KIA0

Потом напишите, как съездили. Очень интересен восточный участок трека в погранзоне

На MTB все ехалось, кроме локальных препятствий по вашему треку проблемные места: - от Куйккаярви почти до Толвоярви (~15-30км первого сегмента трека) - множественные затопленные участки дороги в низинах. Основание твердое (песок/галька), при некотором пофигизме можно ехать - вблизи стыков половинок трека (они у вас почему-то оттуда в разные стороны расходятся ) - в низинах сильно мокро, дорога убита и затоплена. Нам в одном месте пришлось разбирать бобровую плотину и спускать запруду, чтобы пройти; до того глубина была "по нижнюю развилку". На горках норм; - от Хиетаярви на север (от точки 21 до 003) - старая заброшенная лесовозка. Основание - твердый песок. Зимой попадало множество молодых деревьев, но тем летом там удачно кто-то проехал на джипах и в основном все попилил. Ехалось с периодическим перепрыгиванием остатков. Если совсем плохо, сегмент без проблем объезжается восточнее, там грейдер. 004-007 - старая лесовозка, эпизодически используется местными рыбаками/охотниками, все едется. 017 до Поросозера - грейдер без траффика

Примерно от 7 до 15 точки по треку маршрут проходит в погранзоне. Мы в 2020г ездили так (направление обратное вашему) https://nakarte.me/#m=10/62.67288/32.13226&l=Co&nktl=nWZ8_h18V83rR5EmG-Y4Dg https://nakarte.me/#m=10/62.63945/32.29019&l=Co&nktl=GbK1KdtaqlEVaXHTuGrE0w

По первой карте - на СВ берегу Рауванлампи деревня была. Проезд есть, дорога отчетливо видна на космоснимке.

Не проезжал. Несколько лет назад сплавялись по р.Мотко, мосты через нее использовались, были следы машин. На OSM не все нарисовано (и что нарисовано - тоже не все верно). В глухих районах такое сплошь и рядом Если смотреть космоснимки (ESRI более свежие), то дорога в объезд СВ Вонгозера вполне прослеживается, даже более одного варианта. И отчетливо видимых препятствий нет. Конечно, могут быть завалы, утонувшие гати в болотах и т.п., но я бы попробовал Брод через Суну в р-не пор.Сарикоски в низкую воду, наверное, возможен; в высокую сомнителен - банально смоет. Если закладываться на такой вариант, я бы взял с собой пакрафт. Сейчас есть модели в ~1.5кг. В конце концов, с него и рыбку половить можно Фото не в том месте, просто пример

Еще встречался с треснувшим магнитом. Из-за дефекта геркон иногда срабатывал дважды, удваивая скорость и путь

Camping Gas - достаточно старый и ныне редко (в России) используемый стандарт. Все патенованное, горелки и баллоны только оригинальные и дорогие. У меня где-то валяется старая горелка 199x года под цанговое крепление и пара полупустых баллонов к ней. Перестал пользоваться после перехода на резьбовой стандарт. Баллоны внешне похожи на резьбовые, но узел крепления к горелке другой На фото неизвестный мне CG баллон; возможно, просто форм-фактор другой, а разъем такой же

Съездили 21/22 поездом, туда до Медвежьегорска, обратно из Беломорска. В целом, более-менее юзабильно, но не летом в пик тур.сезона. Брали билеты в вагон рядом со штабным; "туда" оказалось, что между штабным (7) и нашим (8) впихнут еще вагон-ресторан без номера. В багажном купе места минимум, стоят еще холодильник поездной бригады и ящики с имуществом. Еще и нафиг ненужный там столик не складывается. "Обратно" пришлось заниматься тетрисом, чтобы впихнуть 3 велосипеда; кроме наших 5 мест, были еще чья-та байдарка и две большие коробки. Пассажирский вагон произвел приятное впечатление: все новое, все работает, куча розеток, горячая вода из термопота, три туалета, на полках можно нормально вытянуться во весь рост. Да, шумновато и качает, но сопоставимо со старыми вагонами. Путь между Медвежьегорском и Петрозаводском местами ушатан, качает сильнее, поезд снижает ход

Поздняк. "Арктика", кроме того что неудобна и мест мало, плацкартный билет в ней стоит дороже купейного в пресловутом 21/22. Купили билеты на 21/22 + места в багажном купе. 8 багажных мест на весь поезд, мы заняли 5... Если кто еще собирается в пн туда же со снаряжением - ребята, извините. Вернемся - расскажу

Кто-нибудь ездил в двухэтажных вагонах? Понятно, что велосипеды нужно сдавать в багажное купе. А велорюкзак (взрослый, 85л) - тоже в багаж? Или как-то в своем купе пристроить можно? Недвухэтажных поездов в ту сторону ровно один, неудобный по времени и дорогой

Кааламо и Рускеала вне погранзоны. Теоретически попадает кусок дороги вблизи 31-32км

Неактуально, уже купил

Куплю манетку 8 ск. для Shimano, не Турней

Видимо, разные Вуоксы Суббота, день. Яркое солнце, осадков не было. Вокруг о.Никитинский, Олений на лыжах. Лед на плесе таять не начал, во всех рыбацких лунках было 40-45см. В проливе между Оленьим и Марьинским мысом - традиционно проблемное место - в лунках ~ 20см, есть видимый участок замёрзшей промоины, объезжается. В закрытых заливах у берегов и камыша - подтаяло, вода на льду, местами шуга под снегом. Воскресенье: ночью мороз -8. Днём сильный сев.ветер, на льду некомфортно, ушли в лес. Сейчас: -4, облачно, осадков нет.

Для информации. Вуокса - лёд 40+см, в проливе у Марьинского мыса 20см. На льду слой снега 5-6см. У солнечных берегов может быть мокро. Наст для лыж, велосипед не держит (пока). Погода шикарна