Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 407 сообщений в этой теме

Nubsaibot сказал(а) 3 часа назад:

А я чет не понял, что эпикон и болани это вилки.

 

Это макеты вилок 🤣 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 36 минут назад:

Это макеты вилок 🤣 

У нас тут два дяденьки из мск в первой пятерке коскиярви приехали на сантурах , но там мало вероятно что были эпиконы

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 11 час назад:

так я о чем и пишу. и вот например у RS можно было позитивки купить под разный вес. а негативок под разный вес я не встречал. только если самому колхозить

В плане купить позитивки? Если она пружинная, то да. Если воздух, то можно нужное давление накачивать. Насчёт искать негативную пружину самому подбирая я и пишу. Просто хотел узнать может кто уже такое делал и подскажет в каком направлении двигаться 

O`K сказал(а) 2 часа назад:

Это макеты вилок 🤣 

Стыдно товарищ, не понимать разницу между эпиконом и эпиксоном, да и не макеты это вилок. Они работают чуть хуже, может быть, чем брендовые вилки, но работают, потому что воздушки, а не эластомерки

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

Foxter сказал(а) 6 часов назад:

Стыдно товарищ, не понимать разницу между эпиконом и эпиксоном,

Как давным давно говорил один вело-авторитет в сравнении Мериды и Автора: "...в сортах дерьма - не разбираюсь..."

Я не столь категоричен в плане этих вилок, однако в чём то с суждением согласен 🤣

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 2 часа назад:

 

Как давным давно говорил один вело-авторитет в сравнении Мериды и Автора: "...в сортах дерьма - не разбираюсь..."

 

ну как бы Мерида в протуре, а вот Орбеи там нет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 28.08.2024 в 17:19:

Всем привет! Менял ли кто негативную пружину витую под свой вес? Собсна вопрос в том, как определить жёсткость? Где можно достать? Мой вес 92 кг

Заехать в сервис по вилками. Может подберут что то похожее. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 11 час назад:

ну как бы Мерида в протуре, а вот Орбеи там нет

Как это нет? 👀 

Screenshot_20240901_214818_Samsung Internet.jpg

Вполне себе Тур этого года...

Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 3 часа назад:

Как это нет? 👀 

Screenshot_20240901_214818_Samsung Internet.jpg

Вполне себе Тур этого года...

ну это можно сказать второй дивизион, континентальная команда, можно еще любителей посмотреть 

в общем мерида 7я на Тур де Франс, а орбеа 20я, и то по приглашению 

Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 9 часов назад:

ну это можно сказать второй дивизион, континентальная команда, можно еще любителей посмотреть 

Дык и что с того то? 🤣 

Cujo сказал(а) 9 часов назад:

в общем мерида 7я на Тур де Франс, а орбеа 20я, и то по приглашению 

И? Любимая марка не перестаёт быть любимой от того, что кто-то где-то что-то не проехал...

От того, что Йонас дваждый выиграл тур на Cervelo, я всё равно это не куплю, ибо не нра.

Хорошую мериду, потенциально, можно рассматривать, но расцветка страшно попсовая, если хочется попугайский велик - тогда уж лучше Canyon.

А скромная чОрная орбея - любовь на долгое время! 🤣 

 

Потом, опять же, всерьёз рассуждать о преимуществе каких-либо велосипедов, исходя из про-тура - это надо быть полным идиотом.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 12 минуты назад:

Потом, опять же, всерьёз рассуждать о преимуществе каких-либо велосипедов, исходя из про-тура - это надо быть полным идиотом.

ну, например, можно фокус не брать)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 часа назад:

ну, например, можно фокус не брать)

Из новых марок, как раз, мне фокус как раз не нра, а вот фактор (особенно ostro серия) - оччень даже симпатичны. Не орбея, конечно, но ничего так 🤣 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вы цены то видели? Бамбуковый от новгородских мастеров вот это да, и в тур де Селищи замечен был.

Или из фанеры ... Не помню 

Изменено пользователем Nubsaibot
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nubsaibot сказал(а) 7 минут назад:

Вы цены то видели? Бамбуковый от новгородских мастеров вот это да, и в тур де Селищи замечен был.

Или из фанеры ... Не помню 

Велосипеды, согласен, после ковида подорожали нереально 😔 

Что, конечно, не повод на них не кататься, а резон больше зарабатывать! 😆 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 2 часа назад:

Велосипеды, согласен, после ковида подорожали нереально 😔 

Что, конечно, не повод на них не кататься, а резон больше зарабатывать! 😆 

Ну это только под европейскими брендами. Китайцы спасают лентяев ) Собрал гревел целиком на китайских компонентах, сезон отъездил нормально. Ну чуть тяжелее, зато не жалко и можно продолжать работать три часа в неделю. ))) Иначе когда кататься?

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

Ну это только под европейскими брендами. Китайцы спасают лентяев ) Собрал гревел целиком на китайских компонентах, сезон отъездил нормально. Ну чуть тяжелее, зато не жалко и можно продолжать работать три часа в неделю. ))) Иначе когда кататься?

А давай чуть поподробнее про компоненты и результаты?

Я почти виртуально собрал свой грэвел на всём китайском, включая электронный LTwoo, но тут недорого провернулся grizzl и я кетайский проект остался проектом...

Так что оччень интересуюсь...

Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 25 минут назад:

А давай чуть поподробнее про компоненты и результаты?

Я почти виртуально собрал свой грэвел на всём китайском, включая электронный LTwoo, но тут недорого провернулся grizzl и я кетайский проект остался проектом...

Так что оччень интересуюсь...

Я решил собрать так, чтобы было не жалко возить самолетами и не думать про электричество. Поэтому взял что попроще - стальную раму от формата, потому что можно в кишлаке заварить (у Шулубина в этом году на титановой лопнула верхняя труба, пополам) и в случае чего влезают колеса 27,5*2,3, динамовтулку, механику LTwoo 1х11 и механические же дисковые тормоза, я вечно продалбываю транспортировочные вкладки в гидравлику. ))) Общая нацеленность была на ТрансКавказ 2500, лимит там огромный, можно две недели ехать в своё удовольствие по 180 км в день и везти весь скарб, чтобы вообще ни от чего не зависеть. Но и подъёмы бывают жесткими, так что звезда кассеты 50 не помешает. Но в этом году не получилось поехать, жду 26-й год.

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

кстати катал на механике ltwo 1×11 11-50, переключает очень прикольно - быстро и легко, почти без усилий 

но вот попадает не всегда туда куда нужно в сравнении с 10ти летней кампой, хотя на кампе и диапазон в два раза меньше и цена раза в 4 больше

Я вот на электронику их засматриваюсь, но пока нет понимания зачем мне третий вел. Титан мой тоже варенный, но я его варил тигом с аргонгм в обычном гараже. Думаю и в кишлаках такое можно сделать, главное чтобы титановая присадка(любая полоска вт0) была

а вот в сварке хромоли не уверен, тут еще от сплава зависит, некоторый варится, некоторый не особо

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 5 минут назад:

Как это, третий вел не нужен? 👀 

ну формально он четвертый, просто есть шоссер и туринг, и я думаю взять что-то легкое гревельное под горы и байпакинг, но у меня есть туринг, а еще я на шоссере подобным образом ездил и в целом норм, так что не знаю даже)

горы грунтовые планируются и повыше

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 9/3/2024 в 06:25:

кстати катал на механике ltwo 1×11 11-50, переключает очень прикольно - быстро и легко, почти без усилий 

но вот попадает не всегда туда куда нужно

В смысле?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 1 час назад:

В смысле?

в смысле переклюк иногда недоробатывает, приходится переключать дальше и возвращать, ну или цепь щелкает
в общем мне непривычно такое ощущать на кампе, хотя многие с подобным ездят постоянно 

хотел добавить, что переклюк был на рандоннероском веле изрядно бу

Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 6 часов назад:

в смысле переклюк иногда недоробатывает, приходится переключать дальше и возвращать, ну или цепь щелкает
в общем мне непривычно такое ощущать на кампе, хотя многие с подобным ездят постоянно 

хотел добавить, что переклюк был на рандоннероском веле изрядно бу

было такое на грунтовой 200-ке, точнее она была песочной. ))) После ливня с градом немного нечетко стал переклюк работать, но высох и четкость вернулась.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 03.09.2024 в 00:34:

не думать про электричество. 

Напомнило, что при скором переходе страны с нормальных качественных проводов на с индийской изоляцией невольно будешь задумываться об электричестве https://rutube.ru/video/e4c4458d9defa7ffaafb846a61964dd3/?r=wd ))

Если приглядеться, то там вообще делают многое, включая восстановление акумов и... подшипников https://rutube.ru/video/c66542383500c448a4b9a0470b728faf/?r=wd ))

Изменено пользователем tfarichetti
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 58 минут назад:

Напомнило, что при скором переходе страны с нормальных качественных проводов на с индийской изоляцией невольно будешь задумываться об электричестве https://rutube.ru/video/e4c4458d9defa7ffaafb846a61964dd3/?r=wd ))

Если приглядеться, то там вообще делают многое, включая восстановление акумов и... подшипников https://rutube.ru/video/c66542383500c448a4b9a0470b728faf/?r=wd ))

А нормальные качественные -- это какие?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

При радиальной спицовке натяжение делают такое же, как и при крестовой? Или меньше, ради избежания отрыва фланца?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

...правильный ответ "меньше", во всяком случае с т.з. Шиманы (WH-R500):

Screenshot 2024-09-08 223551.png

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

...и наконец, для проверки/настройки натяжения на слух можно применить формулу Мерсенна:

Screenshot 2024-09-08 232014.png

Screenshot 2024-09-08 232022.png

 

(2мм спица имеет удельный вес 0,024кг/м, взвесил счас).

 

Выяснил, что частота колебаний спицы при 1200Н (середина диапазона 900-1500Н, указанного Шиманой для стороны кассеты) практически совпала с рекомендованной частотой из таблицы Шелдона Брауна. 415 Гц или G# у него и 405 Гц у меня по формуле (длина спицы 276мм). Люблю, когда всё так сходится.

 

Screenshot 2024-09-08 233416.png

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Д.Ю. сказал(а) 06.09.2024 в 17:37:

А нормальные качественные -- это какие?

Сегодня уже трудно подсказать даже в магазине, где остатки достойных перемешаны с китайскими и индийскими хламом копиями, которые даже за указанное на таких проводах сечение никак не отвечают - берёшь к примеру 4кв.мм, а там на самом деле не только изоляция Г, но и само сечение 2,8кв.мм+\-, что заведомо пожароопасно ввиду перегрева на расчётных нагрузках. Не говоря уже о том, что можно встретить "медные" провода, которые притягиваются магнитом )) А как иначе из 1кг российской меди получить 3-5кг азиатской? 

Подскажите лучше, бывают ли в вашем небе явления, когда после кучи самолётов\вертолётов остаются аналогичные долгорассасывающиеся следы? https://yandex.ru/images/search?family=yes&lr=37&source=related-duck&text=Химтрейлы химиотрассы 

Изменено пользователем tfarichetti
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На Авито вижу недорогую(для титана) титановую раму. Из информации только ростовка :D 
Может кто-то внешне узнает производителя? А еще я нифига не понимаю, там крепы под диск есть? или это для багажника? А под V выходит, нет?

Мне кажется у такого, у продавца что-то спрашивать почти бесполезно ) Конечно, было бы интересно под какую рулевую это дело, ett и прочее. Может напишу ему. 
titan.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

в Хроме пкм -> search with google lens

ЗЫ. Подозрительно острый угол рулевой, это не шоссер ли?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Нашел это объявление на другом сайте с чуть более подробной инфой
"Ростовка 19,5 дюймов. Скопирована с рамы Stels 890D" Ахахахах. это же деребас под колеса 26". А я уже размечтался себе собрать роадбайк на 700с недорого на блестящей раме (пофиг, что: сталь, титан). на 28х колесах каретка будет слишком высоко. 

Изменено пользователем Napalm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 2 часа назад:

 на 28х колесах каретка будет слишком высоко. 

не факт.

зависит от конкретной геометрии рамы и от длины передней вилки.

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 21 час назад:

На Авито вижу недорогую(для титана) титановую раму. Из информации только ростовка :D 
Мне кажется у такого, у продавца что-то спрашивать почти бесполезно ) Конечно, было бы интересно под какую рулевую это дело, ett и прочее. Может напишу ему.

Велоперчатки у этого продавца даже размера не имеют :)

Спросил у него, жду ответа.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Folken сказал(а) 08.09.2024 в 09:55:

При радиальной спицовке натяжение делают такое же, как и при крестовой? Или меньше, ради избежания отрыва фланца?

теоретически, меньше в 1/(cos φ) раз, где фи - угол отклонения спицы от радиус-вектора при крестовом наборе.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pauzer сказал(а) 4 часа назад:

теоретически, меньше в 1/(cos φ) раз, где фи - угол отклонения спицы от радиус-вектора при крестовом наборе.

Возможно... В реальности надо также учитывать диаметр фланца и кол-во спиц. Фланец малого диаметра на 36+ спиц будет иметь маленькое расстояние между дырками -> его легче оторвать. У ШБ описаны случаи отрыва. У меня вот 20 спиц, оторвать сложнее. Выставил 900Н из диапазона 800-1200.

 

Pauzer сказал(а) 4 часа назад:

не факт.

зависит от конкретной геометрии рамы и от длины передней вилки.

 

+1. Шоссерная вилка значительно опустит передок. Да я например и не фанат слишком низких кареток. Цеплял пару раз педалью асфальт в повороте, оч неприятно. Ещё б немного и улетел бы.

Для справки, внешний диаметр колеса 26х2,3" примерно как у 700х28с. Но! учитываем, что настоящий шоссейный вилсет будет иметь более короткую заднюю втулку. А вот от гибрида колесо встанет. С шоссейной резиной конечно, не с гибридной.

Изменено пользователем Folken
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 09.09.2024 в 09:51:

 

Подскажите лучше, бывают ли в вашем небе явления, когда после кучи самолётов\вертолётов остаются аналогичные долгорассасывающиеся следы? https://yandex.ru/images/search?family=yes&lr=37&source=related-duck&text=Химтрейлы химиотрассы 

У тех, кто физику в школе не учил, мир полон чудес, магии и волшебства.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
pendolino сказал(а) 1 час назад:

У тех, кто физику в школе не учил, мир полон чудес, магии и волшебства.

Там больше химии, чем физики, а этот предмет действительно мало кто знает. А если и знает, то данный её подраздел пока ещё не подвержен широкой гласности. Хотя, кое-где и это уже не конспирология )) https://avatars.mds.yandex.net/i?id=85ecf8c9e37bbe4f668a608afecc3334_l-5175132-images-thumbs&n=13 

Изменено пользователем tfarichetti
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Нет ли у кого под рукой педалей ХТ поездящих, что бы сравнить?
Смущает износ рамок "не как раньше", а какой то круглый, и широкий.
В итоге новые шипы ( китай, не больше 500 км) уже вылетают на правой ноге, хотя выстегиваюсь я крайне редко.

Педали, очень может быть, тоже не настоящие.

Screenshot_5.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Folken сказал(а) 11.09.2024 в 03:18:

Возможно... В реальности надо также учитывать диаметр фланца и кол-во спиц. Фланец малого диаметра на 36+ спиц будет иметь маленькое расстояние между дырками -> его легче оторвать. У ШБ описаны случаи отрыва. У меня вот 20 спиц, оторвать сложнее. Выставил 900Н из диапазона 800-1200.

диаметр фланца (он учитывается автоматически ибо влияет на угол фи) и количество спиц есть "прочие равные условия".

при крестовом наборе вектор натяжения спицы можно разложить на тангенциальную и радиальную составляющие; последняя действует на фланец точно так же как и при радиальном наборе, только тем меньше, чем больше угол.

Забавное следствие из этого рассуждения: при угле более 90 гр косинус становится отрицательным и радиальная составляющая ваще пропадает.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
PoTaS сказал(а) 14 часа назад:

Нет ли у кого под рукой педалей ХТ поездящих, что бы сравнить?
Смущает износ рамок "не как раньше", а какой то круглый, и широкий.
В итоге новые шипы ( китай, не больше 500 км) уже вылетают на правой ноге, хотя выстегиваюсь я крайне редко.

Педали, очень может быть, тоже не настоящие.

Screenshot_5.jpg

Всё, сдохли педали. Критический износ. Такие будут выстёгиваться в самый неподходящий момент. В прыжке например...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вопрос некрофила...

Сломалась пружина рычага в вибрейке deore xt parallel link. У меня есть донор (у которого сломан штырёк, поэтому поставить донора целиком не могу). Кручу всё это в руках и не вдупляю, как в этой конструкции поменять пружину, не переклёпывая линк?..

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Майк, именно по параллелкам не скажу, не доводилось, но на обычных ви-брейках, упорное кольцо с пружиной просто стягивается с некоторым разумным усилием с втулки на которой находится оно и сам рычаг. На втором фото у кого-то даже стяжкой прихвачено - видимо, само слезало уже.

IMG_2211.jpg

v-brake-xt.jpg

Изменено пользователем AndreyG
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

переходники, "ось-эксцентрик" - херабора или нормрабочая тема?

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 4 часа назад:

переходники, "ось-эксцентрик" - херабора или нормрабочая тема?

 

В зависимости от качества изготовления.

У меня - полусамодельные, выточенные из хорошего металла - работают прекрасно, без люфтов и нареканий.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndreyG сказал(а) 22 часа назад:

Майк, именно по параллелкам не скажу, не доводилось, но на обычных ви-брейках, упорное кольцо с пружиной просто стягивается с некоторым разумным усилием с втулки на которой находится оно и сам рычаг. На втором фото у кого-то даже стяжкой прихвачено - видимо, само слезало уже.

IMG_2211.jpg

v-brake-xt.jpg

Мда, вроде на фото и параллелки, но дизайн там другой. У меня явно расклёпано.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K сказал(а) 10 часов назад:

В зависимости от качества изготовления.

У меня - полусамодельные, выточенные из хорошего металла - работают прекрасно, без люфтов и нареканий.

такого типа?

6937117185.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 1 час назад:

такого типа?

Угумс.

Для моих ффтуллок с внешнего диаметра пришлось снять в районе 0.2мм и расстаться с резиновым кольцом, но, в целом, всё выглядит именно так. Работает тоже весьма неплохо, хоть и сидят втугую, но я их на лёгкий клей посадил на всякий случай, чтобы при снятии колеса гарантированно не потерять...

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас