Please log in.

indi

Не пора ли ставить шипы?

3 606 сообщений в этой теме

nebeleben сказал(а) 11 час назад:

Сам езжу в таких, хотя точнее ездил до позавчерашнего дня... Молния "дохленькая" умерла, не прожив и месяца. Может конечно брак попался. А жаль, в целом по материалу качество хорошее и отмывать легко.

Изменено пользователем MPrint
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
MPrint сказал(а) 14 минуты назад:

Сам езжу в таких, хотя точнее ездил до позавчерашнего дня... Молния "дохленькая" умерла, не прожив и месяца. Может конечно брак попался. А жаль, в целом по материалу качество хорошее и отмывать легко.

Тем пиковские и хороши, что достаточно живучие, т.к. молния-free. Из всех известных мне дешевых велобахилл первым делом умирает молния.

Ещё пиковские куда проще снять не извазюкав перчатки в говнище.Поди доберись до язычка молнии через слой грязи)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

у меня норм) у меня раздербанились нижние зацепки за носки, но они умудряются при этом держаться как-то на туфле и не загибаться наверх, что меня очень радует.

 

на самом деле, первые у меня такие:

https://www.aliexpress.com/item/LIXADA-Cycling-Shoe-Cover-Copriscarpe-Ciclismo-Waterproof-Thermal-MTB-Road-Bicycle-Bike-Shoe-Covers-Overshoes-Warm/32674896015.html

 

те, что я купил вторые, контора другая, но визуально, вроде, такие же и были дешегле на распродаже. мб есть разница в материалах..

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 12 часа назад:

 

У меня молния жива, хотя выглядит хлипкой. А вот носок на подошве у правой порвался уже вдрызг. На левой всё в порядке, т.к. на остановках опираюсь обычно на правую ногу. Прожили бахилы год, закажу опять такие же.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

у меня на бахиллах БББ (без молнии) первым делом умерли нижние передние части "подошвы", которые типа усиленные. Проблема решилась очень просто: я нашил куски усиленной стропы шириной 5 см (стропа есть обычная, а есть усиленная. Мы такую на работе используем). Вот усиленная стропа - вапче тема! Она достаточно стойкая к истеранию об асфальт.

В итоге бахиллы за 400 руб живут уже 3 сезона (три!!!)

Липучки на подошве, правда, пришлось перешивать, т.к. родные липучки БББ - поганые от рождения и умирают очень быстро (это же и их перчаток касается). Остальные материалы - супер

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 13 минуты назад:

Тем пиковские и хороши, что достаточно живучие, т.к. молния-free. Из всех известных мне дешевых велобахилл первым делом умирает молния.

Ещё пиковские куда проще снять не извазюкав перчатки в говнище.Поди доберись до язычка молнии через слой грязи)

на этих кхитайских конструкция весьма толковая, собачка закрывается верхней липучкой, а молния вывернута наизнанку и покрыта какой-то водоотталкивающей фигней, грязь почти не липнет и не заедает ее.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Похоже опять китайцы предлагают хороший бюджетный вариант, 600 рублей  отличная цена.

Alpa сказал(а) 46 минут назад:

А вот носок на подошве у правой порвался уже вдрызг.

У меня такое на обеих gripgrab, заказанных на б24 где-то за 25 евров, но пока держат. Заезжал за камерами в чиллен, видел там такие же грипгрэбы как мои, только нижняя часть усовершенствована и выглядит более надежной, но стоят они в чиллене в районе 3к, что совсем не гуманно.

Денис_Сергеевич сказал(а) 46 минут назад:

Проблема решилась очень просто: я нашил куски усиленной стропы шириной 5 см 

А как вы ее закрепили на бахиле? Отдавали обувщику?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 1 минуту назад:

А как вы ее закрепили на бахиле? Отдавали обувщику?

нитка, иголка и пассатижи :)

Шить, на самом деле очень тяжело, особенно в тех местах, где надо прошить стропу + вот то родное подошвочное усиление.

Но по времени не очень долго - ну пол часа от силы.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 час назад:

Тем пиковские и хороши, что достаточно живучие, т.к. молния-free. Из всех известных мне дешевых велобахилл первым делом умирает молния.

Пиковские хороши, и отечественного производителя хочется поддержать, но лично под мои задачи больше подойдет что-то на подобии дековских или алишных

добавлено 2 минуты спустя
Денис_Сергеевич сказал(а) 11 минуту назад:

нитка, иголка и пассатижи :)

Шить, на самом деле очень тяжело, особенно в тех местах, где надо прошить стропу + вот то родное подошвочное усиление.

Но по времени не очень долго - ну пол часа от силы.

А фотку можно? :) а то мне всем нравятся мои нынешние, кроме того, что с носка скоро будут слетать, в остальном им еще работать и работать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 5 минут назад:

А фотку можно? :) а то мне всем нравятся мои нынешние, кроме того, что с носка скоро будут слетать, в остальном им еще работать и работать.

вечером сфоткаю

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 19 часов назад:

Да, самое главное, шипы вставлять остриём наружу, а не внутрь) Впрочем, шваблевской тулзой иначе и не выйдет)

 

поменялся, попробовал утром один шип воткнуть )) ну или я вообще не богатырь, или надо было жать дальше.

Вроде прилично его вдавливаю, но он все равно не цепляется.

Там не надо случайно до какого-нибудь характерного звука пихать? ))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Townbiker сказал(а) 5 минут назад:

 

поменялся, попробовал утром один шип воткнуть )) ну или я вообще не богатырь, или надо было жать дальше.

Вроде прилично его вдавливаю, но он все равно не цепляется.

Там не надо случайно до какого-нибудь характерного звука пихать? ))

Может, в посадочном отверстии камешек застрял или грязь набилась?

Под углом втыкается тулза с шипом, затем становится перпендикулярно касательной окружности колеса. Можно повращать чуть-чуть и вынимать. Шип должен остаться в покрышке, тулза должна остаться в руке.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) Только что:

Под углом втыкается тулза с шипом, затем становится перпендикулярно касательной окружности колеса.

 

замечательный вы человек. Второй раз меня выручаете.

буду пробовать

спасибо

я пихал перпендикулярно :(

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

а во у меня на покрышке шипы от нагрузки немного поползли в сторону от центра покрышки, немного при этом растянув посадочные отверстия, сделав их овальными. Вроде всё держится хорошо (сзади несколько штук, правда, вылетело), но такая "растяжка" немного смущает.

Это норма?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

 

можно еще намылить ту часть шипа, что остается торчать из "отвертки", тогда шипуется вообще без усилий

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) Только что:

а во у меня на покрышке шипы от нагрузки немного поползли в сторону от центра покрышки, немного при этом растянув посадочные отверстия, сделав их овальными. Вроде всё держится хорошо (сзади несколько штук, правда, вылетело), но такая "растяжка" немного смущает.

Это норма?

Это износ.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 39 минут назад:

а во у меня на покрышке шипы от нагрузки немного поползли в сторону от центра покрышки, немного при этом растянув посадочные отверстия, сделав их овальными. Вроде всё держится хорошо (сзади несколько штук, правда, вылетело), но такая "растяжка" немного смущает.

Это норма?

Это отстой. Я так понял, что шиповка у тебя новая и уже сзади несколько штук, правда, вылетело ? Мои W106 седьмую зиму счас начинают, на заду нет одного шипа.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT сказал(а) 3 минуты назад:

Это отстой. Я так понял, что шиповка у тебя новая и уже сзади несколько штук, правда, вылетело ? Мои W106 седьмую зиму счас начинают, на заду нет одного шипа.

Если сравнивать, то в одной ценовой категории. Нокианы-то куда живучее (были).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 59 минут назад:

а во у меня на покрышке шипы от нагрузки немного поползли в сторону от центра покрышки, немного при этом растянув посадочные отверстия, сделав их овальными. Вроде всё держится хорошо (сзади несколько штук, правда, вылетело), но такая "растяжка" немного смущает.

Это норма?

А вы не забыли про «прикатку»?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 12 минуты назад:

А вы не забыли про «прикатку»?

прикатка тут ни при чем. прикатка влияет только на вылетаемость шипов и нужна, чтобы с завода они встали на место.

а такое это обычно результат или езды на низком давлении, или очень агрессивной езды, или и того, и другого вместе.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

и прикатка вроде была

и давление ближе к верхней границе 

может просто качество такое? В принципе-то не страшно - не думаю, что эта резина быстро сдохнет (ну пару зим-то должна прожить). Шипы вывалятся - новые вставлю :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 4 минуты назад:

и прикатка вроде была

и давление ближе к верхней границе 

может просто качество такое? В принципе-то не страшно - не думаю, что эта резина быстро сдохнет (ну пару зим-то должна прожить). Шипы вывалятся - новые вставлю :)

Прикатывать марафоны смысла особого нет. Да, швабля пару зим держит. Конечно, и сцепление теряет в процессе износа. Можно реже ездить, прослужит дольше)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 22 минуты назад:

Шипы вывалятся - новые вставлю :)

Если отверстия под шипы не разобьются.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад:

 

Это норма?

Нет, не норма, либо брак, либо перегруз. Я так свои марафоны попортил перегрузом

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 2 часа назад:

а во у меня на покрышке шипы от нагрузки немного поползли в сторону от центра покрышки, немного при этом растянув посадочные отверстия, сделав их овальными. Вроде всё держится хорошо (сзади несколько штук, правда, вылетело), но такая "растяжка" немного смущает.

Это норма?

Нет, у меня за 1000 км ни одного шипа не вылетело (айсспайкеры еволюшн).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 6 минут назад:

ну у меня самая узкая и самая дешевая версия шиповки - может быть в этом суть проблемы, хз

И самая высокая средняя) Наверное, в асфальте на маршруте пропилены колеи уже)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
indi сказал(а) 1 час назад:

Прикатывать марафоны смысла особого нет. Да, швабля пару зим держит. Конечно, и сцепление теряет в процессе износа. Можно реже ездить, прослужит дольше)

Я прикатывал свои марафоны четырехрядку по мануалу 50км по асфальту без резких стартов и торможений, вторая зима, шипы все на месте, но есть ощущение что протектор подстерся: ламели по центру стали менее глубокие, чем по краям покрышки. На следующий сезон все-равно надо собирать на зиму колесики по-веселее.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 3 часа назад:

Нет, у меня за 1000 км ни одного шипа не вылетело (айсспайкеры еволюшн).

Они до этой резины ещё не доросли.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

К счастью, у меня на нокиан  пока потерь не обнаружено.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 7 часов назад:

а во у меня на покрышке шипы от нагрузки немного поползли в сторону от центра покрышки, немного при этом растянув посадочные отверстия, сделав их овальными. Вроде всё держится хорошо (сзади несколько штук, правда, вылетело), но такая "растяжка" немного смущает.

Это норма?

 Айс спайкер эво. Старые, почти при смерти. На переднем шипы еще не вылетели, но острая часть скруглилась. Так по сравнению с боковыми - центральные шипы так разбили отверстия, что смещены на миллиметр от изначальной оси, т.е. в одно посадочное влезет острия 3.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 11 час назад:

А фотку можно? :) а то мне всем нравятся мои нынешние, кроме того, что с носка скоро будут слетать, в остальном им еще работать и работать.

фотка, как и обещал. Передок весь разодрал в этом сезоне, когда поставил шипы - носок бахиллы за шипы цеплялся в поворотах (купил себе зимние ботинки и проблема решилась сама-собой)

 

20181213_235923.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 11.12.2018 в 10:04:

Бред какой то. До -15 езжу в такой оькрытой балаклаве и ничего не замерзает. Неженки вы какие то.

15445117965968096430854878279759.jpg

Теперь буду знать Г-на Протектора в лицо B|

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexRims сказал(а) 32 минуты назад:

Теперь буду знать Г-на Протектора в лицо B|

Можно подумать, это секрет какой то)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kommon сказал(а) 18 часов назад:

На следующий сезон все-равно надо собирать на зиму колесики по-веселее.

тогда только спайкер про эво))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nebeleben сказал(а) 58 минут назад:

тогда только спайкер про эво))

Причём безкамерно.

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 20 минут назад:

Причём безкамерно.

и что делать при -30?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 2 минуты назад:

и что делать при -30?

При -40, ты хотел сказать? В -30 всё работает, ниже не ездил.

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) Только что:

При -40, ты хотел сказать?

Anti-freeze agents allow the sealant to be used in environments as cold as -20°F (-28.8°C)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 4 минуты назад:

Anti-freeze agents allow the sealant to be used in environments as cold as -20°F (-28.8°C)

Это про какой именно герметик?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 1 минуту назад:

Это про какой именно герметик?

Stan`s

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

И тем не менее, при температуре ниже -30 мало кто будет кататься. А длч походов на крайний север можно и камеры воткнуть?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 38 минут назад:

Причём безкамерно.

побуду булафкой -- беСкамерно))

но -- да, марафоны нереально поставить да и чижолые они как судьба человечества, нет никакого смысла.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 19 минут назад:

В -30 всё работает, ниже не ездил.

Прокалывался?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
chesha сказал(а) 3 минуты назад:

Прокалывался?

Нет. Я вообще зимой никогда не прокалывался. Но температуры у нас редко бывают такие низкие.

Камеры - это прошлый век.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

Можно подумать, это секрет какой то)

Ну вас я просто ниразу не видел вживую, всеж как-то виртуально))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexRims сказал(а) 1 минуту назад:

Ну вас я просто ниразу не видел вживую, всеж как-то виртуально))

Ну не знаю, нас многие видели.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 3 часа назад:

Ну не знаю, нас многие видели.

Мы - Царь?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexRims сказал(а) 13 минуты назад:

Мы - Царь?

Да ввели дурацкую моду на ВП, на "Вы" обращаться!!! Всегда все на ты гоаорили, теперь надо запоминать, к кому как обращаться! 

(Обращаться на вы ко всем глупо, ибо большинство людей я "знаю лично").

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 12/14/2018 в 00:02:

фотка, как и обещал.

Спасибо, @Денис_Сергеевич Тоже попробую свои бахилы отремонтировать. А не будет ли наглостью с моей стороны попросить у вас кусочек ввшей чудо-стропы?

добавлено 2 минуты спустя
nebeleben сказал(а) 12/14/2018 в 11:12:

тогда только спайкер про эво))

Боюсь, они не влезут ни в мою нынешнюю раму, ни в ту раму, которую хочу. Хотя, в ту, которую хочу, возможно, влезут на 27,5 колесах.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах