Идеальная велопарковка

[indi]

Andrey146 сказал(а) 1 час назад:

Идеальная это:

 

 

Есть и недостатки:

- сумку вешать/снимать неудобно

- голову разбить о козырёк легко

- непонятно к чему приюлочиваться

[Andrey146]

indi сказал(а) 7 минут назад:

Есть и недостатки:

- сумку вешать/снимать неудобно

- голову разбить о козырёк легко

- непонятно к чему приюлочиваться

-сумка это миф

-размер мифический

-труба красная 2

[ProteKtor]

Andrey146 сказал(а) 8 часов назад:

Идеальная это:

 

 

Что идеального то? И как хрупкая девушка будет стелс 20 кг вешать?

[Костя]

[Andrey146]

ProteKtor сказал(а) 2 часа назад:

Что идеального то? И как хрупкая девушка будет стелс 20 кг вешать?

 Для этого случая есть инвентарь по 10кг. Поощрять 20кг металлолом неправильно. 

[hassisin]

Andrey146 сказал(а) 15 минут назад:

 Для этого случая есть инвентарь по 10кг. Поощрять 20кг металлолом неправильно. 

а всякие круизёры?

[Bogdanter]

Ни разу не видел такую парковку на улицах, только в поездах. Всегда за обод переживаю) 

[ProteKtor]

Andrey146 сказал(а) 1 час назад:

 Для этого случая есть инвентарь по 10кг. Поощрять 20кг металлолом неправильно. 

Неправильно строить дурные парковки.

[Andrey146]

ProteKtor сказал(а) 5 часов назад:

Неправильно строить дурные парковки.

Согласен. Есть абсолютный и непревзойденный лидер в плане идиотизма и неудобства конструкции парковки-это велопарковка Идиот, где велосипед закрепляется за нижнюю часть колеса. Недавно видел как падают на ней закрепленные велосипеды по принципу домино.

 

[Andrey146]

Bogdanter сказал(а) 6 часов назад:

Ни разу не видел такую парковку на улицах, только в поездах. Всегда за обод переживаю) 

Справедливое замечание. Решение-использование резинового шланга на крючке. Я тоже не видел таких парковок,  сам ее придумал и нарисовал.

Изменено 18 июля 2020 г. пользователем Andrey146

[hassisin]

Bogdanter сказал(а) 17.07.2020 в 22:53:

Ни разу не видел такую парковку на улицах, только в поездах. Всегда за обод переживаю) 

Да ладно, они ж заполонили.

[Gekko]

Andrey146 сказал(а) 7/18/2020 в 05:02:

Согласен. Есть абсолютный и непревзойденный лидер в плане идиотизма и неудобства конструкции парковки-это велопарковка Идиот, где велосипед закрепляется за нижнюю часть колеса. Недавно видел как падают на ней закрепленные велосипеды по принципу домино.

 

Неее... Если хотите увидеть действительно шедевр, то поглядите на велопарковку у маркета "Ленд" на Новочеркасском 33 - вот это дебилизм в чистом виде. Её какой то наркоман спроектировал:

Изменено 19 июля 2020 г. пользователем Gekko

[hassisin]

Gekko сказал(а) 2 часа назад:

Неее... Если хотите увидеть действительно шедевр, то поглядите на велопарковку у маркета "Ленд" на Новочеркасском 33 - вот это дебилизм в чистом виде. Её какой то наркоман спроектировал:

Такая же давным давно стоит на ваське у Репы. Видать студентка с альтернативным пониманием прекрасного проектировала

[Hellwarrior]

Gekko сказал(а) 3 часа назад:

Неее... Если хотите увидеть действительно шедевр, то поглядите на велопарковку у маркета "Ленд" на Новочеркасском 33 - вот это дебилизм в чистом виде. Её какой то наркоман спроектировал:

Да всё едино. Любую парковку, к которой нельзя пристегнуть раму юлоком, только наркоман и мог спроектировать. В идеале ещё и чтоб заднее колесо тем же юлоком цеплялось, но без рамы это уже совсем ахтунг

[indi]

Gekko сказал(а) 3 часа назад:

Неее... Если хотите увидеть действительно шедевр, то поглядите на велопарковку у маркета "Ленд" на Новочеркасском 33 - вот это дебилизм в чистом виде. Её какой то наркоман спроектировал:

Видел подобные в Фи. Чистый плагиат.

На самом деле, очень удобные и красивые.

[indi]

Hellwarrior сказал(а) 9 минут назад:

Да всё едино. Любую парковку, к которой нельзя пристегнуть раму юлоком, только наркоман и мог спроектировать. В идеале ещё и чтоб заднее колесо тем же юлоком цеплялось, но без рамы это уже совсем ахтунг

Это в сугубо вороватом обществе.

[Gekko]

indi сказал(а) 2 минуты назад:

красивые.

Забирайте.

В чем удобство? В том что порыв ветра или просто проходящий мимо человек даже не специально может завалить велосипед и повредить колесо? У меня ни шоссер ни гибрид в нем не держатся - падают под собственным весом. Ни за что кроме колеса в этом кирпиче вел не пристегнуть, и вероятность того, что титульное назначение данного устройства поможет вам пойти домой пешком с колесом подмышкой - отнюдь не нулевая.

[indi]

Gekko сказал(а) 3 минуты назад:

Забирайте.

В чем удобство? В том что порыв ветра или просто проходящий мимо человек даже не специально может завалить велосипед и повредить колесо? У меня ни шоссер ни гибрид в нем не держатся - падают под собственным весом. Ни за что кроме колеса в этом кирпиче вел не пристегнуть, и вероятность того, что титульное назначение данного устройства поможет вам пойти домой пешком с колесом подмышкой - отнюдь не нулевая.

Так и шоссер и гибрид для города не предназначены. Шоссер предназначен для шоссе, а гибрид и вовсе неудачная попытка совместить несовместимое. А у ситибайка  колесо не повреждается.

Пристёгивать вел -- это в вороватом обществе необходимо. И то, если заблокировано заднее колесо ситибайковским замком, никто вел на плечах уносить не будет. Разве что рядом газелька припаркована, но пойди отмажься с газелькой, если поймают. Вряд ли человек, который имеет средства на покупку газели будет рисковать свободой ради какого-то велосипеда, который ещё надо продать и не запалиться. Может проще с газелькой вписаться в грузовичкофф или что-то типа того.

 

 

[Andrey146]

Gekko сказал(а) 12 часа назад:

Неее... Если хотите увидеть действительно шедевр, то поглядите на велопарковку у маркета "Ленд" на Новочеркасском 33 - вот это дебилизм в чистом виде. Её какой то наркоман спроектировал:

Некромант. Напоминает могилу ребенка.

По мне так подвешенный велосипед это устойчивое закрепление, экономия места,

простота применения крыши. Оформление возможно как отдельный круглый блок,

так и прилегающий к стене козырек с длинной трубой с крючками.

 

 

[hassisin]

 

indi сказал(а) 9 часов назад:

Так и шоссер и гибрид для города не предназначены. Шоссер предназначен для шоссе, а гибрид и вовсе неудачная попытка совместить несовместимое. А у ситибайка  колесо не повреждается.

Пристёгивать вел -- это в вороватом обществе необходимо.

 

Нидерланды - вороватое общество?

Велосипеды там вроде как воруют регулярно, несмотря на то, что в массе это дешёвые ситибайки а не "не предназначенные для города" гибриды и шоссеры.

[indi]

hassisin сказал(а) 1 час назад:

 

Нидерланды - вороватое общество?

Велосипеды там вроде как воруют регулярно, несмотря на то, что в массе это дешёвые ситибайки а не "не предназначенные для города" гибриды и шоссеры.

Нидерланды достаточно большие, и люди живут разные.

В таких городах, как Амстердам или Харлеме велосипед -- законная добыча. Наверное, многие люди живут за счёт воровства. Народец проживает очень разношерстный, сказывается колониальное прошлое. В каналах плавают горы мусора, как у нас в девяностые.

[Gekko]

indi сказал(а) 22 часа назад:

Так и шоссер и гибрид для города не предназначены.

.....

Пристёгивать вел -- это в вороватом обществе необходимо. И то, если заблокировано заднее колесо ситибайковским замком, никто вел на плечах уносить не будет.

У меня в как раз голландский Kildemoes - ситибайк. И что то он не хочет стоять в этой эльфийской стойке пришедшей в наш темный мордор из тех мест где воздух сладок и воры не водятся. 

indi сказал(а) 22 часа назад:

 А у ситибайка  колесо не повреждается.

Я тоже обожаю сказки.

 

добавлено 3 минуты спустя

Andrey146 сказал(а) 13 часа назад:

Некромант.

Некромант - это такой человек. При чем тут велопарковка?

Andrey146 сказал(а) 13 часа назад:

По мне так подвешенный велосипед это устойчивое закрепление, экономия места,

простота применения крыши. Оформление возможно как отдельный круглый блок,

так и прилегающий к стене козырек с длинной трубой с крючками.

 

 

Без сомнения. Но не для всех удобно. Какой нибудь тяжелый круизер или ситибайк весом 12-15 кг вот так вздергивать - не каждый сдюжит. Какой нибудь 50-и летней женщине это будет трудновато. 

Изменено 20 июля 2020 г. пользователем Gekko

[indi]

Gekko сказал(а) 19 минут назад:

Без сомнения. Но не для всех удобно. Какой нибудь тяжелый круизер или ситибайк весом 12-15 кг вот так вздергивать - не каждый сдюжит. Какой нибудь 50-и летней женщине это будет трудновато. 

Ситибайк всего 15 кг?) У него, что ли, ободья и рама люминевые?

[Gekko]

indi сказал(а) 31 минуту назад:

Ситибайк всего 15 кг?) У него, что ли, ободья и рама люминевые?

Мой без багажников - 14кг. 

[indi]

Gekko сказал(а) 11 минуту назад:

Мой без багажников - 14кг. 

Ситибайк без багажников, сумки ортлиб и юлока -- деньги на ветер.