Был замечен, такой гад

[Primorsky]

Alex HiNT сказал(а) 5 часов назад:

Ну с первым то всё ясно, а у второго , который нормальный,ты не спросил почему он так думает ?

 

"Ты - велосипед!". "Вон посмотри, как все нормальные люди на велосипеде по тротуару ездят" (С)

 

 

Дрон сказал(а) 8 часов назад:

Честно говоря, не думаю, что просветительская деятельность тут бы неким образом помогла. Просто мерзавцу захотелось поглумиться над велопидором. Кмк. И он осуществил это при помощи авто. Когда понял, что манёвр авто не впечатлил, вышел глумится лично.

 

Еще и подрезал потом специально... То есть выступил явным инициатором агрессии. Типичное авто быдло вульгарис.  Такому, не грех и втащить. В сети есть видеоролики с удачными примерами. Главное, чтобы здоровье позволяло. Эффект неожиданности (пока прокладка сидит за рулем) и мера в действиях.

 

Дрон сказал(а) 8 часов назад:

Ну если днём меня с ним видят в ползущей пробке, то в сумерках со встречки ничего не мешает разглядеть велосипедиста при отсутствии попутного транспорта.

 

Возможно, даже хуже, когда такие быдланы распознают именно велосипед. "Ах, да же это вело..дор на трассу вылез, да хрен на него - пусть тормозит или уворачивается". Днем понятное дело, не скроешься. А вот в темное время, нетипичный для велосипедов мощный и дальнобойный свет, как мне кажется, будет в тему  - пусть гадают.

[lol_wut]

Костя сказал(а) 23 часа назад:

Самый опасный встречник: на неосвещённой улице без фонарей и катафотов.

Хуже таких только встречник с красным маячком спереди. Встречал и такое.

[Hellwarrior]

Primorsky сказал(а) 9 часов назад:

Днем понятное дело, не скроешься. А вот в темное время, нетипичный для велосипедов мощный и дальнобойный свет, как мне кажется, будет в тему  - пусть гадают.

Дык негоже же в темноте люд слепить. Я дальнобой врубаю, в основном, когда навстречу скотоложец какой едет и слепит, вестимо, полагая, что я ему ответить тем же не в состоянии. Иногда ещё при проезде перекрёстков некоторых, когда, например, есть вероятность, что кто-то левоповоротный мне ща будет подставлять борт

[Дрон]

Primorsky сказал(а) 9 часов назад:

 Такому, не грех и втащить. 

Надо было встаскивать в момент его выхода из авто, самая для него уязвимая позиция, если б я хотел втащить. Но проверено несколько раз - даже если удачно удаётся втащить, то чувствую себя потом как-то нехорошо. Даже если без угрозы последствий. Вроде и всё правильно и логично, но как-то...

[Primorsky]

Hellwarrior сказал(а) 57 минут назад:

Дык негоже же в темноте люд слепить.

 

Не слепить, а в асфальт светить. Чтобы пятно поярче, да подальше. Вторая фара (типа габарит), направленная на уровень глаз - послабее.

 

Дрон сказал(а) 55 минут назад:

Надо было встаскивать в момент его выхода из авто, самая для него уязвимая позиция, если б я хотел втащить. Но проверено несколько раз - даже если удачно удаётся втащить, то чувствую себя потом как-то нехорошо. Даже если без угрозы последствий. Вроде и всё правильно и логично, но как-то...

 

Ну тогда лучше конечно до этого не доводить. Воспитательный смысл все равно под вопросом. Поймет ли он, даже со слегка подрихтованной физиономией свою неправоту? Или посчитает себя невинной жертвой "беспредельщика"? Когда же уже появится реальный механизм наказывать водятлов по видеозаписи нарушения (без затратных по времени проволочек)...

[Дрон]

Primorsky сказал(а) 4 часа назад:

 Когда же уже появится реальный механизм наказывать водятлов по видеозаписи нарушения (без затратных по времени проволочек)...

Слишком опасный для властей прецедент, кмк. Общество тут же захочет сделать второй шаг и фиксировать уже вообще все нарушения, а не только в сфере дорожного движения. И вот тут начнётся некоторая степень ада.

[hassisin]

Дрон сказал(а) 22 часа назад:

Надо было встаскивать в момент его выхода из авто, самая для него уязвимая позиция, если б я хотел втащить. Но проверено несколько раз - даже если удачно удаётся втащить, то чувствую себя потом как-то нехорошо. Даже если без угрозы последствий. Вроде и всё правильно и логично, но как-то...

Совершенно верно, на выходе. Если одной ногой выходит то пинать в дверцу и потом защемить ей же, если двумя то тянуть на себя и ронять...

Тю. Экие у вас тиигентские милюхлюндрии... удачно втащил - повод гордиться.

[Дрон]

hassisin сказал(а) 19 часов назад:

удачно втащил - повод гордиться.

Удачно втащил, это если оппонент не встал?

[vlad-b]

После работы стало темно. На дорогах появились ниндзя. Некоторые из них, для бОльшего эффекта еще и по встречке едут. Антипривет вам, нехорошие люди. 

Ну и перед очередной кеглей у Дворца пионеров сегодня оттормаживался. Снова не глядя, сквозь пробку переходила дорогу "к водичке". На этот раз - успел. Меня это место начинает напрягать... 

[Kotofej]

Дрон сказал(а) 2 часа назад:

Удачно втащил, это если оппонент не встал?

"Ты ж советский, ты же чистый, как кристалл!

Начал делать - так уж делай, чтоб не встал!!!!"

[Sane]

Ничего себе тут постов наплодили за 8 лет, добавлю и я.

 

Обычно всякие фрики и камикадзе на велосипедах только радуют, ведь они рискуют своими жизнями ради поддержания водителей автомобилей в тонусе.

 

Но одному удалось вывести меня из состояния душевого покоя. На велодорожке, что идет по Октябрьской набережной появился новый участник движения -- велосипедист лет 50, использующий достаточно мощный фонарь, светящий горизонтально в режиме стробоскопа. Едет ближе к 7 вечера из центра, фонарь нормально так ослепляет.

 

Вчера встретил его в первый раз и попросил не использовать строб, на что получил ответ "Ты на машинки посмотри". Сегодня снова строб. Пока не придумал ничего лучше, чем вернуть на велосипед мощную фару без СТГ, планирую устроить алаверды, если рядом не будет других людей.

 

Предложите лучший вариант вразумления товарища, кулаки не предлагать.

 

[hassisin]

Дрон сказал(а) 6 часов назад:

Удачно втащил, это если оппонент не встал?

Да. Ибо гораздо приятнее закончить техничным нокаутом, чем грязным запиныванием ногами или удушением с неизбежной при этом вознёй в грязи

[Alex HiNT]

Вчера на углу заставской и коли томчака под велосипед кинулась... в ковидной маске. Я поворачивал направо на зеленый есно, при этом там светофор, перекрывающий пешеходов на весь перекресток. Вот в самый момент, когда я повернул (на приличной для велосипеда скорости ибо машин не было) из кучки людей, стоявших на тротуаре выскочила эта курица. Со скоростью бешеной курицы. И четко под меня. Единственное, что я успел сделать это очень громко и низким голосом заорал "НАХ". Она испугалась и дернулась чуть вбок, а я успел дать чуть левее и проскочить ее. Посмотрев в зеркало я увидел, что после этого она снова кинулась поперек дороги под машину, которая шла за мной.

[ProteKtor]

Primorsky сказал(а) 10/10/2020 в 21:01:

 Я сразу принял влево т.к. дорожная обстановка позволяла, а назад я смотрю всегда. Но приятного мало когда нарушитель вместо движения по прямой траектории начинает метаться.

Это большая ошибка. Принимать надо вправо. Любой встречник к этому привык. В следующий раз столкнёшься лоб в лоб.

[Atterdag]

hassisin сказал(а) 10/12/2020 в 23:27:

Совершенно верно, на выходе.

Видел один раз в девяностые такую ситуацию: по тротуару чего то там не поделили пешеход и какой то крутыш на мерине. Мерин по тротуару чего то там срезал, давай бибикать а тут какой то пацанчик идет в плеере, прибалдел  и на него внимания не обращает. Бык на мерине чего то давай орать тому, парень развернулся подошел к двери, показал этому быку средний палец, у того планка упала - он давай из машины вылезать. Парень пешеход дождался только, что бык из машины одну ногу на асфальт поставил и довольно так не сильно дверь ногой даже не пнул а толкнул. Быку дверью по ноге, бык ажно из машины вывалился на авасфальт за ногу держась. Ну а парень развернулся и неспеша дальше пошел.

[Костя]

Да ну ваши вредные советы. При объезде встречника за метр слева, если он поедет в лоб можно уйти ещё левее. А справа будет выбор биться о него или о бордюр. Это всё равно что в дверной зоне ехать.

И пешеходов объезжать за метр, ломанувшихся за два.

[Atterdag]

Костя сказал(а) 3 часа назад:

 А справа будет выбор биться о него или о бордюр.

А слева автобус может шпарить к остановке принимая правее - откуда ты знать можешь?. Вот этот встречник едет туда глазами - вот пусть он и решает насколько это безопасно. Он же специально так едет "что бы увернуться еслишто" как они объясняют. Вот пусть и уворачивается. Тем более движение у нас правостороннее - и объезжать его значит тоже справа по правилам надо. А то получится что ты с ним и разъедешся неправильно и аварийную ситуацию создашь не убедившись в безопасности маневра, и в гипсе лежишь сам. А по факту - вроде как ты всего этого и не просил. 

Изменено 14 октября 2020 г. пользователем Atterdag

[Костя]

Если он на роликах и самокате то имеет право ехать по левой стороне. 

А велосипедист должен не создавать помех и объехать слева. Хотя в определение велосипедиста они тоже вписываются. 

Так что я лучше изначально буду считать что это самокат такой. 

[Primorsky]

Atterdag сказал(а) 9 часов назад:

А слева автобус может шпарить к остановке принимая правее - откуда ты знать можешь?. Вот этот встречник едет туда глазами - вот пусть он и решает насколько это безопасно. Он же специально так едет "что бы увернуться еслишто" как они объясняют. Вот пусть и уворачивается. Тем более движение у нас правостороннее - и объезжать его значит тоже справа по правилам надо. А то получится что ты с ним и разъедешся неправильно и аварийную ситуацию создашь не убедившись в безопасности маневра, и в гипсе лежишь сам. А по факту - вроде как ты всего этого и не просил. 

 

Чтобы знать о происходящем сзади, нужно велосипедное зеркало (только нормальное, а не пародия какая-нибудь). Даже если его нет (в большинстве случаев это так), каждый более или менее опытный велосипедист приноровился быстро заглядывать за левое плечо для оценки обстановки. Имеется окно в потоке и позволяет ширина ПЧ - лучше обрулить встречного велодятла (или самокатодятла) слева. Когда дятел не выскакивает внезапно из-за препятствия, всегда есть возможность заранее просигнализировать попутным свое намерение левой рукой. Вытеснять встречников в лоб автомобилям - неблагодарное дело. Можно спровоцировать ДТП. Зачем подставлять других участников ДД? К тому же, запаниковавший встречник может предпочесть протаранить тебя в лоб или завалиться на левый бок со всеми вытекающими, чем "поцеловаться" с мордой авто или по касательной зацепить борт встречной машины. Я понимаю, что учительские мотивы могут быть сильны. Но их всегда можно выразить окриком с использованием непечатных слов.

P.S.: Встречник - зверь не всегда пуганный.

Изменено 14 октября 2020 г. пользователем Primorsky

[Костя]

Привет доставщику янды который из Пискарёвского лесопарка на красный по переходу на Фаворского уехал мне наперерез.

[Primorsky]

Вчера вечером в районе 21.30 на Новочеркасском пр. был замечен гонщик-шашечник на каком-то полуспортивном затонированном седане. Разгонялся 100+ и шнырял между рядами с выездом на встречку, жестко подрезая попутных. Перед тем как опередить меня, пристроился за мной сзади (я на веле) и какое-то время ехал впритирку правым крылом. Не соблюдая дистанции. Может пугать пытался. А может что-то там у меня рассматривал ). Потом резко бросил руль влево и зажатой педалью газа принялся кошмарить "автомобильных лохов".

[Gekko]

В начале недели встретил очередного "англичанина" на Лебедева недалеко от перекрестка с Комсомола. Мне пофиг, когда со встречником можно разъехаться - пусть едет куда хочет. Но когда движение плотное, тебя и так к бордюру жмут, а тут еще это чудовище выезжает и жмется к бордюру - мол, давай я тут по бровке проеду. Я грю - "Давай разъедемся как у нас по правилам положено, по правостороннему движению! Ули ты тут жмешся?" Чего то забубнил и полез на тротуар. 

[ProteKtor]

Gekko сказал(а) 4 часа назад:

В начале недели встретил очередного "англичанина" на Лебедева недалеко от перекрестка с Комсомола. Мне пофиг, когда со встречником можно разъехаться - пусть едет куда хочет. Но когда движение плотное, тебя и так к бордюру жмут, а тут еще это чудовище выезжает и жмется к бордюру - мол, давай я тут по бровке проеду. Я грю - "Давай разъедемся как у нас по правилам положено, по правостороннему движению! Ули ты тут жмешся?" Чего то забубнил и полез на тротуар. 

Я в таких случаях поднимаю фару, прижимаюсь вправо, разгоняюсь, делаю зверское лицо и ору что ни будь. За много лет не было ни одного, кто бы не отвернул.

[qrspeter]

я в таких случаях прижимаюсь к краю дороги вплоть до полной остановки. Мне же не видно что сзади происходит (вдруг попутная машина впритирку едет?), пусть сам вылезает к машинам.

Изменено 30 ноября 2020 г. пользователем qrspeter

[bismarkand]

Цитата

Я в таких случаях поднимаю фару, прижимаюсь вправо, разгоняюсь, делаю зверское лицо и ору что ни будь. За много лет не было ни одного, кто бы не отвернул.

А ты уверен, что тебя при этом кто-то слышит? Ну кроме прохожих)
_______________
tradernew.pro

Изменено 3 декабря 2020 г. пользователем bismarkand

[Gekko]

Чет я не понимаю - у людей из за погоды планка падант что ли? Еду по Восстания собствнно к самой пл. Восстания... Тут какой то автопи..ор с левого ряда чуть в меня направо не перестроился. Там так то два ряда, но из за запаркованных машин получается полтора, но ему все хрен по деревне - он сейчас нам всем покажет, как "не-обгон-а-опережение-справа" делать. Еле сдержался, что бы на зеркале на евоном не повиснуть, обошелся стандартной процедурой - легонько ему по двери постучал костяшками. Кааак он завелся! Мама дорогая... Он гнался за мной до перекрестка с Жуковского. Я уже от него на Жуковского за пешеходный переход вылез, этот в раж вошел за мной прет через зебру - чуть людей не задавил. Окно открыл - слюнищами брызжет...  Я так уже всерьез прикинул что щаз тут драться с ним придеться. Короче покрутил пальцем у виска и уехал скорее. Жуть!

[Дрон]

Gekko сказал(а) 1 час назад:

Скрытый текст

Чет я не понимаю - у людей из за погоды планка падант что ли? Еду по Восстания собствнно к самой пл. Восстания... Тут какой то автопи..ор с левого ряда чуть в меня направо не перестроился. Там так то два ряда, но из за запаркованных машин получается полтора, но ему все хрен по деревне - он сейчас нам всем покажет, как "не-обгон-а-опережение-справа" делать. Еле сдержался, что бы на зеркале на евоном не повиснуть, обошелся стандартной процедурой - легонько ему по двери постучал костяшками. Кааак он завелся! Мама дорогая... Он гнался за мной до перекрестка с Жуковского. Я уже от него на Жуковского за пешеходный переход вылез, этот в раж вошел за мной прет через зебру - чуть людей не задавил. Окно открыл - слюнищами брызжет...  Я так уже всерьез прикинул что щаз тут драться с ним придеться. Короче покрутил пальцем у виска и уехал скорее. Жуть!

 

Может, это муж той пьяни, которому фиксеры намедни звезды выдали? 

[Gekko]

Дрон сказал(а) 3 часа назад:

Может, это муж той пьяни, которому фиксеры намедни звезды выдали? 

В общем это был какой то неопознанный гей.

[Kotofej]

Есть бойцы с комплексом неполноценности, которым абсолютно не за что себя уважать и которые считают ( это наследие СССР) что купив машину - они стали крутыми. Они очень нервно на обгон велом реагируют. Что делать - путают причину и следствие, когда то машины покупали только крутые (да и то не все).....

[Дрон]

А при чём тут СССР? 

[Kotofej]

Я инфу об этом  прочитал один раз, и сразу не понял, насколько это конструктивно, а когда она через "тёмный омут подсознания" добралась до сознания - я уже не вспомнил, где мне это попалось...  "Абыдна, да???"

 Запомнил далеко не все, но суть такая: в чём то типа Юнговского "коллективного безсознательного" у нас запечатлелось  - именно из СССР - что обладание авто -  это знак немыслимой крутости. Ну а убогие перевернули "телегу и лошадь", и решили, что если они нашакалили на авто - то они автоматически стали крутыми (известно, что самый поганый начальник - это "шестёрка", пролезшая наверх...) Тут, правда, ещё один момент, если читали "В августе сорок четвёртого......", там есть очень показательная зарисовка с натуры, как вылезшая наверх шестёрка сначала гнёт "пальцы веером" : "Да как Вы смеете обгонять машину старшего по званию!", а увидев корочки - тут же снимает штаны, становится на четвереньки и, любовно глядя в глаза - пытается вылизать и сапоги, и задницу Алёхину (стандатное поведение высокопримативной шестёрки при виде того, чей ранг выше). И, разумеется - слова Алёхина : "Есть ПДД, их надо выполнять" - это существо понять не в силах....точно так же, как и описанное в посте выше.

Об этом же и небезизвестная сценка из "Жельтменов удачи":

- Канай отсюда!

- Ну так бы сразу и сказал...... (С)

 Явление требует более длинного рассмотрения надо для корректности - я ограничусь ссылЬкой: http://ethology.ru/library/?id=12&t=c

Кстати - первый же коммент не в бровь, а в глаз  об ситуации, что обсуждаем: " Отличная иллюстрация особи с высокой примативностью, высокими ранговыми амбициями и низким фактическим рангом. "    Только короче, чем я написал - поскольку для явлений уже используется адекватный язык и правильные термины.  По моему опыту - очень рабочая теория. Но прочитать надо, и чуть с своим опытом сравнить, а это сил и времени требует.

Изменено 2 декабря 2020 г. пользователем Kotofej

[Marina F]

Kotofej сказал(а) 8 часов назад:

это наследие СССР

Просто это немного некорректно.

Да, развивалось это всё в последние мгновенья жизни, а точнее, гибели СССР, но это скорее временная привязка.

Во времена расцвета СССР (когда нас всех или почти всех и на свете то и не было, кроме парочки аксакалов) обладание машиной не рассматривалось как крутость. То есть вообще не рассматривалось. Покупали те, кому машина была реально нужна. Хотя цены на авто в те годы были нереально завышены, то есть это была очень-очень-очень дорогая вещь.

А про переворачивание телеги и лошади в точку.

[Kotofej]

Та я ж не в осуждение, просто откуда эта мыслЯ в "коллективное безсознательное" попала. Ну и сформулировал нечОтко, здесь виноват, увлёкскя краткостью...

Вот кстати хорошая зарисовка с натуры - и кстати клип, сам охренел - весьма прикольный, и велотема поминается.

" .. а ходим пешком, близко и далеко.."... и вот выходит из дома писькомерное ничтожество, ему до булошной 100 метров направо - но он идёт 300 налево, где стоит писькомеровозка, и едет ещё кругом до булошной... потом обратно, и снова 300 метров пешком. И разумеется ему - то, что его писькомеровозку обогнал вел - по степени боли наверно круче паяльника в зад, потому как показывет, что авто то у него есть - но он как был шестёркой, так и остался. Да и на дороге он себя ведёт... понятно как.

.

Изменено 2 декабря 2020 г. пользователем Kotofej

[Растафари]

Marina F сказал(а) 12 часа назад:

Просто это немного некорректно.

Да, развивалось это всё в последние мгновенья жизни, а точнее, гибели СССР, но это скорее временная привязка.

Во времена расцвета СССР (когда нас всех или почти всех и на свете то и не было, кроме парочки аксакалов) обладание машиной не рассматривалось как крутость. То есть вообще не рассматривалось. Покупали те, кому машина была реально нужна. Хотя цены на авто в те годы были нереально завышены, то есть это была очень-очень-очень дорогая вещь.

А про переворачивание телеги и лошади в точку.

Это вы в параллельной реальности живёте. Самый худший тип водителей (к счастью они почти вымерли) это предпенсионер купивший машину. Гонору и пафосу там через край фонтаном. Конечно не все, но многие владельцы авто считали себя выше окружающих. 

 Когда то автостопил немало, насмотрелся типажей разных, хотя останавливаются обычно очень приличные люди, но бывали и исключения... 

[Kotofej]

Про всех и говорить несерьёзно. Но по ссыли в моём посту один хрен лучше сказано, чем я в двух словах тут могу изобразить. Там правда не одна и не две страницы - но зато вполне рабочая теория, облегчающая понимание народа, с которым конТачить приходится.

Изменено 7 декабря 2020 г. пользователем Kotofej

[Borman WG-AIM]

КАД внутреннее кольцо, товарисч в экипе на шоссере (вроде). Ехал по съездно/выезному карману Новоприозерка/КАД прямо. Пересекая два съезда и два выезда.

Я хз как ему. А мне и на авто там очково, ибо "гений" проектировщика сводит потоки авто под острым углом. Там больших то иногда не замечают, не говоря о вело, которому там запрещено находится.

Изменено 7 декабря 2020 г. пользователем Borman WG-AIM

[Hellwarrior]

Borman WG-AIM сказал(а) 1 час назад:

КАД внутреннее кольцо, товарисч в экипе на шоссере (вроде). Ехал по съездно/выезному карману Новоприозерка/КАД прямо. Пересекая два съезда и два выезда.

Я хз как ему. А мне и на авто там очково, ибо "гений" проектировщика сводит потоки авто под острым углом. Там больших то иногда не замечают, не говоря о вело, которому там запрещено находится.

Во-первых, там ему находиться НЕ запрещено, ибо карман этот от самого его начала (там знак 5.2 стоит) до кадгейта денацифицирован. Фашистский знак 5.1 стоит только после кадгейта, но потенциально всадник двухколёсный может таки на этот самый кадгейт съехать (что, правда, вряд ли).
Во-вторых, там ничуть не хуже, чем на развязках абсолютного большинства легальных для двухколёсных дорог с кадищем, и даже прямо таки гораздо лучше, чем много где (Мурманско-кадская, Таллинско-кадская или Пулковско-кадская развязки, например). Очевидно, что ежели двухколёсные как-то ухитряются проезжать даже там, то тут они тем паче проедут, не?
В-третьих, въезд в город через Культуры гораздо более вменяем, чем через Энгельса (да и выезд тоже), посему люд честной частенько возлагает на фашистские знаки и едет через кадище и пр Культуры.
ЗЫ: я вчера там не ездил
ЗЫ2: по мнению других водил там после появления этого кармана стало намного лучше и безопаснее из-за исчезновения залетающих в поворотные петли со 2 и 3 полос. По мнению всадников двухколёсных там таки тоже стало лучше, а до кучи ещё и легально

Изменено 7 декабря 2020 г. пользователем Hellwarrior

[Gekko]

Borman WG-AIM сказал(а) 21 час назад:

КАД внутреннее кольцо, товарисч в экипе на шоссере (вроде). Ехал по съездно/выезному карману Новоприозерка/КАД прямо. Пересекая два съезда и два выезда.

Я хз как ему. А мне и на авто там очково, ибо "гений" проектировщика сводит потоки авто под острым углом. Там больших то иногда не замечают, не говоря о вело, которому там запрещено находится.

Дык по каду или по карману? Это две формальные разницы - знак "Автомагистраль" запрещающий движение велосипедистов на карманах не стоит. 

[Borman WG-AIM]

Полосы с которых уже идут  съезды/выезды на КАД, в данном случае, относятся к КАД. Проверю, конечно, как домой поеду.

 

По мнению моему.  Съезд на внутреннее со стороны Энгельса, полное порно. Если съезд со стороны Новоприозерка выходит в отдельную полосу. То с Энгельса вылетаешь прямо в поток разгоняющихся машин. Очень напоминает Колтушскую развязку.

 

Изменено 8 декабря 2020 г. пользователем Borman WG-AIM

[Hellwarrior]

Borman WG-AIM сказал(а) 7 часов назад:

Полосы с которых уже идут  съезды/выезды на КАД, в данном случае, относятся к КАД. Проверю, конечно, как домой поеду.

Никакие съезды кадищем не являются и являться не могут [князь явственность]. Некоторые кадские развязки (Мурманская, Таллинская) в загруженное время без петляния по съездам проезжать тупо опасно, тогда как съезды и всякие лесенки таки позволяют преодолеть кадище относительно безопасно с большим контролем за ситуёвиной. Всадник двухколёсный попасть в кадский карман может не только со съездов [легальных] и кадища [нелегального, хотя... ежели он попал туда в обход фашистских знаков 5.1, то тоже легального].

Borman WG-AIM сказал(а) 7 часов назад:

По мнению моему.  Съезд на внутреннее со стороны Энгельса, полное порно. Если съезд со стороны Новоприозерка выходит в отдельную полосу. То с Энгельса вылетаешь прямо в поток разгоняющихся машин. Очень напоминает Колтушскую развязку.

Для гузовозок, съезжающих с Энгельса, возможно. Всадникам двухколёсным, съезжающим с Энгельса (хотя не вижу особого смысла в такой траектории движения), глубоко пофигу. Всадникам двухколёсным, подъезжающим к съезду с Энгельса по карману, такой расклад всецело хорош, хотя в идеале съезд этот должен был бы под прямым углом примыкать, да ещё и лежачий опричник на выезде чтоб лежал, но подобное и на городских улицах мало где

[Gekko]

Согласен с предыдущим оратором.

Цитата

Знак 5.1 "Автомагистраль"

Знак 5.1 предупреждает водителей о том, что его дальнейшее движение будет осуществляться по "автомагистрали". Автомагистраль является главной дорогой.

Скоростной режим для:

• Автобусов - 90 км./ч.
• Мотоциклов - 90 км./ч.
• Легкового автомобиля без прицепа  - 110 км./ч.
• Легкового автомобиля с прицепом – 90 км./ч.
• Грузового автомобиля - 90 км./ч.

 Также, любая буксировка осуществляется со скоростью не более 50 км./ч.

При несоблюдении скоростного режима на "автомагистрали" может быть назначен штраф за превышение скорости.

Запрещено:

• Движение транспортных средств, скорость которых по техническим характеристикам не может превышать 40 км./ч;
• Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (3500 кг.) далее второй полосы;
• Разворот и проезд через технологические разрывы в разделительной полосе, за исключением дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого света;
• Остановка вне специально отведенных площадкок, за исключением вынужденной остановки;
• Движение пешеходов;
• Перегон скота;
• Учебная езда;
• Движение задним ходом.

Устанавливается:

Непосредственно у начала участка проезжей части, где вступают в силу требования ПДД к термину "Автомагистраль". 

Зоны действия от знака:

до знака 5.2 "Конец автомагистрали"

Если страдать формализмом, то под знак на велосипеде нельзя, а до знака - можно. Сам так пару раз на Ржевской развязке съезжал до знака и уходил через "секретные двери" под откос.

[Karlsson]

Петербуржцы заметили на городских дорогах «новогодний» Rolls-Royce. Дорогой покупкой хвастался автоблохер

Изменено 6 января 2021 г. пользователем Karlsson

[отец Пигидий]

Marina F сказал(а) 02.12.2020 в 13:27:

Просто это немного некорректно.

Да, развивалось это всё в последние мгновенья жизни, а точнее, гибели СССР, но это скорее временная привязка.

Во времена расцвета СССР (когда нас всех или почти всех и на свете то и не было, кроме парочки аксакалов) обладание машиной не рассматривалось как крутость. То есть вообще не рассматривалось. Покупали те, кому машина была реально нужна. Хотя цены на авто в те годы были нереально завышены, то есть это была очень-очень-очень дорогая вещь.

А про переворачивание телеги и лошади в точку.

вы живёте в параллельной вселенной. Это не озвучивал ось и звучало иначе, но суть верна. В 90-е катал автостопом, худший автолюбители это как раз персонаж копивший полжизни на авто и наконец купивший. Это существо с ЧСВ на уровне калигулы. 

[Kotofej]

То, что люди разные, и автовладельцы тоже - спорить глупо. Кто то без малейших сомнений поставит своёведро на газон или заткнёт им пешеходную дорожку - а кто то так делать не будет, для примера.

 Но вот 90-е, вообще говоря - не совсем СССР. То, что пошло после смерти Лёни - это уже нечто с кое чем.

Изменено 7 января 2021 г. пользователем Kotofej

[urodlivy]

Нерегулируемый пешпер через Коломяжский проспект около улицы Марка Галлая. Поток машин там большой, поэтому давным-давно не пересекаю его верхом. Вот и сегодня чапал ножками. Левая полоса противоположной стороны встала - пропускают. За ней остановилась средняя полоса. А в крайней правой полосе никого не было. Не было пару секунд, а потом на большой скорости по ней пронёсся престарелый говнюк на автомобиле. Никаких попыток затормозить не было. Просто "пролетел" мимо. Мне повезло.

[redirts]

urodlivy сказал(а) 30/01/2021 в 18:09:

Нерегулируемый пешпер через Коломяжский проспект около улицы Марка Галлая. Поток машин там большой, поэтому давным-давно не пересекаю его верхом. Вот и сегодня чапал ножками. Левая полоса противоположной стороны встала - пропускают. За ней остановилась средняя полоса. А в крайней правой полосе никого не было. Не было пару секунд, а потом на большой скорости по ней пронёсся престарелый говнюк на автомобиле. Никаких попыток затормозить не было. Просто "пролетел" мимо. Мне повезло.

Типичное подтверждение гипотезы, что как бы велосипедист ни пересекал пешеходный переход: верхом, пешком, ползком или на воздушном шаре, -- автомобилист все равно найдет способ его сбить.

[lol_wut]

redirts сказал(а) 01.02.2021 в 14:36:

Типичное подтверждение гипотезы, что как бы велосипедист ни пересекал пешеходный переход: верхом, пешком, ползком или на воздушном шаре, -- автомобилист все равно найдет способ его сбить.

А после еще и заявить: "а он не убедился в безопасности перехода - САМВИНОВАТ"

[Дрон]

urodlivy сказал(а) 30.01.2021 в 18:09:

Никаких попыток затормозить не было. Просто "пролетел" мимо. Мне повезло.

Спасибо ГИББД за не ДТП!

Изменено 15 февраля 2021 г. пользователем Дрон

[redirts]

Какой-то чудак в жилетке кондуктора на днях, как мне показалось, махал упорно рукой из окна троллейбуса мне, чем-то, видимо, не понравилось цунарефу, что я еду за ним. Так и не понял что это было, больше вродь некому было махать.

На Невском удобно на тралик присаживаться, аэрокарман и на вторую полосу удобно вместе с ним выходить.

 

А кто здесь, кстати, получал ответ от ГАИ, что Невский разрешается проезжать по второй полосе, если нужно прямо?

[Marina F]

redirts сказал(а) 15 часов назад:

А кто здесь, кстати, получал ответ от ГАИ, что Невский разрешается проезжать по второй полосе, если нужно прямо?

У меня есть два скана, это спрашивали независимо в Питере и ... всё время город забываю, в средней полосе РФ, Кострома, штоль. Чуть позже найду и выложу.

Но вообще-то, об этом написано в ПДД.

Знаки особых предписаний распространяются на транспортные средства. То бишь не на механические, а на все, то есть и на нас тоже. Таким образом, мы должны (обязаны) им следовать. 

Есть, правда, упоротые и помешанные на правом крае, утверждающие, что так нельзя, но в данном случае упарываться не надо. И я слышала такое объяснение, тоже от гаишника, что когда правая (или несколько правых) полоса только направо, то это какбы уже начало перекрёстка, и то, что направо, это уже пересекаемая дорога, а то, что прямо, это дорога, по которой мы едем, и правый край её это правый край крайней павой полосы со стрелкой прямо (пардон за немного косноязычный пересказ, как умею)

Кроме того, на Невском и в других местах, где выделенка для ОТ, можно как из второй полосы прямо, так и из первой, то есть ка удобнее. В 19 году, кажется, ввели такое дополнение к правилам. 

Пошла искать сканы