Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 406 сообщений в этой теме

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 29.04.2022 в 05:57:

Эпоксидка к карбонию липнет хорошо, если не шероховать преварительно? Там гладенькое-полированное...

Без подготовки может пройти склеивание клеем, который и поверхность растворяет ( и то думаю подготовка улучшит качество склейки)

А для нерастворимых материалов от подготовки поверхности под склейку зависит очень многое. Шкурка, кстати ( если поверхность более менее чистая) - один из лучших методов, и ещё лучше - сразу перед склеиванием, клей уже на " товсь", обработал место шкурой - и сразу клеить.

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kotofej сказал(а) 5 часов назад:

Без подготовки может пройти склеивание клеем, который и поверхность растворяет.

?????!!!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Никогда пластмассовых моделей самолётов не клеил в деццтве? Тогда там как раз клей который растворял пластик модели был (быстро, самка собаки, сох).

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

При чем тут клей, растворяющий пластмассу(дихлорэтан?) , что - известен некий секретный аналог для  эпоксидной  поверхности , че за придумки ?! 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Была проблема на кассете 8 ск: всё работало нормально, но при обратном вращении цепи она перескакивала на меньшие звезды, с любой звезды почти. Выпрямлял петух, проверял цепь, кассету, менял переклюк, ставил прокладку под кассету и т.д. В итоге помогла замена кассеты. Старую б/у с авито видимо мне какую-то дефектную продали, не знаю, так ничего не видно, в "прямом" вращении и переключении проблем нет. Бред какой-то. Может чувак кассетой приземлился на бревно и чуть загнул все звезды. На глаз ничего не заметно. 

добавлено 1 минуту спустя

даже ведь каретку менял на с более узкой осью. Лол.

Изменено пользователем Napalm
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Может, там зубья были более другой геометрии

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дрон сказал(а) 1 час назад:

Может, там зубья были более другой геометрии

Износ был минимальный. Цепь новая. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

это нечистая сила. Принести надо в жертву девственницу¬¬

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 2 часа назад:

Была проблема на кассете 8 ск: всё работало нормально, но при обратном вращении цепи она перескакивала на меньшие звезды, с любой звезды почти.

А зачем обратное вращение?

p.s. А, видимо, для подгонки положения педалей для старта. У меня так стерлась кассета, что обратного вращения стараюсь избегать)

Изменено пользователем AndrSlav
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Batir сказал(а) 1 час назад:

это нечистая сила. Принести надо в жертву девственницу¬¬

Распилив кассетой???:D:D

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Дрон сказал(а) 14 часа назад:

Может, там зубья были более другой геометрии

Кассета (хоть и не нв, но) с более высоким подъёмом зубьев? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Уже почти реализовал тестовую замену колес 26" на 27" с резиной 2". 

Интересно, сильно ли влияет на что-то подъем каретки на 1.5 см относительно земли? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 26 минут назад:

Интересно, сильно ли влияет на что-то подъем каретки на 1.5 см относительно земли? 

Ставил вместо 26" колеса 28" с покрышками 35 мм, вел стал более "нервным", лучше не поехал.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Гляньте на это масло, подозреваемое в шикарности для его применения в смазке пинов велосипедных цепей (прокапыванием со шприца):

масло трансмиссионное минеральное DDE M-SAE80W-90  (720р-60% =289 руб) https://dde24.ru/maslo-transmissionnoe-dde-sae-80w-90-api-gl-5  :/

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Чёт не очень выглядит трансмиссионкой цепи смазывать

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А есть вероятность, что это разный материал? Колодки с разных механических тормозов. Одни тормозят норм, другие плохо. То ли материал колодок разный, то ли рычаг приложения силы разный. На вид вроде материал похожий.

IMG_20220508_073558.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Nubsaibot сказал(а) 8 часов назад:

Чёт не очень выглядит трансмиссионкой цепи смазывать

Почему же, если вязкость будет как можно ближе к пластилину и не будет склонности к обратному быстрому выбросу из пинов? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 1 час назад:

Почему же, если вязкость будет как можно ближе к пластилину и не будет склонности к обратному быстрому выбросу из пинов? 

Оно достаточно жидкое, чтобы вытекать. Липнуть грязь будет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 4 часа назад:

А есть вероятность, что это разный материал? Колодки с разных механических тормозов. Одни тормозят норм, другие плохо. То ли материал колодок разный, то ли рычаг приложения силы разный. На вид вроде материал похожий.

IMG_20220508_073558.jpg

разные тормоза - разные конструкции, разный рычаг и т.д.  а еще может колодки могут быть залиты маслом. и материал тоже может быть чуть разный, вплоть до сильно разного  без/с железной стружкой. ну и время на приработку тормозов тоже нужно. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 20 часов назад:

Уже почти реализовал тестовую замену колес 26" на 27" с резиной 2". 

Интересно, сильно ли влияет на что-то подъем каретки на 1.5 см относительно земли? 

Смысл? Нет приличных 26" или есть иллюзии, что 27" поедет лучше?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Limon4ik сказал(а) 20 часов назад:

Ставил вместо 26" колеса 28" с покрышками 35 мм, вел стал более "нервным", лучше не поехал.

Напоминает чем-то "гибриды". Чем закончилось тоже вполне известно. Смысл впихать невпихумое или лишаться гармоничности? 

 

Из всех этих скрещиваний только летний вариант фэтбайков гармонично выглядит и работает.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 25 минут назад:

Надо спереди 27.5, а сзади 26)

или как у трека 69)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 17 часов назад:

Гляньте на это масло, подозреваемое в шикарности для его применения в смазке пинов велосипедных цепей (прокапыванием со шприца):

масло трансмиссионное минеральное DDE M-SAE80W-90  (720р-60% =289 руб) https://dde24.ru/maslo-transmissionnoe-dde-sae-80w-90-api-gl-5  :/

"Было. Замполита потеряли"(С)
 

Скрытый текст

 

Идет собрание общества рыболовов-любителей  воинской части. Выступает председатель - полковник:
— Приближается время зимнего лова. Сколько будем брать водки?

В позапозапрошлом году мы брали по пять бутылок на брата — снаси потеряли , в позапрошлом году брали по шесть - замполита потеряли, —  в прошлом взяли по семь потеряли автобус. Что предлагаете?
Выходит один рыболов:
— Предлагаю в этом году взять по восемь бутылок, снасти и замполита не брать, и из автобуса не выходить.

 

Если есть желание после каждой поездки мыть цепь - то можно смазывать маслом (каким лучше - трансмиссионкой,  веретёнкой или трансформаторныхм - я не знаю, но знакомый механик велосекции трансформаторное хвалил**, типо хорошо грязь смывает). Сам пробовал и то, и другое - но попробовав твёрдую смазку, на масла не гляжу боле. Или Сквирт.. а может Смув??? надо на Веломании уточнять, кто даёт разумный износ, один как масло, другой почти как твёрдая смазка, в два раза только хуже.

** С трансформаторным надо быть осторожным, может быть очень лёкгое нефтяное, что нам и надо, а может и конкретный ядохимикат.Лучше не путать.

 Можно заменить "Велоситом"   https://www.google.com/search?q=масло+велосит&newwindow=1&hl=ru&sxsrf=ALiCzsZo6S-61Nx0kZYq0MUHd-EbvZovoQ%3A1652029260354&source=hp&ei=TPd3YtuNE-uM9u8Psq6gsAQ&iflsig=AJiK0e8AAAAAYngFXEQUOem1lopMRejECjrJnG1Zoip7&ved=0ahUKEwjb4-DJsND3AhVrhv0HHTIXCEYQ4dUDCAc&uact=5&oq=масло+велосит&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBQgAEIAEMgUIABCABDIFCAAQgAQyCQgAEMkDEBYQHjIGCAAQFhAeMgYIABAWEB4yBggAEBYQHjoECCMQJzoFCC4QgAQ6CwguEIAEEMcBEKMCOg8ILhCABBDHARDRAxAKEAE6CAguEIAEENQCOgsILhCABBDHARDRAzoECAAQClAAWM8VYNwaaABwAHgAgAGbAogBpRGSAQYwLjExLjKYAQCgAQE&sclient=gws-wiz                                                                                                                                                                                                 

Там же очень мной уважаемый мужик писал, что на масле у него  ресурс цепи то ли 10ккм, то ли в два раза больше - но шоссе, Омерика и после каждой поездки помойка цепи. Дом там свой с гаражом, но сколько будет стоить бензин на такое количество помоек - я даже посчитать не берусь, думаю в комп такое число не поместится.:$

На твёрдой смазке расход бензина на помойку считай почти на два порядка  меньше, чем при помойке масляной цепи.

Но каждому своё.

Скрытый текст

Как сказал Мопс, облизывая свои помидоры.

 

Изменено пользователем Kotofej
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

О разных представлениях ширины руля от Deda и FSA: Белый FSA - 400мм, Deda черного цвета - 42см. o.O

 

20220508_203953[1].jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Один - от центра до центра, второй - от края до края.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вот жеж, лисапед с расходом бензина =/

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 8 часов назад:

Смысл? Нет приличных 26" или есть иллюзии, что 27" поедет лучше?

:D хотя бы более гармонично смотреться будет с моим ростом

да просто попробовать. если что может в дальнейшем сменю фреймсет. вернуть как было всегда можно быстро

Изменено пользователем Napalm
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Д.Ю. сказал(а) 4 часа назад:

Прям так всё серьёзно? 

Думаю чувак прочитал про первичную очистку от масел и офигел.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 08.05.2022 в 08:41:

А есть вероятность, что это разный материал? Колодки с разных механических тормозов. Одни тормозят норм, другие плохо. То ли материал колодок разный, то ли рычаг приложения силы разный. На вид вроде материал похожий.

IMG_20220508_073558.jpg

 

Столкнулся с таким эффектом: колодки (такие как слева) поездили с роторами  с большими овальными отверстиями (не знаю как называются по научному) после этого поставил колёса с роторами с маленькими круглыми отверстиями. Эффект торможения практически отсутствовал! Надо думать, что износ плоскости колодки не соответствовал геометрии отверстий на роторе.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alek$andr сказал(а) 3 часа назад:

 

Столкнулся с таким эффектом: колодки (такие как слева) поездили с роторами  с большими овальными отверстиями (не знаю как называются по научному) после этого поставил колёса с роторами с маленькими круглыми отверстиями. Эффект торможения практически отсутствовал! Надо думать, что износ плоскости колодки не соответствовал геометрии отверстий на роторе.

Учитывая то что правая колодка судя по выступающиму силуэту отверстия в центре - стертая в ноль, то торможение возможно уже идёт пружиной и выступом колодки снизу ниже ротора. Левая колодка тоже имеет странный износ преимущественно нижней половины. Так что тут важно смотреть рабочую зону на роторах, чтобы понимать позиционирование по высоте. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

как правильно называется нижнее кольцо рулевой, которое на сам шток туго насаживается?

и продаются ли они отдельно от рулевой

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 20 минут назад:

как правильно называется нижнее кольцо рулевой, которое на сам шток туго насаживается?

и продаются ли они отдельно от рулевой

Продаются, но надо знать тип подшипника. Шары, промподшипник. Если промподшипник, то например, 36 или 45 градусов наклон... Если ошибиться с углом, то ничего страшного кроме того что рулевая больше или меньше заходит в стакан рамы... Вплоть до внушительной щели для грязи. 

 

Шутки шутками, но на одной новой раме в комплекте была рулевая FSA и опорное кольцо Ritchey - 45 и 36 градусов - в итоге никакие пыльники не могли закрыть щель. Как просек тему с кольцами, заказал нужное кольцо и рулевая опустилась где-то на миллиметр внутрь стакана. Стачивать шток пришлось, крышка стала ложится на него. 

Изменено пользователем Bercut
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

тут как помню полуинтегрированная рулевая с промами fsa. завтра гляну угол

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 7 минут назад:

тут как помню полуинтегрированная рулевая с промами fsa. завтра гляну угол

Если FSA, то 45 градусов. 

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Bercut сказал(а) 09.05.2022 в 22:59:

Учитывая то что правая колодка судя по выступающиму силуэту отверстия в центре - стертая в ноль, то торможение возможно уже идёт пружиной и выступом колодки снизу ниже ротора. Левая колодка тоже имеет странный износ преимущественно нижней половины. Так что тут важно смотреть рабочую зону на роторах, чтобы понимать позиционирование по высоте. 

Просто для примера сфотографировал что есть. Все колодки покупались несколько раз уже и стояли на роторах до упора. И всегда правые тормозят отлично, даже бывает вдруг начинают слишком резко схватывать, а левые хоть со всей дури зажимай ручку тормоза - колесо проскальзывает при значительном усилии. 

Я тормоза в магазине всегда покупал, а там все время попадаю, что обе колодки в одном варианте - т.е. выбора не было. Вот думаю на али хоть найти норм колодки.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 1 час назад:

 И всегда правые тормозят отлично, даже бывает вдруг начинают слишком резко схватывать, а левые хоть со всей дури зажимай ручку тормоза - колесо проскальзывает при значительном усилии. 

На фото разный размер форм-фактора, а следовательно для разных моделей тормозов. Не удивительно, что разные тормоза по разному тормозят. Или неподходящая модель колодок не работает должным образом в тормозах, в которых их не должно быть.

 

Если это дисковая механика, то учиться настраивать тормоза по мере износа подвижной колодки. 

 

Если это дисковая гидравлика, то можно ставить в один тормоз метализированную и органическую колодки одновременно, что даст одинаково хорошее торможение в более широком спекторе условий и меньший износ внутренней колодки. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А вот если передняя звезда NW для 9 скоростей, то возможно ли ее использовать с цепью на 1 скорость?

Если да, то возможно ли вместо кассеты поставить 1 звезду на орех для цепи на одну скорость?

Суть в том, что печально расходовать кассету в городе, где езжу без переключений. Пара звезд кассеты стерты, цепь растянута. А с толстой цепью бы и толстыми звездами подольше катал.

Кассет же на 4-5 скоростей нет, только трещетки?

Не знаю что бы попроще, без особых вложений сделать. Так бы односкоростной вел купить, но и деньги не хочется тратить, и время его дорабатывать. Ну и придется избавляться от того, что в наличии - сейчас 1 вел на ходу, еще один слегка раздербанен, у обоих кассета на 9 скоростей. 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AndrSlav сказал(а) 1 час назад:

Не знаю что бы попроще, без особых вложений сделать. Так бы односкоростной вел купить, но и деньги не хочется тратить, и время его дорабатывать. Ну и придется избавляться от того, что в наличии - сейчас 1 вел на ходу, еще один слегка раздербанен, у обоих кассета на 9 скоростей. 

купить заднее колесо с планетаркой на 2-3ск может?

AndrSlav сказал(а) 1 час назад:

А вот если передняя звезда NW для 9 скоростей, то возможно ли ее использовать с цепью на 1 скорость?

да

AndrSlav сказал(а) 1 час назад:

Если да, то возможно ли вместо кассеты поставить 1 звезду на орех для цепи на одну скорость?

да

AndrSlav сказал(а) 1 час назад:

Кассет же на 4-5 скоростей нет, только трещетки?

можно разобрать кассету, оставить нужные звезды, остальное добить проставками

или перейти на 7-8ск кассеты, но под них придется сменить манетку

возможно действительно проще перейти на сингл звезды сзади на барабан или купить что-нить с фривилом

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

изучаю тут новые (для меня) линейки вилок рокшокс, и вот у меня вопрос: это черное покрытие ног так же уродливо стирается достаточно быстро как например на manitou axel comp какой-нибудь? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

Napalm сказал(а) 1 час назад:

manitou axel comp

Боже, какое же замечательное дерьмо были эти вилки!

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

были еще manitou six с одноразовой гориллой ) 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 7 часов назад:

изучаю тут новые (для меня) линейки вилок рокшокс, и вот у меня вопрос: это черное покрытие ног так же уродливо стирается достаточно быстро как например на manitou axel comp какой-нибудь? 

Рокшокс с чёрным покрытием у меня около 12 тыс км пробега с такой вилкой, покрытие пока не стёрлось.

 

Что по-вашему достаточно быстро? Manitou не эксплуатировал, сравнить могу только с рокшоксами старых годов. На мой взгляд у ног с чёрным покрытием износостойкость стала выше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lev G. сказал(а) 5 часов назад:

Рокшокс с чёрным покрытием у меня около 12 тыс км пробега с такой вилкой, покрытие пока не стёрлось.

 

Что по-вашему достаточно быстро? Manitou не эксплуатировал, сравнить могу только с рокшоксами старых годов. На мой взгляд у ног с чёрным покрытием износостойкость стала выше.

мне кажется на маниту axel за 1000-2000 км покрытие начинало стираться

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Napalm сказал(а) 36 минут назад:

мне кажется на маниту axel за 1000-2000 км покрытие начинало стираться

как и на сантурах

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

У продающейся карбовильки что-то не видно креплений, на которые можно было бы невозбранно посадить крыло
13613193531.jpg
Усики к ногам вильки в принципе более-менее понятно как приделать, а шо с верхней частью? Есть какие-то перспективы кошерно закрепить там крыло, али не брать вильку енту?
Заявлена как вилька на колесо 29", хотя что-то мне видится, что колесо с реальными злыми покрыхами 29" туда не влезет. Мне, впрочем, труЪ-29" и не надобно, но 37 мм с крылом надобно таки запихнуть, ежели вдруг буду брать, придётся снять потенциально подыхающую вильку и сравнить с ентой

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас