Контакты вам не нужны! Даже не думайте!

[Михалыч Уфимский]

  mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 10/12/2018 в 17:29:

Попытался представить. Кажется, вы ОЧЕНЬ гибкий

Руль разворачивает и краем в бочину, а при падении ноги в коленях сгибаются, вот вам и седлом по затылку...

[Garry78]

От части я согласен, что не нужны, но лично я уже ни когда не откажусь от контактов. Я очень боялся контактов, начитавшись про падения на светофорах и т.д., но меня разбирало любопытство. Я ни разу, за первый сезон на контактах, не упал, просто сел и поехал, как-будто всю жизнь в них катался. В этом году впервые упал, зацепившись бараном за вывернутую в сторону проежки ограду на скорости около 35 км/ч. Не помню как(уж слишком всё стремительно произошло), но приземлился я отдельно от велосипеда, полностью отстёгнутым, без травм. Возможно повезло, не буду спорить, но рефлексы на группировку при падении ещё в школе олимпийского резерва отработаны(не велоспорт, если что, прыжки в высоту с шестом). Я давно не спортсмен, но блин контакты это тупо удобно, так же как и велоодежда, и даже шлем. Не надо парится о том как нога стоит на педали, не портится подошва обуви шипами(вело или не вело, обувь всё равно стоит денег), не слетает нога при неудачном переключении передачи, или колдобине. Шлем стал носить после того, как первый раз головой с асфальтом повстречался, неприятно, повторять не хочу. Да я могу в глазах некоторых выглядеть нелепо, молодняк посмеивается, тыкая в меня пальцем, мне глубоко всё равно на это, главное мне всё нравится. Я не в коей мере ни кому не навязываю своё мнение. Каждый должен для себя решать сам, что ему удобней, контакты или топталки, повседневная одежда или форма, шлем или развивающаяся на ветру шевелюра. Любое мнение имеет право на существование, даже если оно отличается от твоего собственного. Как-то так.

[Kimber1]

  Михалыч Уфимский сказал(а) 10/12/2018 в 18:00:

Руль разворачивает и краем в бочину, а при падении ноги в коленях сгибаются, вот вам и седлом по затылку...

Мне кажется перетянуты контакты. Я настраиваю так, что в случае падения могу вырвать вверх без поворота пятки.

Контакты стал ставить везде после того, как по молодости едучи с работы перед подъёмом на мост решил раскрутиться, нога соскочила и попала в спицы переднего колеса. Хорошо так покувыркался на проезжей части.

Я подозреваю,что местное дурачьё - адепты топталок в гору тупо ходят пешком )))

[Syngu Rama]

Срыв покровов на рыжем форуме - баян, или на Велопитере не обсуждали ещё?

[Vsevolod]

  Kimber1 сказал(а) 10/12/2018 в 19:06:

 

Я подозреваю,что местное дурачьё - адепты топталок в гору тупо ходят пешком )))

А  у тех кого хватает здоровья продавить педали в горе, потом начинаются проблемы с коленями.

[Pavle]

говностатью не читал.

Нужны контакты или нет - решающий фактор это - переживете вы 2-3 падения на бочину или нет. Все остальное -лирика. У меня было 2 падения, оба на мосту на пешеходной части, один из них - у меня ветром унесло кепку и я резко затормозил чтоб ее поймать, но.

[Kimber1]

  Syngu Rama сказал(а) 10/12/2018 в 19:11:

Срыв покровов на рыжем форуме - баян, или на Велопитере не обсуждали ещё?

Я знаю людей, хорошо ездящих без шлема (до первой серьёзной травмы головы), в майке-алкоголичке и семейниках, сандалиях на босу ногу, в шортах при -15, на дорожном велике с корзинкой. Но не знаю никого, кто хорошо ездил бы на топталках.

[Cujo]

  Kimber1 сказал(а) 10/12/2018 в 19:06:

Я подозреваю,что местное дурачьё - адепты топталок в гору тупо ходят пешком )))

умный в гору не пойдет, умный только дх умеет, желательно с электромотором

Изменено 12 октября 2018 г. пользователем Cujo

[AndrSlav]

Лично я на контактах стал ездить совсем ненамного быстрее. Да, на них езжу и нравится, но не уверен, что в ту же гору уж очень сильно они помогут ехать рядовому райдеру.

[Vsevolod]

  AndrSlav сказал(а) 10/12/2018 в 19:53:

Лично я на контактах стал ездить совсем ненамного быстрее. Да, на них езжу и нравится, но не уверен, что в ту же гору уж очень сильно они помогут ехать рядовому райдеру.

 

Контакты нужны не для того, чтобы ноги не соскальзывали с педалей. А чтобы крутить педали. Для того, чтобы был эффект от контактных педалей надо освоить круговое педалирование. А также освоить так называемое без силовое педалирование, когда мышцы работают при проталкивании, подтягивании и проводке педали, а опускается расслабленная нога . 

[Kimber1]

  AndrSlav сказал(а) 10/12/2018 в 19:53:

Лично я на контактах стал ездить совсем ненамного быстрее. Да, на них езжу и нравится, но не уверен, что в ту же гору уж очень сильно они помогут ехать рядовому райдеру.

Смотря какая гора. Где 15 - 20% (промилле - 150 - 200) без контактов не удержать переднее колесо на дороге. Тупо переворачивает.

[Силантий]

слышал тут ,писали ,когда чуваки с бритыми ногами в кантактах красные лосины ,а их чел один на дорожнике 

спереди корзиной,и в топталках  уделал )))

а может баян ?

п.с подсказали Люди ,Паша немец  того чувак  звали 

Изменено 12 октября 2018 г. пользователем Силантий

[AndrSlav]

  Силантий сказал(а) 10/12/2018 в 20:52:

слышал тут ,писали ,когда чуваки с бритыми ногами в кантактах красные лосины ,а их чел один на дорожнике 

спереди корзиной,и в топталках  уделал )))

а может баян ?

п.с подсказали Люди ,Паша немец  того чувак  звали 

Слава-байкер тоже, судя по фото, на топталках ездит)

[AlexRims]

  AndrSlav сказал(а) 10/12/2018 в 21:18:

Слава-байкер

Веломастер?

[ProteKtor]

  AlexRims сказал(а) 10/13/2018 в 01:59:

  AndrSlav сказал(а) 10/12/2018 в 21:18:

Слава-байкер

Веломастер?

Почему веломастер?

[UbiQue]

Все, кто считает, что за него крутят контакты, - фантазеры и сказочники. Если человек не умеет крутить на топталках, он и на контактах не умеет крутить. А вот если чуваки в контактах решают, что они - вихри скорости, то разубеждать их не надо. =)

добавлено меньше минуты спустя

  AlexRims сказал(а) 10/13/2018 в 01:59:

Веломастер?

Слава-байкер из Москвы же!

[ProteKtor]

  UbiQue сказал(а) 10/13/2018 в 05:05:

Все, кто считает, что за него крутят контакты

Покажи их. Контакты это инструмент, с ними чуть быстрее/легче/удобнее.

[AlexRims]

  UbiQue сказал(а) 10/13/2018 в 05:05:

Все, кто считает, что за него крутят контакты, - фантазеры и сказочники. Если человек не умеет крутить на топталках, он и на контактах не умеет крутить. А вот если чуваки в контактах решают, что они - вихри скорости, то разубеждать их не надо. =)

добавлено меньше минуты спустя

Слава-байкер из Москвы же!

Не знаю такого

добавлено меньше минуты спустя

  ProteKtor сказал(а) 10/13/2018 в 04:54:

Почему веломастер?

Знаю Славу веломастера, других знакомых Слав нема

[UbiQue]

  ProteKtor сказал(а) 10/13/2018 в 05:08:

Покажи их. Контакты это инструмент, с ними чуть быстрее/легче/удобнее.

Не надо вырывать фразы из общего текста. Весь абзац в целом надобно смаковать.

[beidj]

Что бы от топталок был толк и не слетала нога, нужно покупать тонкие педали со сменными шипами, а не толстенное  уг с литыми. Тогда они намертво вцепляются в подошву и нужно очень постараться для того что бы с них слететь. 

Изменено 13 октября 2018 г. пользователем beidj

[ProteKtor]

  AlexRims сказал(а) 10/13/2018 в 06:17:

Не знаю такого

 

Ну и напрасно.

[TarasB]

  AndrSlav сказал(а) 10/12/2018 в 21:18:

Слава-байкер тоже, судя по фото, на топталках ездит)

Славе-байкеру на слово верить - последнее дело.

[Cujo]

  ProteKtor сказал(а) 10/13/2018 в 05:08:

/удобнее.

особенно шоссейные, особенно на работу ездить

[ProteKtor]

  Cujo сказал(а) 10/13/2018 в 08:10:

особенно шоссейные, особенно на работу ездить

А не надо вообще ходить, это вредно, сел и поехал.

[Cujo]

  ProteKtor сказал(а) 10/13/2018 в 09:25:

А не надо вообще ходить, это вредно, сел и поехал.

это да, работа вредна для здоровья, но не все могут позволить себе от неё отказаться