Быть ли электровелосипедам в Велотехно?

[Cujo]

Hellwarrior сказал(а) 2 минуты назад:

Что-то в голосовании зело много голосов за пункт № 2 появилось, не иначе как кто-то из электрочитеров насоздавал кремлепорохогосдепоботов, ну или кинул клич в каких-то электрочитерских сектах, дабы свидетели электромотора регистрировались тут и голосовали. 

Да нет, там даже из оффтопика только Павле. В основном заядлые туристы.

Новорегов нет.

Я одним глазом посмотрел, самому интересно было

[Alek]

Cujo сказал(а) 38 минут назад:

Да нет, там даже из оффтопика только Павле. В основном заядлые туристы.

Новорегов нет.

Я одним глазом посмотрел, самому интересно было

 

странно, заядлые туристы по идее на электро не ездят - далеко и долго же не уедешь, по идее наоборот должно быть

[Cujo]

в любом случае это голосование ничего не решает, решает в данном случае только администрация

в общем, завтра тема закроется и этот вопрос тут больше не будет подниматься

[ProteKtor]

Cujo сказал(а) 57 минут назад:

в любом случае это голосование ничего не решает, решает в данном случае только администрация

в общем, завтра тема закроется и этот вопрос тут больше не будет подниматься

Ерунда. Если ОК перестанет закрывать электротемы, всё само решится.

[O`K]

ProteKtor сказал(а) 51 минуту назад:

Ерунда. Если ОК перестанет закрывать электротемы, всё само решится.

Ага. И будет здесь филиал дырчика с Павле во главе.

Спасибо, не нужно.

 

Пока, кста, по результатам голосования лично мне становится понятно, что интерес к электро есть, полагаю отдельный подраздел для электро компонентов запилить.

Ибо неохота мешать велосипед с электричеством. Ну кроме ди2 )))

[indi]

O`K сказал(а) 6 часов назад:

 

Для меня это РАЗНЫЕ вещи.

Ди2 - это всего лишь механизм переключения передач, который не облегчает езду на велосипеде в целом.

Потрясающее лицемерие. Конечно, ведь пружину кнопки тоже нужно удерживать, электромоторчика в кнопке нет.

добавлено меньше минуты спустя

O`K сказал(а) 2 часа назад:

Ибо неохота мешать велосипед с электричеством. Ну кроме ди2 )))

Как там было, либо крестик снять, либо трусики надеть)))

[Kimber1]

indi сказал(а) 3 минуты назад:

Потрясающее лицемерие. Конечно, ведь пружину кнопки тоже нужно удерживать, электромоторчика в кнопке нет.

Ваще тупой троллинг.

добавлено 3 минуты спустя

Andrey146 сказал(а) 8 часов назад:

дорогуша я на велопитере был, когда он еще не разделился с велораудом. и да я специально напрашиваюсь...

Ну вот и не нужно тут такого специально напрашивающегося, специально же паноптикум запилили, называется оффтопик.

[ProteKtor]

Kimber1 сказал(а) 9 минут назад:

Ваще тупой троллинг.

+1

[O`K]

indi сказал(а) 55 минут назад:

Потрясающее лицемерие.

Потрясающая глупость.

По твоей логике, проблесковые маячки на велосипеде тоже должны быть забанены? Там жа йилектричесстфооо ))).

 

Давай я ещё раз попробую: электрика в переключении передач НЕ помогает ехать быстрее. Нет, если быть кристалльно честным, то с ди2 мне удобнее, а следовательно, я могу ехать быстрее. На десятую долю процента, может быть. Любой электромотор добавляет всё-таки гораздо больше, что позволяет говорить о несправедливом преимуществе (в применении к велоспорту).

 

[indi]

O`K сказал(а) 23 минуты назад:

Потрясающая глупость.

По твоей логике, проблесковые маячки на велосипеде тоже должны быть забанены? Там жа йилектричесстфооо ))).

 

Давай я ещё раз попробую: электрика в переключении передач НЕ помогает ехать быстрее. Нет, если быть кристалльно честным, то с ди2 мне удобнее, а следовательно, я могу ехать быстрее. На десятую долю процента, может быть. Любой электромотор добавляет всё-таки гораздо больше, что позволяет говорить о несправедливом преимуществе (в применении к велоспорту).

 

Проблесковые маячки испускают фотоны, которые толкают вел?) Не, мы всё же про велотехно, а не велобезопасность.

Переключение передач не помогает ехать быстрее? Не помогает дозировать нагрузку? Почему же тогда все не ездят на синглспиде? И легче, и надёжнее.

Да, электромотор, как бы, более мощный (хотя и вес вела тоже больше, и ехать куда тяжелее, если ехать на педалях с отключенным, например).

В любом случае, вижу, что адепты чистой мускульной энергии готовы уже поторговаться, больше-меньше)

На всякий, лично я переходить в ближайшие годы на электро не собираюсь, но я вижу растущее число электроманов, за ними будущее.

[Ботаник]

Hellwarrior сказал(а) 6 часов назад:

Что-то в голосовании зело много голосов за пункт № 2 появилось

Я, например, голосувал за него  

Вела такого типа нет, и вроде как не надо, но я за справедливость, ибо читерством (не в велоспорте) никак е-байки не являются, на мой взгляд...

добавлено 3 минуты спустя

Lev G. сказал(а) 11 час назад:

Если человек частично заменяет эту энергию энергией топлива, электричества, атома он уже не человек, а полутруп, а если полностью то и вовсе труп.

Вы не застряли в прошлом случайно? )

[Lev G.]

indi сказал(а) 57 минут назад:

Проблесковые маячки испускают фотоны, которые толкают вел?) Не, мы всё же про велотехно, а не велобезопасность.

Переключение передач не помогает ехать быстрее? Не помогает дозировать нагрузку? Почему же тогда все не ездят на синглспиде? И легче, и надёжнее.

Да, можно сказать, что в системе человек-велосипед на быстроту езды влияет абсолютно всё, это 1000+ факторов в той или иной степени (от выбранной передачи, резины, давления в ней, трения в железках... заканчивая посадкой и одеждой ездока). Речь лишь об более или менее эффективном в плане КПД преобразовании мускульной силы человека в энергию движения. В разделе ВЕЛО обсуждаются любые средства (в т. ч. электрофонари и электро переключение передач) позволяющие велосипедисту (читаем ещё раз внимательно определение этого слова данное выше) ехать быстрее или комфортнее или безопаснее (смотря что требуется). Если те иные аксессуары в силу своей функциональности приводят к тому, что велосипед больше уже таковым не является, а велосипедист соответственно уже не является велосипедистом, тогда такие аксессуары в разделе ВЕЛО не обсуждаются!  

[Cujo]

Ботаник сказал(а) 8 часов назад:

ибо читерством (не в велоспорте) никак е-байки не являются, на мой взгляд.

речь не читерстве в велоспорте и не только, речь о том, является ли это велосипедом не более?

народ в основном на них даже педали не крутит

  Показать содержимое

 

 

 

 

добавлено 2 минуты спустя

велосипед может ехать 80км/ч не с горы  и не в драфтинге?

[mezastel]

Тут есть еще такой вариант, что вместо того чтобы городить свою политику, посмотреть что делают крупные западные форумы вроде Bikeforums — а они просто делают отдельный раздел ebike и там люди общяются.

 

Считаю что использование слова "читер" это оскорбление, и как правильно сказали, может быть применено к любому компоненту который работает не от педальной силы? Велосвет на аккумах? Вы читер. Переклюк электронный? Вы тоже получается читер. Фу. Сплошная философия.

 

А по факту мы имеем:

• Электровелосипеды используют в основном те же компоненты что и обычные велосипеды, а следовательно обсуждение их в вело-техно вполне уместно.
• Электровелосипеды также могут использовать специфичные компоненты (например, цепи потяжелее) которые можно обсуждать в отдельной теме. Точно как есть "вопросница велолюбопытства" сделать "вопросницу электролюбопытства", делов то.
• Электровелосипедисты точно так же катают в покатушки с обычными велосипедистами, ничего ужасного в этом нет.
• Электровелосипеды очень дорогие, так что аудитория людей которые вообще могут себе это полволить крайне ограничена. Поэтому не надо париться за то что она "захватит форум". (Другое дело что это как реклама наркоты, потому что пересев на хороший педелек никто из казуальных катальщиков уже никогда добровольно не пересядет назад на механику.)
• Люди, которые катают на электрике, это не "читеры" или больные или ленивые, это просто люди которые получают удовольствие от процесса езды а не от физических нагрузок. Смиритесь с этим! Велосипеды — для большинства не спортивный инвентарь, а просто штука чтобы прокатиться.

Судя по результатам голосования, более 50% за обсуждение электровелов, хотя бы номинально–легальных педелеков 25/250.

[lol_wut]

Cujo сказал(а) 3 часа назад:

 

  Показать содержимое

 

 

 

добавлено 2 минуты спустя

велосипед может ехать 80км/ч не с горы  и не в драфтинге?

 

Лигерад с обтекателями может

 

[Cujo]

lol_wut сказал(а) Только что:

Лигерад с обтекателями может

Скрытый текст

 

 

 

Таки Павля пересев с электровелосипеда на это сможет? Поспорим, что нет?

добавлено 1 минуту спустя

mezastel сказал(а) 3 минуты назад:

А по факту мы имеем:

по факту мы имеем то, что без ограничения 250Вт, 25км/ч и ассиста в велотехно им делать нечего, и не надо ничего дополнительно придумывать.

добавлено 2 минуты спустя

mezastel сказал(а) 5 минут назад:

а просто штука чтобы прокатиться.

машина тоже штука прокатиться и нечего им тут делать

[Витя волк]

lol_wut сказал(а) 35 минут назад:

 

Лигерад с обтекателями может

 

Может, но очень не долго...

Изменено 7 октября 2018 г. пользователем Витя волк

[WasserWolf]

Я кстати, всерьёз думаю насчёт покупки электро-маунтинбайка. Сейчас только чудом перестали болеть неоднократно травмированные в детстве и юности коленки, обычно они уже начинали болеть на всех покатушках уже после 80км. К тому же у меня очень плохая наследственность - у отца уже стоят два протеза суставов, на очереди установка третьего.

Впрочем проще спросить об этом на Веломании. Тут всё равно ВСЕ будут с пеной у рта доказывать, что мне не нужен очередной вел за хрен сколько знает тысяч уе.

Вообще нахрен нужен раздел электробайков на форуме, где народ готов неделями обсуждать изготовление самодельной шипованной резины вместо того, чтобы заработать за это время на десятки фирменных покрышек.

Вообще, в первую очередь хотел бы купить электро-маунтинбайк ребёнку т.к. ему тяжело со мной ездить. Но правда это нереально дорого покупать ему каждый год по новому электро-маунтинбайку т.к. растёт он слишком уже быстро. Появился бы байк с мотором устанавливаемым прямо в подседельную трубу вела и производители рам бы так же подсуетились. Хотелось бы чтобы была возможность лёгкой переустановки электромотора с одного байка на другой, пусть бы даже с заменой каретки. 

 

[mike vulgaris (AKA mike)]

Имхо, от обсуждения электричества в вело-техно никому никакого вреда. А вот пускать ли орлов с киловаттниками ездить по велодорожке - вопрос интересный.

[Cujo]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 5 минут назад:

Имхо, от обсуждения электричества в вело-техно никому никакого вреда. А вот пускать ли орлов с киловаттниками ездить по велодорожке - вопрос интересный.

ну как бы мопедам можно по ПДД, зачем непонятно

[mike vulgaris (AKA mike)]

Cujo сказал(а) 41 минуту назад:

ну как бы мопедам можно по ПДД, зачем непонятно

Любым или все-таки до 250 ватт или 49 кубов?

[Cujo]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) Только что:

Любым или все-таки до 250 ватт или 49 кубов?

мопеды это до 49 кубов и до 4 кВт.

[Ботаник]

Cujo сказал(а) ‎07‎.‎10‎.‎2018 в 08:56:

речь не читерстве в велоспорте и не только, речь о том, является ли это велосипедом не более?

Тогда все упрощается, кмк.

Берем определение из ПДД и все - является.

 

Cujo сказал(а) ‎07‎.‎10‎.‎2018 в 08:56:

велосипед может ехать 80км/ч не с горы  и не в драфтинге?

Исходя из определения - не может.

Такие образцы попадают в оффтоп

 

Кстати, фирменные е-байки, что продают в магазинах, например, на БК, попадают под наше определение ПДД?

 

 

mezastel сказал(а) 22 часа назад:

посмотреть что делают крупные западные форумы вроде Bikeforums — а они просто делают отдельный раздел ebike и там люди общяются.

Вот именно!

 

mezastel сказал(а) 22 часа назад:

Электровелосипедисты точно так же катают в покатушки с обычными велосипедистами, ничего ужасного в этом нет.

Вот это, ИМХО, читерство )

 

mezastel сказал(а) 22 часа назад:

это просто люди которые получают удовольствие от процесса езды а не от физических нагрузок.

Точно офф-топ (если говорим НЕ о городском е-байке)

Какой смысл приезжать на "обычную" покатушку, куда все приехали упороться и быть белой вороной, получающей удовольствие от другого?

 

WasserWolf сказал(а) 18 часов назад:

Тут всё равно ВСЕ будут с пеной у рта доказывать, что мне не нужен очередной вел за хрен сколько знает тысяч уе.

Конечно! Как ты его без машины будешь таскать? На электричке??

Если колени болят на покатушке 80+ км, то может стоит катать менее 80, но чаще?  

 

 

[Cujo]

Ботаник сказал(а) 4 минуты назад:

Кстати, фирменные е-байки, что продают в магазинах, например, на БК, попадают под наше определение ПДД?

Попадают, которые относятся к велосипедам. У них это 250Вт, 25км/ч и педаль ассист. У нас тоже без ассиста. 

Изменено 8 октября 2018 г. пользователем Cujo

[Andrey146]

Ботаник сказал(а) 1 час назад:

Какой смысл приезжать на "обычную" покатушку, куда все приехали упороться и быть белой вороной, получающей удовольствие от другого?

 

 

А если это ослабленный пенсионер или юная девушка. Ведь могли бы выехать на обычную велопокатушку с своей электротягой без риска потеряться или отстать от молодых здоровых лосей.

[Hellwarrior]

mezastel сказал(а) 23 часа назад:

Считаю что использование слова "читер" это оскорбление, и как правильно сказали, может быть применено к любому компоненту который работает не от педальной силы?

Правда электрочитерские глаза режет? Люд честной педали крутит и едет за счёт этого, а тот, кто использует всякие приблуды и едет уже не только за счёт педальной силы, а то и вовсе не за счёт оной - читер. Тк электрочитеры ещё и упорно норовят назваться велосипедистами, то они ещё и позеры. Оскорбляться или нет - их дело, но это факт, который будет фактом вне зависимости от отношение к нему электрочитеров. Князь явственность как бы намекает, что слово «электрочитер» применимо к тем пародиям на всадников двухколёсных, привод которых работает не от педальной силы или не только от оной, остальные электрочитерами не являются

mezastel сказал(а) 23 часа назад:

Электровелосипеды очень дорогие, так что аудитория людей которые вообще могут себе это полволить крайне ограничена. Поэтому не надо париться за то что она "захватит форум". (Другое дело что это как реклама наркоты, потому что пересев на хороший педелек никто из казуальных катальщиков уже никогда добровольно не пересядет назад на механику.)

А вот это внезапно очень правильное сравнение электрочитерского агрегата с наркотой, аналогом которой электрочитерская двухколёсная гузовозка (как, в общем-то, и любая другая) и является. От электрочитеров такое сравнение неожиданно, как говорится, признание болезни - первый шаг к выздоровлепнию. Но обсуждение этого блуда на велофоруме для люда честного совершенно лишнее.

mezastel сказал(а) 23 часа назад:

Люди, которые катают на электрике, это не "читеры" или больные или ленивые, это просто люди которые получают удовольствие от процесса езды а не от физических нагрузок. Смиритесь с этим! Велосипеды — для большинства не спортивный инвентарь, а просто штука чтобы прокатиться.

Когда инвалиды, которые физически не могут катать на коне двухколёсном, ездят на всяких его пародиях - это нормально. Но в том, что кто-то деградирует до уровня инвалида, оным инвалидом не являясь, ничего нормального нет. Да, деградация людишек в этом мирце - явление весьма распространённое, с этим особо ничего поделать нельзя, но обсуждать эту деградацию и, тем паче, популяризировать оную на велофорумах, которые по определению должны являться островками для общения люда честного, не желающего деградировать, совершенно не надобно.

Cujo сказал(а) 19 часов назад:

ну как бы мопедам можно по ПДД, зачем непонятно

Не факт, что это прямо таки во всём плохо. Идиоты-законодатели, как правило, являются слабачьём, и считают всадников двухколёсных таким же слабачьём, которое умеет разгоняться максимум 15 км/ч, отсюдова и проблема, что по велоинфраструктуре зачастую быстрее ездить чревато или вовсе невозможно. В то же время в голландских брошюрках о создании велоинфраструктуры упоминаются электрочитеры, то, что они типа едут быстрее, и что это надобно учитывать. Другое дело, что местные электрочитеры с помощью своих приблуд быстрее 25 ехать не могут, а 25 это вовсе не быстро, но, всё же, это не 10 и не 15. С мопедами в принципе может быть аналогично, плохо только, что они пердят.

Изменено 8 октября 2018 г. пользователем Hellwarrior

[Cujo]

Hellwarrior сказал(а) 3 минуты назад:

Другое дело, что местные электрочитеры с помощью своих приблуд быстрее 25 ехать не могут, а 25 это вовсе не быстро, но, всё же, это не 10 и не 15. С мопедами в принципе может быть аналогично, плохо только, что они пердят.

Местные сразу ломают эти приблуды или покупают Китай без ограничений и под 1кВт. По ПДд никто не собирается ездить

['pd']

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

Другое дело, что местные электрочитеры с помощью своих приблуд быстрее 25 ехать не могут

Хошпади, какой бред 

 

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

а 25 это вовсе не быстро, но, всё же, это не 10 и не 15

 25 - это 2 сек. со светофора.

 

 

Скрытый текст

 

Cujo сказал(а) 1 час назад:

Местные сразу ломают эти приблуды

 

Ну наконец-то, дошло )

Очевидно же, что человек купивший за 5$ шт. серийный pedelec с движком на 120 N.m и трепаной отсечкой на 25 км/ч задастся вопросом: какого лешего?

 

Повторюсь: Ну вот и где? ...куда тыкать то?

 

ps. Только не надо кивать на «законопослушную» Европу, там вон и на великах и на батарейках тоже экономят.

Поэтому покупать даже 250W и НЕ снимать ограничение могут позволить себе только особо одаренные, за которыми мамка не следила и они без шапки на улице тула-лу-ла ))

 

 

Изменено 8 октября 2018 г. пользователем 'pd'

[Cujo]

'pd' сказал(а) 1 минуту назад:

Ну наконец-то, дошло )

да это сразу было понятно и ОКу, и Ворону(и мне), и нечего таким делать в велотехно, хочется ехать быстро - идите в оффтопик.

[Cujo]

В общем, предлагаю признать голосование состоявшимся, тему закрыть, дальнейшее обсуждение перенести в оффтопик.

По итогам, предложение от меня - создать электроветку в разном (если уж сторонников так много и в оффтопике им не нравится), и пусть там обсуждают, что-хотят: и велосипеды, и мопеды, и скутеры, и самокаты, и мотоциклы (и теслы, если захотят). Без ограничений называться велосипедами и вписываться в наше или европейское ПДД. 

 

Изменено 8 октября 2018 г. пользователем Cujo

[Andrey146]

Cujo сказал(а) 18 минут назад:

да это сразу было понятно и ОКу, и Ворону(и мне), и нечего таким делать в велотехно, хочется ехать быстро - идите в оффтопик.

там ебайки никто искать не будет и тема благополучно помрет

[Cujo]

Andrey146 сказал(а) Только что:

там ебайки никто искать не будет и тема благополучно помрет

 

Cujo сказал(а) 8 минут назад:

предложение от меня - создать электроветку в разном (если уж сторонников так много и в оффтопике им не нравится), и пусть там обсуждают, что-хотят: и велосипеды, и мопеды, и скутеры, и самокаты, и мотоциклы (и теслы, если захотят). Без ограничений называться велосипедами и вписываться в наше или европейское ПДД. 

 

[Andrey146]

Cujo сказал(а) 17 минут назад:

 

 

Так хоть в разном, хоть в техно или еще к каком-то итог будет одинаковый-в морг

[Hellwarrior]

'pd' сказал(а) 57 минут назад:

Хошпади, какой бред 

 

Просто е...йки, электрочитерская приблуда которых позволяет ехать быстрее 25, законодательно велосипедами не считаются, в т.ч. и во всяких там европах, о которых и шла речь. Насколько местные электрочитеры там законопослушны, не знаю, но местные законотворцы при создании велоинфраструктуры должны учитывать, что кто-то будет ездить по ней и со скоростью 25, а не 10-15. Тут хоть какая-то польза от электрочитеров есть, правда для должного эффекта лучше бы законодательное ограничение было, допустим, 45. Ну или бы нафиг никто отдельную велоинфраструктуру не делал, хотя при зафлуженных гузовозками улицах она, всё же, актуальна

Andrey146 сказал(а) 35 минут назад:

там ебайки никто искать не будет и тема благополучно помрет

Туда е...йкам этим, собственно, и дорога

[Cujo]

Hellwarrior сказал(а) Только что:

Насколько местные электрочитеры там законопослушны, не знаю, но местные законотворцы при создании велоинфраструктуры должны учитывать,

было уже выше, мопеды имеют, почти такие же права как и велосипеды кроме обочины и тротуара. 

[Andrey146]

Hellwarrior сказал(а) 6 минут назад:

 

Туда е...йкам этим, собственно, и дорога

Прогресс не остановить. Либо добавляйте новый раздел. Либо будут самоумирающие темки в разных местах форума.

[Alek]

Не прогресс а деградация

[Andrey146]

Alek сказал(а) 14 минуты назад:

Не прогресс а деградация

Старость и есть деградация. Еще на электовеликах смогут ездить покатушки ослабленные, больные, дети. И ехать не отставая от молодых и сильных.

[Andrej]

Andrey146 сказал(а) 25 минут назад:

Старость и есть деградация. Еще на электовеликах смогут ездить покатушки ослабленные, больные, дети. И ехать не отставая от молодых и сильных.

Но зачем? Уже давно есть уйма матрасных покатушек, где поучаствовать могут даже самые чахлые и немощные. Зачем обязательно валить с лосями если не можешь? Ну и обычно если вкручивать сил нет, рулить на техничных дорогах - тоже. Что может плохо закончиться...

[Cujo]

Andrej сказал(а) Только что:

Но зачем? Уже давно есть уйма матрасных покатушек, где поучаствовать могут даже самые чахлые и немощные. Зачем обязательно валить с лосями если не можешь? Ну и обычно если вкручивать сил нет, рулить на техничных дорогах - тоже. Что может плохо закончиться...

С лосями вполне могут валить и старики за 70. 

Не могут только лентяи. Да и зачем педали крутить, когда на велосипеде едешь?...

[Andrey146]

Andrej сказал(а) Только что:

Но зачем? Уже давно есть уйма матрасных покатушек, где поучаствовать могут даже самые чахлые и немощные. Зачем обязательно валить с лосями если не можешь? Ну и обычно если вкручивать сил нет, рулить на техничных дорогах - тоже. Что может плохо закончиться...

Ну может и так, я не утверждаю. Но по сути обсуждать электовелики можно только в отдельном разделе на равных с велоразделом, в этом я точно уверен, как и некоторые участники форума.

[Cujo]

Andrey146 сказал(а) 54 минуты назад:

Ну может и так, я не утверждаю. Но по сути обсуждать электовелики можно только в отдельном разделе на равных с велоразделом, в этом я точно уверен, как и некоторые участники форума.

А можно так же на равных обсуждать баллистические ракеты, болиды формулы 1, подводные лодки. Только зачем?

[Iskander]

Тема как то скатилась в забрасывание оппонентов какашками и потеряла цель. Зачем-то начали выяснять, кто же ездит на электровелах и можно ли с этими людьми вообще здороваться, не заразно ли это И убеждать больше так не делать, может даже обратиться к врачу.

Оставьте людям самим решать, ехать ли им на ебайке или бреть ли с собой ебайкера на покатушку. Это не тема топика. Не тема топика также состояние здоровья (в том числе и психические расстройства) ебайкеров.

Тема - разрешено ли обсуждать ебайки и если разрешено, то какие на этом форуме. Причем убеждать и препарировать никого не обязательно, это опрос, если большинству неприятно, значит так и быть.

Только вот чел в соседней теме спросил про электрофэт. Его интересовали плюсы и минусы. Причем спросить ему по большому счету больше негде, его не электромотор интересовал а именно фэт как таковой в период зимы.

[Andrey146]

Iskander сказал(а) 18 минут назад:

Тема как то скатилась в забрасывание оппонентов какашками и потеряла цель.

Ну почему, не совсем. Мне например в процессе обсуждения стало ясно, что все вопросы голосования за то чтобы темы ебайков не было вообще.

Единственно правильный вопрос там отсутствует-это создание  нового 8 раздела после раздела Группы. Так что г-ну Гуревичу решать.

[Cujo]

Andrey146 сказал(а) 4 минуты назад:

Единственно правильный вопрос там отсутствует-это создание  нового 8 раздела после раздела Группы. Так что г-ну Гуревичу решать.

Видимо не в курсе, что г-н Змей отошел от дел года два как и ничего не решает. Решать в данном случае главному технику, г-ну Владимиру(но это не точно).

 

[Hellwarrior]

Andrey146 сказал(а) 6 часов назад:

Еще на электовеликах смогут ездить покатушки ослабленные, больные, дети. И ехать не отставая от молодых и сильных.

Правильно, пущай на е...йках ездят, нафиг тренироваться и поднимать свой уровень, и ездить в покатухи более-менее своего уровня тоже нафиг, только электрочитерский хардкор! Надыбать е...йк и на Тур-де-Франс завалиться, что ли???

Iskander сказал(а) 2 часа назад:

Только вот чел в соседней теме спросил про электрофэт. Его интересовали плюсы и минусы. Причем спросить ему по большому счету больше негде, его не электромотор интересовал а именно фэт как таковой в период зимы.

Ну дык и надобно про нормальный фэт спрашивать, а не про электрочитерскую пародию на оный

 

[mike vulgaris (AKA mike)]

Hellwarrior сказал(а) 12 минуты назад:

Правильно, пущай на е...йках ездят, нафиг тренироваться и поднимать свой уровень, и ездить в покатухи более-менее своего уровня тоже нафиг, только электрочитерский хардкор! Надыбать е...йк и на Тур-де-Франс завалиться, что ли???

ТДФ это спорт, т.е. писькомерство просто по определению. Там нужны равные условия.

А в покатушках такое глупо. Вот, скажем, еду я на 26"*2.0 и прогоняю из группы всех читеров, кто на 29*2.3

[Hellwarrior]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 1 час назад:

А в покатушках такое глупо. Вот, скажем, еду я на 26"*2.0 и прогоняю из группы всех читеров, кто на 29*2.3

Помимо МТБ 26 и 29 есть ещё 27.5 и другие типы велов: фэт, суслокросс, гравийник, шоссер, фикс (хотя фикс в принципе может быть по сути недоделанным велом любого типа), сингл (аналогично фиксу), а также всякие там ситибайки, складники, круизёры и ашанбайки. Ежели отбросить последние экземпляры из списка, то внезапно окажется, что не существует вела, который во всех условиях был бы шустрее других, а покатушечный маршрут, как правило, неоднороден, где-то решает фэт, где-то шоссер, где-то что-то ещё. Даже ежели разные МТБ сравнивать и то где-то лучше будет 29, а где-то 26, а по совокупности участков, быть может, и 27.5. Но это всё неважно. На чём бы там ни ехал всадник двухколёсный, крутит он сам, ежели он не читер.
Может заявиться и читер. А ежели читер будет на пердючем мопеде, мотоцикле, квадроцикле, жыпе, то что, тоже изгонять его не будут? Касательно электрочитеров, дык они могли бы приезжать и говорить, что они полные лохи и слабаки, не могут крутить сами, едва ли бы их кто в таком случае изгонял. Даже ежели они этого не говорили бы, но плелись где-то в конце, то тоже, скорее всего, никто бы к ним не придирался, так нет же, они приезжают и выделываются. Собственно, на форуме читеры эти занимаются примерно тем же самым, хотя бы судя по обсуждению в этой ветке. Видимо, для очистки форума от электрочитерских тем выгребной читерский раздел таки сделают, хотя в необходимости наличия оного у меня таки есть сомнения, можно было бы прикрывать весь этот блуд примерно  так, а особо ретивых и буйных электрочитеров можно и замицголить. Недемократично, зато форум был бы чище

[mezastel]

Hellwarrior сказал(а) 2 часа назад:

А ежели читер будет на пердючем мопеде, мотоцикле, квадроцикле, жыпе, то что, тоже изгонять его не будут?

Я скажу так, что если конкретно к нам приедет человек на одном из вышеобозначенных и будет способен вписаться в покатушку, проблем нет.

Электровелосипеды вписываются в покатушку прекрасно, проблем не возникает. А "прогнать", как некоторые пишут, кого-то из покатушки это сразу же адские минусы в карму для всей группы, ни одна группа так себе репутацию портить не будет. 

Hellwarrior сказал(а) 4 часа назад:

Ну дык и надобно про нормальный фэт спрашивать, а не про электрочитерскую пародию на оный

Это не вам решать  

 

Да, предлагаю в будущем электроразделе забанить слово "читер" точно так же, как в Велофинляндии забанили слово "финка". Неуважение должно караться, все-таки.

[mike vulgaris (AKA mike)]

Hellwarrior сказал(а) 2 часа назад:

 А ежели читер будет на пердючем мопеде, мотоцикле, квадроцикле, жыпе, то что, тоже изгонять его не будут? Касательно электрочитеров, дык они могли бы приезжать и говорить, что они полные лохи и слабаки, не могут крутить сами, едва ли бы их кто в таком случае изгонял. Даже ежели они этого не говорили бы, но плелись где-то в конце, то тоже, скорее всего, никто бы к ним не придирался, так нет же, они приезжают и выделываются. 

Ну, пердючих и гремучих - лично я бы прогонял. Патамушта.

А в абзаце о слабаках опять налицо фаллометрический подход. Людям это свойственно, конечно, но надо и меру знать. Мне лично пофиг, если меня обгонит электровел. А кому не пофиг, тот мне кажется  близким родственником тех автомобилистов, которые "куда ты прёшь на велосипеде, здесь дорога, здесь право имеют только те, у которых много лошадей под капотом и скорости дохера!"