Опубликовано: 30 октября 2018 г. lol_wut сказал(а) 8 часов назад: Кенду Клондайк 2.1" тоже болтает в каше (той, которая желто-коричневая, у остановок особенно на ПЧ в снегогедонные дни). От каши похоже вообще спасения нет никакого. Даже фэтбайкеры при общении на оную кашу тоже жаловались. Таки да, ещё как болтает. Особенно много этой каши около мест массового паркунства. Ежели летом паркунцы с правого края просто зло, то зимой они - трындец лютое зло, проехать зимой по ПЧ улиц с массовым паркунством и достаточно интенсивным движением решительно невозможно. Теоретически кашу эту можно наоборот прорезать узкими покрыхами, но, по-видимому, от количества оной зависит. Мало каши - прорезать таки можно, много - ни на чём не проехать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 1 час назад: Таки да, ещё как болтает. Особенно много этой каши около мест массового паркунства. Ежели летом паркунцы с правого края просто зло, то зимой они - трындец лютое зло, проехать зимой по ПЧ улиц с массовым паркунством и достаточно интенсивным движением решительно невозможно. Теоретически кашу эту можно наоборот прорезать узкими покрыхами, но, по-видимому, от количества оной зависит. Мало каши - прорезать таки можно, много - ни на чём не проехать Режется такая каша пока не замерзла, когда вес на переднее колесо переносим, вставая на педали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. gas сказал(а) 9 часов назад: зимние марафоны в этом году внезапно стали с приставкой плюс https://www.schwalbetires.com/marathon_winter_plus, и получили седьмой уровень непробиваемости по таблице производителя, вместо четвертого у марафонов без плюса https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/marathon-winter.html Интересно, а починили в этом плюсе баг, когда, самопроизвольно увеличивался диаметр покрышки? В накаченном состоянии конечно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 23 часа назад: наверное 100 раз уже обсосали тему, но я все равно спрошу: допустим спереди шипы в 2 ряда (ну, вот эта швальба шириной 30 мм). Сзади вместо шипов можно ставить что-то аналогичной ширины с небольшим протектором? что именно неожиданно? падения? падения для меня - "ожиданно" и не проблема, если я не на ПЧ. Но колено жалко и биться им об лед еще раз не хотелось бы У меня спереди двухрядка, сзади несильно зубастая без шипов. Езжу очень аккуратно, зимой скорость заведомо меньше 15. Падал на ПЧ, во-первых, именно из-за двухрядки (встретился участок дорожного полотна с наклоном налево), Во-вторых из-за отсутствия шипов на задней покрышке при резком повороте. Решил отказаться от такого варианта, в том числе и из-за того, что приходится медленно тащиться. Ширина покрышек 32. Изменено 31 октября 2018 г. пользователем kalmyk_A уточнение 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. kalmyk_A сказал(а) 8 минут назад: У меня спереди двухрядка, сзади несильно зубастая без шипов. Езжу очень аккуратно, зимой скорость заведомо меньше 15. Падал на ПЧ, во-первых, именно из-за двухрядки (встретился участок дорожного полотна с наклоном налево), Во-вторых из-за отсутствия шипов на задней покрышке при резком повороте. Решил отказаться от такого варианта, в том числе и из-за того, что приходится медленно тащиться. т.е. лучше все-таки 2 шипованные усё ясно - надо заказывать "от туда" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 48 минут назад: усё ясно - надо заказывать "от туда" Можно в Финляндию просто скататься, там в Motonet или даже в банальной Призме выбор шипованных покрышек очень даже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. lol_wut сказал(а) 12 минуты назад: Можно в Финляндию просто скататься, там в Motonet или даже в банальной Призме выбор шипованных покрышек очень даже. не, туда не планировали 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. (изменено) Выскажусь и я. На зимнем веле спереди 4Хрядка Nokian Сзади обычная Кенда (ну совсем не злая) За 4 зимы ежедневной езды на работу ни разу не падал. 20-30 км\ч. Правда поворачиваю естественно осторожно, не закладывая. Предпочитаю по дорогам, когда они чистые. Когда дороги засыпаны кашей - по тротуарам. На льду тротуаров с колеями от колёс и обуви, со сложным рельефом перед не срывается, а зад прижат =). Меня вариант полностью устраивает. Кайф рассекать по лужам со льдом между газонами, и в местах зебры между сугробами )))) Изменено 31 октября 2018 г. пользователем Tatt00ist 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. (изменено) В итоге концепция зимнего катания в этом году у меня сложилась. На этот раз будет аж два зимних вела: 1. Ситибайк-антиукрад: Марафон Винтер Плюс 622-35 спереди и Schwalbe Winter Active Touring 622-30 сзади, ибо больше не лезет. На нем я разъезжаю по центру по рабочим делам, а храню прямо на лестнице, без него всю зиму будет сложно. 2. Марин Муирвудс - больше для развлечений: Марафон Винтер 2.00 - сзади, Ice Spiker Pro Evo 2.25 - спереди. Пришлось заказать 3 покрышки. А еще две - для сына, 27.5, проволочная версия Спайкеров - а то в одиночку скучно будет катать. Очередное велосипедное разорение, в общем. Изменено 31 октября 2018 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. А у меня зимой и летом — один грэвел благо есть возможность и дома и на работе хранить в безопасном месте, так что антиукрадные качества меня не интересуют. Всю прошлую (свою первую) велозиму отъездил на 40с марафонах (четырёхрядка), ехать можно даже в самые лютые снегопады, кои прошлой зимой вполне наличествовали. Передвигаюсь, за редкими исключениями, по ПЧ. Тфу-тфу, без падений. Весной стоковые катки вместе с шиповками ушли в шкаф, их место заняли легкие летние колеса. Этой зимой планирую ошиповываться как можно позднее, совсем нет желания менять летнюю легкость на зимнюю тяжесть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. (изменено) сегодня впервые прокатился на шипах https://www.strava.com/activities/1985390062/overview первая мысль - жууууть. Жужжит и не катит. Но когда сухой асфальт сменился подмерзшим - мысли поменялись ровно на противоположные. А когда прокатился по обледенело-снежному тротуару вдоль Сосновки - вообще кайфанул. Затупа на сухом асфальте с лихвой компенсируется не падающей скоростью на скользком. Я рад! ЗЫ: какой-то особой вибрации по сравнению со сликами не ощутил, но крутить стало реально тяжелее даже не смотря на то, что я сменил осеннюю передачу на зимнюю (с 50/16 перешел на 50/17) Изменено 26 ноября 2018 г. пользователем Денис_Сергеевич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. (изменено) Озаботился сменой резины на выходных, в преддверии наступающих заморозков. И да, на сухом асфальте ощущения тяжести наката имеют место быть, зато по тихим тропам, коими я пробираюсь через ст. Броневую на Московский проспект, неудобства компенсируются с лихвой. Но, в моём случае, на абсолютно ровном асфальте (коего не много, но есть) вибрация ощущается, не критично, но есть. Изменено 26 ноября 2018 г. пользователем MPrint 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. А что, в Питере лёд на дорогах уже? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. ProteKtor сказал(а) 10 минут назад: А что, в Питере лёд на дорогах уже? На второстепенных и прочих локальных дорожках наледь встречается местами 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. kommon сказал(а) 10 часов назад: Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего. у меня на весь велосипед прибавилось примерно 1300 г (я и зад тоже ошиповал), а ощущение, как будто вес в 2 раза вырос 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 23 минуты назад: у меня на весь велосипед прибавилось примерно 1300 г (я и зад тоже ошиповал), а ощущение, как будто вес в 2 раза вырос Тоже поставил шипы и назад. А у меня практически никакой разницы по очучениям. Жужжит только. Да и честная средняя не изменилась. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. Alex HiNT сказал(а) 25 минут назад: Тоже поставил шипы и назад. А у меня практически никакой разницы по очучениям. Жужжит только. Да и честная средняя не изменилась. я пока что тоже укладываюсь в свою осенне-зимнюю "среднюю" среднюю (звучит-то как!) - это около 24кмч для утреннего маршрута на работу. Понятное дело, что выпадет снег и этот показатель упадет, но пока меня всё устраивает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. kommon сказал(а) 12 часа назад: Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего. А что это за мега-покрышка, которая целый килограмм добавляет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. mixail_g сказал(а) 2 часа назад: А что это за мега-покрышка, которая целый килограмм добавляет? Вес летнего колеса в сборе без ротора 1100, зимнего — 2200. Покрышка марафон винтер 700х40 четырёхрядка, весит 970 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. kommon сказал(а) 18 минут назад: Вес летнего колеса в сборе без ротора 1100, зимнего — 2200. Покрышка марафон винтер 700х40 четырёхрядка, весит 970 Получается, что летняя покрышка весит 970 - (2200 - 1100) = -130 грамм. Покрыха из антивещества) 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. В этом году освоил чуть ли не половину ассортимента зимних покрышек на BC и Вike24. Ошиповал велосипед сына спайкерами 27.5 (проволочная версия), свой антиукрад узкими марафонами, а также свой зимний покатушечный - спайкером на переднее колесо и марафоном на заднее. Спайкеры жужжат на всю улицу, но, как ни странно, катят вполне прилично, если накачать по максимуму (3 бар). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. (изменено) indi сказал(а) 2 часа назад: Получается, что летняя покрышка весит 970 - (2200 - 1100) = -130 грамм. Покрыха из антивещества) ага. Правда это 2 отдельных колеса: разные втулки, обода, спицы и покрышки тоже разные ) Скрытый текст Изменено 27 ноября 2018 г. пользователем kommon 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. kommon сказал(а) 10 минут назад: ага. Правда это 2 отдельных колеса: разные втулки, обода, спицы и покрышки тоже разные ) Скрыть содержимое У меня бы истерика от такой разницы случилась бы:) Тут 550г накидывается только из-за покрышки и уже начинаешь переживать... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. (изменено) Привет челу с шиповками, ехавшему сегодня (с Чернышевской) и вышедшему на Лесной около восьми вечера. Типа поздравляю с обновкой! Уже точно надо. В воскресенье вечером на тротуарах был ад. Изменено 27 ноября 2018 г. пользователем Tatt00ist 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября 2018 г. вечером на шиповочке я очень даже удачно прокатился сквозь пробки со средней 24+ Это отличный результат для моего маршрута даже для лета! А по обледенелому асфальту - просто потрясающе 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 27.11.2018 в 23:12: вечером на шиповочке я очень даже удачно прокатился сквозь пробки со средней 24+ Это отличный результат для моего маршрута даже для лета! А по обледенелому асфальту - просто потрясающе Сухо везде, льда не нашел...) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2018 г. AlexRims сказал(а) 22 минуты назад: Сухо везде, льда не нашел...) кто ищет - тот всегда найдет За мои 22 км я его нахожу, особенно в промзоне, где он, если и появляется, то потом никуда не исчезает (в отличие от города, где дороги периодически убираются и солью засыпаются) Уже много где правый край в ледяно-снежной хурме 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 ноября 2018 г. Весной в +0.5 в парках, где не посыпают, вот там будет ледок что надо))) Правда покупать шипы лишь ради него не знаю, стоит ли вообще. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. да что б я, да что б еще раз зимой без шипов - не-не-нееееее реально шипы дают просто +мильен к ощущению, что ты не навернешься в любую секунду. И поворачивать можно рулем, как летом, а не телом по гигантскому радиусу на минимальной скорости. Сегодня я просто верещал от кайфа. Кто еще является приверженцем теории, что #ибезшиповнормально - ребята, купите шиповочку, не пожалеете ЗЫ: всё вышесказанное больше относится к тем, кто до этого ездил на сликах :))) 3 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. По состоянию на сегодняшний день, на моем маршруте до работы шипы пока что без надобности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. opozdanets сказал(а) 4 минуты назад: По состоянию на сегодняшний день, на моем маршруте до работы шипы пока что без надобности. ну вот в прошлом году я б тоже так сказал, потому что на сликах я б проехал везде. Вопрос только в скорости и в ощущениях (сегодня средняя вышла 23+, что меня крайне порадовало) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. Пока оттепели не было, льда нет, без шипов ещё можно спокойно ехать. Касаемо выбора покрышек - с 2014 года ездил на Nokian, правда на 26 колёсах. В прошлом году их же приобрёл, при этом в продаже на bike24 были шиповки и на 29 колёсах. С этого момента они зовутся, как Suomi Tyres. В этом году на 29 шиповок почему-то нет. Да и как-то выбор сократился, одни только Schwalbe Ice Spiker 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 4 часа назад: Сегодня я просто верещал от кайфа. Аналогичные эмоции. Причем кайф - именно от езды по небольшому слою снега и ледку. А вот пару дней до этого, когда было -7/-9 и сухо, - приятного мало: мало того что холодно и ветер в морду, так еще это цоканье по асфальту... Спереди у меня фолдинговая эво-версия Спайкера, сзади - простой Марафон Винтер. В результате накат, по ощущениям, ничем не отличается от летней кросс-кантрийной резины. Шуршит только переднее колесо, но будучи накачанным почти по максимуму, катит очень бодро. Изменено 3 декабря 2018 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 27.11.2018 в 22:12: вечером на шиповочке я очень даже удачно прокатился сквозь пробки со средней 24+ ... Хорошая шутка... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. Витя волк сказал(а) 12 минуты назад: Хорошая шутка... в чем же тут шутка? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. Витя волк сказал(а) 10 минут назад: Хорошая шутка... Какие шутки-то, заезды в страве Дениса сказанное им подтверждают вполне 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. lol_wut сказал(а) 13 минуты назад: Какие шутки-то, заезды в страве Дениса сказанное им подтверждают вполне не, ну может он имеет в виду, что "это же опасно, т.к. дико быстро" ну или еще чего-нибудь этакое 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. lol_wut сказал(а) 4 часа назад: Какие шутки-то, заезды в страве Дениса сказанное им подтверждают вполне Человек впервые узнал, что можно ездить зимой на велосипеде, ссылку бы ему кинули или скриншот 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. chesha сказал(а) 13 минуты назад: Человек впервые узнал, что можно ездить зимой на велосипеде, ссылку бы ему кинули или скриншот Зачем, скажет что трек "подделан". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 8 часов назад: не, ну может он имеет в виду, что "это же опасно, т.к. дико быстро" ну или еще чего-нибудь этакое Судя по выделенному предполагается, что для шиповки такие скорости дико велики и, возможно, нереальны. Ежели я бы сам в пт вечерком на 4-рядной шиповке со средней 24.6 не проехал бы, возможно, поверил бы. Правда от направления ветра зело сильно зависит, супротив вмордодуя на шипастом тракторе ехать достаточно печально, да, но пока нет снежных завалов, 20 с небольшим обычно таки выжать можно. Ежели окаянное гузовозкоблудие реально имело место и ежели езда была прямо таки реально сквозь оное, заявленная скорость таки действительно подозрительно велика, но чем в данном случае может смущать наличие шиповки, выделенное в цитате жирным, непонятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 8 часов назад: Ежели окаянное гузовозкоблудие реально имело место дык а куда без пробок вечером в такую погоду? Коменда стоит, Мурино стоит (вечно), на Пионерке заторы, перед Светлановской - тож самое. Местами с машинами приходится толкаться, а местами и по тротуару не студно проехать небольшой кусочек, чтоб объехать самый ад 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 11 минуту назад: дык а куда без пробок вечером в такую погоду? Коменда стоит, Мурино стоит (вечно), на Пионерке заторы, перед Светлановской - тож самое. Местами с машинами приходится толкаться, а местами и по тротуару не студно проехать небольшой кусочек, чтоб объехать самый ад По тротуару объехать -- это не сквозь пробки, или авто уже и на тротуарах устраивает пробки? Средняя 24 км/ч с учётом остановок -- вполне нормальная цифра (хотя лично у меня средняя крайне редко выше 20 км/ч). Но это не сквозь пробки однозначно. Если ехать со средней 24 км/ч с учётом остановок сквозь пробки, то такая езда продлится недолго, рано или поздно впилишься. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. indi сказал(а) 2 минуты назад: По тротуару объехать -- это не сквозь пробки, или авто уже и на тротуарах устраивает пробки? не сквозь пробки - это утром, когда я еду, а рядом 2-3 авто и останавливаться приходится только на светофорах и то не на всех. А сквозь пробки - это сквозь пробки и не важно приходится при этом уходить местами на тротуар или нет indi сказал(а) 4 минуты назад: Если ехать со средней 24 км/ч с учётом остановок сквозь пробки, то такая езда продлится недолго, рано или поздно впилишься. бугага 24 с каких-то пор стала запредельно опасной средней скоростью? Тормоза для чего придумывали-то? Уж не для того, чтоб не впилиться? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 9 минут назад: не сквозь пробки - это утром, когда я еду, а рядом 2-3 авто и останавливаться приходится только на светофорах и то не на всех. А сквозь пробки - это сквозь пробки и не важно приходится при этом уходить местами на тротуар или нет бугага 24 с каких-то пор стала запредельно опасной средней скоростью? Тормоза для чего придумывали-то? Уж не для того, чтоб не впилиться? Чтобы держать среднюю 20, нужно ехать 30. Чтобы 24, все 35. Тормозами зимой не стоит лишний раз пользоваться вне зависимости от наличия шипов, да и на 30 в любом случае тормозной путь не копеечный. Сквозь пробки -- это щемиться в межрядье или в оставленной полоске от поребрика. По тротуарам -- это объезжая пробки, а не сквозь них. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. indi сказал(а) 7 минут назад: Сквозь пробки -- это щемиться в межрядье или в оставленной полоске от поребрика. По тротуарам -- это объезжая пробки, а не сквозь них. сквозь пробки - это сквозь пробки. Объезжая пробки - это объезжая пробки по безпробочному маршруту, порой более длинному, но зато более быстрому. А когда ты едешь и толкаешься вместо с авто, периодически вылезая на тротуар - это сквозь пробки ( к слову, это можно сделать только перед Светлановской площадью и на небольшом участке Испытателей (где-то между Сизова и Миллером). Всё, остальные пробки - это именно езда рядом с авто. А как и где пользоваться тормозами - сам разберусь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад: А сквозь пробки - это сквозь пробки и не важно приходится при этом уходить местами на тротуар или нет бугага 24 с каких-то пор стала запредельно опасной средней скоростью? Тормоза для чего придумывали-то? Уж не для того, чтоб не впилиться? Таки ежели уходить на тротуар, то это не сквозь гузоблудие, а мимо оного. Для мимо и 30 норм, ежели для этого есть условия (как на всяких там набережных, например), а прямо таки сквозь это гузоблудие... не, честно говоря, не особо представляю такое, и вообще стараюсь максимально подобное блудництво объезжать. Изменено 4 декабря 2018 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 14 минуты назад: Таки ежели уходить на тротуар, то это не сквозь гузоблудие, а мимо оного. ну я таки выше написал где именно я ухожу на тротуар (в тех местах узкота такая, что либо ты с машинами стоишь, либо на тротуар уходишь). В остальных местах - по ПЧ рядом с авто. И попробуйте мне докажите, что я еду не сквозь пробки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. объезжая пробки это вот https://www.strava.com/activities/1700164363 к зиме и шипам это не относится. Но вот так реально можно объехать почти все пробки (немного потолкаться все равно придется, но не много) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2018 г. (изменено) ProteKtor сказал(а) 16 часов назад: Зачем, скажет что трек "подделан". Вы искренне верите, что зимой на шиповке в городе, объезжая пробки по тротуару, можно средний 24км/час держать? Изменено 4 декабря 2018 г. пользователем Витя волк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
