Провоз велика в электричке

[COPATHuK]

Народ, подскажите: на Балтийском вокзале поставили тучу автоматов по продаже билетов и из касс всех не льготников отправляют туда. Нынешние автоматы умеют продавать билеты для велов?
На Финбане тоже самое?
И насколько можно завистуть в очереди к ним, например, сегодня в тяпницу около 17-00?

[mogilshik]

На балтах автоматы конечно ничего не умеют - ни велосипедные, ни абонементные билеты продавать. Поэтому формально билет на велосипед нужно обязательно покупать в кассе. Неформально - все покупают билет на 34 рубля в автомате. Но контра меня за это как-то в электричке журила - нарушение, говорит, может это еще чей-то билет, а не велосипедный :)

Надо признать никакой проблемы купить билет в кассе на балтийском вокзале нет - очереди там бывают разве что перед утренней лужской электричкой в субботу. С балтийсокго вокзала в основном люди домой едут с работы, а не на дачу прутся толпами, как на других направлениях.

На финляндском все всегда хуже - больше народу, меньше кислороду... Но принцип тот же.

[StikMaH]

На Балтах в этом году еще ни разу не просили велобилет. И очереди в касса там в общем не такие радужные. В 18:10 по 15-20 человек в окошко - это основная причина по которой я не беру велобилет.

[COPATHuK]

Вопросил потому, что как то на майские, отстояв в очереди в кассу, был отправлен к автомату, типа тут теперь только льготники. А там, ессно, облом с велобилетом. Думал, пофиксили эту багу.

[VORON]

Есть же какие-то почти официальные разъяснения, что можно пробивать в автомате билет на 1 зону для велика. Всегда так делаем.

Кстати, выявили еще один способ провозить велики в забитых электричках ЭД4М (более новых, где между вагонами нет дверей) - снимать передние колеса и ставить велики в тамбур поперек. Так они и выходить из вагона не мешают, и проход между вагонами почти не загораживают. Штуки 4 так можно в тамбур вписать.

[nozoral]

А 32/34 рубля за велик - это вне зависимости от дальности поездки? Где-то интересно можно посмотреть?

[Citrus]

34 рубля, и не зависит от дальности перевозки, это как оплата багажа.

[ForceMajor]

Мой опыт покупки велобилетов можно описать следующей схемой.

Показать скрытый текст

[COPATHuK]

Да, сейчас на вокзале персонал сам грит покупать билет на ближайшую станцию. Собсно, сомневался на эту тему, т.к. когда то тариф для вела зависел от дальности до 100 и после. А Кузнечное за 100.
В тяпницу в 17 на Финбане в автоматах билеты леко купились, а вот в кассы были длинные очереди.

[nozoral]

COPATHuK писал(а) Tue, 11 June 2013 13:04

Собсно, сомневался на эту тему, т.к. когда то тариф для вела зависел от дальности до 100 и после. А Кузнечное за 100.

Citrus писал(а) Mon, 10 June 2013 23:10

34 рубля, и не зависит от дальности перевозки, это как оплата багажа.

Что-то я запутался... Если я еду до станции Копорье - как понять, сколько будет стоит провоз велика?

[hirviko]

34 рубля и будет.

[Citrus]

Да хоть до Лодейного поля или Выборга - 34 и все тут

[nozoral]

Цитата:

Да хоть до Лодейного поля или Выборга - 34 и все тут

Всем спасибо за ответ!)
Цитата:

А в Копорье ходят электрички?

До Калище, оттуда на своих двух.. колесах

[Ботаник]

Dron70 писал(а) Thu, 06 June 2013 14:09

Наших бы перевозчиков ткнуть (((

Вот не надо! А то ещё на тарифы тамошние посмотрят и у нас так сделают!


Ещё раз про финляндский скажу - с автоматами продажи там в часы пик (пятница вечер) трудностей не испытывал, кроме озвученных ранее - НЕ принимают карточки и крупнее 100 купюры.
Покупаю на велосипед билет на одну зону. Ни разу не возникало вопросов у контролёров.
При проходе через турникеты спрашивают велобилет через раз.
У меня вот так

[ArsWolfBeast]

Bulawka писал(а) Sat, 01 June 2013 15:43

ArsWolfBeast писал(а) Mon, 27 May 2013 10:15

Только мне лень снимать/ставит колесо ради 34 руб?

Ради 32, мистер Теоретег. ))

Сам ты теоретик, я с велом в электричке минимум два раза в неделю)

[nozoral]

Ботаник писал(а) Thu, 13 June 2013 16:47

Покупаю на велосипед билет на одну зону.

А через автоматы разве можно купить велобилет?

[VORON]

nozoral писал(а) Thu, 13 June 2013 20:50

Ботаник писал(а) Thu, 13 June 2013 16:47

Покупаю на велосипед билет на одну зону.

А через автоматы разве можно купить велобилет?

Вы прочитали вообще пост, который сами же и процитировали? ВМЕСТО велосипедного покупают билет на 1 зону.

[nozoral]

Не сказал бы что из него очевидно, что билет на одну зону - это замена велобилету но спасибо за ответ.

[Ботаник]

nozoral писал(а) Thu, 13 June 2013 21:16

Не сказал бы что из него очевидно, что билет на одну зону - это замена велобилету но спасибо за ответ.

Да, покупаю "человеческий" билет на одну зону. Он является заменой велобилета.

[Ботаник]

Странно.
Стоит билет столько же, по нему с велосипедом пропускают на станциях, контролёры в поездах не задают вопросов.
Или это только у меня так?
Илы вы сейчас скажете "а где это написано?"

[VORON]

ProteKtor писал(а) Fri, 14 June 2013 10:45

Ботаник писал(а) Fri, 14 June 2013 09:58

nozoral писал(а) Thu, 13 June 2013 21:16

Не сказал бы что из него очевидно, что билет на одну зону - это замена велобилету но спасибо за ответ.

Да, покупаю "человеческий" билет на одну зону. Он является заменой велобилета.

Не является.

Были какие-то почти официальные разъхяснения, что является. По крайней мере, и кассиры и контроллеры спокойно пробивают билет на 1 зону вместо велосипедного.

Если уж придираться по полной, то можно заявить, что велосипед грязный - и выпереть байкера нах на ближайшей станции, чиститься. Когда почистится и сядет в следующую элку - найти у него в багаже газ/бензин и выпереть нах на ближайшей станции за провоз запрещенного, оштрафовав вдобавок.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Fri, 14 June 2013 11:19

Мне не трудно велобилет купить.

А когда в итоге пробьют на 1 зону - будешь кричать, что это негодный билет, и требовать вело? ))

[comdir]

А в Москве превоз велосипедов на электричке - бесплатно
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130614115420.shtml Изменено 14 июня 2013 г. пользователем comdir

[mogilshik]

мея вот пугает эта московская бесплатьность. Имхо она не от любви к велосипедистам, а от нежелания сделать хотя бы наклейки на вагоны без первых скамеек. Следуюшим шагом после бесплатности велоиспеда может стать привинчивание этих скамеек обратно

[Ботаник]

comdir писал(а) Fri, 14 June 2013 13:32

А в Москве превоз велосипедов на электричке - бесплатно
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130614115420.shtml

Хорошо, конечно, но днём, а именно с 10 до 16 часов много ли таких как мы пользуются электричками?
Мне кажется, нас, велосипедистов больше волнует удобство перемещения с велосипедом в другое время.


ProteKtor писал(а) Fri, 14 June 2013 11:19

Я тоже могу спросить, "где написано, что можно"?
Мне не трудно велобилет купить.

А я не говорю, что где-то написано, что можно. Я говорю, что билет на одну зону по факту, т.е. в действительности, т.е. без каких либо записей является заменой велобилету. Вот и всё.

[marr]

В воскресенье нам контроль (который теперь с кассой ходит) сказал, что велосипеды по правилам надо возить в тамбуре - по 2 на тамбур. Раньше с такими требованиями не сталкивались.

[hirviko]

Цитата:

по правилам... - по 2 на тамбур

По правилам вообще по одному на тамбур, если читать буквально: «В тамбуре пригородного поезда разрешается провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде».

[ArsWolfBeast]

hirviko писал(а) Mon, 17 June 2013 14:00

Цитата:

по правилам... - по 2 на тамбур

По правилам вообще по одному на тамбур, если читать буквально: «В тамбуре пригородного поезда разрешается провозить за плату не более одного велосипеда в неразобранном виде».

"Пассажир имеет право" и далее по тексту.
1 пассажир имеет право перевозить 1 велосипед. Иначе выходит, что все пассажиры скопом имеют право перевозить не более 1 ребенка и не более одного места багажа.

[VORON]

ArsWolfBeast писал(а) Mon, 17 June 2013 14:22

Иначе выходит, что все пассажиры скопом имеют право перевозить не более 1 ребенка и не более одного места багажа.

Спасибо, улыбнуло.

Что требование есть - это факт. Что строго исполнять его нас пока не требуют (жестко) - это хорошо. А иначе бред был бы: едет электричка ЭТ2 или ЭР2К, где мест для великов в салоне просто мега-дофигища, а нам приходится ютиться в узеньких тамбурах, где 1 байк уже полностью перекрывает проход, ибо правила так говорят. Изменено 17 июня 2013 г. пользователем VORON

[hirviko]

Я не вижу здесь чёткой привязки одного велосипеда к одному пассажиру, скорее к тамбуру (ибо правила в этой части, по-моему, не менялись со времён электричек ЭР1 и соответствующего той эпохе количества велосипедов).

[urus_vp]

на прошлой неделе, в районе Орехово, спокойно смотрел в глаза входившему контролеру и снимал колесо, сидя на скамейке, она терпеливо ждала, после чего не говоря ни слова, выдала мне билет только на меня.
при этом сам узнал только накануне про этот финт, от добрый держурных на ст.Ручьи.

вопрос:
какие меры ко мне и к велосипеду могут быть приняты на месте и при сходе?
не ужто будут задерживать поезд или охранники в черном будут меня трясти в вагоне?

[VORON]

Вот кстати фотка внутренностей почти идеальной вело-электрички, ЭР2К, кажется: http://www.360cities.net/image/inside-the-electric-train#-12.40,28.53,70.0

Почти в каждом вагоне лавки сняты.

[Йожка]

============== Изменено 18 июня 2013 г. пользователем Йожка

[Edichka-NonSuch]

Сглазите, добавят и что тогда? 20 велосипедов на электричку?

[КоклюшЪ]

Если есть возможность - я всё же советую брать именно велосипедный билет по следующей причине.
При обсуждении всяких планов развития велосипедной инфраструктуры на железной дороге жд-чиновники наверняка посмотрят, сколько вообще велосипедистов пользуется электричками.
И увидят ничтожно малое число пассажиров с велосипедами в статистике проданных билетов.

[PRIZRAK]

Пассажирский менталитет меняется в худшую сторону. Если раньше толпа велосипедистов вагоне у большинства вызывало восторг и умиление, то сейчас наоборот, лишь немногие говорят в позитивном ключе. Сегодня ехали с Пин-Микса, так очень многие пассажиры внаглую приказывали! убираться со своими велосипедами из вагона и освободить им место на лавочках(10 минут не постоять ведь!), была компания тёток (которым за "бабка ягодка опять"), возмущённая повешением велосипедов на полки, с упором в стекло, дескать это запрещено, мы сейчас машинисту позвоним, а потом письмо напишем, чтоб вас, велосипедистов, в электрички не пускали.
Как всегда говорили типа: "Так вы ж на велосипеде могли и обратно поеать".

[Citrus]

Кстати всегда берем велосипедный билет. Просто как то не попадали в час пик, когда к кассе не подойти.

[Edichka-NonSuch]

PRIZRAK писал(а) Sat, 22 June 2013 15:08

"Так вы ж на велосипеде могли и обратно поехать".

А чего не поехали-то?

[PRIZRAK]

Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 22 June 2013 18:27

PRIZRAK писал(а) Sat, 22 June 2013 15:08

"Так вы ж на велосипеде могли и обратно поехать".

А чего не поехали-то?

1. Как бы и спать хочется
2. Скучно ехать обратно по той же дороге(а по другим лень)
В любом случае не их это дело, как нам возвращаться(особенно умиляют упрёки в неспортивности от раздутых тёток).

[Edichka-NonSuch]

Поскольку не хочу выслушивать подобные справедливые упрёки, то и не езжу в покатушки с электричками. Хотя на самом деле мешает стоимость билетов и отсутствие здоровья ехать сотню до старта и сотню после

[Vupsen]

Контролеры на турникетах не могут требовать разобранный или сложенный вел, я вполне могу его сложить, упаковать, разобрать на платформе перед посадкой. Так всегда и говорю им когда пристают.
Автоматы по продаже билетов это вообще нечто чудовищное, чтобы получить сдачу надо становиться на колени. Какого черта дырку для сдачи делают так низко? На Балтийском половина автоматов с заклеенными монетоприемниками и мелочь не берут, при этом дают сдачу 50 копеечными монетами, 66 рублей!!! Которые надо выковыривать стоя на коленях или вприсядку. Ненавижу!!! Изменено 22 июня 2013 г. пользователем Vupsen

[Shelti]

Сегодня в электричке тоже заявили что если вел складной то можно провести так а с нормального колесо можно не снимать все равно денег потребуют ибо превышает габариты.
А недели три назад по утру на велы даже не посмотрели... но ветка была другая.

[Ericine]

На Витебском направлении как-то лучше с провозкой. При снятом колесе прицепиться контролеры могут только если тупо обратили внимание на сам велосипед, а не на его состояние (если я сам сижу в глубине вагона).
Кстати, вчера первый раз купил билет в автомате. По прочитанному здесь, решил взять его его же оружием: засыпал его 3 десятками, остальное - рубли и 2 рубля (97 рублей проезд), честно говоря, кидать надоело Но в кассовом зале была просто тьма народа, на дополнительную кассу у Волковки тоже прилично стояло, а в автомат - никого. Но это пр-т Славы...
Так вот, на билете написано о том, что бесплатно провозить ручную кладь до 36кг, но про габариты - ни слова.
А так, рулеточка Ваша с сертификатом поверки? Изменено 23 июня 2013 г. пользователем Ericine

[Citrus]

В пятницу, на Московском вокзале сорвала джек-пот в размере 7 рублей по 10 копеек.

[Vupsen]

Citrus писал(а) Sun, 23 June 2013 13:01

В пятницу, на Московском вокзале сорвала джек-пот в размере 7 рублей по 10 копеек.

Эти сволочи перестали принимать монеты меньше рубля еще до нового года, а так бы я не поленился и отомстил им парой килограмм "меди".

[Invisibles]

ProteKtor писал(а) Tue, 25 June 2013 16:08

Vupsen писал(а) Sun, 23 June 2013 15:10

Citrus писал(а) Sun, 23 June 2013 13:01

В пятницу, на Московском вокзале сорвала джек-пот в размере 7 рублей по 10 копеек.

Эти сволочи перестали принимать монеты меньше рубля еще до нового года, а так бы я не поленился и отомстил им парой килограмм "меди".

Я предпочитаю пройти через дырку и купить билет у контролёра. А не унижаться перед автоматами. Которые ещё отказываваються периодически, например, последний рубль принимать.

А у меня 30 рублей зажал Сдачи у него не было видите ли....

[atata]

ProteKtor писал(а) Tue, 04 June 2013 12:12

Ericine писал(а) Sun, 02 June 2013 07:08

моя конструкция - разобранный, про которого ни слова (а пункты правил - императивы, т.е. всё, что не запрещено - разрешено).

Не разрешено, т.к. (наверное) больше 180 см.

специально померил, пишет 174см

[SuperSanya]

Kostantin писал(а) Tue, 28 May 2013 09:02

Тогда за складной велосипед тоже надо платить, поскольку, какой бы он складной не был, тоже является велосипедом без мотора. Стридоводам превед =)

У меня складной "Шульц", и платить за него не приходится. Вел в сложенном состоянии вписывается в 180 см. по трём измерениям.

[Ботаник]

Ericine писал(а) Sun, 23 June 2013 08:44

А так, рулеточка Ваша с сертификатом поверки?

Это не имеет значения, т.к. ваш багаж пачкающий...

[hirviko]

Пришла отписка.