Andrey146
-
Публикации
1 311 -
Сообщений в день
0,25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отличная идея построить безопасную, удобную, оснащенную сервисом велодорожку Вело-1 угроблена полуорками-мыслителями.
-
а человек придумал асфальтовые дороги без пыли
-
Нетрудно предположить, что в лёгкие участников также поступила пыль и покрыла ровным слоем этот жизненно важный орган.
-
Чтобы не помереть со скуки советуют применять веселящие напитки. Тогда и некатящий велосипед покатит, и блики от воды канала будет ярче, и абразивная пыль от крошки не будет уничтожать тансмиссию.
-
Примерно так думают создатели сегодняшних 50км крошки возле Дубны. Что множит на 0 весь проект.
-
Несмотря на всю пользу и актуальность проекта Вело-1 он мне видится устаревшим неудобным и дорогостоящим. Лучше соединить центры двух столиц изящной подвесной велодорогой в виде прямой линии типа
-
Последние новости проекта Вело-1. Теперь там более 50км крошки. Народ интересуется массово ездит. https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=452805&page=50
-
Andrey146 ответил(а) в теме, созданной пользователем trolleybus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Молодец что проводит. Там легко по незнанию можно свернуть не туда, потерять время, не успеть на обратный поезд. А в группе гораздо лучше. К сожалению интересные объекты разбросаны далековато друг от друга. Думаю можно выйти сразу к Шаман камню, посмотреть на Амфитеатр, еще рядом-Стол и Провал. На Лестницу не успеть, Сердце Воттовары не увидеть. -
Andrey146 ответил(а) в теме, созданной пользователем trolleybus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
В принципе можно спланировать неплохой поход под этот Проект. Доехать до Гимольской на обычном поезде. Проехать 18 км до подножья по приятной дорожке хоть на Стриде, хоть фиксе с 1 передачей. Главное чтобы вес поменьше. Потом заползти на вершину по тропе. Возле небольшого озера на плато разбить лагерь и неспеша обойти все сейды, включая пресловутую Лестницу в небо. На следующий день возвратиться по пройденному пути на ст Гимольская к указанному велоавтобусу-вагону. В Сортавале с поезда выдвинуться в сторону Кузнечного на 20-30км. Ночевать в лесу под елками в удобном месте. Недоделанную велопарковку РЖД можно преодолеть подвешиванием велосипеда за крепкую веревочку. -
Andrey146 ответил(а) в теме, созданной пользователем trolleybus в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Там от дороги крутая тропа вверх, что предполагает тяжелое велотаскание. На верху велосипед протаскивать легче, но ехать нигде невозможно. Если оставить велосипеды у дороги , то это наверняка вызовет нездоровый интерес у аборигенов. Велопарковка в вагоне негодная, поскольку велосипеды сразу завалятся, колеса деформируются. -
Никакого смысла нет сравнивать бюджет, население и прочее пока у нас не научились строить самые простые городские велодорожки. Посмотрите по гуглкарте центр Милана. Дорожки аккуратно разделены с ПЧ, везде оформлены отдельные переезды через улицы ВЕЛОСИПЕДНЫМИ переездами. Отрицательная селекция проектировщиков и заказчиков. Деградация в нашем городе.
-
Лучше купить шипы алюминиевые с твердосплавными вставками. Они легче в 2 раза и дешевле. Кроме того стальные шипы после езды ржавеют и имеют неприглядный вид. Сверлить под них отверстия, запихивать, вклеивать на мой взгляд муторное дело, но возможное.
-
Уже поврежденный 666...
-
Сегодня мой путь по утрамбованным тротуарам был отличным. Все пареблики идеально заглажены, второстепенные тропы расширены. Можно ехать на чем угодно. На фиксе, самокате, моноколесе, электробайке. Не надо тискаться в общественных ковидниках и загазованных пробках. Велофитнес в массы!
-
Насчет быстро пересядут, не получится-имеется инерция мышления. Однако процесс идет. Во вторник, самый снегозасыпанный день видел приличное количество велосипедистов, Ебайкеров, самокатчиков и даже одного моноколесника. К сожалению черти не дремлют. У них сейчас запущена даун-реклама в метро, которая призывает спешиваться. Очевидно они не планируют делать специальные велореезды велодорожек на перекрестках. Это приводит к социальному напряжению между пьяными ватниками и велосипедистами. Чертям это нравится.