Please log in.

indi

Не пора ли ставить шипы?

3 647 сообщений в этой теме

А у меня зимой и летом — один грэвел :) благо есть возможность и дома и на работе хранить в безопасном месте, так что антиукрадные качества меня не интересуют.

Всю прошлую (свою первую) велозиму отъездил на 40с марафонах (четырёхрядка), ехать можно даже в самые лютые снегопады, кои прошлой зимой вполне наличествовали. Передвигаюсь, за редкими исключениями, по ПЧ. Тфу-тфу, без падений.

Весной стоковые катки вместе с шиповками ушли в шкаф, их место заняли легкие летние колеса. Этой зимой планирую ошиповываться как можно позднее, совсем нет желания менять летнюю легкость на зимнюю тяжесть.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

сегодня впервые прокатился на шипах

https://www.strava.com/activities/1985390062/overview

первая мысль - жууууть. Жужжит и  не катит. Но когда сухой асфальт сменился подмерзшим - мысли поменялись ровно на противоположные. А когда прокатился по обледенело-снежному тротуару вдоль Сосновки - вообще кайфанул. Затупа на сухом асфальте с лихвой компенсируется не падающей скоростью на скользком.

Я рад! 

ЗЫ: какой-то особой вибрации по сравнению со сликами не ощутил, но крутить стало реально тяжелее даже не смотря на то, что я сменил осеннюю передачу на зимнюю (с 50/16 перешел на 50/17)

Изменено пользователем Денис_Сергеевич
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Озаботился сменой резины на выходных, в преддверии наступающих заморозков. И да, на сухом асфальте ощущения тяжести наката имеют место быть, зато по тихим тропам, коими я пробираюсь через ст. Броневую на Московский проспект, неудобства компенсируются с лихвой. 

 Но, в моём случае, на абсолютно ровном асфальте (коего не много, но есть) вибрация ощущается, не критично, но есть. o.O 

Изменено пользователем MPrint
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 10 минут назад:

А что, в Питере лёд на дорогах уже?

На второстепенных и прочих локальных дорожках наледь встречается местами

 

 

IMG_20181126_094530_1.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 10 часов назад:

Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего.

у меня на весь велосипед прибавилось примерно 1300 г (я и зад тоже ошиповал), а ощущение, как будто вес в 2 раза вырос

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 23 минуты назад:

у меня на весь велосипед прибавилось примерно 1300 г (я и зад тоже ошиповал), а ощущение, как будто вес в 2 раза вырос

Тоже поставил шипы и назад. А у меня практически никакой разницы по очучениям. Жужжит только. Да и честная средняя не изменилась.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT сказал(а) 25 минут назад:

Тоже поставил шипы и назад. А у меня практически никакой разницы по очучениям. Жужжит только. Да и честная средняя не изменилась.

я пока что тоже укладываюсь в свою осенне-зимнюю "среднюю" среднюю (звучит-то как!) - это около 24кмч для утреннего маршрута на работу. Понятное дело, что выпадет снег и этот показатель упадет, но пока меня всё устраивает.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 12 часа назад:

Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего.

 

А что это за мега-покрышка, которая целый килограмм добавляет?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mixail_g сказал(а) 2 часа назад:

 

А что это за мега-покрышка, которая целый килограмм добавляет?

Вес летнего колеса в сборе без ротора 1100, зимнего — 2200. Покрышка марафон винтер 700х40 четырёхрядка, весит 970

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 18 минут назад:

Вес летнего колеса в сборе без ротора 1100, зимнего — 2200. Покрышка марафон винтер 700х40 четырёхрядка, весит 970

Получается, что летняя покрышка весит 970 - (2200 - 1100) = -130 грамм. Покрыха из антивещества)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

В этом году освоил чуть ли не половину ассортимента зимних покрышек на BC и Вike24. Ошиповал велосипед сына спайкерами 27.5 (проволочная версия), свой антиукрад узкими марафонами, а также свой зимний покатушечный - спайкером на переднее колесо и марафоном на заднее.

Спайкеры жужжат на всю улицу, но, как ни странно, катят вполне прилично, если накачать по максимуму (3 бар). 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 2 часа назад:

Получается, что летняя покрышка весит 970 - (2200 - 1100) = -130 грамм. Покрыха из антивещества)

:D ага. Правда это 2 отдельных колеса: разные втулки, обода, спицы и покрышки тоже разные )

Скрытый текст

0383D659-83F0-4AED-9994-93CC21487B0A.jpeg

1D1875B1-E4BE-41BC-84FF-CCC2AF7F5537.jpeg

 

Изменено пользователем kommon
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 10 минут назад:

:D ага. Правда это 2 отдельных колеса: разные втулки, обода, спицы и покрышки тоже разные )

  Скрыть содержимое

0383D659-83F0-4AED-9994-93CC21487B0A.jpeg

1D1875B1-E4BE-41BC-84FF-CCC2AF7F5537.jpeg

 

 

 

У меня бы истерика от такой разницы случилась бы:) Тут 550г накидывается только из-за покрышки и уже начинаешь переживать...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Привет челу с шиповками, ехавшему сегодня (с Чернышевской) и вышедшему на Лесной около восьми вечера. Типа поздравляю с обновкой!

Уже точно надо. В воскресенье вечером на тротуарах был ад.

Изменено пользователем Tatt00ist
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

вечером на шиповочке я очень даже удачно прокатился сквозь пробки со средней 24+

Это отличный результат для моего маршрута даже для лета! А по обледенелому асфальту - просто потрясающе :)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 27.11.2018 в 23:12:

вечером на шиповочке я очень даже удачно прокатился сквозь пробки со средней 24+

Это отличный результат для моего маршрута даже для лета! А по обледенелому асфальту - просто потрясающе :)

Сухо везде, льда не нашел...)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexRims сказал(а) 22 минуты назад:

Сухо везде, льда не нашел...)

кто ищет - тот всегда найдет :) За мои 22 км я его нахожу, особенно в промзоне, где он, если и появляется, то потом никуда не исчезает (в отличие от города, где дороги периодически убираются и солью засыпаются)

Уже много где правый край в ледяно-снежной хурме

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Весной в +0.5 в парках, где не посыпают, вот там будет ледок что надо))) Правда покупать шипы лишь ради него не знаю, стоит ли вообще.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

да что б я, да что б еще раз зимой без шипов - не-не-нееееее :)

реально шипы дают просто +мильен к ощущению, что ты не навернешься в любую секунду. И поворачивать можно рулем, как летом, а не телом по гигантскому радиусу на минимальной скорости.

Сегодня я просто верещал от кайфа.

Кто еще является приверженцем теории, что #ибезшиповнормально - ребята, купите шиповочку, не пожалеете :)

ЗЫ: всё вышесказанное больше относится к тем, кто до этого ездил на сликах :))) 

3

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

По состоянию на сегодняшний день, на моем маршруте до работы шипы пока что без надобности.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
opozdanets сказал(а) 4 минуты назад:

По состоянию на сегодняшний день, на моем маршруте до работы шипы пока что без надобности.

 

ну вот в прошлом году я б тоже так сказал, потому что на сликах я б проехал везде. Вопрос только в скорости и в ощущениях (сегодня средняя вышла 23+, что меня крайне порадовало)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Пока оттепели не было, льда нет, без шипов ещё можно спокойно ехать.

Касаемо выбора покрышек - с 2014 года ездил на Nokian, правда на 26 колёсах. В прошлом году их же приобрёл, при этом в продаже на bike24 были шиповки и на 29 колёсах. С этого момента они зовутся, как Suomi Tyres. В этом году на 29 шиповок почему-то нет. Да и как-то выбор сократился, одни только Schwalbe Ice Spiker

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 4 часа назад:

Сегодня я просто верещал от кайфа.

 

Аналогичные эмоции. Причем кайф - именно от езды по небольшому слою снега и ледку. А вот пару дней до этого, когда было -7/-9 и сухо, - приятного мало: мало того что холодно и ветер в морду, так еще это цоканье по асфальту... :)

Спереди у меня фолдинговая эво-версия Спайкера, сзади - простой Марафон Винтер. В результате накат, по ощущениям, ничем не отличается от летней кросс-кантрийной резины. Шуршит только переднее колесо, но будучи накачанным почти по максимуму, катит очень бодро.

IMG_20181202_175319.jpg

Изменено пользователем Николай Б.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 27.11.2018 в 22:12:

вечером на шиповочке я очень даже удачно прокатился сквозь пробки со средней 24+

...

Хорошая шутка...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 10 минут назад:

Хорошая шутка...

Какие шутки-то, заезды в страве Дениса сказанное им подтверждают вполне

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 13 минуты назад:

Какие шутки-то, заезды в страве Дениса сказанное им подтверждают вполне

не, ну может он имеет в виду, что "это же опасно, т.к. дико быстро" ну или еще чего-нибудь этакое :D

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
lol_wut сказал(а) 4 часа назад:

Какие шутки-то, заезды в страве Дениса сказанное им подтверждают вполне

Человек впервые узнал, что можно ездить зимой на велосипеде, ссылку бы ему кинули или скриншот

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 13 минуты назад:

Человек впервые узнал, что можно ездить зимой на велосипеде, ссылку бы ему кинули или скриншот

Зачем, скажет что трек "подделан".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 8 часов назад:

не, ну может он имеет в виду, что "это же опасно, т.к. дико быстро" ну или еще чего-нибудь этакое :D

Судя по выделенному предполагается, что для шиповки такие скорости дико велики и, возможно, нереальны. Ежели я бы сам в пт вечерком на 4-рядной шиповке со средней 24.6 не проехал бы, возможно, поверил бы. Правда от направления ветра зело сильно зависит, супротив вмордодуя на шипастом тракторе ехать достаточно печально, да, но пока нет снежных завалов, 20 с небольшим обычно таки выжать можно. Ежели окаянное гузовозкоблудие реально имело место и ежели езда была прямо таки реально сквозь оное, заявленная скорость таки действительно подозрительно велика, но чем в данном случае может смущать наличие шиповки, выделенное в цитате жирным, непонятно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 8 часов назад:

Ежели окаянное гузовозкоблудие реально имело место

дык а куда без пробок вечером в такую погоду? Коменда стоит, Мурино стоит (вечно), на Пионерке заторы, перед Светлановской - тож самое. Местами с машинами приходится толкаться, а местами и по тротуару не студно проехать небольшой кусочек, чтоб объехать самый ад

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 11 минуту назад:

дык а куда без пробок вечером в такую погоду? Коменда стоит, Мурино стоит (вечно), на Пионерке заторы, перед Светлановской - тож самое. Местами с машинами приходится толкаться, а местами и по тротуару не студно проехать небольшой кусочек, чтоб объехать самый ад

По тротуару объехать -- это не сквозь пробки, или авто уже и на тротуарах устраивает пробки?

Средняя 24 км/ч с учётом остановок -- вполне нормальная цифра (хотя лично у меня средняя крайне редко выше 20 км/ч). Но это не сквозь пробки однозначно. Если ехать со средней 24 км/ч с учётом остановок сквозь пробки, то такая езда продлится недолго, рано или поздно впилишься.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 2 минуты назад:

По тротуару объехать -- это не сквозь пробки, или авто уже и на тротуарах устраивает пробки?

не сквозь пробки - это утром, когда я еду, а рядом 2-3 авто и останавливаться приходится только на светофорах и то не на всех.

А сквозь пробки - это сквозь пробки и не важно приходится при этом уходить местами на тротуар или нет

indi сказал(а) 4 минуты назад:

Если ехать со средней 24 км/ч с учётом остановок сквозь пробки, то такая езда продлится недолго, рано или поздно впилишься.

бугага

24 с каких-то пор стала запредельно опасной средней скоростью? Тормоза для чего придумывали-то? Уж не для того, чтоб не впилиться?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 9 минут назад:

не сквозь пробки - это утром, когда я еду, а рядом 2-3 авто и останавливаться приходится только на светофорах и то не на всех.

А сквозь пробки - это сквозь пробки и не важно приходится при этом уходить местами на тротуар или нет

бугага

24 с каких-то пор стала запредельно опасной средней скоростью? Тормоза для чего придумывали-то? Уж не для того, чтоб не впилиться?

Чтобы держать среднюю 20, нужно ехать 30. Чтобы 24, все 35. Тормозами зимой не стоит лишний раз пользоваться вне зависимости от наличия шипов, да и на 30 в любом случае тормозной путь не копеечный.

Сквозь пробки -- это щемиться в межрядье или в оставленной полоске от поребрика. По тротуарам -- это объезжая пробки, а не сквозь них.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 7 минут назад:

Сквозь пробки -- это щемиться в межрядье или в оставленной полоске от поребрика. По тротуарам -- это объезжая пробки, а не сквозь них.

сквозь пробки - это сквозь пробки. Объезжая пробки - это объезжая пробки по безпробочному маршруту, порой более длинному, но зато более быстрому.

А когда ты едешь и толкаешься вместо с авто, периодически вылезая на тротуар - это сквозь пробки ( к слову, это можно сделать только перед Светлановской площадью и на небольшом участке Испытателей (где-то между Сизова и Миллером). Всё, остальные пробки - это именно езда рядом с авто.

А как и где пользоваться тормозами - сам разберусь :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад:

А сквозь пробки - это сквозь пробки и не важно приходится при этом уходить местами на тротуар или нет

бугага

24 с каких-то пор стала запредельно опасной средней скоростью? Тормоза для чего придумывали-то? Уж не для того, чтоб не впилиться?

Таки ежели уходить на тротуар, то это не сквозь гузоблудие, а мимо оного. Для мимо и 30 норм, ежели для этого есть условия (как на всяких там набережных, например), а прямо таки сквозь это гузоблудие... не, честно говоря, не особо представляю такое, и вообще стараюсь максимально подобное блудництво объезжать.

Изменено пользователем Hellwarrior
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Hellwarrior сказал(а) 14 минуты назад:

Таки ежели уходить на тротуар, то это не сквозь гузоблудие, а мимо оного.

ну я таки выше написал где именно я ухожу на тротуар (в тех местах узкота такая, что либо ты с машинами стоишь, либо на тротуар уходишь).

В остальных местах - по ПЧ рядом с авто.

И попробуйте мне докажите, что я еду не сквозь пробки :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

объезжая пробки это вот :ph34r:

https://www.strava.com/activities/1700164363

к зиме и шипам это не относится. Но вот так реально можно объехать почти все пробки (немного потолкаться все равно придется, но не много)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 16 часов назад:

Зачем, скажет что трек "подделан".

Вы искренне верите, что зимой на шиповке в городе, объезжая пробки по тротуару, можно средний 24км/час держать?

Изменено пользователем Витя волк
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 9 минут назад:

Вы искренне верите, что зимой на шиповке в городе, объезжая пробки по тротуару, можно средний 24км/час держать?

ага, давай поиграем в игру "верит ли Витя в...."

ты мне еще скажи, что по разбитому в огромные ямы асфальту и по бетонным плитам нельзя среднюю 30 держать на резине 28-30 мм

Изменено пользователем Денис_Сергеевич
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Витя волк сказал(а) 12 минуты назад:

Вы искренне верите, что зимой на шиповке в городе, объезжая пробки по тротуару, можно средний 24км/час держать?

Скажем так: "Я бы не смог".

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Витя, и ты не путай шиповку-шиповку с "шиповкой" :) Я-то езжу на 700х30 - тут шипов только 2 ряда - от них даже вибрации нет

Изменено пользователем Денис_Сергеевич
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 18 минут назад:

ага, давай поиграем в игру "верит ли Витя в...."

ты мне еще скажи, что по разбитому в огромные ямы асфальту и по бетонным плитам нельзя среднюю 30 держать на резине 28-30 мм

ааааа как? не, я верю в среднюю 24 сейчас, видела, знаю. Сама не превышаю 22, но и вел у меня не фикс. Но на ямах то как, да и бетонка, там же больно :D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Лютик сказал(а) 4 минуты назад:

ааааа как? не, я верю в среднюю 24 сейчас, видела, знаю. Сама не превышаю 22, но и вел у меня не фикс. Но на ямах то как, да и бетонка, там же больно :D

да очень просто! Если верить страве, то всего-то было сделано 146 "попыток" - участок 900 м - сначала идет отборный раздолбанный асфальт, где авто едет максимум 30кмч (это в лучшем случае), а потом кусок из бетонных плит. Максимальная средняя 32,6. Тут, если одну ямку пропустил (не объехал), то следующие 2-3-4 можно уже не объезжать - не получится :))) Тут главное приноровиться :) 

 

но можно и с одной попытки проехать как-то вот так (тут я 3-й). На эту дорогу я заезжал ровно 1 раз. Кто там был - тот качество покрытия знает B|

https://www.strava.com/segments/13483713?filter=overall

 

ЗЫ: но Витя может не верить

добавлено 2 минуты спустя

ЗЫ: ВЕРНЕМСЯ к теме о шиповке. Вот лично мнеп оказалось, что шиповка ппц как сильно скользит по разметке (слики так не скользят, как шипы) и еще шиповку сильно кидает в стороны на тротуарной плитке (при том, что она может быть абсолютно чистой и сухой) - вот это для меня прям удивление, т.к. такого эффекта я не ожидал от зубастенькой резины. 

зато на промерзшей траве и рыхлому сухому снегу - прям само едет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Мое имхо в нынешних городских погодных условиях, можно обойтись и без шиповки, при хорошей координации и зубастой резине. Да и за городом в эти выходные каталась с детьми, без шипов, были рыхлый снег, накатанные дороги, все проезжаемо. Но однозначно, темп передвижения ближе к спокойному, средняя по городу на моем маршруте у меня в зимний период около 19 км/ч. 

P.s  а вот как бороться с грязюкой, вооопрос. Ибо если скорость выше 27, все с дороги летит в лицо и на одежду :D 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 10 минут назад:

и еще шиповку сильно кидает в стороны на тротуарной плитке (при том, что она может быть абсолютно чистой и сухой)

да это факт

 

Денис_Сергеевич сказал(а) 11 минуту назад:

зато на промерзшей траве и рыхлому сухому снегу - прям само едет

этакое приятное скольжение ))

но вообще как? как тебе получается не влетать в кашу у края дороги, ведь в ней вообще нормально

ничего не едет, а риск заноса очень велик.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Лютик сказал(а) 20 минут назад:

у меня в зимний период около 19 км/ч. 

ну вот в такую погоду, как вчера я предпочитаю ехать тротуарами. Вчера получилось 18 с чем-то там. Тротуары местами - это конечно жесть! особенно такие места, как выезд из Мурино - через тоннель ехать 3 секунды, а выбираться пешеходными тропами - пол часа

добавлено 4 минуты спустя
Dencha сказал(а) 6 минут назад:

этакое приятное скольжение ))

но вообще как? как тебе получается не влетать в кашу у края дороги, ведь в ней вообще нормально

ничего не едет, а риск заноса очень велик.

да всё просто: почти вдоль всего моего маршрута до работы идет пустой широченный удобнейший тротуар :)

Из дома в 7 утра выезжаю и еду часть маршрута по ПЧ, потом, когда начинается мега-тротуар - ухожу на него. Речь про дни, типа как вчера, когда уже местами каша появляется (сегодня я испугался вечернего дождя и поехал на авто).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад:

да очень просто! Если верить страве, то всего-то было сделано 146 "попыток" - участок 900 м - сначала идет отборный раздолбанный асфальт, где авто едет максимум 30кмч (это в лучшем случае), а потом кусок из бетонных плит. Максимальная средняя 32,6. Тут, если одну ямку пропустил (не объехал), то следующие 2-3-4 можно уже не объезжать - не получится :))) Тут главное приноровиться :) 

Так вы 24 среднюю на участке длинной аж целых 900 метров держали? Это круто!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах