Опубликовано: 19 декабря 2017 г. chesha сказал(а) 16 минут назад: bike24 перестал быть общедоступным? ну если 75 евро за сторону - общедоступно, то ок добавлено меньше минуты спустя но купить есть где - да, тут не спорю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 3 минуты назад: ну если 75 евро за сторону - общедоступно, то ок Без VAT 63, и в заказ можно вписаться заплатив минимум за доставку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. AlexRims сказал(а) 39 минут назад: Ну чтобы другой вел для зимы не покупать, как тут говорят ну и на мтб более смотрятся поширше Ну если только смотрится по шире на мтб... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. chesha сказал(а) 3 минуты назад: Без VAT 63, и в заказ можно вписаться заплатив минимум за доставку. но все равно выходит около 9 к но согласен, если ради зимней резины возникнет необходимость собирать отдельный велосипед, то дешевле купить эту резину всё относительно И да - спасибо за вариант! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 2 часа назад: на перед бы, конечно, дисковый бы тормоз заиметь, а то зимой ободные - эээ.... вообще ни о чем Камрады, а у меня как раз с дисковыми тормозами возникла проблема - сорри за оффтоп. Дешевая гидравлика - Тектро Аурига, но колодки (Кларкс) и троса совсем новые: так вот, торможение в обычном режиме (подтормаживание скорее) осуществляется нормально и бесшумно. Но на последней стадии нажатия ручек или при резком торможении, во-первых, раздается страшный скрип (особенно на заднем роторе), а во-вторых, в нагруженном до 20 кг виде (не бог весть что вообще-то), полным нажатием ручек мой вел не остановить - только в два приема: нажал-отпустил и нажал снова. А еще 2 недели назад так не было. Нет ли у кого-нибудь идей, в чем может быть причина? Диски м.б. обезжирить? Но грязь на них все время летит. В общем, сейчас ездить-то можно, но в экстренной ситуации тормозной путь будет длиннее, ну и прохожие пугаются... Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 6 минут назад: И да - спасибо за вариант! Не за что)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Николай Б. сказал(а) 8 минут назад: Дешевая гидравлика - Тектро Аурига, но колодки (Кларкс) и троса совсем новые я не спец по дискочам, но гидравлика разве с тросиком? наверное, все-таки, механика? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Николай Б. сказал(а) 5 минут назад: Дешевая гидравлика - Тектро Аурига, но колодки (Кларкс) и троса совсем новые: противоречие детектед)))) на дешевой гидравлике (у меня такое было как раз на тектро и шиме 395) дубеют уплотнительные кольца на поршнях, поэтому иногда ручку нужно жать со всей силы, чтобы торможение вообще началось. очень непредсказуемы в мороз. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. механика в мороз ведет себя более предсказуемо? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 31 минуту назад: механика в мороз ведет себя более предсказуемо? По идее механике от мороза, как раз, ничего не должно делаться 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 5 минут назад: По идее механике от мороза, как раз, ничего не должно делаться Стальные тросики при охлаждении сжимаются 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Николай Б. сказал(а) 2 часа назад: .. только в два приема: нажал-отпустил и нажал снова. А еще 2 недели назад так не было. .. Прокачаны нормально? Колодок много осталось? У меня на дешняковой Шимано всё нормально. И на Ауриге в прошлую зиму не было проблем. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 2 часа назад: я не спец по дискочам, но гидравлика разве с тросиком? наверное, все-таки, механика? Э-э, оговорился! Гидролинии, конечно же! Так вот, они новые, совсем недавно прокачаны и настроены. Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад: механика в мороз ведет себя более предсказуемо? НЕ могу сравнить ибо не пробовал гидравлику, но ББ5 тормозят на морозе так же как в тепле. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Limon4ik сказал(а) 7 минут назад: У меня на дешняковой Шимано всё нормально. И на Ауриге в прошлую зиму не было проблем. Спасибо. Возможно тогда в дисках дело. Ладно, обезжирю, а там посмотрим. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Николай Б. сказал(а) 2 часа назад: только в два приема: нажал-отпустил и нажал снова. А еще 2 недели назад так не было. Воздух в системе. 100%. Если по уплотнениям признаков подтекания нет, тогда хреново были прокачаны. Иначе - меняй плачущие резинки, подтягивай сопливящие резьбы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. vlad-b сказал(а) 30 минут назад: Воздух в системе. 100%. Если по уплотнениям признаков подтекания нет, тогда хреново были прокачаны. Иначе - меняй плачущие резинки, подтягивай сопливящие резьбы. Ок. Проверю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. (изменено) igla2020 сказал(а) 17 часов назад: Для этого марафоны. Интересно, Швальбе уже пофиксила проблему с обрывом бортировочного корда? У меня так закончились три покрыхи из четырех Вот история: Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем KIA0 Добавил ссылку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. lol_wut сказал(а) 7 часов назад: Самая узкая шипованная покрышка на данный момент это марафоны 35мм. Более узких не бывает. Ясное дело, что такие покрышки в шоссейную или трековую раму не влезут. https://www.prisma.fi/fi/prisma/schwalbe-winter-28-30-622-nastarengas-118-nastaa 30 евро в продуктовом магазине. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. (изменено) cucie сказал(а) 4 часа назад: https://www.prisma.fi/fi/prisma/schwalbe-winter-28-30-622-nastarengas-118-nastaa 30 евро в продуктовом магазине. https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/winter.html интересно, ее можно дошиповать до четырехрядки? KIA0 сказал(а) 4 часа назад: проблему с обрывом бортировочного корда? на одном из зимних марафонов несколько небольших разрывов наружного слоя боковины, причем прямо по надписи "марафон" , что как бы не делает этим марафонам чести. а покрышка ездится первый сезон, и прошла чуть больше тысячи ( Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем gas 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. А что сама швальба про это говорит? Это ж гарантийный случай, не? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. lol_wut сказал(а) 11 минуту назад: А что сама швальба про это говорит? Это ж гарантийный случай, не? О у меня такая фигня была с бигапплами 29*2,35. Написал в московское представительство швальбы, спросили где купил, сказали что такой размер они в питер вообще не поставляли, только 28*2,0. Ну в магазин позвонил,денег отдали. А ведь официальные диллеры были. Вот так вот и швальбу подделывают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. KIA0 сказал(а) 1 час назад: Интересно, Швальбе уже пофиксила проблему с обрывом бортировочного корда? У меня так закончились три покрыхи из четырех .Один марафон 5 зимней сезон катает, все гуд. Летом новый марафон приехал, после обкатки шипов начал стремительно растягиваться в размерах.В итоге, покрышка стала больше в размерах на столько, что уже не могла держаться на ободе совсем. Никаких разрывов в бортировочном шнуре нащупать не удалось. Да что там, эта покрышка еще новая налезла с двух пальцев. Чейн по гарантии обменял. Обмененная не налезала пока полностью воздух с камеры не стравил. Это 26 колёс касается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Хочется понять: это все ж таки косяк именно швальбы, или же некие ушлые ребята клепают подделки и растягиваются именно они? То есть покупка именно гарантированно подлинных швальб поможет спастись от оной напасти или нет? Так то, в связи с вновь появившимися в продаже экс-Nokian - Suomi Tyres склоняюсь больше к ним. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. 2 шт, куплены на БК, второй сезон, полет нормальный. езжу на весьма низком давлении, когда снега нет, чуть повыше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Прогулялся сегодня по городу - нифига у вас тут насолили! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. ProteKtor сказал(а) 1 час назад: Прогулялся сегодня по городу - нифига у вас тут насолили! причем где плюнуто, где ветром дунуто. как в рекламе блендамеда прям, эту сторону дороги мы обильно посыплем песком с солью, а противоположную оставим идеально скользкой... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. Зато как приятно прогуливаться по соляному ковру, который, сцуко, хрустит под ногами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. lol_wut сказал(а) 3 часа назад: Хочется понять: это все ж таки косяк именно швальбы, или же некие ушлые ребята клепают подделки и растягиваются именно они? То есть покупка именно гарантированно подлинных швальб поможет спастись от оной напасти или нет? Так то, в связи с вновь появившимися в продаже экс-Nokian - Suomi Tyres склоняюсь больше к ним. А они хороши, чертовски хороши) Боковины жирны, а про выпадающие шипы вообще не слышали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. (изменено) lol_wut сказал(а) 12 часа назад: Самая узкая шипованная покрышка на данный момент это марафоны 35мм. Более узких не бывает. Ясное дело, что такие покрышки в шоссейную или трековую раму не влезут. Самая узкая шипованная - это швальбы 700х30. На таких в городе катался и проблем не знал, особенно когда натолкаешь 6 атмосфер. Сегодня погода идеальная конечно, велокроссовый ляс расчехлить и проехать на летних покрышках было космически. Льда не было нигде по маршруту, дождя нет, снега нет, ветра 50мс нет. С ума сойти прямо можно Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем Demiro 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. cucie сказал(а) 6 часов назад: https://www.prisma.fi/fi/prisma/schwalbe-winter-28-30-622-nastarengas-118-nastaa 30 евро в продуктовом магазине. а как ее там купить? только самовывозом из Финляндии? добавлено меньше минуты спустя блин, 700х30 - это ж вообще то что доктор прописал! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. (изменено) В принципе я так наверное и поступлю. На НГ как раз поеду в Финляндию и покрыхами отоварюсь. Так что парочку лишних покрых могу тоже захватить, для страждущих. Изменено 19 декабря 2017 г. пользователем lol_wut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 декабря 2017 г. ProteKtor сказал(а) 3 часа назад: Прогулялся сегодня по городу - нифига у вас тут насолили! Больше напесочили, шипы шумят аж закладывает, пешики испуганно озираются и отпрыгивают в стороны 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. AlexRims сказал(а) 8 часов назад: Больше напесочили, шипы шумят аж закладывает, пешики испуганно озираются и отпрыгивают в стороны На нарвской чистой солью посыпают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. так неужели в финке покрыхи продаются в обычной сетевой призме? Типа пришел за хлебушком и взял швальбу? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. lol_wut сказал(а) 9 часов назад: В принципе я так наверное и поступлю. На НГ как раз поеду в Финляндию и покрыхами отоварюсь. Так что парочку лишних покрых могу тоже захватить, для страждущих. Мм, я подумаю над предложением и скажу че как 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 1 час назад: так неужели в финке покрыхи продаются в обычной сетевой призме? Типа пришел за хлебушком и взял швальбу? Что б у нас так было 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 2 часа назад: так неужели в финке покрыхи продаются в обычной сетевой призме? Типа пришел за хлебушком и взял швальбу? Дык да. Мы сами в покатушки финские когда ездили, я в Иматре прям в призме затаривался дефицитными камерами на свой туринг. То есть выглядит, как у нас в каком-нибудь ашане: идешь, сначала посуда всякая, шмотки, хозинвентарь, потом вот велотовары начинаются, далее овощи-фрукты и прочая еда. Только вот, в отличие от нашего ашанского асортимента, у финнов там продаются вполне себе годные расходники. Те же вот камеры например я взял континенталь. Покрышек там тоже висело куча разных, на любой вкус. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. ну в принципе логично - у них же возле каждой двери по пять великов валяется, а значит вело-товары всегда нужны Блинский! хочу такие покрышки, но пока в пролете (новый год, будь он не ладен) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. а вообще вот эта дешевая двурядка (на чайнике по 1400, кстати, но там нет 700х30) она на льду как себя ведет? Есть от нее какой-то прок? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 4 минуты назад: а вообще вот эта дешевая двурядка (на чайнике по 1400, кстати, но там нет 700х30) она на льду как себя ведет? Есть от нее какой-то прок? на давлении 1 атм еще можно что-то ощутить, а так нет)) даже между 50-ми марафонами и спайкерами разница ощутима, хотя обе, по сути, 4-х рядки. раньше был прикол, когда ездили по чОрному льду ладоги, если был оч сильный фронтальный ветер, некоторые на 2-х рядке просто не могли ехать))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. nebeleben сказал(а) 12 минуты назад: на давлении 1 атм еще можно что-то ощутить, а так нет)) На давлении 1 можно ощутить что велосипед не едет. Я езжу на W106, дык их наоборот надо качать по максимуму до 4 очков - тогда шипы работают. На низком давлении тупо проминаются внутрь и получается как без шипов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. Alex HiNT сказал(а) 4 минуты назад: На давлении 1 можно ощутить что велосипед не едет. Я езжу на W106, дык их наоборот надо качать по максимуму до 4 очков - тогда шипы работают. На низком давлении тупо проминаются внутрь и получается как без шипов. можно) но зависит от покрытия) я, правда, теоретег, на 2х рядке не ездил, хз как оно. на марафонах 50мм я езжу на давлении 1.5-2атм при весе 65. побольше когда сухо и мало льда, поменьше когда каша и бугристый лед. какой профит от двухрядки мне вообще непонятно, попробовал бы, но покупать не хочется)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. вот пример: ледяная дорога со всякими колеями и впадинами-буграми (этакие ледяные волны). На таком покрытии, я так понимаю, двурядка особо кайфа не прибавляет. а 4-рядка? дает полный контроль над ситуацией или ее тоже может сорвать? я все пытаюсь понять - будет ли для меня какой-то плюс по сравнению с обычными сликами 700х28 но что-то мне подсказывает, что даже двурядка должна дать какой-то плюс 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. Ездил и на двух- (Nokian W106), и на четырехрядках (раньше Марафоны, сейчас Nokian W240, Continenetal Spike 240). MTB 26" Двухрядки: лучше, чем без шипов. Позволяет уверенно ехать по более-менее ровному льду без резких маневров. Тормозит предсказуемо. На ямах-буграх мотает, но можно удержаться. Ледяные колеи опасны Четырехрядки (Нокиан/Конти): значительно лучше двухрядок. Обычные ледяные неровности едутся, из неглубокой колеи тоже вылезается без особых проблем. Конечно, можно сорваться в юз резким торможением или соскользнуть с поребрика и залечь. Примерно похоже, как на мокрой грунтовке на хорошей кросс-кантрийной резине: можно многое, но нужно включать мозг 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 12 часа назад: так неужели в финке покрыхи продаются в обычной сетевой призме? Типа пришел за хлебушком и взял швальбу? всё так, да. за сахаром пришёл, купил еще и покрышек. Денис_Сергеевич сказал(а) 9 часов назад: а вообще вот эта дешевая двурядка (на чайнике по 1400, кстати, но там нет 700х30) она на льду как себя ведет? Есть от нее какой-то прок? у меня двухрядка 35. после летних сликов очень хорошо и по каше и по льду. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 20.12.2017 в 08:18: так неужели в финке покрыхи продаются в обычной сетевой призме? Типа пришел за хлебушком и взял швальбу? Конечно продают. Можно конти, можно швальбу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2017 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 23 часа назад: вот пример: ледяная дорога со всякими колеями и впадинами-буграми (этакие ледяные волны). На таком покрытии, я так понимаю, двурядка особо кайфа не прибавляет. а 4-рядка? дает полный контроль над ситуацией или ее тоже может сорвать? Помню, ездил с девушкой по таким дорогам, у неё была двухрядка, у меня четырехрядка: она постоянно падала, я - нет. Изменено 21 декабря 2017 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2017 г. (изменено) Это невалидный тест. Нужно чтобы навыки вождения велосипеда были одинаковые, т.е. один и тот же человек на разных покрышках в одних и тех же условиях должен проехать. Изменено 21 декабря 2017 г. пользователем lol_wut 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2017 г. ну вот на той дороге, где я падал на сликах, я вчера упал пешком, а сегодня там застряло 2 фуры и "типагазель". Шипованный фольксваген еле-еле вырулил с утра - все время куда-то сползал. Жуткое дело эта промзона 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
