звездой и лапкой системы, Nord Lock препятствовать раскручиванию тоже не будет, т. к. принцип его действия основан на вращении одной из пары шайб совместно с болтом или гайкой. Изменено 22 июня 2017 г. пользователем sunday 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2017 г. Ок, спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июня 2017 г. Matrosskin сказал(а) 9 часов назад: А вот подскажите. Есть система-двойник SLX и на ней одна звезда NW (вместо большой). Нужно немного сместить чейнлайн к раме. Можно ли взять более длинные болты крепления звезды , а между системой и звездой проложить шайбы ( не будет ли ослабляться узел при эксплуатации ? И если да, то какие взять ? Если смысл поставить вот такие или гровер, или обойтись обычными ? Собственно так и делают. Ставят шайбы 2-3мм, В Питере их делают и продают вот эти ребята; https://vk.com/dforks 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 июня 2017 г. Можно один из двух спейсеров из под правой чашки каретки перекинуть под левую чашку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2017 г. bank сказал(а) 19 часов назад: Можно один из двух спейсеров из под правой чашки каретки перекинуть под левую чашку. Слишком просто:) тут не ищут лёгких путей:) А если серьезно, то совет годный, но для определенных рам и систем:) а если press fit? А если sram? А если boost? А если ширина кареточного узла рамы широкая и никаких проставок туда не надо? Ну в общем вы поняли) добавлено 1 минуту спустя Matrosskin сказал(а) 22.06.2017 в 13:55: Ок, спасибо! Как вариант - купите звезду boost:) она уже смещена 3мм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июня 2017 г. Про спейсеры хорошая мысль, посмотрю, может так и проще. Но для начала уже заказал длинные болты, попробую с шайбами 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. (изменено) Товарищи, посмотрите пожалуйста, это мне кажется или у меня восьмерка на заднем колесе? И если видео не информативно, то как это в домашних условиях определить? Вопрос снимается, это восьмерка. Спасибо коллективному разуму и отдельным участникам IMG_2120.MOV извиняюсь, я видео по другому не умею загружать Изменено 26 июня 2017 г. пользователем hary05 уточнение 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. hary05 сказал(а) 14 минуты назад: Товарищи, посмотрите пожалуйста, это мне кажется или у меня восьмерка на заднем колесе? И если видео не информативно, то как это в домашних условиях определить? IMG_2120.MOV извиняюсь, я видео по другому не умею загружать Восьмёрка однозначно,в чём могут быть сомнения непонятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. Естественно восьмерка. С этого ракурса элипса не видно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. Devyatibr сказал(а) 16 минут назад: Восьмёрка однозначно,в чём могут быть сомнения непонятно. Vsevolod сказал(а) 6 минут назад: Естественно восьмерка. С этого ракурса элипса не видно. просто мне его же одной и не удержать и сбоку не посмотреть. А восьмерок у меня никогда не было, хоть это третий велосипед уже. Вот я и спросила. Спасибо за ответы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. (изменено) Ну почему же сразу - восьмёрка... Это может быть еще кривая резина. @hary05, посмотри, сам обод также бьёт или нет. Изменено 26 июня 2017 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. (изменено) vlad-b сказал(а) 21 минуту назад: Ну почему же сразу - восьмёрка... Это может быть еще кривая резина. @hary05, посмотри, сам обод также бьёт или нет. а у меня что-то било? я не слышала а обо что он может биться - там же ничего не прислоняется к нему? А там за кадром бьется, это мне шкаф собирают. это не колесо. Вот сбоку сняла IMG_2121.MOV Изменено 26 июня 2017 г. пользователем hary05 Уточнение 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. (изменено) На видео у тебя покрышка виляет вправо-влево при вращении колеса. Вот это называется - "бьёт". Обод делает также? Проверить можно приложив к перу пластиковую стяжечку. Вот так Затем покрутить колесо и посмотреть расстояние между ободом и стяжкой. Пододвигая ее при необходимости поближе. ЗЫ Пардон за грязный обод. Изменено 26 июня 2017 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. vlad-b сказал(а) 4 минуты назад: Затем покрутить колесо и посмотреть расстояние между ободом и стяжкой. Пододвигая ее при необходимости поближе да, о стяжку бьет. Это что значит? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. ИМХО если биение обода не превышает миллиметра, а колбасит так исключительно покрышку - забить и забыть. До плановой смены резины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. hary05 сказал(а) 6 минут назад: да, о стяжку бьет. Это что значит? Ну, тогда все-таки восьмёрка. Если бьёт так же сильно как и покрышка - править. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. vlad-b сказал(а) 5 минут назад: Ну, тогда все-таки восьмёрка. Если бьёт так же сильно как и покрышка - править. понятно спасибо, добрый человек, буду знать на будущее 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 июня 2017 г. lol_wut сказал(а) 19.05.2017 в 16:13: Грязные и старые тросики-рубашки, как самое очевидное. Тросы-рубахи новые, а вотзадний переклюк ишшо стоковый, 2012-го года) (Сцорь, выпал из времени с работой...) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. hary05 сказал(а) 10 часов назад: Товарищи, посмотрите пожалуйста, это мне кажется или у меня восьмерка на заднем колесе? И если видео не информативно, то как это в домашних условиях определить? Вопрос снимается, это восьмерка. Спасибо коллективному разуму и отдельным участникам IMG_2120.MOV извиняюсь, я видео по другому не умею загружать Обычная восьмёрка. Зарули в ближайший веломаг, за минут 15 и немного денег исправят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. Garry78 сказал(а) 2 часа назад: Обычная восьмёрка. Зарули в ближайший веломаг, за минут 15 и немного денег исправят. Ну так то да, буду исправлять, мне же ехать в выходные 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. hary05 сказал(а) 1 час назад: Ну так то да, буду исправлять, мне же ехать в выходные Там на видео кто-то что-то колотит за кадром, может этот дятел и спицы сможет подтянуть? Руками очень грубо сравни натяжение, может какая-то вообще болтается, но на факт, что ее надо подкручивать, скорее наоборот. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. petyaspb сказал(а) 29 минут назад: Там на видео кто-то что-то колотит за кадром, может этот дятел и спицы сможет подтянуть? Руками очень грубо сравни натяжение, может какая-то вообще болтается, но на факт, что ее надо подкручивать, скорее наоборот. это стучал специально обученный человек - собиратель шкафов. он бы не подтянул, да и в спицах наверняка нифига не смыслит, я его не знаю и не доверю велик. Я сам себе механик. Одно дело если я сама байк (хоть и руки из жопы буду ломать), а другое посторонний мужик какой-то. В принципе, то что я обнаружила восьмерку уже максимум технической подкованности которую я могла проявить. По натяжению спиц не получится наверное самой понять, никогда так не делала. И я так понимаю, какой-то ключ специальный нужен для спиц у меня нет такого. Будет сухо отвезу куда-нибудь поправить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. Какую смазку использовать при переборке SPD педалей Shimano? Есть графитовая, солидол, вд 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. Молибденовую! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. bank сказал(а) 2 часа назад: Какую смазку использовать при переборке SPD педалей Shimano? Есть графитовая, солидол, вд что их перебирать то? хтр (старые) открываеш посл 7 лет и 70000км - там смазка как новая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. hary05 сказал(а) 5 часов назад: И я так понимаю, какой-то ключ специальный нужен для спиц у меня нет такого. Нужен, но в походе менял спицы с помощью разводного на 19. )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. (изменено) petyaspb сказал(а) 1 час назад: Нужен, но в походе менял спицы с помощью разводного на 19. )) Зачем пытаться усложнить девушке жизнь? Она и без нас сможет себе сложности найти. Пусть у мастера починится. Опять же - к социуму немножко приобщится. Глядишь, и в социофила потихоньку превратится. Изменено 27 июня 2017 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июня 2017 г. vlad-b сказал(а) 13 минуты назад: Она и без нас сможет себе сложности найти. что правда то правда vlad-b сказал(а) 13 минуты назад: Глядишь, и в социофила потихоньку превратится. три года уже хожу, одна мастерская у дома даже закрылась за это время Но точно "не превратится" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2017 г. ProteKtor сказал(а) 16 часов назад: хтр (старые) открываеш посл 7 лет и 70000км А что я делаю не так, если каждый сезон появляется люфт? (куплены в 2014г) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2017 г. (изменено) Ботаник сказал(а) 55 минут назад: А что я делаю не так, если каждый сезон появляется люфт? (куплены в 2014г) 2014 это уже нового образца. У тебя хтр? Изменено 28 июня 2017 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2017 г. Ботаник сказал(а) 58 минут назад: А что я делаю не так, если каждый сезон появляется люфт? (куплены в 2014г) Кушаешь много? 2014 это уже новодел с соответствующим качеством. Зачем покупать ХТЯ для катания, когда есть уйма неубиваемых втулок на промах в те же деньги - тоже вопрос интересный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2017 г. Andrej сказал(а) 18 минут назад: Кушаешь много? 2014 это уже новодел с соответствующим качеством. Зачем покупать ХТЯ для катания, когда есть уйма неубиваемых втулок на промах в те же деньги - тоже вопрос интересный. речь про педали шла 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2017 г. bank сказал(а) 21 час назад: Какую смазку использовать при переборке SPD педалей Shimano? Есть графитовая, солидол, вд Модель педалей какая? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
