Смолит

Чем лучше смазать цепь?

1 066 сообщений в этой теме

Та не надо - я выжимку оттуда уже привёл. И, хоть Вялая действительно "была впереди планеты всей" - там в 10 - м, вроде годе - была тема про проварку в пушсале, (масло + парафины) - но парафин двинулся в победное наступление на ряды велосов таки с Харьков - Турист: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=170418&sid=0052813e447db58567b8ea6c63ea40ce   Начал ув. kisa/

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alpa сказал(а) 2 часа назад:

830 рублей в местных магазинах. Свечка конечно дешевле. Но этой бутылки хватит на два года использования, а может и больше.

Ну ежели ездить не более пары сотен км в месяц и люто аккуратно прокапывать цепь, трясясь над каждой вытекающей каплей драгоценной парафиновой суспензии, то да, года на DVA или больше может хватить

Kotofej сказал(а) 1 час назад:

Это уже не модно - лучшие результаты показывает воск +масло или смазка 5:1(и более)

То бишь воск работает таки лучше, чем парафин? И более - в смысле больше масла или больше воска?

Kotofej сказал(а) 1 час назад:

Сложность, как пишут ( у меня ещё старый коктейль, жаба не даёт выбростиь) - температура 110-120 желательна. Тут или дешёвую мультиварку, или сидеть и бздеть бдеть рядом, медитируюя на Дерьмометр ( на Уделке в ряду, что ближе всего к Ж/Д - есть химпосуда итд, там есть Дерьмометры).

А зачем такая высокая температура? Главное таки воск расплавить, разве не? Кипятить смесь совсем не надобно, даже таки не следует делать этого из-за мер противопожарной безопасности. Тем паче, что в присутствии масла он расплавится куда охотнее. В принципе на медленном огне всё вполне легко плавится, для смазывания цепи этого вполне достаточно. А вот шо делать с прокапыванием цепи оной в пути, всё же, не очень понятно. Тут парафин, скорее всего, был бы дюже в тему для снижения температуры плавления смеси. Ежели смесь бы плавилась на солнцепёке или в кармане, в большинстве случаев проблема была бы решена, хотя смесь для такого прокапывания можно чуток разбавлять легколетучим растворителем, дабы она оставалась жидкой, но в таком случае цепь потом чуток просушивать надобно

Kotofej сказал(а) 1 час назад:

Может - индукционная печь проканает - они ж с контролем температуры - но не пробовал.

Печь/сушильный шкаф с контролем температуры стопудово проканает. Хотя такое занимает места немало, стоит бабла, да и зачем (ежели на рабочем месте отсутствует, конечно)? Тупо плавим на самом мелком огне или самом слабом режиме электроплиты, а опосля окончания плавления нагрев вырубаем - что ещё надобно-то? А вот сушильный шкаф на рабочем месте для прокапывания смесью цепи будет зело в тему, кмк. Только 120°C явно слишком много, тем паче, что пластиковый бутылёк, наполненный смесью, едва ли это выдержит. Полагаю, что 60°C будет более, чем достаточно. Дома можно в горячей воде или на батарее плавить, ну или другую свежесмазанную цепь ставить, благо дома это явно сподручнее

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 11 минуту назад:

Ну ежели ездить не более пары сотен км в месяц и люто аккуратно прокапывать цепь, трясясь над каждой вытекающей каплей драгоценной парафиновой суспензии, то да, года на DVA или больше может хватить

Мы купили бутылку 500 мл прошлой зимой. Используем на нескольких велосипедах. Суммарный пробег порядка 15000 (скорее всего, больше) и осталась примерно половина бутылки.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ботаник сказал(а) 1 час назад:

Мы купили бутылку 500 мл прошлой зимой. Используем на нескольких велосипедах. Суммарный пробег порядка 15000 (скорее всего, больше) и осталась примерно половина бутылки.

как часто мажешь? только в тепле?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 4 часа назад:

Хотя в сухую погоду проваренная в парафине цепь километров 300 ходит. Проваренная в смеси, возможно, пройдёт и чуток поболее, так что особо часто смазывать цепь/менять оную прямо в пути едва ли придётся. Дожди, правда, бывают... но в принципе в случае необходимости такую цепь можно и обычной смазкой смазать, я такое не раз практиковал, но надобно стараться максимально переходить на чистую цепь

Смазанная сквиртом тоже 300 ходит, бывает раз забудешь смазать на контроле сразу, как есть пошел, и второй раз та же история, к ночи 300-ка и выходит на одной смазке. В дождь мазать нет смысла, пока мокро смазкой является вода.

добавлено 2 минуты спустя
октябрёнок сказал(а) 7 минут назад:

как часто мажешь? только в тепле?

У меня на год ушло где-то 150 мл, мазал пятерым в Сахаре и далее два шоссера, один правда для города, пробег небольшой. За 1500 км Альпи4000 израсходовал половину бутылочки 50мл.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Меня смущает прочитанное о правилах смазки (дословно) : "За несколько часов до выезда при температуре не ниже комнатной". 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 3 часа назад:

Ну ежели ездить не более пары сотен км в месяц и люто аккуратно прокапывать цепь, трясясь над каждой вытекающей каплей драгоценной парафиновой суспензии, то да, года на DVA или больше может хватить

Половина бутылки 120 мл ушла за 7000 км примерно. Кто-то конечно ездит больше, но многие меньше километров за год наезжает. Над каждой каплей не трясусь, даже чаще мажу, чем нужно. Но Вы варите в парафине, мне так просто лень алхимией дома заниматься.

Как закончится моя бутылочка, возьму на пробу Smoove.

Изменено пользователем Alpa
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Решил почитать про смазку SQUIRT и вбил на русском, лучше не делал этого.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот сказал(а) 11 час назад:

наверное, лучше цепь хоть чем-то смазывать

Как боженька молвил ))

Примерно по таким же соображениям, плюхаю по необходимости ВДшкой, а то как то многовато чести в спец-жижах, за кучу бабосов. Не "накачка колес азотом", но где то близко. Имхо.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Proxycon сказал(а) 28 минут назад:

Как боженька молвил ))

Примерно по таким же соображениям, плюхаю по необходимости ВДшкой, а то как то многовато чести в спец-жижах, за кучу бабосов. Не "накачка колес азотом", но где то близко. Имхо.

ВДшки как раз хватает за пивОм скататься, для этих целей отличный вариант!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

О! Новые смазчики подтянулись.

Протектор, зачем людей на "оранжевый" посылаешь? У нас эту тему два раза в год поднимают xD

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Proxycon сказал(а) 33 минуты назад:

Как боженька молвил ))

Примерно по таким же соображениям, плюхаю по необходимости ВДшкой, а то как то многовато чести в спец-жижах, за кучу бабосов. Не "накачка колес азотом", но где то близко. Имхо.

Ведешка это не совсем смазка.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
октябрёнок сказал(а) 3 часа назад:

Меня смущает прочитанное о правилах смазки (дословно) : "За несколько часов до выезда при температуре не ниже комнатной". 

Она на водной основе, надо чтобы высохла. Там, где смоченная под краном джерси высыхает за 15 минут, 10 минут достаточно для высыхания. Капал и без просушки, до следующего КП хватает ))) Нравится, что цепь чистая, потому что с маслом километров через 300 превращается в такой кусок гэ, что обязательно вымажешь и туфли, и носки, не говоря про ноги, а то ещё и куртка или майка свалятся во время переодеваний.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Молвил-то молвил.
У меня смазка... Какая-то. Не помню. Не думал об этом. Купил на байк дискаунт что попалось под руку - и забыл.
Да, я ей пользуюсь. Как услышу скрип со стороны цепи, так сразу. Не сказать, что это часто бывает. Пользуюсь по-раздолбайски: цепь не чищу, просто на скорую руку по капельке в каждое звено, крутну десяток раз педали вхолостую - и в путь. Пробеги у меня не огромные, но и не мизерные: почти каждый день на работу (25 км туда-обратно), иногда покатоны на выходных до 80 км, бреветы, любительские местячковые гонки... Проблем с цепью и звёздами, которые можно было бы отнести на счёт хреновой смазки, не припомню. Также не помню, когда последний раз проверял растяжение цепи и менял цепь :) Возможно, я просто меняю велосипеды чаще, чем что-то там изнашивается ;)
А вот чтобы смазывать цепь на КП прямо на дистанции... Или, как кое-где советуют, перед смазыванием снять цепь, тщательно промыть её, а также звёздочки и переклюки, каждую неделю или 300 км пробега, что наступит раньше... Вот когда в Team Sky попаду - обязательно буду командных механиков дрючить, чтоб мне всё это делали :)

Изменено пользователем Агент Бугемот
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 18 минут назад:

Она на водной основе, надо чтобы высохла. Там, где смоченная под краном джерси высыхает за 15 минут, 10 минут достаточно для высыхания. Капал и без просушки, до следующего КП хватает ))) Нравится, что цепь чистая, потому что с маслом километров через 300 превращается в такой кусок гэ, что обязательно вымажешь и туфли, и носки, не говоря про ноги, а то ещё и куртка или майка свалятся во время переодеваний.

Тульская Smoove не на воде, а на бензине. Должна высыхать мгновенно . Но пока отзывов очень мало. И, в основном, что фиговая бутылочка. В пипетке застывает смазка. Но это, КМК, именно из-за бензиновой основы. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот сказал(а) 45 минут назад:

А вот чтобы смазывать цепь на КП прямо на дистанции... Или, как кое-где советуют, перед смазыванием снять цепь, тщательно промыть её, а также звёздочки и переклюки, каждую неделю или 300 км пробега, что наступит раньше... Вот когда в Team Sky попаду - обязательно буду командных механиков дрючить, чтоб мне всё это делали

За 1500, да даже и 1000 км бревета как ни крути, а мазать цепь на КП придется. С парафинками звездочки и переклюки чистятся щеточкой, а цепь влажной салфеткой.

У тебя просто дороги чистые, в СПб после зимы пыльные бури, прямо Сахара - в ней я сквирт и оценил.

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

ВД справляется с задачей нескрипучести цепи, да и отмывает толково. Больше от нее ничего не требуется.

08a2b20dc7edd5e84bbb3d163ee73930.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ви таки будете смеяться, но ВДшка ВДшке рознь!

https://www.wd40bike.com/products/#all_conditions

 

ЗЫ. Я перешел на рецепт того австралийца (свечки, johnsons baby oil и ксилол), и мне очень нравится - но только если смазывать цепи методом погружения. Кстати, если не лень вываривать, то можно и без ксилола.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 13 часа назад:

Ну ежели ездить не более пары сотен км в месяц и люто аккуратно прокапывать цепь, трясясь над каждой вытекающей каплей драгоценной парафиновой суспензии, то да, года на DVA или больше может хватить

То бишь воск работает таки лучше, чем парафин? И более - в смысле больше масла или больше воска?

А зачем такая высокая температура? Главное таки воск расплавить, разве не? Кипятить смесь совсем не надобно, даже таки не следует делать этого из-за мер противопожарной безопасности. Тем паче, что в присутствии масла он расплавится куда охотнее. В принципе на медленном огне всё вполне легко плавится, для смазывания цепи этого вполне достаточно. А вот шо делать с прокапыванием цепи оной в пути, всё же, не очень понятно. Тут парафин, скорее всего, был бы дюже в тему для снижения температуры плавления смеси. Ежели смесь бы плавилась на солнцепёке или в кармане, в большинстве случаев проблема была бы решена, хотя смесь для такого прокапывания можно чуток разбавлять легколетучим растворителем, дабы она оставалась жидкой, но в таком случае цепь потом чуток просушивать надобно

Печь/сушильный шкаф с контролем температуры стопудово проканает. Хотя такое занимает места немало, стоит бабла, да и зачем (ежели на рабочем месте отсутствует, конечно)? Тупо плавим на самом мелком огне или самом слабом режиме электроплиты, а опосля окончания плавления нагрев вырубаем - что ещё надобно-то? А вот сушильный шкаф на рабочем месте для прокапывания смесью цепи будет зело в тему, кмк. Только 120°C явно слишком много, тем паче, что пластиковый бутылёк, наполненный смесью, едва ли это выдержит. Полагаю, что 60°C будет более, чем достаточно. Дома можно в горячей воде или на батарее плавить, ну или другую свежесмазанную цепь ставить, благо дома это явно сподручнее

Вариантов с растворением, сравнимым по ресурсу с провариванием - пока нет, и скорее всего - не будет: у параХфина не очень хорошая расворимость. Можно только на бревет - если не хватило проварки.

Воск пишут лучше - и те, кто давно в теме и сами пользуют. Больше - масла, да. Особенно зимой. Про 110-120 - я как мартышка повторил, что пишут те, кто сам пользует воск. Я пока не пользую.

Есть вариант для бани хлорид кальция пользовать http://www.cniga.com.ua/index.files/calciumchloride.htm  он вроде недорогой, и температуру нужную более чем с запасом.  На плите тоже можно - но я такие вещи привык дерьмометром контролировать, много с химфаком общался, и спирт гонял на хорошем стеклянном аппарате, итд. Профдеформация, короче. Тем более что сейчас можно и дерьмопару - дешманский тестёр с ней стоит совсем немного.. Сушильный шкаП.... Разве что к жарочному мелкому регулировку присобачить - я думаю что такую плАтку, чтоб с дерьмопарой температуру держал,  на Али найти легко. Но тогда и обычной плитки хватит, контролировать температуру воска. 

 Но с эстетством народ всё больше к мультиварке приходит, чтоб "суп из топора цепи" варить: суть для меня в том, что сунул параХфин в водяную баню, подошёл через полчаса - он растворился, сунул цепь - ещё через полчаса достал. То есть календарное время идёт - а рабочего мало. А если белыми ручками температуру контролировать - то надо рядом сидеть, мне - лень. Так что для меня либо хлорид кальция, либо плАтка, либо дешёвая мультиварка.

 Кстати - по то ли сквирту, то ли другой восковушке - был отзыв, что нормально, но всё равно уступает проварке в путном составе. Я не запоминал, поскольку сам не планирую - но кто писал помню, ежели сильно надо - найду.  

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Folken сказал(а) 2 часа назад:

Ви таки будете смеяться, но ВДшка ВДшке рознь!

https://www.wd40bike.com/products/#all_conditions

Ну так парни не стоят на месте ) Но даже классическая, вполне норм.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
октябрёнок сказал(а) 18 часов назад:

как часто мажешь? только в тепле?

Ох... Когда не забываю, когда мегера жена напоминает про лязг цепи (сам не слышу))

Не всегда в тепле - где придется.

 

октябрёнок сказал(а) 16 часов назад:

Меня смущает прочитанное о правилах смазки (дословно) : "За несколько часов до выезда при температуре не ниже комнатной". 

Это про сквирт? :) 

 

Proxycon сказал(а) 13 часа назад:

плюхаю по необходимости ВДшкой, а то как то многовато чести в спец-жижах, за кучу бабосов.

Ну если так рассуждать, то ВД тоже не копейки стоит. Можно подобрать на обочине бутыль от масла и смазывать остатками :) 

 

Kimber1 сказал(а) 13 часа назад:

что обязательно вымажешь и туфли, и носки, не говоря про ноги, а то ещё и куртка или майка свалятся во время переодеваний.

Да, это основной аргумент.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Proxycon сказал(а) 11 час назад:

ВД справляется с задачей нескрипучести цепи, да и отмывает толково. Больше от нее ничего не требуется.

08a2b20dc7edd5e84bbb3d163ee73930.jpg

Только если с образованием у койкого.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Смолит сказал(а) 2 часа назад:

Интересное сравнение

"Дедушка бабушку опередил..." Только собрался это же скинуть - а фиГ. В опоздуны уже меня записали.:$

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас