evnian

Вопросы от новичка=)

126 сообщений в этой теме

evnian сказал(а) 4 часа назад:

Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

Ага, на велосипед с 28" колёсами и длинными задними перьями - такая же цепь, как на велосипед с 20" колёсами и короткими перьями? Так не бывает.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 4/19/2022 в 20:22:

Задним переключателем можно, а передним уже сложнее.

Да и задним не стОит. Вот поездив на веревочном велосипеде понял что меня в нем бесит - педъезжаешь к перекрестку на скорости и видишь, что зеленый скоро закончится и заранее тормозить никак не получится, передача ессно тяжелая (скажем 7-ая из 9). И тут надо резко остановиться и копенгагенски поехать налево. На всё про всё несколько секунд. За это время надо скинуть 4-5 передач, а скидываются они идиотскими курками, т.е. это надо жать 4-5 раз, при этом прокручивая педали (обязательно) и одновременно тормозить ручкой, которая конечно на этой же руке.

На планетарном с ножным тормозом это всё как само собой, ногами притормаживаешь, гриб крутанул разом до упора, встал, переставил зад, зеленый, поехали.Или если забыл, то гриб можно крутануть и перед стартом уже. На веревках сколько раз уже забывал и по привычке скидывал перед стартом - хрусь, тресь..., ой стремно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 2 часа назад:

А если на 8? Манетки\кассеты 9ка с 8 совместимы, цепь наверное тоже?

Зависимость ширины многоскоростного велосипеда от количества звезд в кассете

добавлено 2 минуты спустя
Alex HiNT сказал(а) 2 часа назад:

Вот поездив на веревочном велосипеде

а это что за такая загадочная конструкция? :)

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 13 минуты назад:

а это что за такая загадочная конструкция?

Велосипед с внешниним переключением передач при помощи верёвочек:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT сказал(а) 1 час назад:

Велосипед с внешниним переключением передач при помощи верёвочек:)

а шо, таки планетарко не верёвочками управляется? xD

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 47 минут назад:

а шо, таки планетарко не верёвочками управляется? xD

Управляется да, а переключается нет. И, самое главное - ничего не болтается. Я зимой как-то уже ухитрился задеть этими роликами за

сугроб который продавился колесом и цепь слетела.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 10 часов назад:

а вот так делать не надо, цепи на 10 и тем более на 11 более узкие и с девятерной кассетой будут проблемы с переключением

И звездочки на 11ск сильно уже чем 9ки?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mehanik сказал(а) 3 минуты назад:

И звездочки на 11ск сильно уже чем 9ки?

ну если почти на ту же ширину влезает на 2 звезды + 2 спейсера больше, то явно тоньше....

да и разница цепей больше чем в миллиметр о том же говорит

Изменено пользователем AlexCrazy
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 9 часов назад:

ну если почти на ту же ширину влезает на 2 звезды + 2 спейсера больше, то явно тоньше....

да и разница цепей больше чем в миллиметр о том же говорит

Это говорит только о том что цепи имеют разную толщину снаружи и спейсеры тоже разной толщины ; ))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Внутренняя толщина - да, в пределах погрешности. Намерял 2.5 на восьмой цепи и 2.1 на десятой. (между внутренними звеньями)

 

ЗЫ Для себя прихожу потихонечку к тому, что для моего зоопарка из 8-9-10 трансмиссий будет оптимальным поддерживать заначку из пары десятых цепей и ставить их по мере необходимости на все лисапеды. Чем иметь две-три каждого вида. Это сугубо мое мнение, никого ни к чему не призываю и не убеждаю.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin сказал(а) 22.04.2022 в 08:23:

А если на 8? Манетки\кассеты 9ка с 8 совместимы, цепь наверное тоже?

Я не самый великий знаток - но вроде шаг звёзд одинаков у 7 и 8 скоростных кассет.... там даже кувалдой, зубилом и Всеобщей матерью из 7 скоростной  8 скоростная манетка делается. Но это я только читал. А вот 8- скоростную цепь на 9-ке пользовал до конца, и не знал что она "не того калибру". Когда снимал уже вытянутую - цифру  "8" заметил.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

Kotofej сказал(а) 14 часа назад:

Я не самый великий знаток - но вроде шаг звёзд одинаков у 7 и 8 скоростных

Не одинаков, но пренебрежительно мал разницей.

 

добавлено 4 минуты спустя

7spd - 5мм между звёздами, 8spd - 4.8мм, т.е если по центру кассеты выставить, то убегать будет меньше чем на миллиметр.

Ещё, конечно, цепь должна быть только восьмискоростная, семёрка на восьмерной кассете работать будет очень плохо, но семерные цепи, по моему, вымерли задолго до этого обсуждения.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вообще, конечно, такой ностальгией запахло, я подобным железом занимался году в 2004ом, т.е. почти двадцать лет назад 👀 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Здр! Вчера проехался по лесу около 25км. Вел был весь в песке, он хрустел в тормозных калиперах и я его решил окунуть в речку, когда её переходил. Но после этого, мне кажется, хрустеть стало везде (и в цепи со звездочками). И самое главное, у меня стало закусывать цепь, когда я въезжаю в крутую гору, спереди звезда №1, сзади №2 (система 2х9). Закусывает между пером и большой звездой спереди, да так, что иногда просто кручение педалей блокируется. Толи цепь растянулась и её надо натянуть, как я понимаю, это делается винтом битэншин на заднем переключателе. Толи задний переключатель забился песком и стал плохо отыгрывать цепь, после тряски. Что скажите?

зы. Вел помыл из под шланга (кёрхером не советуют, хотя хотелось), он обсыхал пару часиков, я сделал фото и после этого почистил цепь и смазал. Так что не пишите, что цепь на фото без смазки))) После смазки вел ещё не испытывал на крутых горах на закусывание, но заметил, что при езде накатом, мне показалось, он стал похуже катиться и точно громче стала работать трещетка. На 4 фото показал как именно закусывает цепь. 

IMG_20220512_133431.jpg

IMG_20220512_134928.jpg

IMG_20220512_195647.jpg

IMG_20220512_195708.jpg

IMG_20220512_195724.jpg

Изменено пользователем evnian
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Цепь цепляется за заусеницы (наклёп) на зубьях.

Малой звезде - полярная лиса. Система разборная - заменить звезду, не разборная - выкинуть в пропасть и поставить нормальную, со сменными звёздами.

Как временный нищебродский вариант сточить надфилем наклёп на зубьях малой звезды. Проверить цепь калибром - наклёп чаще всего от растянувшейся цепи.

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Да ну, какая там лиса. Он просто песка нажрался от души так. Еще и намочил, чтоб лучше прилипало. 

Помыть-почистить-смазать. Что он собссно и сделал. 

ЗЫ А цепь на растяжение проверить - это да, это никогда не повредит. 

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 13 часа назад:

Цепь цепляется за заусеницы (наклёп) на зубьях.

 

vlad-b сказал(а) 4 часа назад:

ЗЫ А цепь на растяжение проверить - это да, это никогда не повредит. 

Велосипед новый, пробег всего 160км

Изменено пользователем evnian
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 18 часов назад:

Толи цепь растянулась и её надо натянуть, как я понимаю, это делается винтом битэншин на заднем переключателе. Толи задний переключатель забился песком и стал плохо отыгрывать цепь, после тряски. Что скажите?

Длина цепи требует укорочения. 

А подобные поездки в говнах требуют жертв в виде покупки нескольких сменных трансмиссий, колодок (в лучшем случае), вилок с оголёнными ногами и т.д., потому как будучи абразивом песок, глина, грязи выжирают всё, в первую очередь алюминиевое, а особенно любят наиболее дорогостоящее оборудование типа класса ХТ и прочие японо-мама-евро--сплавы. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
tfarichetti сказал(а) 47 минут назад:

Длина цепи требует укорочения. 

А подобные поездки в говнах...

Думаете на заводе мериды просчитались в количестве звеньев?

Вообще в этот день я планировал ехать по асфальту, но на дороге образовался шлагбаум и предупреждение о частной территории и злых собаках  - пришлось свернуть в лес чтобы его объехать (тк я ненавижу возвращаться по той же дороге, по которой и ехал), а там 2 раза меня подвел гугл мап - обозначил ЛЭП как дорогу, пришлось ехать через военный полигон по трассе где тренируются танки=)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 1 час назад:

 

Велосипед новый, пробег всего 160км

Не аргумент. ;)

IMG_20220325_210207.jpg

 

А кстати да, что там с длиной цепи у нового велосипеда? 

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 сказал(а) 15 часов назад:

Как временный нищебродский вариант сточить надфилем наклёп на зубьях малой звезды.

Всего 2 звезды спереди, цепь закусывает когда она на малой звезде. При таком положении она может цепляться только за наклеп на большой звезде, который сделан сбоку (торца) звезды для помощи при переключении с малой на большую звезду. Или вы о другом наклепе?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 13 минуты назад:

Думаете на заводе мериды просчитались в количестве звеньев?

Даже не зная, о каком именно заднем переключателе скоростей идёт речь, с большой долей вероятности можно предположить, что не только цепь длинноватая, но и пружина переключателя слабоватая, а также, возможно, что лапка переключателя тоже длинная, как минимум, не потому что длина у неё лишняя, а потому что пружина не справляется с таким рычагом, чтобы мгновенно выгребать провисание цепи на кочках. Кратковременно цепь получается настолько провисшей и мотающейся в разные стороны, что её просто одевает на зубья соседней звезды двойника, у которой более высокие стенки, а подхватывая как раз и несёт для закусывания.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 17 минут назад:

Всего 2 звезды спереди, цепь закусывает когда она на малой звезде. При таком положении она может цепляться только за наклеп на большой звезде, который сделан сбоку (торца) звезды для помощи при переключении с малой на большую звезду. Или вы о другом наклепе?

Скорее всего, речь выше была не о специальных вспомогашках, встроенных в большую звезду. Наоборот, чем их больше, а также всякие там специальные выступы на стенках более большой звезды, тем лучше переключение с малой на большую. А имелся ввиду тот наклёп, который происходит в результате приплющивания зубьев цепью под нагрузкой и в результате езды по говнам. Но в данном случае этот фактор вряд ли имеет место быть. Попробуйте приподнять заднее колесо, а потом бросить его и одновременно увидите, как скачет цепь, причём, не только снизу, но и верхняя её линия. Нижняя опускается к земле, как впрочем и натяжение наверху также ослабляется. Рамка правильно настроенного переднего переключателя старается помочь не сбрасывать её со звезды, но гарантированного натяга всё равно нет, что внизу становится крайне опасно при движениях по кочкам, особенно на скоростях. И такую гуляющую по сторонам цепь не обязательно подхватят зубья большой звезды, а запросто и самой малой звездой, которая направлена ровно на центр кассеты, а не натянутая цепь при этом кратковременно может смотреть, например, на центр задней втулки. И вот, вращая педали, самой малой звездой подхватываются блуждающие в воздухе звенья и бесконтрольно тащатся наверх, а там, в узком ущелье между пером и звездой, они просто попадают в ловушку. Т.е. притащить не правильно направленную цепь может малая звезда, а зажать её там своей высокой стенкой большая. Такое же может происходить и на синглах спереди, с одной единственной звездой, безо всякого переключателя и звездой соседкой. Потому для езды по кочкам против такого эффекта и придумали разные прибамбасы типа "+" у шадовса, локринги разных вариантов и т.п. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 1 час назад:

Думаете на заводе мериды просчитались в количестве звеньев?

поставь на малую спереди и сзади и сделай фоточку заднего переключателя.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А что, у веломагазинов услуга бесплатного однократного ТО в течение месяца после покупки уже отсутствует? :o

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас