Что НЕнадо брать на зиму?

[lol_wut]

k102 сказал(а) 2 часа назад:

Так то вроде все ок, но пятисекундная паника с одной мыслью "КАК СЛЕЗТЬ?!?!" - это да. Потому что если я выстегнусь, вел покатится. А если не выстегнусь, то упаду на бок)

Ну для подстраховки можно и передний поставить. Я иногда ситибайк жены беру покататься, там как раз есть и передний полноценный тормоз, и ножник (coaster brake). Так вот все равно езжу и юзаю только ножник, передний вообще не трогаю. Только если экстренное торможение какое-то.

А вообще с ножником нужно по-циклокроссовому слезать. Сначала тормозим и гасим скорость с помощью тормоза, потом катимся на скорости 3-5 км/ч, выстегиваем правую ногу, перекидываем налево, выстегиваем левую и спрыгиваем.

Изменено 2 октября 2018 г. пользователем lol_wut

[Gekko]

k102 сказал(а) 11 час назад:

Насколько я понял, дело не в минимальной температуре, а в частых перепадах и переходах через ноль. Посмотрим, как будут дела с авидом.

+ грязь + реагенты

[DrNo]

gas сказал(а) 26.09.2018 в 16:14:

Опять назову Марин Муирвудс

Неистово плюсую!!!

В связи с покупкой нового (уже третьего по счету у меня Муирвудса) продаю фремсет 2015 года размера 20.5 или собранный вел на LX/XT. Подробности в торге

добавлено 3 минуты спустя

k102 сказал(а) 28.09.2018 в 14:29:

Для зимы купил авид бб7, надеюсь будет надежнее гидравлики. За прошлую зиму от перепадов температур дешевая шимановская умерла. Про тектро - ну вон у ЛолВата такие, ничего хорошего про них не могу сказать)

Недорогая Шимановская LX за 3 зимы не умерла почему-то

[Barrik]

С учетом специфики СПб(песок+соль) у меня только одно строгое пожелание к зимнему велосипеду - полноценные крылья дополненные брызговиками. 

[Gekko]

DrNo сказал(а) 04.10.2018 в 22:32:

Неистово плюсую!!!

В связи с покупкой нового (уже третьего по счету у меня Муирвудса) продаю фремсет 2015 года размера 20.5 или собранный вел на LX/XT. Подробности в торге

А где ссыль? 

[DrNo]

Gekko сказал(а) 3 часа назад:

А где ссыль? 

Вот ссылка

[hassisin]

lol_wut сказал(а) 28.09.2018 в 17:29:

Ну такие. Гамнистые весьма, k102 все верно говорит. А вообще я на зиму, помимо планетарки еще и coaster-brake посоветую аккуратно.

Сейчас конечно велоэстеты набегут с криками, что мол на таком ездить опасно, и вообще что это такое, как на "Украине" из СССР что ли ахахаха, но я все равно останусь при своем мнении. Зимой в любом случае задний тормоз используется намного чаще, передом тормозить нужно аккуратно, в виду скользкости дорожных покрытий, а коастер-брейк зато позволит вообще не думать о каких-то там колодках, обмерзании тормозов и прочих проблемах. Надежно и неприхотливо. Ах да, недостаток - гоняться с таким тормозом не очень, да. Не для спорта эта вещь.

на нормальных шипах-нормально передом тормозить.

[lol_wut]

hassisin сказал(а) 10/21/2018 в 18:06:

на нормальных шипах-нормально передом тормозить.

Нормально, но если его нет (переднего тормоза), то трагедии не случается. В зимних условиях, само собой.

Изменено 25 октября 2018 г. пользователем lol_wut

[Николай Б.]

gas сказал(а) 26.09.2018 в 21:38:

У меня был 2015 года, там другая геометрия чем у 2016-17 года. Спереди влезает айсспикер 2.25, сзади марафон винтер 2.0

 

Ну и как себя ведет эта комбинация в питерских условиях? У меня тоже Муирвудс, зимой на марафон-винтерах. Думаю вот, не поставить ли вперед такой вот Спайкер?

[Николай Б.]

lol_wut сказал(а) 28.09.2018 в 17:29:

А вообще я на зиму, помимо планетарки еще и coaster-brake посоветую аккуратно.

 

А планетарка не загнется на средних и низких температурах? Ну, совсем низкие мне неактуальны, а вот -10 -15 гр.? Кое-кто из экспертов по планетаркам говорил мне, что ниже -7 гр. стандартная шимановская смазка начинает плохо себя вести. Ну я так особых  изменений на -10 не замечал, но экспериментировать особо не хотелось, ездил на другом веле.

[hassisin]

lol_wut сказал(а) 19 часов назад:

Нормально, но если его нет (переднего тормоза), то трагедии не случается. В зимних условиях, само собой.

Само существование фиксеров как бы подсказывает, что даже полное отсутствие тормозов на велосипеде не обязательно приводит к трагедии. Просто - с тормозами удобнее. Так и тут - с передним удобнее. Всегда, вне зависимости от сезона.

[Gekko]

hassisin сказал(а) 26.10.2018 в 09:18:

Само существование фиксеров как бы подсказывает, что даже полное отсутствие тормозов на велосипеде не обязательно приводит к трагедии. Просто - с тормозами удобнее. Так и тут - с передним удобнее. Всегда, вне зависимости от сезона.

Я смотрю на фиксы ну...  как на амиша в повозке из салона порше. Они мне не противны, они прикольные, но я не собираюсь пересаживать их на порше. Я искренне не понимаю как можно не использовать приятный функционал. В этом есть такой подвиг духа, торжество примата аскетизма над гидрой пороков человечества - если хотите. Но размышлять об этом приятнее за рулем седана.

Изменено 29 октября 2018 г. пользователем Gekko

[indi]

Gekko сказал(а) 22 минуты назад:

Я смотрю на фиксы ну...  как на амиша в повозке из салона порше. Они мне не противны, они прикольные, но я не собираюсь пересаживать их на порше. Я искренне не понимаю как можно не использовать приятный функционал. В этом есть такой подвиг духа, торжество примата аскетизма над гидрой пороков человечества - если хотите. Но размышлять об этом приятнее за рулем седана.

Честно говоря, ничего не понял. Можно перевести с автолюбительского на человеческий язык?

[Gekko]

indi сказал(а) 14 часа назад:

Честно говоря, ничего не понял. Можно перевести с автолюбительского на человеческий язык?

Мне фиксы не по духу.  Не... не... не... Еще точнее: фиксы - не моё.

Изменено 30 октября 2018 г. пользователем Gekko

[Gekko]

Чет забуксовала моя покупка зимнего вела. В шоссер ввалил. Окно менять пришлось к зиме. Отпуск неожиданно нагрянул. Да еще и кот запоносил...

 

[Twinga]

Gekko сказал(а) 20.11.2018 в 09:58:

Чет забуксовала моя покупка зимнего вела. В шоссер ввалил. Окно менять пришлось к зиме. Отпуск неожиданно нагрянул. Да еще и кот запоносил...

 

 

а чё,собрать то к примеру не судьба? на авито полно рам,под вибрейк так и совсем недорого-я купил фактически вел в сборе за 2тр-алю рама,вилка макет,колёса,палки,трансмиссия-поправил колёса,перебрал всё что можно и исправил,заменил тросы\оплётки и зад.пер на деор-в итоге получился зимнебайк за 4700р-трансмиссия 3х7-точно доживёт при городской езде по всяким солям до весны-проверено не одним сезоном)

а,самое главное,резина нокиан шиповка 300-ка,в цену вновь собранного не вошла,она у меня типа переходящего знамени-пережила уже три или четыре зимневела)))

[indi]

Twinga сказал(а) 1 час назад:

а,самое главное,резина нокиан шиповка 300-ка,в цену вновь собранного не вошла,она у меня типа переходящего знамени-пережила уже три или четыре зимневела)))

Тоже мне знамя. В те самые времена Фредди 336 куда познаменистее будет)

[Gekko]

Twinga сказал(а) 20 часов назад:

а чё,собрать то к примеру не судьба?

Да раз уж на то пошло - тут кто то стальной трек на 26" продавал. Древний как мамонт, но ведь это трек...

Кстати: кот чувствует себя хорошо.

Изменено 29 ноября 2018 г. пользователем Gekko

[Twinga]

indi сказал(а) 20 часов назад:

Тоже мне знамя. В те самые времена Фредди 336 куда познаменистее будет)

у меня зимневелы с полными крыльями-фредди тудой не лезет от слова совсем,а если поставить фредди и говнощитки вместо полных крыльев,будеш весь грязный,это раз,и два,фредди нефига не городская резина...а иметь два зимневела,один с 300-кой,другой с фредди-да ну нафиг,у меня и так две квартиры велами заставлены и завешаны((

добавлено 1 минуту спустя

Gekko сказал(а) 28 минут назад:

Да раз уж на то пошло - тут кто то стальной трек на 26" продавал. Древний как мамонт, но ведь это трек...

Кстати: кот чувствует себя хорошо.

вот скотт))

Кот это главное,без него порядка в доме нет)

[lol_wut]

Николай Б. сказал(а) 10/26/2018 в 07:31:

А планетарка не загнется на средних и низких температурах? Ну, совсем низкие мне неактуальны, а вот -10 -15 гр.?

У меня семёрка пока не загнулась (морозы -18 были пока самые низкие). Падения КПД особо не замечаю (хотя я в этом плане не привередливый, и вел у меня архичугунный, а кто более притязательный может и будет недоволен КПД)

[Gekko]

В общем обрисовывается концепция: Стальная рама на 27.5" или 29". Ригид-вилы. Авиды ББ5. И вот не хочу систему 2 или 3. Мне бы хватило 1-10 или 1-11. 

С рамой - это не точно, еще буду думать и отзывы собирать. Не корродирует только карбон наверное, но это уже не та ценовая категория для зимнего жоповоза-антиукрада. 

[ProteKtor]

Gekko сказал(а) 20 минут назад:

Авиды ББ5.

Зачем?

[indi]

ProteKtor сказал(а) Только что:

Зачем?

Тёплый и ламповый, наверное)

Вообще, когда надоест тратить силы и деньги на всякую фигню, то можно и гидравлику поставить простейшую на минералке. Какая-нибудь шимана уже иногда по 25 евро за комплект перёд-зад вылезает у немцев.

[gas]

Gekko сказал(а) 46 минут назад:

В общем обрисовывается концепция:

Долго Вы концепцию рисуете, уже скоро зима закончится

 

[k102]

indi сказал(а) 56 минут назад:

Тёплый и ламповый, наверное)

Вообще, когда надоест тратить силы и деньги на всякую фигню, то можно и гидравлику поставить простейшую на минералке. Какая-нибудь шимана уже иногда по 25 евро за комплект перёд-зад вылезает у немцев.

 

У меня такая была. Формально зима кончилась, потому пора подвести итог зимовки с авид бб7.

* модуляция. она настраивается - у дешевой гидравлики она зависит от износа колодок

* обслуживание. я их не осблуживаю вообще никак, иногда регулирую (3 раза за зиму вроде). и с ними ничего не происходит. нигде не травит, не требует прокачки. просто есть и работает.

* очень простая замена колодок - намного проще чем у той вот шиманы.

 

Мощности в городе хватает, но вот даже для наших не сильно рельефных КК гоночек уже не стоит, на найнер ставить не буду точно)

Короче, заменой более чем доволен - для городского вела отличные тормоза.

[Gekko]

Всякая концепция жива при должном субсидировании.

[Gekko]

k102 сказал(а) 12.03.2019 в 16:31:

У меня такая была. Формально зима кончилась, потому пора подвести итог зимовки с авид бб7.

Позвольте: но ведь бб7 - механика. 

[k102]

Gekko сказал(а) 12 часа назад:

Позвольте: но ведь бб7 - механика. 

А я о чем? Изначально был авид эликсир1, заменил на дешевую шимановскую гидравлику. Задолбался с гидравликой и поставил этой осенью бб7.

[Gekko]

k102 сказал(а) 3 часа назад:

А я о чем? Изначально был авид эликсир1, заменил на дешевую шимановскую гидравлику. Задолбался с гидравликой и поставил этой осенью бб7.

Вот и я хочу механику.можно и седьмой авид. Кстати двумя страницами выше уже за них был разговор. 

[k102]

Gekko сказал(а) 21 час назад:

Вот и я хочу механику.можно и седьмой авид. Кстати двумя страницами выше уже за них был разговор. 

Бери, хорошая штука. Лучше сразу с ручками спиддейл - удобная настройка модуляции

[Gekko]

Чего то склоняюсь в сторону фэта. И наверное Прайд Донат.

[Borman WG-AIM]

+за недорогой фэт. Триальный Бист с рук взять (или Геркулес) или стелс какой. Они вовсе не так ужасны, как говорят. И механика Тектро на моем Бисте уже 2ю зиму встречает и все ок. Не киснет и нормально работает. Даже родные покрышки вполне катабельны.

Более того, даже ашанофэты для спокойной езды подходят. Хоть весят как чугунные гири.

 

Изменено 2 ноября 2019 г. пользователем Borman WG-AIM

[Gekko]

Чессказать - не знаю где их бу искать. На авите не так уж и много предложений по фэтам. А кроме авиты я ничего и не знаю.

[Bogdanter]

Раз тема ушла в фэтбайки, есть у кого мнение о фэтбайках Sarma (титан, карбон)?

[FotoKorr]

Gekko сказал(а) 20 часов назад:

 На авите не так уж и много предложений по фэтам. 

А нужно периодически мониторить - бывает вкусное. Плюс Юлу поглядывать. Правда в прошлом году было прилично предложений, в этом сплошной ашан.

Или самые простые новые варианты от стелса, старка, триал-спорта.

[ProteKtor]

Bogdanter сказал(а) 19 часов назад:

Раз тема ушла в фэтбайки, есть у кого мнение о фэтбайках Sarma (титан, карбон)?

@AS вроде владеет сармой.

[AS]

ProteKtor сказал(а) 18 минут назад:

@AS вроде владеет сармой.

Как у меня - оно уже старое, такое если купить - только БУ.

 

Изменено 8 ноября 2019 г. пользователем AS

[Bogdanter]

AS сказал(а) 1 минуту назад:

Как у меня - оно уже старое, такое если купить - только БУ.

 

Не титановый фэт случайно? Было бы интересно узнать мнение о качестве их рам.

 

ProteKtor сказал(а) 20 минут назад:

@AS вроде владеет сармой.

Спасибо!

[Gekko]

AS сказал(а) 22 минуты назад:

Как у меня - оно уже старое, такое если купить - только БУ.

 

Таких больше не делают? 

FotoKorr сказал(а) 55 минут назад:

А нужно периодически мониторить - бывает вкусное. Плюс Юлу поглядывать. Правда в прошлом году было прилично предложений, в этом сплошной ашан.

Или самые простые новые варианты от стелса, старка, триал-спорта.

Ан нет! Сейчас посмотрел на авите - куча-куча объявлений появилась. В основном ашаны, но есть и что то стоящее. Я все таки на Прайд посматриваю. Может быть прайд - это такой украинский Формат?

[Bogdanter]

Gekko сказал(а) 35 минут назад:

Ан нет! Сейчас посмотрел на авите - куча-куча объявлений появилась. В основном ашаны, но есть и что то стоящее. Я все таки на Прайд посматриваю. Может быть прайд - это такой украинский Формат?

Сколько весит начальный фэт с ригидкой (например прайд)? Я так понимаю, если будет сильно больше 10-11 кг крутить будет очень тяжело , т. е. фэт будет использоваться исключительно для сыпучих говен и снегов. Так ли это? Фэтоводы, выскажитесь, пжл. Еше кстати, смущает, что многие у кого есть фэт начального уровня, быстренько их продают (даже на вп несколько примеров).

Изменено 8 ноября 2019 г. пользователем Bogdanter

[k102]

Bogdanter сказал(а) 30 минут назад:

Сколько весит начальный фэт с ригидкой (например прайд)? Я так понимаю, если будет сильно больше 10-11 кг крутить будет очень тяжело , то фэт будет использоваться исключительно для сыпучих говен и снегов. Так ли это? Фэтоводы, выскажитесь, пжл. Еше кстати, смущает, что многие у кого есть фэт начального уровня, быстренько их продают (даже на вп несколько примеров).

Призову сюда @lol_wut - сколько там твой весит?

Ехал за ним на найнере (обычный, не плюс) - в некоторые особо сыпучие подъемы заехать не мог, хотя вроде и на фете было не так уж просто. А вот на плоском и тем более на спуске - найнер намного легче едет.

Изменено 8 ноября 2019 г. пользователем k102

[AS]

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Не титановый фэт случайно? Было бы интересно узнать мнение о качестве их рам.

в подписи же написано.

Алюминий, Вортекс.

 

Gekko сказал(а) 59 минут назад:

Таких больше не делают? 

Угу, новые модели заменили.

Bogdanter сказал(а) 1 час назад:

Было бы интересно узнать мнение о качестве их рам.

Разное, сильно зависит от модели.

Вортексы, например, все в какой то степени кривые. У меня на первой каретка была криво вварена, поменял на другую - зазор по колесу и перьям разные по сторонам.

Шаманы при этом нормальные, на Фоку тоже особых жалоб не припоминаю.

добавлено 3 минуты спустя

Bogdanter сказал(а) 57 минут назад:

Сколько весит начальный фэт с ригидкой (например прайд)?

16+ )))

 

k102 сказал(а) 29 минут назад:

Я так понимаю, если будет сильно больше 10-11 кг крутить будет очень тяжело , то фэт будет использоваться исключительно для сыпучих говен и снегов.

Легкие колеса, мягкая и тонкая резина, без камер и оно поедет.

Основной вес как раз в колеса и уходит, рама то не сильно тяжелее обычной.

 

[lol_wut]

k102 сказал(а) 1 час назад:

Призову сюда @lol_wut - сколько там твой весит?

Ехал за ним на найнере (обычный, не плюс) - в некоторые особо сыпучие подъемы заехать не мог, хотя вроде и на фете было не так уж просто. А вот на плоском и тем более на спуске - найнер намного легче едет.

Стоковый Mongoose Argus Sport 2019 весит что-то под 16-17. Камеры само собой, обода не бескамерные, езжу прям так, меня не парит. Я себе взял банально потому, что у меня дико горело с отсутствия нормальной уборки снега прошлой зимой, чтоб больше от всяких там Сбегловых с их лопатами не зависеть при поездке на работу и с работы.

Да, найнер во всех прочих аспектах едет лучше, кроме ситуаций с сыпучим песком или с глубоким снегом. И да, на фэте есть некий fun factor благодаря которому едешь хоть и медленно, но зато весело, можно через рельсы переезжать на ж/д насыпи не спешиваясь, можно по азимуту ехать через пустыри, с лестниц съезжать-заезжать итд. 

 

[Bogdanter]

lol_wut сказал(а) 5 минут назад:

Стоковый Mongoose Argus Sport 2019 весит что-то под 16-17. Камеры само собой, обода не бескамерные, езжу прям так, меня не парит. Я себе взял банально потому, что у меня дико горело с отсутствия нормальной уборки снега прошлой зимой, чтоб больше от всяких там Сбегловых с их лопатами не зависеть при поездке на работу и с работы.

А вдруг в прошлом году был откатный сговор Сбеглова и производителей фэтов?

 

В целом мотивация к фэту такая же, думаю, как и у многих тут.

lol_wut сказал(а) 6 минут назад:

Да, найнер во всех прочих аспектах едет лучше, кроме ситуаций с сыпучим песком или с глубоким снегом. И да, на фэте есть некий fun factor благодаря которому едешь хоть и медленно, но зато весело, можно через рельсы переезжать на ж/д насыпи не спешиваясь, можно по азимуту ехать через пустыри, с лестниц съезжать-заезжать итд. 

А можно представить фэт как постоянный и единственный велосипед? Вот найнер или гревел безуслоно можно, пусть по песку и снегу не поедешь. Меня смущает потенциальная узкая специализация фэта.

[lol_wut]

Bogdanter сказал(а) 3 минуты назад:

 

В целом мотивация к фэту такая же, думаю, как и у многих тут.

А можно представить фэт как постоянный и единственный велосипед? Вот найнер или гревел безуслоно можно, пусть по песку и снегу не поедешь. Меня смущает потенциальная узкая специализация фэта.

Фэт как постоянный и единственный, только если ты живешь среди песков или снегов. В условиях Питера и коммьютинга по нему - полнейшая ненужная дичь. Единственный более-менее рабочий вариант, это на лето ставить найнерные колёса на фэтовтулках в него. Так @dDEMONn поступает со своим айсбрейкером, насколько я знаю.

[Bogdanter]

lol_wut сказал(а) 1 минуту назад:

Единственный более-менее рабочий вариант, это на лето ставить найнерные колёса на фэтовтулках в него.

Кстати тоже интересно, что фэт вот так легко и непринужденно превращается в плюсовый найнер.

[k102]

Bogdanter сказал(а) 2 часа назад:

Кстати тоже интересно, что фэт вот так легко и непринужденно превращается в плюсовый найнер.

Ну да, но нет. Он превращается в найнер с фиг знает какой геометрией, стремным q фактором и ригидной вилкой. Т.е. условное Петяярви на нем будет страданием в таком варианте.

А, ну можно попытаться сделать типа городской - но тогда придется найти плюсовые слики на 29 (такое бывает ваще?) и ведущую звезду побольше. (и весело загнуть ее нафиг как я в субботу, да)

Изменено 8 ноября 2019 г. пользователем k102

[Bogdanter]

k102 сказал(а) 8 минут назад:

Ну да, но нет. Он превращается в найнер с фиг знает какой геометрией, стремным q фактором и ригидной вилкой. Т.е. условное Петяярви на нем будет страданием в таком варианте.

А, ну можно попытаться сделать типа городской - но тогда придется найти плюсовые слики на 29 (такое бывает ваще?) и ведущую звезду побольше. (и весело загнуть ее нафиг как я в субботу, да)

Все желание купить фэт отбили. 

 

На чем там @Андрей Сахаровкруглый год ездит?) 

[Андрей Сахаров]

Bogdanter сказал(а) 3 часа назад:

Все желание купить фэт отбили. 

 

На чем там @Андрей Сахаровкруглый год ездит?) 

По городу - на старом добром дорожнике. Ригид, фреймсет стальной, советский (1972 г.в.), колёса 28", резина 40-622 (что зимняя, что летняя), 1 передача 40/18, сзади шимановская 110ка, спереди динамка. Система под квадрат, педали - зубастые топталки.

В походы - на титановом ригиде. Колёса 28", летняя резина 35-622, зимняя 50-622, 4хрядка. 1 передача 44/18 (если предстоит лезть в глубокие снега, то 44/22, благо трещётку поменять не вопрос), обе втулки на правильных промподшипниках, тормоз только спереди, дисковая механика, ротор 180 мм. Система  - Холлоутек, педали - зубастые топталки (но на бревет можно прикрутить и контакты).

Как-то так.

[Bogdanter]

Андрей Сахаров сказал(а) 4 минуты назад:

По городу - на старом добром дорожнике. Ригид, фреймсет стальной, советский (1972 г.в.), колёса 28", резина 40-622 (что зимняя, что летняя), 1 передача 40/18, сзади шимановская 110ка, спереди динамка. Система под квадрат, педали - зубастые топталки.

В походы - на титановом ригиде. Колёса 28", летняя резина 35-622, зимняя 50-622, 4хрядка. 1 передача 44/18 (если предстоит лезть в глубокие снега, то 44/22, благо трещётку поменять не вопрос), обе втулки на правильных промподшипниках, тормоз только спереди, дисковая механика, ротор 180 мм. Система  - Холлоутек, педали - зубастые топталки (но на бревет можно прикрутить и контакты).

Как-то так.

 

Спасибо, видел титановый ригид, но было небезынтересно узнать спецификации обоих велосипедов. 

 

Это к тому, что фэт наверное все же игрушка, а для круглогодичного катания с головой хвататит и дорожника, независимо от количества украденного Сбегловым и ко на уборке снега за конкретный период.