Был замечен, такой гад

[Marina F]

Kotofej сказал(а) 25 минут назад:

стоять ждать соблаговоления светофора на ПП - почему то влом.

Бунтарский дух?

Kotofej сказал(а) 26 минут назад:

жоповозкопроводом

С чего это он жоповозкопровод? Обычная дорога общего пользования. Ездить там, конечно, стрёмно, но можно. Никаких запретов на это дело нет (но я предпочитаю в объезд)

[AlexRims]

Kotofej сказал(а) 2 часа назад:

 Просто иногда, под настроение - стоять ждать соблаговоления светофора на ПП - почему то влом.

На мужества такая фигня, понаставили святофороф, отстой на каждом, минут 5 потеряешь в сумме, это если один полукруг,(если по тротуару) вот ещё, гордо еду на красный и усё тут. Лучше, конечно же по пч, но чёт страшно... особенно со 2ого муринского  на полукруг на непокоренных, там один поток идёт направо, второй налэво, там нужно быстро стартовать, сложно не нарушить, тачки несутся аки спринтеры, обгоняя ещё и справа, приходится во избежании дико гнать, поэтому выбираю тротуаръ....там ещё полосочки - разметка имеется, по которой нравится ходить пешеходам, особенно забавляет, едешь такой по разметке(как положено в данном случае) а там прут и даже не отойдут в сторону, поток людей, а тебе налево на Тореза по этой замечательной разметке, либо на скорости проскакивать между людьми, что не всегда получается, сплошной поток....в общем безвыходка(но, как известно, безвыходных ситуации не бывает). Помогите советом, судари и сударыни, кто там

  изволит ездить, как вы поступаете в данном случае, как проехать это поистине адское антивелосипедное  место?

[k102]

AlexRims сказал(а) 10 часов назад:

На мужества такая фигня, понаставили святофороф, отстой на каждом, минут 5 потеряешь в сумме, это если один полукруг,(если по тротуару) вот ещё, гордо еду на красный и усё тут. Лучше, конечно же по пч, но чёт страшно... особенно со 2ого муринского  на полукруг на непокоренных, там один поток идёт направо, второй налэво, там нужно быстро стартовать, сложно не нарушить, тачки несутся аки спринтеры, обгоняя ещё и справа, приходится во избежании дико гнать, поэтому выбираю тротуаръ....там ещё полосочки - разметка имеется, по которой нравится ходить пешеходам, особенно забавляет, едешь такой по разметке(как положено в данном случае) а там прут и даже не отойдут в сторону, поток людей, а тебе налево на Тореза по этой замечательной разметке, либо на скорости проскакивать между людьми, что не всегда получается, сплошной поток....в общем безвыходка(но, как известно, безвыходных ситуации не бывает). Помогите советом, судари и сударыни, кто там

  изволит ездить, как вы поступаете в данном случае, как проехать это поистине адское антивелосипедное  место?

Обычно еду с тореза на карбышева - иногда надо уходить левее, да.

 

Вот обратный путь - там печаль - аж 2 раза стоять надо. Я так и не понял как эту гадость быстро проехать, стараюсь избегать.

 

Например можно по новороссийской проехать и выехать на непокоренных в районе гражданского, думаю так быстрее получится.

[Hellwarrior]

k102 сказал(а) 3 часа назад:

Вот обратный путь - там печаль - аж 2 раза стоять надо. Я так и не понял как эту гадость быстро проехать, стараюсь избегать.

 

Например можно по новороссийской проехать и выехать на непокоренных в районе гражданского, думаю так быстрее получится.

Дык всегда теперь именно так и еду, на Новороссийской трёхглазые отсутствуют, к тому же, да и по Непокорённых можно дальше на В поскакать без учёта трёхглазого, то бишь по сути от Полюстровского до Бутлерова без трёхглазых получается при отсутствии трамваев (которые изредко таки заезжают на кольцо)

[Kotofej]

Marina F сказал(а) 18 часов назад:

Бунтарский дух?

С чего это он жоповозкопровод? Обычная дорога общего пользования. Ездить там, конечно, стрёмно, но можно. Никаких запретов на это дело нет (но я предпочитаю в объезд)

Та хрен его знает чо - главное, помех не создаю... окромя этого МТБ-шника. Да и ему не создал - он сам ездить не умеет.

 А по путепроводу этому.... ну не люблю я очень примыкания в две струи, стрёмно там: я и сам в травме полежал манёхо, и с травматологами из Врачебно-физкультурного и чаю, и не-чаю выпил немало. "Писсимист - это информированный оптимист"

[AlexRims]

k102 сказал(а) 5 часов назад:

Обычно еду с тореза на карбышева - иногда надо уходить левее, да.

 

Вот обратный путь - там печаль - аж 2 раза стоять надо. Я так и не понял как эту гадость быстро проехать, стараюсь избегать.

 

Например можно по новороссийской проехать и выехать на непокоренных в районе гражданского, думаю так быстрее получится.

Тоесть Ви предлагаете ехать от Светлановской площади по Энгельса, до перекрестка Новороссийской с энгельса, и повернуть налево на Новороссийскую? Но там дорога убитая, остаётся тротуар, по которому ходят пешеходы, быстро ехать не получится. Лучше всего по 1му миринскому, повернув на Тореза (как я и езжу), лучше пережить площадь мужества, чем ехать по Новороссийской

[k102]

AlexRims сказал(а) 22 минуты назад:

Тоесть Ви предлагаете ехать от Светлановской площади по Энгельса, до перекрестка Новороссийской с энгельса, и повернуть налево на Новороссийскую? Но там дорога убитая, остаётся тротуар, по которому ходят пешеходы, быстро ехать не получится. Лучше всего по 1му миринскому, повернув на Тореза (как я и езжу), лучше пережить площадь мужества, чем ехать по Новороссийской

Я бы там вообще по лесопилке поехал.

 

Но если от светлановской... О! Наверх по светлане, до жака дюкло. Потом через парк политеха и на гидротехников. Ну или мимо максидома. Я прям уверен что так быстрее, особенно в часы пик когда площадь стоит.

[AlexRims]

k102 сказал(а) 12 минуты назад:

Я бы там вообще по лесопилке поехал.

 

Но если от светлановской... О! Наверх по светлане, до жака дюкло. Потом через парк политеха и на гидротехников. Ну или мимо максидома. Я прям уверен что так быстрее, особенно в часы пик когда площадь стоит.

Да, но у меня слики в 5 атм, и по лесопилке трястись такое себе...а так да, лесопилка огонь, от 2,3 по невысоком давлении. Политехнический парк? Ну, как вариант, тоже там бывало ездил, когда надо было попасть на Гжатскую, спасибо за подсказку

[Marina F]

Kotofej сказал(а) 28.03.2020 в 20:01:

А по путепроводу этому.... ну не люблю я очень

Во-во. Сёдня как раз надо было туда/сюда. Поехала в объезд, канэшн, и что? На Дачном, уже после перекрёстка с Новаторов какой-то (вырезано цензурой) чурка прямо передо мной дверь распахнул. Причём, приоткрыл, встретился глазами и распахнул!

Я, конечно, не знаю, поедь я не по Фанивей, а по развязке, я, может, до чурки и не доехала бы. Но вот... был замечен, такой гад!

[Marina F]

Вчерась вечерком прокатилась я по Фонанке. Чисто променадно, туда и сюда, только хвостик от Невы до Пестеля не захватила, потому что.

Какая боль, какая боль! Автомобилисты : велосипедисты 5 : 0!!!

Пять встречников!

Правда, чисто по велополосе ехал один, в районе Инженерного замка. Всегда, кстати, там встречаю, видимо, там производящий их инкубатор.

Ещё трое ехали навстречу движению по противоположной стороне ПЧ (бедные мафынки)

А один самый-самый главный педераст.

Он ехал и вовсе не по Фонтанке, он ехал по Московскому. Кто в курсе, там очень суровый ремонт, и машинам там по два узких горлышка, в которые они едва втискиваются. Этот конь ехал против шерсти и на красный. Вот так прямо между машинами и проехал.

И да, почему 5:0, потому что ни одного паркунца на всей Фонтанке, кроме вышеуказанного аппендикса, на котором я просто не была. Плюс к этому безукоризненный пропуск вело при повороте направо.

Но и это ещё не всё. Целых две парочки прогуливались в темпе, близком к пешеходному по велополосе, заняв её всю, включая эту самую заштрихованную часть. Господа хорошие, нельзя ли прогуливаться как-то иначе, не заставляя других велосипедистов объезжать вас с машинами? Причём, по виду этой парочки, сами они зассали бы с машинами ехать.

Вот таки дела, на фоне коронавируса сперва автомобилисты края потеряли, но, похоже, у них это прошло. Но что с велобеспредельщиками делать, скажите мне?

[Kotofej]

Дня четыре ехал по Фонтанке от Невы до пЭрЭулЬка ДжамбулА - от Невы до Невского три встречника было ( погода так себе была, полудождик).

[hassisin]

Marina F сказал(а) 16 часов назад:

Но что с велобеспредельщиками делать, скажите мне?

Месяц назад, на фонтанке чуть не въехал во встречный электросамокат везущий юношу и сзади него девушку. В 10 вечера - без света. Скорость за 30. Вот с ними что делать? 

[Денис_Сергеевич]

hassisin сказал(а) 39 минут назад:

Месяц назад, на фонтанке чуть не въехал во встречный электросамокат везущий юношу и сзади него девушку. В 10 вечера - без света. Скорость за 30. Вот с ними что делать? 

понять и простить. Я там же разок чуть не въехал в попутного электросамокатчика, причем дважды! потому что он тупо и резко тормозил на ровном месте, чтоб посмотреть в свой телефон.

Но самый эпик с самокатом, который я видел - 3 человека на одном самокате - папа, мама и дочка :))) Но то не гады, а просто странные люди

[Primorsky]

Вот поэтому лично я не в восторге от велополос. Пока на них не наведут порядок, главным образом не будут разгонять встречников и паркующихся. Да хотя бы элементарно не разъяснят популярно широким массам, что полосы эти однонаправленного движения. И что это не велодорожка, на которой допустим любой бедлам.  Поворачивающиеся направо авто, не дающие приоритета проезда перекрестка велосипедисту (прямо по велополосе) - другое, крайне раздражающее явление.

добавлено 1 минуту спустя

А представьте, что встречный электросамокатчик может вылелеть вам в лоб из-за припаркованного крупногабарита..

[Marina F]

Primorsky сказал(а) 19.05.2020 в 11:52:

Вот поэтому лично я не в восторге от велополос. Пока на них не наведут порядок,

Полностью согласна, мы пока не доросли до велоинфраструктуры. Но эти велоактивисты так уже задолбали и так неостановимы, что лично я уже смирилась с велополосами, тем более на них плюсы и минусы примерно уравниваются.

Мы как дикари у костра. Дикарям раздали вилки-ложки и прочие столовые приборы, которым так удобно кушать цивилизованным людям. Но дикарям же нельзя в лапы давать колюще-режущее! Но велоактивистам этого не объяснить.

Но самое дикое в городе - это велопешеходки! Они и обычной жизни поперёк горла, а в период пандемии просто недопустимы. И что? Вон, карту нарисовали, везде её рекламируют, а там полно этих велопешеходок. Вот кто истинные гады, велоактивисты!

Изменено 20 мая 2020 г. пользователем Marina F

[redirts]

Marina F сказал(а) 30 минут назад:

Полностью согласна, мы пока не доросли до велоинфраструктуры.

А вам в пассажирскую дверь между первым рядом и поребриком на скорости 40+ км\ч въезжать приходилось?

[Marina F]

redirts сказал(а) 1 минуту назад:

 

 

redirts сказал(а) 1 минуту назад:

А вам ... на скорости 40+ км\ч

Вы мне льстите. Я так только с горочки могу))

В пассажирскую дверь въезжала один раз, на очень низкой скорости. Пассажирка выглянула, посмотрела мне в глаза - я в это время притормозила чуток и далее я решила, раз она меня видит, выходить не будет, а она распахнула дверь. Зима, лёд, без шипов, но я устояла. Машина была во втором ряду, но я объезжала паркунцев.

[redirts]

А вот мне не хотелось бы в нижнем хвате во что-нибудь прилететь. Тем более у правого края обрулить дверь без шансов. Поэтому лучше плохие велополосы, чем без них.

 

Встречников-долбоящеров хотя бы заранее видно, в отличие от вываливающих из автомобилей тел.

Изменено 20 мая 2020 г. пользователем redirts

[Marina F]

redirts сказал(а) 28 минут назад:

А вот мне не хотелось бы в нижнем хвате во что-нибудь прилететь. Тем более у правого края обрулить дверь без шансов. Поэтому лучше плохие велополосы, чем без них.

 

Встречников-долбоящеров хотя бы заранее видно, в отличие от вываливающих из автомобилей тел.

Вы, походу, не вникли в суть.

Как велополосы помогут вам в подобном случае, если паркунец остановится на разделительной разметке, а они так часто делают? (никак)

И где это вам видно встречника заранее за крупногабаритным паркунцем? (не видно совсем, и "встреча" со встречником в подобной ситуации гораздо хуже двери)

И смысл сказанного нами выше не в том, что велополосы плохие, сами по себе элементы велоинфраструктуры очень даже не плохи, даже велопешеходки хороши к месту, как и ложка к обеду (но не там, где они нарисованы).

Но главной задачей надо сейчас ставить цивилизацию общества.

И да, объезд паркунца это нарушение ПДД. Ну так, к слову... 

И если делать велополосы, то не везде, как это предлагают велоактивисты. Сделали Фонтанку - больше в этом направлении не надо. Сделали Большой - всё, на ВО больше не надо. Иначе их наглухо запаркуют, и что?

В таком деле, как рисование ВИ у нас необходим моск. Отсутствующий у нынешних велоактивистов наглухо. Это, пожалуй, первоочередная задача, а потом уже воспитание общества 

[Due South]

А вот вопрос по Фонтанке как ездить на велодорожке по движению потока автомобилей или против? А то Яндекс Карты мне маршрут построил маршрут по велодороже, но против потока автомобилей. Это неверный путь я правильно понимаю?

[redirts]

Marina F сказал(а) 3 минуты назад:

Как велополосы помогут вам в подобном случае, если паркунец остановится на разделительной разметке, а они так часто делают? (никак)

 

На разделительной -- редко встречал. Очень реже, чем движение в потоке автомобилей, двигающихся в правом ряду, что приходится делать почти постоянно.

добавлено меньше минуты спустя

Marina F сказал(а) 5 минут назад:

Но главной задачей надо сейчас ставить цивилизацию общества.

 

Нужна велополиция. Велодружины.

[lol_wut]

Due South сказал(а) 3 минуты назад:

А то Яндекс Карты мне маршрут построил маршрут по велодороже, но против потока автомобилей.

Ну вот и нашлась причина веловстречников на полосах фонтанки, похоже.

добавлено меньше минуты спустя

Due South сказал(а) 3 минуты назад:

А вот вопрос по Фонтанке как ездить на велодорожке по движению потока автомобилей или против?

У нас в стране правостороннее движение. ВелоПОЛОСА это часть проезжей части. На данной проезжей части во всех полосах установлено определенное направление движения. Откуда может придти в голову мысль, что велополоса двухстороняя??

[Due South]

 

 

 

 

lol_wut сказал(а) 7 минут назад:

Откуда может придти в голову мысль, что велополоса двухстороняя??

С этим не ко мне, я против шерсти не передвигаюсь. Забил нужный мне маршрут, посмотрел на коллизию, потом вспомнил про велопитер, перешел дорожку и поехал с потоком. Учитывая что много кто просто ломится по навигатору, то вопрос интересный конечно.

[AlexCrazy]

Marina F сказал(а) 2 часа назад:

И да, объезд паркунца это нарушение ПДД.

с какого ещё перепугу?

вот остановка и высадка пассажира во втором ряду - это нарушение ПДД

[Дрон]

redirts сказал(а) 6 часов назад:

А вам в пассажирскую дверь между первым рядом и поребриком на скорости 40+ км\ч въезжать приходилось?

Аккуратнее надо на скорости 40+

[redirts]

Дрон сказал(а) 1 минуту назад:

Аккуратнее надо на скорости 40+

Так а что аккуратнее-то? Я еду у ПКПЧ, по сторонам не виляю, слева правый ряд автомобильного движения. Что я могу делать там? Как повлиять? Иногда даже стробоскопов не замечают. Тем более днём никто не думает о них.

Изменено 20 мая 2020 г. пользователем redirts

[TarasB]

redirts сказал(а) 26 минут назад:

Я еду у ПКПЧ, по сторонам не виляю, слева правый ряд автомобильного движения.

А машина вот прямо так подъехала и ровно перед тобой открыла дверь.
Или ты летел вдоль пробки?

[AlexRims]

TarasB сказал(а) 5 часов назад:

А машина вот прямо так подъехала и ровно перед тобой открыла дверь.
Или ты летел вдоль пробки?

Покапокупают шоссеров/гравелов и тп и тд и думают, что все, буду ставить рекорды в страве, но забыли, что все ещё в России, и думать за них никто не собирается

[Kotofej]

Ладно за нас - они и за себя думать не могут.

[h0rr0rrdrag0n]

redirts сказал(а) 6 часов назад:

Так а что аккуратнее-то? Я еду у ПКПЧ, по сторонам не виляю, слева правый ряд автомобильного движения. Что я могу делать там? Как повлиять? Иногда даже стробоскопов не замечают. Тем более днём никто не думает о них.

Пф, двери это ещё не самая боль -- стараешься следить за подозрительно прижимающимися к поребрику и/или притормаживающими машинами, да разглядывать (при возможности) обстановку внутри салона, чтобы понять, что сейчас будет кто-то выходить -- и вероятность влететь в закрытую дверь снижается. Плюс, яркий фонарь, не в режиме стробоскопа, помогает -- то ли водители путают тебя с мопедом или иной тарахтелкой, то ли могут нормально оценить расстояние до источника света, когда он не моргает в режиме "устрой припадок эпилептику", но обычно пропускают.

 

Самая жесть, это когда едешь по Ушаковскому мосту, в пробке, в сторону Чёрной речки, а съезд с моста пересекает большой чёрный джип (марки БМВ, с номером на о002) ПОПЕРЁК (по красной стрелке). Если бы я ехал чуть быстрее, то сейчас на форуме уже не писал бы.

И проблема тут не в автомобилистах или отсутствии велополос в данном месте -- а в том, что конкретный экземпляр "человека", засунув свою жопу в крутую машину с крутыми номерами, считает себя выше и человеческих законов и законов физики. Замечу, что на этом мосту и так есть недвусмысленная разметка и знаки, которые позволяют со съезда с Приморского проспекта повернуть лишь на юг, но никак не продолжать своё движение на восток.

[Костя]

redirts сказал(а) 13 часа назад:

Дрон сказал(а) 13 часа назад:

Аккуратнее надо на скорости 40+

Так а что аккуратнее-то? Я еду у ПКПЧ, по сторонам не виляю, слева правый ряд автомобильного движения. Что я могу делать там? Как повлиять?

Ехать на 40+ не ближе 1,5м от препятствий. 

[Primorsky]

h0rr0rrdrag0n сказал(а) 9 часов назад:

Самая жесть, это когда едешь по Ушаковскому мосту, в пробке, в сторону Чёрной речки, а съезд с моста пересекает большой чёрный джип (марки БМВ, с номером на о002) ПОПЕРЁК (по красной стрелке). Если бы я ехал чуть быстрее, то сейчас на форуме уже не писал бы.

 

Мда, жуть. Смотреть по сторонам нужно везде, во все стороны откуда могут проехать и пересечь твою траекторию. Если отсутствуют физические препятствия для проезда. Если же обзор перекрыт - сбавлять скорость. Однажды я тоже проезжал Т-образник в своем праве и на свой зеленый, за что чуть было не поплатился (обзор перекрыл микрик). "Спасибо" реакции водителя, которого пропустили проехать на красный. Возможно(не исключаю) что мой "дневной" строб также помог. С учетом того, что выезжал я со стороны заходящего солнца. В пробках нужно бдить не меньше, если не больше.

 

Костя сказал(а) 2 часа назад:

Ехать на 40+ не ближе 1,5м от препятствий. 

 

Это диктует инстинкт самосохранения и здравый смысл. Не ехать быстро и долго в зоне поражения от дверей, т.е. вдоль сплошного ряда стоящих машин .У кого-то они могут быть сильно притуплены. И(или) нехилая вера в удачу.

Когда вижу таких велосипедистов прошивающих через пробку на скорости 30+ (как правило шоссики), то прям аж сердце замирает.

 

 

 

Изменено 21 мая 2020 г. пользователем Primorsky

[AlexRims]

Primorsky сказал(а) 3 минуты назад:

 

Мда, жуть. Смотреть по сторонам нужно везде, во все стороны откуда могут проехать и пересечь твою траекторию. Если отсутствуют физические препятствия для проезда. Если же обзор перекрыт - сбавлять скорость. Однажды я тоже проезжал Т-образник в своем праве и на свой зеленый, за что чуть было не поплатился (обзор перекрыл микрик). "Спасибо" реакции водителя, которого пропустили проехать на красный. Возможно(не исключаю) что мой "дневной" строб также помог. С учетом того, что выезжал я со стороны солнца. В пробках нужно бдить не меньше, если не больше.

 

 

Это диктует инстинкт самосохранения и здравый смысл. Не ехать быстро и долго в зоне поражения от дверей, т.е. вдоль сплошного ряда стоящих машин .

Когда вижу таких велосипедистов (как правило шоссики), то прям сердце замирает.

 

 

 

А Фиксики?

[Primorsky]

AlexRims сказал(а) 19 минут назад:

А Фиксики?

 

То особая "каста". Двухколесные призраки дорог. И имхо полагаются они на фарт всецело. Иначе откуда у них в основной массе презрение к шлемакам и средствам повышения собственной заметности. Хоть в этом и не все признаются, а скорее расскажут про чутье дороги и супер-мастерство владения байком.

[Ytsejamm3r]

redirts сказал(а) 22 часа назад:

А вам в пассажирскую дверь между первым рядом и поребриком на скорости 40+ км\ч въезжать приходилось?

А зачем ехать между припаркованной машиной и поребриком, тем более на скорости 40? А вот велополосы как раз создают такие ситуации (когда машины паркуются слева от велополосы), поэтому по ним особо и не поездишь.

Хотя, конечно, лучше велополосы, чем велопешеходки и примыкающие к тротуарам велодорожки.

[redirts]

TarasB сказал(а) 16 часов назад:

А машина вот прямо так подъехала и ровно перед тобой открыла дверь.
Или ты летел вдоль пробки?

Ну, назовем это пробкой, хорошо.

[Marina F]

Ytsejamm3r сказал(а) 26 минут назад:

А зачем ехать между припаркованной машиной и поребриком, тем более на скорости 40? А вот велополосы как раз создают такие ситуации (когда машины паркуются слева от велополосы), поэтому по ним особо и не поездишь.

Хотя, конечно, лучше велополосы, чем велопешеходки и примыкающие к тротуарам велодорожки.

Дык, с этого весь сыр бор и разгорелся, именно это почти слово в слово я и сказала. Я-то по городу езжу немало (хотя и редко 40+, в основном с моста и то не всегда, далеко не всегда), а чел, видимо, нет, вот и спорит. Ну, и про 40+ и нижний хват для солидности зачем-то добавил. Что ещё более обнажило неопытность. 

Ничего, поездит, сам с такими спорить будет))

[Primorsky]

У меня велы только с "бараном" и люблю вкрутить, но не обтекая борта авто. Влетишь на скорости - уберешься гарантированно, да еще и сальто очень вероятно. Пассажиры при высадке не смотрят назад почти всегда от слова никогда. Вспомните случай в прошлом году (видео было), когда пьяное тело вышагнуло из салона убрало вел из состава группы. Пострадавшего катапультровало до середины тротуара, если правильно помню. При том что ехали они максимум 25

[redirts]

Ytsejamm3r сказал(а) 1 час назад:

А зачем ехать между припаркованной машиной и поребриком, тем более на скорости 40? А вот велополосы как раз создают такие ситуации (когда машины паркуются слева от велополосы), поэтому по ним особо и не поездишь.

 

А где мне ехать?

 

 

Marina F сказал(а) 41 минуту назад:

Я-то по городу езжу немало (хотя и редко 40+, в основном с моста и то не всегда, далеко не всегда), а чел, видимо, нет, вот и спорит.

Три года езжу почти ежедневно круглый год.

 

Marina F сказал(а) 41 минуту назад:

Ну, и про 40+ и нижний хват для солидности зачем-то добавил. Что ещё более обнажило неопытность. 

Да, конечно, я вчера только вел купил в Ленте. Про нижний хват в интернете погуглил.

 

Marina F сказал(а) 41 минуту назад:

Ничего, поездит, сам с такими спорить будет))

Угу.

*зевнул*

Изменено 21 мая 2020 г. пользователем redirts

[redirts]

Цитата

А вот велополосы как раз создают такие ситуации (когда машины паркуются слева от велополосы), поэтому по ним особо и не поездишь.

Признаться, я почти нигде не видел автомобилей, паркующихся слева от велополос. Но, может, я просто не там езжу.

Изменено 21 мая 2020 г. пользователем redirts

[TarasB]

redirts сказал(а) 38 минут назад:

А где мне ехать?

На скорости 40? Только на длинных хорошо просматриваемых участках, где есть возможность держать интервал 1.5 метра до стоящих машин.

[redirts]

TarasB сказал(а) 14 минуты назад:

На скорости 40? Только на длинных хорошо просматриваемых участках, где есть возможность держать интервал 1.5 метра до стоящих машин.

То есть часто вообще нигде.

 

Не, ну еще могу ездить по тротуару...

[Ytsejamm3r]

redirts сказал(а) 2 часа назад:

А где мне ехать?

Очевидно, слева от припаркованных машин, как это делают другие участники движения.

 

redirts сказал(а) 1 час назад:

Признаться, я почти нигде не видел автомобилей, паркующихся слева от велополос. Но, может, я просто не там езжу.

Я вообще в Питере особо не видел велополос, т.к. они все далеко от меня)  Ну, Петроградская набережная, но там машины не стесняются вставать прямо на полосе.

А вот в Москве, например, велополосы рисуют справа от парковочного ряда:

Скрытый текст

поэтому даже 20 км/ч ехать опасно - постоянно открываются двери и снуют туда-сюда люди. Попробуешь раз, другой, в следующий раз уже проезжаешь это место по дороге, т.к. там спокойнее и быстрее.

[redirts]

Ytsejamm3r сказал(а) 7 минут назад:

Очевидно, слева от припаркованных машин, как это делают другие участники движения.

 

А где говорится про припаркованные машины?

[Ytsejamm3r]

redirts сказал(а) 4 минуты назад:

А где говорится про припаркованные машины?

Туть:

redirts сказал(а) 5/20/2020 в 12:51:

А вам в пассажирскую дверь между первым рядом и поребриком на скорости 40+ км\ч въезжать приходилось?

Или машины уже начали прямо на скорости без остановки открывать двери и высаживать людей? Не сомневаюсь, что такое возможно (впрочем, во многих современных автомобилях двери на ходу заблокированы), но это какие-то исключительно редкие случаи. А если кто-то снижает скорость/останавливается перед вами, то опережать его, очевидно, нужно слева. Как и вообще во всех случаях, кроме мёртвых пробок.

[redirts]

Ytsejamm3r сказал(а) 3 минуты назад:

Или машины уже начали прямо на скорости без остановки открывать двери и высаживать людей?

А вариант с потоком, который стоит на перегоне с красным где-то далеко впереди и в котором внезапно решает высадиться пассажир, никому из здешних опытных людей не приходит? Странно.

добавлено 2 минуты спустя

Даже очень странно, ведь первый ряд однозначно указывает на поток. Припаркованные машины первым рядом никто не назовет, как и не поедет между бордюром и ними...

[Ytsejamm3r]

redirts сказал(а) 53 минуты назад:

А вариант с потоком, который стоит на перегоне с красным где-то далеко впереди и в котором внезапно решает высадиться пассажир, никому из здешних опытных людей не приходит? Странно.

Если стоит, то это не поток. Протискиваться мимо стоящих (в пробке или на светофоре) машин со скоростью выше той, что позволяет экстренно затормозить - дурь, что на мотоцикле, что на велосипеде. Между стоящих на красный машин ещё пешеходы бегают, ага. Тут проблема не в инфраструктуре и не в водителях.

[redirts]

Ytsejamm3r сказал(а) 15 минут назад:

Если стоит, то это не поток.

У потока внезапно бывает нулевая скорость. Но это не запаркованные, притом. Они все еще движутся в данный отрезок времени, просто в данное точке отрезка с нулевой скоростью.

 

Ytsejamm3r сказал(а) 16 минут назад:

Тут проблема не в инфраструктуре и не в водителях.

Ну да. И тут-то встает этот вопрос: а где мне ехать тогда?

[TarasB]

redirts сказал(а) 9 минут назад:

Ну да. И тут-то встает этот вопрос: а где мне ехать тогда?

Со скоростью 40 в данном случае ехать нельзя.

[redirts]

TarasB сказал(а) 1 минуту назад:

Со скоростью 40 в данном случае ехать нельзя.

И таким образом мы возвращаемся к данному изначально мной утверждению, что ехать 40 в данном случае можно только если движение идет по велополосе. Ч. и т.д.