Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Насчёт Рускеалы-то что? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. (изменено) Через Выборг. https://www.kommersant.ru/doc/3752131 Изменено 25 сентября 2018 г. пользователем pendolino 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. pendolino сказал(а) Только что: Через Выборг. От Питера через Выборг и Сортавалу!? добавлено меньше минуты спустя И как часто? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Насчёт "частоты" - не знаю. Во всяком случае, чтоб утром уехать и вечером вернуться - будет ... должно быть... точно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Если запустят, будет тектонический сдвиг в туризме. Особенно если они сделают остановку-другую между Выборгом и Сортавалой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. эта глава Карелии вообще не понимает, о чем брешет. Во-первых, линия от Каменногорска до Сортавалы как была брошена финнами при отступлении в 1939 году, такой извилистой и осталась. Да еще и не электрифицированной. Он эту Ласточку что, паровозом собирается таскать? Во-вторых, ездить из Петербурга в Рускеалу через Бердичев Выборг может только эта глава. А тектонический сдвиг настанет тогда, когда запустят электричку по линии Лосево - Каменногорск, которую уже три года пустить не могут. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Сама по себе электричкаа в Рускеалу нафиг не нужна. Нужен нормальный поезд в Сортавалу и автобус из Сорты в Мараморный карьер. Ибо целый день там делать просто нечего - это часовые достопримечательности предназначены для радиалок из Сорты или транзит в Плакучую Иву. Всё что нужно Рускеале - нормальная стоянка для автобусов и уютное кафе. А если городить электричку - то поднимать весь туристический Мраморный объект, с продуманой программой, мультимедиа, детской площадкой, павильоном экспонатов, продажей каменных сувениров, мосткам вокруг ГЭС, парочкой новодельных скальных жилищь, натуральных военных укреплений, ботанического леса, эстрады, вывозом мусора, электроподкидом между ближайшими интересностями, развитием тематики края, этнографического музея и ... правильно - хотя бы каркасной гостиницы и кемпинга, не говоря уже об нормальных дорогах . Но всё это накер нерентабельно - потому что в такую даль ездят автоТуристы на личных тачках или автобусные туры. И у таких посетителей всё с собой и ресторан в Сортавале. Пока максимальное время втыкания на этих двух объектах - по часу, так и будет ларек и веревочка по траве для машин. Электричка .... чушь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Karlsson сказал(а) 27 минут назад: А тектонический сдвиг настанет тогда, когда запустят электричку по линии Лосево - Каменногорск, которую уже три года пустить не могут. Там вроде даже товарняки (ради которых её и строили, чтоб типа Выборгское направление от них освободить) ещё не ходят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Karlsson сказал(а) 47 минут назад: Он эту Ласточку что, паровозом собирается таскать? Как Псковскую. В чём проблема? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Karlsson сказал(а) 53 минуты назад: Он эту Ласточку что, паровозом собирается таскать? Новое веяние в РЖД, доказавшее свою эффективность на практике. Karlsson сказал(а) 53 минуты назад: Во-вторых, ездить из Петербурга в Рускеалу через Бердичев Выборг может только эта глава. До Выборга пассажиры будут, раз. От Выборга тоже будут. Как непосредственно из Выборга, так и от нас. От Выборга до Хийтолы раньше дизель ходил. Может и сейчас ходит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. да не, ходят: https://terijoki.spb.ru/railway/rw_dir_kamennogorsk.php Уже год как. Только тихонько-тихонько. А в этом году закончили модернизацию ветки от Каменогорска до Выборга. Правда до конца или нет неясно. Брешут, что окончательный ввод дороги в эксплуатацию случится уже в следующем году: http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/52353-rzhd-razreshili-napravit-dengi-s-podxodov-k-finskomu-zalivu-na-vyxod-k-yuzhnym-portam/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 сентября 2018 г. Было бы, наверное, хорошо через Кузнечное, но тогда бы нагрузка снизилась, т.к. от него до Хийтолы меньше желающих, чем от Выборга. И меньше желающих от СПб до Кузнечного, чем от СПб до Выборга. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bited сказал(а) 2 часа назад: Сама по себе электричкаа в Рускеалу нафиг не нужна. Нужен нормальный поезд в Сортавалу и автобус из Сорты в Мараморный карьер. Ибо целый день там делать просто нечего - это часовые достопримечательности предназначены для радиалок из Сорты или транзит в Плакучую Иву. Всё что нужно Рускеале - нормальная стоянка для автобусов и уютное кафе. А если городить электричку - то поднимать весь туристический Мраморный объект, с продуманой программой, мультимедиа, детской площадкой, павильоном экспонатов, продажей каменных сувениров, мосткам вокруг ГЭС, парочкой новодельных скальных жилищь, натуральных военных укреплений, ботанического леса, эстрады, вывозом мусора, электроподкидом между ближайшими интересностями, развитием тематики края, этнографического музея и ... правильно - хотя бы каркасной гостиницы и кемпинга, не говоря уже об нормальных дорогах . Но всё это накер нерентабельно - потому что в такую даль ездят автоТуристы на личных тачках или автобусные туры. И у таких посетителей всё с собой и ресторан в Сортавале. Пока максимальное время втыкания на этих двух объектах - по часу, так и будет ларек и веревочка по траве для машин. Электричка .... чушь. Водопады, лодки, троллей-зиплайн через карьер, прогулка на мраморный завод. Вполне норм занятие на весь день. Сколько раз был, всегда с ночёвкой. 6часов в один конец рулить и 9 обратно, если встрять в пробку на подъезде к Спб. Пусть даже без пробок. Две поездки по 6часов в один день - это слишком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Инфраструктура для потока гостей - нулевая, зачем в это место нужна доставка потока гостей ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bulawka сказал(а) 12 часа назад: Там вроде даже товарняки (ради которых её и строили, чтоб типа Выборгское направление от них освободить) ещё не ходят. Ходят нормально. Очень заметно больше стало. Во всяком случае от Выборга до Каменногорска. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Cascade сказал(а) 3 минуты назад: Ходят нормально. Очень заметно больше стало. Во всяком случае от Выборга до Каменногорска. Но Выборгское направление (Финбан -- Парнас -- Выборг) от них точно ещё не освободили, мимо моей дачи регулярно громыхают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bited сказал(а) 5 часов назад: Инфраструктура для потока гостей - нулевая, зачем в это место нужна доставка потока гостей ? Как зачем? Через Вяртсиля в Финляндию скатать. По мне, так мегаздорово будет если сделают. Там куча интересных мест как по пути следования, так и далее. На такие расстояния иметь удобную альтернативу поездке на авто очень не плохо. В авто нужно рулить кому-то, а в поезде везут. добавлено 1 минуту спустя Question сказал(а) 12 часа назад: От Выборга до Хийтолы раньше дизель ходил. Может и сейчас ходит. Ходит и сейчас. Дважды в сутки. По мне, так время не удобное, но может кому и нормально. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bited сказал(а) 6 часов назад: Инфраструктура для потока гостей - нулевая, зачем в это место нужна доставка потока гостей ? Вообще зачем поток гостей, если там и так толпы бродят, что в выходной не протолкнуться? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Ага. И зачем инфраструктура, если и без неё толпы? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Cascade сказал(а) 59 минут назад: Очень заметно больше стало когда и по сравнению с чем? Прошлой осенью по дороге Лосево - Каменногорск проходило по 7 (семь, КАРЛ!) пар поездов. В дополнение к десятку имевшихся на перегоне Выборг-Каменногорск, это действительно значительное увеличение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. (изменено) Мое мнение. 1) Время езды до Рускеалы на "Ласточке" будет 6 часов как минимум, т.е. не меньше, чем на машине без пробок: 1,5 часа до Выборга, + 0,5 часа до Каменногорска, + 15 минут на переход на автономную тягу, + 1 час до Хийтолы, + 2 часа до Сортавалы, + 0,5 часа до гипотетической станции Маткаселькя, +0,5 часа на машине до собственно Рускеалы.. Быстрее по ж.д. не проехать по нормам технической эксплуатации (наличие кривых малого радиуса, дефектные шпалы, скрепления, стрелки и т.п.). Хоть Сапсан там пусти - птичка быстрее не полетит. 2) Удовольствие будет явно не дешевое, учитывая не самый короткий маршрут, более дорогой карельский тариф и подвоз маршруткой от ближайшей ж.д. станции до собственно Рускеалы по цене монополиста. 3) Надежда на иностранных туристов ничем не обоснована - в Финляндии у финнов полно мест, ничем не уступающих Рускеале. 4) Учитывая все это, вряд ли "Ласточка" будет ходить чаще, чем раз в день по выходным. 5) Если сделают остановку в Каменногорске - будет плюсом, как редкий, но удобный вариант заброски на веле до границы в Светогорске. Изменено 26 сентября 2018 г. пользователем klim 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. klim сказал(а) 23 минуты назад: 1) Время езды до Рускеалы на "Ласточке" будет 6 часов как минимум, т.е. не меньше, чем на машине без пробок Это еще оптимистичная оценка. Без полностью электрифицированного пути там вообще ловить нечего. Поезд Сименс под тягой ржавого М62 1970 года выпуска - это же нескончаемый источник мемов из серии "прости, Юра...", "наш ответ Маску" и так далее. Плюс от Выборга и далее поезд будет ехать со скоростью те же 40-60 км/ч, никакими 150 там и не пахнет без кардинального спрямления кривых и переделки пути в целом. Сейчас костомукшинский поезд до Рускеалы едет 6,5 часов, стоит порядка 500 рублей (сидячий). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. pendolino сказал(а) 1 час назад: Ага. И зачем инфраструктура, если и без неё толпы? Это все равно что спросить "зачем повышать качество жизни населения, если люди итак живут, не дохнут" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Правильно. Зачем электричка - и без неё доберутся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. VORON сказал(а) 1 час назад: Плюс от Выборга и далее поезд будет ехать со скоростью те же 40-60 км/ч, никакими 150 там и не пахнет без кардинального спрямления кривых и переделки пути в целом. Наверное таки от Каменногорска. Я не сильно специалист в данной области, но то, что построено нынче от Выборга до Лосево, чисто внешне, вполне пригодно для бОльших скоростей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. klim сказал(а) 1 час назад: ...+ 0,5 часа до гипотетической станции Маткаселькя, +0,5 часа на машине до собственно Рускеалы.. Полотно есть до карьера. Перрон, да, вероятно потребуется. Если что и есть там сейчас, то врядли нужного качества. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Cascade сказал(а) 6 минут назад: Наверное таки от Каменногорска. Я не сильно специалист в данной области, но то, что построено нынче от Выборга до Лосево, чисто внешне, вполне пригодно для бОльших скоростей. Не совсем так. Да, там все новое, но этот участок изначально предназначен для грузового движения, т.е. 60-80 км/ч. От Выборга до Каменногорска трасса пути осталась довольно кривая. Поэтому сильно быстро не проедешь. добавлено 4 минуты спустя Cascade сказал(а) 4 минуты назад: Полотно есть до карьера. Перрон, да, вероятно потребуется. Если что и есть там сейчас, то врядли нужного качества. Полотно-то есть, но, по нему давно не ездили со всеми вытекающими и оно не принадлежит ОАО "РЖД". Никто не рискнет заводить туда Ласточку с тепловозом. Который по прибытии еще и развернуть надо. Это не говоря уж о перроне. Скорее всего, светит подвоз автотранспортом от Сортавалы/Маткаселькя/Кааламо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Если попробовать прикинуть, то с имеющейся инфраструктурой, логичными выглядят варианты с электричками по выборгской ветке до Каменногорска + какие-нибудь РА от Каменногорска до Сортавалы, и от Сосново и Каменногорска до Светогорска, согласованные с электричками. Однако у начальников и чиновников, наверняка свои взгляды на этот счет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Cascade сказал(а) 19 минут назад: Наверное таки от Каменногорска. Я не сильно специалист в данной области, но то, что построено нынче от Выборга до Лосево, чисто внешне, вполне пригодно для бОльших скоростей. А какой смысл гонять Ласточку в Сортавалу из Выборга через Лосево? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. (изменено) VORON сказал(а) 10 минут назад: А какой смысл гонять Ласточку в Сортавалу из Выборга через Лосево? А кто так предлагает? Путь уложен от Выборга (через Каменногорск и) до Лосево ... Изменено 26 сентября 2018 г. пользователем pendolino 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. pendolino сказал(а) 18 часов назад: Через Выборг. https://www.kommersant.ru/doc/3752131 А в чём прикол "черезвыборга", почему не через Приозерск? До Кузнечного ласточка едет на час дольше чем до Выборга, + до Хийтолы ещё чутка... Всяко через Выборг длиннее и ДОЛЬШЕ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bulawka сказал(а) 5 минут назад: А в чём прикол "черезвыборга", почему не через Приозерск? До Кузнечного ласточка едет на час дольше чем до Выборга, + до Хийтолы ещё чутка... Всяко через Выборг длиннее и ДОЛЬШЕ. Ветка до Кузнечного не заточена под скоростное движение. Дофига переездов без шлагбаума, например. Костомукшинский поезд от Приозерска до Сосново несется очень бодро, а потом резко сбавляет ход и далее тащится, как обычная электричка. Смысл тогда в нескоростной Ласточке? Можно тупо пару доп. вагонов к тому же поезду прицепить. добавлено 1 минуту спустя pendolino сказал(а) 31 минуту назад: А кто так предлагает? Путь уложен от Выборга (через Каменногорск и) до Лосево ... Есть же гораздо более прямой путь через Хийтолу. Иначе получаются какие-то совершенно никчемные зигзаги, когда участок СПб-Лосево объезжается аж через Выборг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bulawka сказал(а) 11 минуту назад: А в чём прикол "черезвыборга", почему не через Приозерск? До Кузнечного ласточка едет на час дольше чем до Выборга, + до Хийтолы ещё чутка... Всяко через Выборг длиннее и ДОЛЬШЕ. Ласточка до Кузнечного не ходит... А вот на Выборг есть планы сделать "тактовое" движение... раз в 2 часа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. Bulawka сказал(а) 9 минут назад: До Кузнечного ласточка едет на час дольше чем до Выборга, Я что-то не встречал ласточек на Кузнечное. Там бывают только обычные электрички с меньшим количеством остановок. От Лосево там всего одна колея с разъездами, что скорости не способствует. От Каменногорска через Хийтолу то же и к тому же без электричества, но трафик отсутствует практически полностью, в отличие от Приозерска. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. VORON сказал(а) 4 минуты назад: Есть же гораздо более прямой путь через Хийтолу. Иначе получаются какие-то совершенно никчемные зигзаги, когда участок СПб-Лосево объезжается аж через Выборг. Да кто вам сказал, что через Лосево-то? Путь новый проложен до Лосево... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. klim сказал(а) 1 час назад: Который по прибытии еще и развернуть надо. Можно сделать а-ля https://ru.wikipedia.org/wiki/ДДБ1 ))) Тогда разворачивать не придется. Взять Ласточку, отколупать один моторный головной вагон, вместо него приклеить синей изолентой половинку 2М62, вуаля. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. (изменено) VORON сказал(а) 51 минуту назад: А какой смысл гонять Ласточку в Сортавалу из Выборга через Лосево? IMHO РА там более уместен. Продлить имеющийся через Хийтолу до Сортавалы. Вот только до Светогорска бы еще что-нибудь. Изменено 26 сентября 2018 г. пользователем Cascade 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. VORON сказал(а) 2 минуты назад: Можно сделать а-ля https://ru.wikipedia.org/wiki/ДДБ1 ))) Тогда разворачивать не придется. Взять Ласточку, отколупать один моторный головной вагон, вместо него приклеить синей изолентой половинку 2М62, вуаля. От пихания в зад - вагоны деформироваться стали. У белоруссов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. pendolino сказал(а) 46 минут назад: От пихания в зад - вагоны деформироваться стали. У белоруссов. Во всём мире пассажирские поезда пихают в зад нормально. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. VORON сказал(а) 56 минут назад: Ветка до Кузнечного не заточена под скоростное движение. Дофига переездов без шлагбаума, например. Костомукшинский поезд от Приозерска до Сосново несется очень бодро, а потом резко сбавляет ход и далее тащится, как обычная электричка. Смысл тогда в нескоростной Ласточке? Можно тупо пару доп. вагонов к тому же поезду прицепить. Ну в любом случае Лосево -- Хийтола НЕ МЕДЛЕННЕЕ (по ТТХ) чем Выборг -- Каменногорск -- Хийтола (или там Выборг -- Каменногорск перепилен?) Cascade сказал(а) 52 минуты назад: Я что-то не встречал ласточек на Кузнечное. Там бывают только обычные электрички с меньшим количеством остановок. Ну хорошо, не ласточка. Факт что примерно 2:15 до Кузнечного (а до Выборга 1:15). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 сентября 2018 г. (изменено) Цитата Открыть новый маршрут планируется в следующем году. Об этом сообщил Глава Карелии Артур Парфенчиков в ходе рабочей поездки в Сортавальский район. Рускеала Правительство республики и руководство компании «Российские железные дороги» обсуждают организацию курсирования поездов «Ласточка» по маршруту от Санкт-Петербурга через города Выборг и Сортавала до парка Рускеала. По словам Артура Парфенчикова, уже принято решение о начале железнодорожного сообщения в мае следующего года. Скоростной комфортабельный поезд будет доставлять пассажиров в город Сортавала и горный парк Рускеала, что позволит сделать эти места еще более привлекательными для туристов. − Надеемся на дополнительный приток иностранных и, в частности, финских туристов, − сказал Глава республики. – Уверен, что поезд будет востребован. Новый маршрут пройдет через Выборг, который имеет статус исторического поселения федерального значения. Таким образом, у жителей Приладожья и всей Карелии появится возможность быстро добраться через Сортавалу до еще одного интересного и красивого города. «Ласточка» будет состоять из пяти вагонов на 349 посадочных мест. В поезде есть кулеры, выход в интернет – при наличии стабильного сигнала связи, системы информирования пассажиров, предоставляется горячее питание. http://www.gov.karelia.ru/gov/News/2018/09/0925_17.html Неужели появится наконец нормальный велозаброс в Карелию дальше Кузнечного? Интересно, как это реализуют, пустив Ласточку по маршруту Выборг-Сортавала-Кааламо? Изменено 26 сентября 2018 г. пользователем nozoral 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 сентября 2018 г. (изменено) Ласточка это суть электричка. просто новая модель. Постепенно они заменят все старые модели, даже на самых забытых богом маршрутах, появятся в отстойниках, в числе списанных и откапиталеных, всему своё время. Изменено 27 сентября 2018 г. пользователем ppnikpa 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 сентября 2018 г. (изменено) Смысла в такой Ласточке нет совсем, она будет забиваться ещё до Выборга. Да и она же не дизельная, а севернее Каменногорска однопутка не электрофицирована, если не ошибаюсь. И скоростные качества Ласточки коту под хвост. Думаю, эта новость просто очередной журналистский пиар. Разве что есть экономический смысл продлить маршрут рельсового автобуса, который сейчас ходит только до Хийтолы. Хотя бы в выходные дни. Изменено 27 сентября 2018 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 сентября 2018 г. IMHO по этому направлению, как мне видится, можно сделать совершенно обалденную вещь. По выходным в ночь пускать состав с паровозом. Причем без остановок от Питера до Приозерска. Будет и прикольно и удобно. И вот его можно хоть до самого карьера, разумеется, с приведением инфраструктуры в соответствующее состояние. Другое дело, что он увязан, на данный момент, с определенным пакетом туристических услуг, что интересно не всем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 сентября 2018 г. AlexTrub сказал(а) 9/26/2018 в 12:55: Это все равно что спросить "зачем повышать качество жизни населения, если люди итак живут, не дохнут" Это выгдялит как очередной псевдо-патриотический распильный проект, типа ЧМ по Футболу, Олимпиады, или моста на остров Русский. Качество жизни эти проекты поднимают очень условно, при этом пенсионные деньги тю-тю в прочих областях качество жизни резко ухудшается, потому что финансы перераспределены и распилены на другое. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 октября 2018 г. Cascade сказал(а) 28.09.2018 в 16:28: По выходным в ночь пускать состав с паровозом. Паровозная прогулка до Царского села и обратно стоит 1700. Сколько ж будет стоить до Приозерска?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 октября 2018 г. Начну с того, что "ласточка"-это электропоезд. Контактной сети от Кузнечное в сторону Карелии нет. Так что единственный приемлемый вариант - это дизель-поезд от Кузнечное. Не меняя нынешнего расписания - отправление примерно в 11.00. Прибытие - около 15.00. А вариант через Выборг - вообще нонсенс! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 октября 2018 г. (изменено) FotoKorr сказал(а) 03.10.2018 в 09:41: Паровозная прогулка до Царского села и обратно стоит 1700. Сколько ж будет стоить до Приозерска?! Это таки регулярный рейс или экскурсионный тур? Тур на паровозе в Рускеалу есть и сейчас. Стоит, если не ошибаюсь, 10800 за 2 ночи и 1 день. Есть некоторая разница между регулярным пассажирским маршрутом и туром, и в цене, и в наборе услуг, и в количестве остановок. Изменено 7 октября 2018 г. пользователем Cascade 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2018 г. С 22.10 до Выборга "Ласточек" как поездов в метро... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
