Пожилой водитель сбил велосипедиста на велодорожке

[Kotofej]

Да, когда в мозгах одна модель - то понять мысль из другой модели наверно почти невозможно.

Уточняю - мене по фигу, кто на чём ездит, я даже на перевёрнутый руль на Спутнике уже давно очень спокойно реагирую - ну разве улыбнусь про себя, представив себя с таким рулём.

 Дело в том , что тупые, наглые и глупые нарушения ПДД - слишком хорошо отпечатываются в памяти водителей клеймом: "На веле - значит дебил". И - в десятый, не меньше, раз повторюсь - водитель, увидевший фиксеров, рулящих по односторонней навстречу - попав потом в сложную ситуацию, потратит лишнее время на обдумывание вопроса - а боец на веле будет действовать как человек, по ПДД - или как нелюдь-фиксер?

 Фиксеры - это контркультура, основанная на утверждении собственной крутости путём нарушения ПДД под "флагом" : Нарушаю - значит крутой, выполняет - значит ЛОХ. Стандартное поведение высокопримативного быдла.

 И я  не высасываю из пальца свою неприязнь к подобному биомусору -  Я ПРИВОЖУ ПРИМЕРЫ ИХ АНТИСОЦИАЛЬНОГО ПОВЕДЕНИЯ: ИЗ 7 ШТУК ОДИН ВЁЛ ВЕЛ, ТРИ - В МОМЕНТ НАРУШЕНИЯ НАРУШАЛИ ПДД, ТРИ - ЯВНО НЕ НАРУШАЛИ.

Для вывода: 50% времени фиксеры нарушают ПДД - статистики, конечно - маловато. Но задуматься об этом уже можно. Статистику я не подгонял - просто потому, что это не надо.

Изменено 20 сентября 2019 г. пользователем Kotofej

[Костя]

k102 сказал(а) 8 часов назад:

Пешехода там быть не должно, о чем вообще разговор то?

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

[k102]

Костя сказал(а) 3 часа назад:

 

 

Все верно, да. Скорость должна обеспечивать возможность не нарушать правила. Про то что нужно ехать настолько медленно, чтобы гарантированно остановиться в правилах, к счастью, ни слова.

Про то что надо принять меры - ну так они приняты, тормозил как мог.

А п4 так и вовсе запрещает пешеходам творить такую дичь.

Кстати - в дтп, о котором я писал выше, виновникам был признан пешеход и был вынужден возместить мне зеркало и покраску крыла.

 

Изменено 20 сентября 2019 г. пользователем k102

[AlexRims]

TarasB сказал(а) 20 часов назад:

А велодорожки-то как помогут? Надо уворачиваться от тех же манёвров, только теперь тебя ещё и не видно.

Ты же в курсе, что на прямых сбивают крайне редко, почти все ДТП - это перекрёстки и выезды из дворов?

А если дома сидеть, то шанс пострадать в ДТП падает почти до нуля.

На велодорожке нет несущихся водятелов. Ну вот, значит "лучше" сидеть дома, чтобы продлить себе жизнь. А вообще это не выход, дома можно споткнуться совершенно случайно и раскроить себе череп об угол стола или о что нибудь ещё.

Изменено 21 сентября 2019 г. пользователем AlexRims

[Cujo]

AlexRims сказал(а) 1 час назад:

На велодорожке нет несущихся водятелов. 

а топик интересно о чем?

[TarasB]

AlexRims сказал(а) 7 часов назад:

На велодорожке нет несущихся водятелов.

И толку, если параллельно несущиеся водятлы и так сбивают достаточно редко?

А ДТП как раз обычно на пересечениях, на которых велодорожки делают только хуже, потому что на них видимость хуже, чем на ПЧ. И топик как раз об этом.

[AlexRims]

TarasB сказал(а) 3 часа назад:

И толку, если параллельно несущиеся водятлы и так сбивают достаточно редко?

А ДТП как раз обычно на пересечениях, на которых велодорожки делают только хуже, потому что на них видимость хуже, чем на ПЧ. И топик как раз об этом.

Ну вот я проехался по новой велодорожке на Тореза и там мне никто из проносящихся водил не встречался, более того там все спокойно ездят, может место такоену или я редко там езжу

добавлено 3 минуты спустя

Cujo сказал(а) 8 часов назад:

а топик интересно о чем?

Ну не по всем же велодорожкам они ездят, тем более на Торе за она не совмещена с тротуаром, а идёт отдельно

[TarasB]

AlexRims сказал(а) 9 минут назад:

Ну вот я проехался по новой велодорожке на Тореза и там мне никто из проносящихся водил не встречался

Мне и на проезжей части проносящиеся водилы не встречаются почему-то. Проблемы были внезапно лишь на тех местах, где велодорожки не помогут - выезды с заправок, заезды во дворы, перекрёстке.

[Костя]

 

AlexRims сказал(а) 4 часа назад:

Ну вот я проехался по новой велодорожке на Тореза и там мне никто из проносящихся водил не встречался, более того там все спокойно ездят, может место такоену или я редко там езжу

Можно подумать что в кармане Тореза тебя будут сзади таранить.

Иллюзии безопасности рассеются, когда тебя протаранят на переходе.

[AlexRims]

Костя сказал(а) 1 час назад:

 

Можно подумать что в кармане Тореза тебя будут сзади таранить.

Иллюзии безопасности рассеются, когда тебя протаранят на переходе.

Я в кармане Тореза не езжу, только по ВД. Т.е ты каким то образом определил, что меня точно протаранят? В будущем

добавлено 3 минуты спустя

TarasB сказал(а) 5 часов назад:

Мне и на проезжей части проносящиеся водилы не встречаются почему-то. Проблемы были внезапно лишь на тех местах, где велодорожки не помогут - выезды с заправок, заезды во дворы, перекрёстке.

Ты видимо по каким-то пустынным дорогам ездишь, я езжу где авто постоянно ездят, и ночью тоже

Изменено 21 сентября 2019 г. пользователем AlexRims

[Костя]

Надеюсь до этого не дойдёт. Меня таранили на переходе.

Попытка протаранить на проезде к АЗС через велодорожку, сзади причём, тоже кстати газель, успел боковым зрением заметить и резко повернуть. 

В общем на перегонах парнокопытные гораздо безопаснее чем на пересечениях с велодорожкой.

добавлено 4 минуты спустя

AlexRims сказал(а) 1 час назад:

Ты видимо по каким-то пустынным дорогам ездишь, я езжу где авто постоянно ездят, и ночью тоже

Они не врезаются в столбы, стоячие авто и то что резко не двигается поперёк дороги. Ночью за 3 метра объезжают.

[marr]

AlexRims сказал(а) 8 часов назад:

Ну не по всем же велодорожкам они ездят, тем более на Торе за она не совмещена с тротуаром, а идёт отдельно

Вы Все-таки первое сообщение прочитайте и по ссылкам сходите. Человека сбили точно на такой же отдельно проходящей велодорожке - в том месте, где ее пересекает карман (вот фото из vk по ссылке). На Тореза тоже есть заезды-выезды из карманов и из дворов-проездов. 

Изменено 21 сентября 2019 г. пользователем marr

[TarasB]

AlexRims сказал(а) 3 часа назад:

Ты видимо по каким-то пустынным дорогам ездишь, я езжу где авто постоянно ездят, и ночью тоже

И что с того, что они ездят? Почему я должен орать "ААА ТАМ АВТО ЕЗДЯТ"? Сбивают-то не там, где авто параллельно ездят, а там, где траектория авто пересекаются с траекторией велосипеда, и велодорожки никак не помогают в этом.

Дело не в том, ездят авто или нет. Дело в том, что главная опасность - это ПЕРЕСЕЧЕНИЕ! И данное ДТП про это и говорит.

Изменено 21 сентября 2019 г. пользователем TarasB

[AlexRims]

marr сказал(а) 2 часа назад:

Вы Все-таки первое сообщение прочитайте и по ссылкам сходите. Человека сбили точно на такой же отдельно проходящей велодорожке - в том месте, где ее пересекает карман (вот фото из vk по ссылке). На Тореза тоже есть заезды-выезды из карманов и из дворов-проездов. 

Всё-таки я давно все прочитал, не надо по 100500 раз повторять. Ещё раз : на Тореза все же спокойнее, чем на пискаревке, но это по моим наблюдениям, и мне не надо ничего доказывать, я все уже прочитал и по всем ссылкам сходил 

добавлено меньше минуты спустя

TarasB сказал(а) 1 час назад:

И что с того, что они ездят? Почему я должен орать "ААА ТАМ АВТО ЕЗДЯТ"? Сбивают-то не там, где авто параллельно ездят, а там, где траектория авто пересекаются с траекторией велосипеда, и велодорожки никак не помогают в этом.

Дело не в том, ездят авто или нет. Дело в том, что главная опасность - это ПЕРЕСЕЧЕНИЕ! И данное ДТП про это и говорит.

Так орать незачем все хорошо, успокойся 

Изменено 21 сентября 2019 г. пользователем AlexRims

[TarasB]

AlexRims сказал(а) 10 часов назад:

Так орать незачем все хорошо, успокойся 

Ты несёшь ахинею 5 сообщений подряд, игнорируя все доводы, потом говоришь "успокойся", ты в адеквате?

[AlexRims]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

Ты несёшь ахинею 5 сообщений подряд, игнорируя все доводы, потом говоришь "успокойся", ты в адеквате?

Я - да, а ты? Где я несу ахинею?

Изменено 22 сентября 2019 г. пользователем AlexRims

[TarasB]

AlexRims сказал(а) 8 минут назад:

Где я несу ахинею?

Про якобы ужасы попутных машин, и про якобы безопасность нынешних велодорожек. Статистика не согласна.

[Hellwarrior]

Bogdanter сказал(а) 20.09.2019 в 15:57:

Ну так я об этом  и говорю, что-то взорвется или загорится, хотя сам же пишешь, что между стоящими и паркунцами надо 15 ехать, что применимо почти ко всему центру.

Места, где получается только 15 ехать, максимально объезжать надобно. И подальше. Это не езда, это садо-мазо какое-то

[Bogdanter]

Hellwarrior сказал(а) 41 минуту назад:

Места, где получается только 15 ехать, максимально объезжать надобно. И подальше. Это не езда, это садо-мазо какое-то

Надобно, но всегда возможно. А со временем объезжать такие места будет все сложнее, т.к. весь город в них превратиться.

[Hellwarrior]

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Надобно, но всегда возможно. А со временем объезжать такие места будет все сложнее, т.к. весь город в них превратиться.

Пока что ежели место назначения не какая-нибудь окаянная площадь восстания, то таки возможно. Ежели по всему городу будет такой блуд, то езду на коне двухколёсном по оному придётся свернуть, ибо при желании поизвращаться можно придумать куда более занимательные варианты садо-мазо, чем такое

[indi]

Hellwarrior сказал(а) 31 минуту назад:

Пока что ежели место назначения не какая-нибудь окаянная площадь восстания, то таки возможно. Ежели по всему городу будет такой блуд, то езду на коне двухколёсном по оному придётся свернуть, ибо при желании поизвращаться можно придумать куда более занимательные варианты садо-мазо, чем такое

Это как это свернуть? Вот уж нет, дудки и кукиши вам всем временным велосипедистам)

[Bogdanter]

indi сказал(а) 3 минуты назад:

Это как это свернуть? Вот уж нет, дудки и кукиши вам всем временным велосипедистам)

Временным до какого-то срока/события, после которого перестанут быть велосипедистами или временным в смысле ориентированным только на время езды?)

[Bogdanter]

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

Пока что ежели место назначения не какая-нибудь окаянная площадь восстания, то таки возможно. Ежели по всему городу будет такой блуд, то езду на коне двухколёсном по оному придётся свернуть, ибо при желании поизвращаться можно придумать куда более занимательные варианты садо-мазо, чем такое

С такими темпами автомобилизации, вопрос не в том, будет ли так по всему городу или нет, а когда это наступит . А велосипед, по мнению некоторых, сам по себе мазохизм, так что и сейчас извращениями занимаемся.

[indi]

Bogdanter сказал(а) 15 минут назад:

Временным до какого-то срока/события, после которого перестанут быть велосипедистами или временным в смысле ориентированным только на время езды?)

В смысле, ориентированными на садо или мазо)

Т.е., чем отличается велосипедист от окказиональщика?

Садомазофоб-времяман, независимо от того, на велосипеде он или нет, будет выбирать наиболее быстрый способ передвижения.

Велосипедист же, независимо от того, дольше будет ехать или быстрее, без велосипеда точно не окажется)

[k102]

Bogdanter сказал(а) 12 часа назад:

С такими темпами автомобилизации, вопрос не в том, будет ли так по всему городу или нет, а когда это наступит . А велосипед, по мнению некоторых, сам по себе мазохизм, так что и сейчас извращениями занимаемся.

С такими это с какими? У нас автомобильный рынок падает уже который год подряд.